Жидкости для автомобиля ман

* Примечание: PM-Kat: Particulate Matter (сажевый фильтр). EEV: Enhanced Environmentally friendly Vehicle (автомобиль с повышенными экологическими качествами). SCR: Selective Catalytic Reduction (селективная каталитическая нейтрализация) с AdBlue®. CRT: Continuously Regenerating Trap (сажевый фильтр с постоянной регенерацией).

Максимальный пробег для интервала смены в механических КПП: Лист допуска MAN 341 Typ E1 — 60.000 км или 12 месяцев. Листы допуска MAN 341 Typ E2/Z2 — 120.000 км или 12 месяцев. Листы допуска MAN 341 Typ E3/Z4 — 240.000 км или 24 месяца. Листы допуска MAN 341 Typ E4/Z5 — 360.000 км или 36 месяцев.

Максимальный пробег для интервала смены в задних мостах: Лист допуска MAN 342 Typ M1 — 100.000 км или 24 месяца. Лист допуска MAN 342 Typ M2 — 125.000 км или 24 месяца. Лист допуска MAN 342 Typ M3 — 200.000 км или 24 месяца. Лист допуска MAN 342 Typ S1 — 300.000 км или 36 месяцев. В условиях жаркого климата интервал смены масла в мостах сокращается на треть.

Примечание: в листе предписаний M3289 обратить внимание на жидкости, непригодные для применения в актуаторах сервоприводов PowerPack коробок передач ZF AS Tronic lite с системой MAN TipMatic®, поэтому рекомендуется использовать только гидравлическую жидкость Pentosin CHF 11S, тем более не заливать вместо неё тормозную жидкость DOT и не смешивать с ней во избежание выхода из строя дорогостоящих элементов системы.

Жидкости для автомобиля ман

Оригинальное масло MAN

Решающий фактор надежной работы двигателя и техники — оптимальное взаимодействие всех компонентов. Оригинальные запчасти MAN отвечают этому требованию.

Оригинальное масло MAN — неотъемлемая часть комплексного предложения MAN по повышению качества эксплуатации автомобилей: продолжительные стендовые и полевые испытания продемонстрировали, что оригинальные смазочные материалы MAN надежно защищают двигатели, коробки передач, ведущие оси и раздаточные коробки от износа, продлевают срок их службы, предотвращают образование отложений и сокращают общие эксплуатационные расходы.

Техническое устройство узлов и агрегатов современной техники требует применения специальных смазочных материалов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками для максимально эффективной работы высокотехнологичных автомобилей MAN. Масло должно обеспечивать надежную работу смазываемых узлов даже в самых экстремальных условиях и при продолжительной эксплуатации. Мы провели множество испытаний длиной в многие годы и протяженностью в миллионы километров. Мы испытали на прочность самые разные смазочные материалы в двигателях, коробках передач, ведущих осях и раздаточных коробках. Для производства оригинальных смазочных материалов MAN были отобраны исключительно те рецептуры, которые продемонстрировали надежность и эффективность в ходе всех циклов испытаний. Оригинальные смазочные материалы MAN надежно защищают технику MAN от износа и увеличивают интервалы межсервисного обслуживания. Кроме того, они продлевают срок службы двигателей, коробок передач и осей и снижают общие эксплуатационные расходы. Благодаря специальным технологиям, оригинальные смазочные материалы MAN также способствуют сокращению расхода топлива и объема выбросов CO₂.

Эффективность оригинального масла MAN

• Доказана в ходе эксплуатационных испытаний техники MAN
• Подтверждена ресурсными испытаниями в течение многих лет и миллионов километров пробега
• Позволяет обеспечить защиту от износа и образования отложений
• Продлевает срок службы двигателя, коробки передач и осей

Оригинальные моторные масла MAN

К современным двигателям предъявляются строгие требования в отношении мощности и надежности. Смазочные материалы должны обеспечивать максимально эффективную работу современных двигателей. Даже в экстремальных условиях масло должно надежно смазывать и защищать от износа детали двигателя, при этом обеспечивать низкий уровень выбросов, чтобы не навредить окружающей среде. Наши высококачественные моторные масла гарантированно обеспечивают надежную и эффективную работу двигателей MAN в различных условиях эксплуатации.

