Сколько составляет срок ремонта автомобиля по КАСКО и что делать, если страховая компания нарушила сроки?

Проведение восстановительного ремонта автомобиля после его повреждения, если оно входит в число страховых случаев, производится по программе страхования КАСКО.

При этом страховая компания должна придерживаться установленных законом или договором максимальных сроков проведения ремонтных работ. В случае их нарушения страховщику грозит ответственность.

Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая

Кратко алгоритм действий при наступлении страхового случая выглядит следующим образом:

1. Автовладелец оповещает страховую компанию о наступлении страхового случая в письменной форме.
2. Предоставляет машину для осмотра специалистам страховой компании.
3. Проводится экспертиза повреждений.
4. Получает от страховой направление на проведение ремонтных работ.
5. Доставляет автомобиль на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) для его ремонта. После этого в течение 2 недель происходит согласование сроков и стоимости ремонтных работ.
6. Сервис производит ремонт авто в установленные сроки.
7. Автовладелец забирает авто и подписывает акт выполненных работ.

То есть доказывать, кто виноват в автомобильной аварии, не нужно и это не имеет значения. Подтверждающие документы из ГИБДД о ДТП нужны, только если это предусмотрено страховым договором.

В некоторых случаях фиксация ДТП от ГИБДД не требуется. Например, если речь идет о повреждении зеркал автомобиля или антенны, о бое стекла или фары, нарушении целостности лакокрасочного покрытия и пр.

Автовладелец также может получить денежную компенсацию стоимости ремонта вместо полученных услуг и организовать его самостоятельно. В данном случае после окончания ремонта автомобиль необходимо отправить на осмотр страховщику, чтобы тот убедился в целевом расходовании средств по страховому возмещению.

При этом в процессе расчета стоимости компенсации стоимость ремонтных работ обычно определяется в минимальном варианте. Поэтому денежная сумма к выплате по КАСКО будет ниже той, чем фактическая стоимость выполненных работ в партнерской СТОА.

Что влияет на продолжительность ремонтных работ

Сроки проведения ремонтных работ зависят от комплекса факторов. В их числе можно выделить следующие:

1. Наличие сложных многочисленных повреждений. В случае получения автомобилем серьезных и многочисленных повреждений (например, когда требуется замена и ремонт автодвигателя, капота, лобового стекла, бампера и пр.) ремонт будет длиться дольше, чем при замене и покраске отдельной детали (например, крыла или зеркала). Когда у автомобиля есть существенные повреждения (более 75%), то сроки ремонта могут возрасти из-за принятия решения о целесообразности восстановления (по результатам автовладельцу могут отказать в ремонте).
2. Наличие эксклюзивных деталей и возможность их оперативной покупки на российском рынке. Если автомобиль иностранного производства, то на заказ и доставку нужных деталей может уйти немало времени.
3. Наличие очереди в автосервисах на производство ремонта. Такая ситуация возможна, если страховщик крупный, а количество его партнеров — невелико. Также в определенные времена года загруженность СТОА существенно возрастает из-за роста числа ДТП (после выпадения первого снега или при гололеде).
4. Насколько налажено взаимодействие между поставщиком и СТО. Если страховщик и станция плотно сотрудничают, то работа обычно производится быстрее. Проблемы со сроками могут возникнуть, например, из-за того, что мастерская отказала страховщику в проведении ремонта, когда тем не была согласована смета, или компания не внесла предоплату, либо срок действия договора между СТОА и страховой компанией истек.

Стоит отметить, что автовладелец не должен заботиться по поводу возникших разногласий между страхователем и СТОА. Он вправе затребовать денежную компенсацию, если те не могут договориться, либо предоставления возможности отремонтировать машину в другой мастерской.

Максимальные сроки ремонта автомобиля

Сроки проведения ремонтных работ определяются договором, заключенным страховой компанией. Если же они не прописаны в договоре или соглашении сторон, то ориентироваться нужно на законодательство (на практике такое встречается редко, так как сроки выступают существенным условием договора).

На практике сроки ремонта обычно не превышают 30 дней.

Сроки ремонта у официального и неофициального дилеров

Официальному дилеру передают автомобили, которые находятся на гарантии. Работы могут выполняться в сроки от 2 недель до месяца, но договор страхования может предполагать и иные временные рамки.