Почему стоит выбрать оригинальное моторное масло MAN?

• Интервал межсервисного обслуживания до 140 000 км
• Интервал межсервисного обслуживания сажевого фильтра для дизельного двигателя до 850 000 км
• Высокая эффективность и мощность двигателя при низком расходе масла
• Предотвращение образования отложений за счет высокого уровня моющих свойств
• Способствует экономии топлива и сокращает выбросы CO₂
• Помогает снизить общие эксплуатационные расходы

Оригинальное трансмиссионное масло MAN

Коробка передач передает мощность двигателя на ведущие колеса. Максимальный коэффициент полезного действия достигается только при ее бесперебойной работе. Решающее значение имеет трансмиссионное масло. Эксплуатационные испытания показали, что оригинальное трансмиссионное масло MAN обеспечивает эффективную работу трансмиссий MAN даже в экстремальных условиях.

Почему стоит выбрать оригинальное трансмиссионное масло MAN?

• Стойкость к окислению и термическая стабильность даже при длительных интервалах между заменами масла
• Оптимальная вязкость, позволяющая легко завести автомобиль при отрицательных температурах
• Долгий срок службы коробки передач даже в экстремальных условиях эксплуатации и при пониженных температурах окружающей среды
• Высокая эффективность и производительность
• Предотвращение образования отложений
• Способствует экономии топлива и сокращению выбросов CO₂

Оригинальное осевое масло MAN

Финальная передача усилия в трансмиссии осуществляется приводными осями и раздаточными коробками. Только наилучшие показатели их работы способствуют достижению оптимального коэффициента полезного действия грузового автомобиля MAN даже в экстремальных условиях. Необходимый фактор такой производительности — идеально подобранное к механизмам масло: оригинальное осевое масло MAN.

Почему стоит выбрать оригинальное осевое масло MAN?

• Длительный срок службы ведущих осей и раздаточных коробок даже в экстремальных условиях эксплуатации и при отрицательных температурах окружающего воздуха
• Высокая эффективность и производительность
• Предотвращение образования отложений
• Стойкость к окислению и термическая стабильность даже при длительных интервалах между заменами масла
• Способствует экономии топлива и сокращению выбросов CO₂
• Помогает снизить общие эксплуатационные расходы

Какое масло заливать в двигатель MAN: лучшие производители

Грузовой автотранспорт от немецкого производителя MAN уже на протяжении нескольких десятилетий удерживает почетный статус надежной «рабочей лошадки», выдерживающей даже суровый российский климат. Еще в «девяностых» и «нулевых» легендарные модели МАН 18264 и F2000 «Командор» стали основой логистики и грузоперевозок по всей стране. А позже им на смену пришла не менее легендарная, но сравнительно молодая модель 18.410, которая, впрочем, не выпускается с 2008 года.

Сейчас же на российском рынке представлен широкий ассортимент немецкого автотранспорта, а официальный дилер man в Москве https://man-komdorauto.ru/ предлагает большой выбор грузовой техники, включая мусоровозы и лесовозы, а также автобусы, расходные материалы и запчасти. А с ростом популярности автомобилей данного производителя все больше владельцев стали задаваться вопросами о том, как правильно обслуживать эти машины, в том числе, как и когда следует менять моторное масло.

Как часто менять масло

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Это связано с тем, что интервал замены зависит от множества факторов:

• Климат.
• Условия эксплуатации.
• Качество топлива. Особенно влияет содержание серы.
• Расход топлива.
• Стиль вождения.
• Рельеф местности.
• Качество используемого масла.

Основным показателем, в данном случае, является расход топлива, который и устанавливает «базовый» интервал замены. Например, для двигателя D20 Euro 3, используемого в средних условиях, менять масло следует один раз на 70 тысяч километров. Однако, на практике менять его придется значительно чаще, так как производитель устанавливает поправочные коэффициенты.

Например, тот же двигатель D20 Euro3, используемый в холодном климате (коэффициент 0.7) и потребляющий топливо с содержанием серы более 1000 мг/кг (коэффициент 0.3), потребует менять масло один раз на 14,7 тыс. километров. Разница практически в 5 раз!

Обратите внимание! Если при расчете учитывается несколько коэффициентов, то они между собой перемножаются. Например, в прошлом примере расчеты были такие: 70000 * 0.7 * 0.3 = 14700.

Также не следует забывать, что многие автомобильные производители рекомендуют проводить «нулевое ТО» вскоре после покупки автотранспорта. Это связано с тем, что на производстве, как правило, используют синтетические расходные жидкости, что впоследствии может негативно сказаться на техническом состоянии автотранспорта. Это же касается и «обкаточного» масла, которое рекомендуется заменить после покупки.

Сколько нужно заливать

Какой объем масла требуется заливать, напрямую зависит от модели машины и ее модификации. Информацию об этом можно узнать в сервис-центре, инструкции или на специальных сайтах.

Не забывайте регулярно, в том числе и после залива, проверять давление в двигателе. Аномально низкое или наоборот высокое давление может свидетельствовать о неисправностях автомобиля.

Какое выбрать

При выборе, какое моторное масло лить в двигатель, стоит прежде всего ориентироваться на евро-стандарт двигателя и стандарты производителя. Как не трудно догадаться, инструкции рекомендуют использовать только оригинальные расходные жидкости.

Например, для двигателей стандарта от Euro 4 до Euro 6 подойдет Excellence MAN 3677 5W-30, а для более низкоуровневых двигателей (Euro 5 и ниже) подойдут Perfomance MAN 3477 10W-40 и Robustt MAN 3277 10W-40, 5W-30. Отдельно стоит выделить модель TGE, для которой рекомендуется использовать Vivax 504.00/507.00 0W-30.

Однако стоит обратить внимание и на предложения от других производителей.

Total

Total Rubia TIR 9900 FE 5W30 соответствует стандарту МАН M3477 и подойдет для использования в двигателях экологического класса Euro 6. Масло со схожим название Total Rubia TIR 9200 FE 5W30 в свою очередь соответствует стандарту M3277 и подойдет для двигателей класса Euro 5 или ниже.

Divinol

Данный производитель имеет широкую линейку масел, соответствующих разным стандартам и подходящих в том числе грузовикам ТГА, ТГХ и ТГС. Например, уже упомянутому стандарту M3277 соответствует Divinol Multimax Synth 10W-40/SAE, а для двигателей стандарта M3477 подойдет Divinol Multimax LOSAPS 5W-30/SAE 5W-30 (49270).

Как залить

1. Откройте капот.
2. Открутите поддон для слива масла. Не забудьте предварительно разместить под ним емкость достаточного объема.
3. Откройте крышку масляного бака. Рекомендуется использовать тряпочку для удаления вытекающей жидкости.
4. После того, как масло полностью вытечет, закрутите обратно поддон. Иногда неопытные автомобилисты забывают это сделать, и новое масло вытекает вслед за старым.
5. Залейте новое масло в бак, закрутите крышку и соберите все в обратном порядке.

Как видите выбрать и заменить масло на автомобилях немецкого производителя MAN не трудно. Впрочем, для экономии времени многие автомобилисты рекомендуют совместить данный процесс с другими видами обслуживания двигательной системы, например, с заменой топливного фильтра.

ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО MAN

Оригинальное масло MAN: Трение ниже, эффективность выше.

Решающий фактор качественной работы двигателя и техники — оптимальное взаимодействие всех компонентов. Оригинальные запчасти MAN отвечают этому требованию.

Оригинальное масло MAN — неотъемлемая часть пакета услуг MAN по повышению качества эксплуатации автомобилей: Испытания подтвердили, что оно надежно защищает двигатели, коробки передач, ведущие оси и раздаточные коробки от износа, предотвращает образование отложений на деталях, продлевает срок их службы и сокращает общие эксплуатационные расходы.