Для автомобилей, которые уже не находятся на гарантии, стоимость выполнения ремонта у официальных дилеров может оказаться слишком высокой. Неофициальные дилеры выполняют работы не хуже, но стоимость их услуг обычно на порядок дешевле.

Сроки проведения ремонта у неофициального дилера могут быть установлены договором или правилами страхования. При этом максимальные сроки не могут превышать 45 дней, иначе это будет являться нарушением действующего законодательства (договор не может ущемлять права потребителя).

Порядок действий при нарушении сроков ремонта

Ответственность за сроки проведения ремонтных работ по КАСКО лежит на страховой компании. Тогда как партнерская ей организация, которая выполняет ремонт, должна четко придерживаться установленных правил.

Сроки ремонтных работ могут затягиваться по разным причинам: например, при невозможности страховщика договориться со станцией техобслуживания, несвоевременного внесения страховой компанией предоплаты, по вине самого автосервиса. Поэтому первоначально узнать причину задержки нужно в страховой компании или автомастерской.

В случае если ремонтные работы по договору КАСКО затягиваются, то страхователь имеет право на то, чтобы:

1. Забрать и отремонтировать машину в другой компании.
2. Обратиться в суд с иском о выплате денежной компенсации из-за расходов, понесенных на ремонт.

Стоит учитывать, что перед обращением в суд лицо должно соблюсти досудебный порядок решения проблемной ситуации. Без этого в принятии искового заявления могут отказать. Досудебный порядок подразумевает передачу письменной жалобы к руководству страховой компании о нарушении условий договора и затягивании при выполнении ремонта. К претензии прилагается документация о наступлении страхового случая.

В случае если страховая компания в установленные сроки не выдает автовладельцу направление на проведение ремонтных работ, то он должен предпринять следующие шаги:

1. Посетить СТОА и получить там копию заказа-наряда на выполнение работ.
2. Направить претензию с приложением заказа-наряда.
3. Если отсутствовала реакция со стороны автострахователя, то нужно обратиться в суд.

Наиболее существенной причиной для задержки ремонтных работ является отсутствие в автосервисе нужных запчастей. В среднем на их доставку уходит 7-14 дней для авто отечественной сборки и 15-30 дней – для иностранных машин. Если сроки поставки запчастей затягиваются, то страхователь может заменить ремонтную компанию по согласованию с автовладельцем. Либо последний может затребовать денежную компенсацию и заменить за ее счет запчасти на аналоги.

Когда ремонтные работы затягиваются из-за того, что сервисная компания не может согласовать перечень необходимых работ, то автовладельцу следует первоначально обратиться в данную СТОА для получения разъяснений. Затем в случае неоплаченного ремонта нужно направить претензию в компанию с требованием приступить к работам в кратчайшие сроки. Если же этого не произошло, то автовладелец может забрать машину и отремонтировать его за собственный счет, а затем компенсировать свои затраты в суде.

При неудовлетворенности автовладельца ремонтными работами претензии нужно предъявлять СТОА перед подписанием акта и требовать исправления недочетов. Когда недостатки были выявлены позднее, то автовладельцу требуется два года.

Для того чтобы сроки ремонта не затягивались, автомобилисту рекомендовано предварительно уточнить на стадии заключения договора временные рамки и потребовать их внесения в документ. Также ему не стоит затягивать с передачей в страховую компанию документов на проведение ремонтных работ и получить в день принятия автомобиля в СТОА акт приема-передачи с указанием финальных сроков проведения работ. Не нужно забывать о необходимости осуществления постоянного контроля за ходом проведения работ.

Если организация отказалась дать вразумительный ответ относительно сроков проведения работ, то автовладельцу можно ссылаться на нормы ст. 314 п. 2 Гражданского кодекса. В нем указано, что ремонт должен быть выполнен в разумные сроки.

Таким образом, при проведении ремонтных работ по КАСКО важным нюансом являются сроки устранения повреждений машины. Они могут быть установлены страховым договором, но не могут превышать 45 дней по Закону «О защите прав потребителей».

Срок ремонта автомобиля по полису КАСКО

Владельцы полиса добровольного страхования КАСКО рассчитывают на то, что страховщик в случае аварии без лишних вопросов восстановит пострадавший автомобиль или выплатит денежную компенсацию.