«Идет как по маслу» — просто смазки недостаточно. Сложное техническое устройство современных приводов требует специальных масел, отвечающих техническим и химическим критериям грузовых автомобилей MAN. Оборудование автомобиля и масло должны идеально взаимодействовать даже в самых экстремальных условиях и при продолжительной эксплуатации. Мы провели испытание: длиной в многие годы и протяженностью в миллионы километров. Мы испытали самые разные сорта масла в двигателях, коробках передач, приводных осях и раздаточных коробках. Допуск к эксплуатации в автомобилях MAN получили исключительно те масла, пригодность которых была доказана опытом. Оригинальные масла MAN надежно защищают грузовой автомобиль MAN от износа и увеличивают интервалы сервисного обслуживания. Кроме того, они продлевают срок службы двигателей, коробок передач и осей и снижают общие эксплуатационные расходы. Благодаря высокому качеству, оригинальное масло MAN также способствует сокращению расхода топлива и объема выбросов CO2.

Качество оригинального масла MAN

• Проверено в ходе эксплуатации грузовых автомобилей MAN
• Подтвержденная испытаниями стабильность в течение многих лет и миллионов километров пробега
• Оптимальная защита от износа и отложений
• Продлевает срок службы двигателя, коробки передач и осей

Оригинальное моторное масло MAN

К современным двигателям предъявляются высочайшие требования в отношении мощности и эффективности. Контуры циркуляции масла имеют очень сложное устройство. Даже в экстремальных условиях масло должно надежно поддерживать идеальную работу каждого компонента двигателя и обеспечивать низкий уровень выбросов, чтобы не навредить окружающей среде. Наши высококачественные моторные масла гарантированно соответствуют техническим и химическим требованиям двигателей грузовых автомобилей MAN.

Почему стоит выбрать оригинальное моторное масло MAN?

• Интервал сервисного обслуживания до 140 000 км
• Интервал сервисного обслуживания сажевого фильтра для дизельного двигателя до 850 000 км
• Высокая эффективность и мощность при низком расходе масла
• Предотвращение образования осадка за счет чистящего эффекта
• Способствует экономии топлива и сокращает выбросы CO2
• Помогает снизить общие эксплуатационные расходы
• Поставляется в том числе в практичной канистре 5 л

Оригинальное трансмиссионное масло MAN

Коробка передач переносит мощность двигателя на дорогу. Максимальный коэффициент полезного действия достигается только при бесперебойной работе. Решающее значение имеет трансмиссионное масло. Практические испытания показали, что сочетание оригинального трансмиссионного масла MAN и прецизионной техники MAN даже в экстремальных условиях позволяет извлечь из силы высокую мощность.

Почему стоит выбрать оригинальное трансмиссионное масло MAN?

• Стойкость к окислению и термическая стабильность даже при больших интервалах замены масла
• Оптимальная вязкость, позволяющая без проблем запускать холодный двигатель и легко заводить автомобиль при низких температурах
• Долгий срок службы коробки передач даже при экстремальных условиях эксплуатации и низкой температуре окружающего воздуха
• Высокая эффективность и производительность
• Предотвращение образования осадка за счет чистящего эффекта
• Способствует экономии топлива и сокращению выбросов CO2
• Помогает снизить общие эксплуатационные расходы

Оригинальное осевое масло MAN

Финальная передача усилия в трансмиссии осуществляется приводными осями и раздаточными коробками. Только наилучшие показатели их работы способствуют достижению оптимального коэффициента полезного действия грузового автомобиля MAN даже в экстремальных условиях. Необходимый фактор такой производительности — идеально подобранное к механизмам масло: оригинальное осевое масло MAN.

Почему стоит выбрать оригинальное осевое масло MAN?

• Длительный срок службы приводных осей и раздаточных коробок даже в экстремальных условиях эксплуатации и при низкой температуре окружающего воздуха
• Высокая эффективность и производительность
• Предотвращение образования осадка за счет чистящего эффекта
• Стойкость к окислению и термическая стабильность даже при больших интервалах замены масла
• Способствует экономии топлива и сокращению выбросов CO2
• Помогает снизить общие эксплуатационные расходы