Период, в течение которого следует ждать перевода, как правило, оговаривается в договоре, а вот сроки ремонта по КАСКО часто вызывают у автомобилистов вопросы.

Сроки ремонта по КАСКО

Согласно статье 943 Гражданского кодекса РФ , ответственность за временной отрезок, в течение которого будет осуществлен восстановительный ремонт, лежит непосредственно на страховой компании. Они должны быть прописаны в заключаемом с клиентом договоре. Получается, что обеспечить своевременное восстановление должен именно страховщик, а не станция техобслуживания, в которую автомобиль направляется после аварии.

В связи с этим часто возникает ситуация, когда по условиям договора машина должна уже быть восстановлена, а на практике владелец даже не понимает, когда вновь увидит свой транспорт. На сроки могут влиять самые разные факторы, например:

• степень полученных повреждений;
• марка автомобиля;
• отсутствие деталей, подходящих для редких марок машин;
• наличие договорных отношений между страховщиком и конкретным СТО;
• очередь на проведение работ.

В любом случае, согласно статье 314 ГК РФ восстановительные работы должны проводиться в разумный период времени. Практика показывает, что для пострадавшего в аварии авто они могут составить:

• 15-30 дней на сервисе у официального дилера;
• 25-30 дней на станции у неофициального дилера.

Максимальный период

Конечно, восстановление машины после аварии является делом непростым и трудозатратным, но это вовсе не означает, что автовладелец должен терпеливо ждать результата месяцами, отпустив ситуацию на милость СТО.

Работники станции могут ссылаться на любые трудности, но в подобной ситуации на сторону пострадавшего водителя встает закон «О защите прав потребителей» , устанавливающий временное ограничение на проведение работ. Согласно этому нормативному акту максимальный период, в течение которого должен быть надлежащим образом осуществлены работы, не должен превышать 45 дней даже в сложных случаях.

Но, как правило, максимальное время, отводимое для восстановления, прописывается в Правилах страхования или в условиях договора КАСКО, и страховщик обязан обеспечить выполнение взятых на себя обязательств.

У официального и неофициального дилера

По закону восстановление машины может производиться как у официального, так и у неофициального дилера. Право выбора может оставаться за страховщиком, но владельцу нужно быть готовым к разнице не только во времени работ, но и в их качестве.

К официальным дилерам, чаще всего, направляются автомобили, находящиеся на гарантии. Для таких машин сервисный центр выполняет работы в кратчайшие сроки. Этому в немалой степени способствует наличие необходимых деталей на складе дилера.

Однако у официального представителя автоконцерна цены достаточно высоки, поэтому машины, на которые не распространяется гарантийное обслуживание, чаще всего, направляются к специалистам неофициальных дилеров. Считается, что при равном качестве работ, неофициальный сервис выставит гораздо меньший счет.

Законные случаи затягивания работ

Если прописанный в договоре период восстановления истек, а автолюбитель продолжает ходить пешком, он вполне может выставить претензию своему страховщику и потребовать от него немедленного исполнения своих обязательств или выплаты неустойки.

Чтобы избежать подобной неприятной для себя ситуации страховые компании начинают ссылаться на обстоятельства, послужившие причиной нарушения сроков. И одной из них, чаще всего, является длительное ожидание деталей, без которых полноценный ремонт невозможен.

Возражать и настаивать в подобной ситуации действительно сложно, но, соглашаясь на дальнейшее ожидание, автовладелец должен знать, что, столкнувшись с проблемой отсутствия запчастей, сервис обязан в письменном виде уведомить и автовладельца и страховщика о причинах нарушения сроков ремонта.

Согласно статистике, поставка деталей от российских компаний занимает от одной до двух недель, ждать же комплектующие от иностранного производителя приходится от двух недель до месяца. Более длительные периоды ожидания могут говорить о том, что сервису по каким-либо причинам выгодно затягивать выполнение работ.

Сколько ждать выдачи направления на ремонт

Порядок выдачи и срок действия направления на восстановительный ремонт должны быть указаны в тексте договора страхования. И поскольку каждая страховая компания действует в соответствии с собственными правилами, фиксированных сроков не существует. Поэтому все нюансы, связанные со страховыми случаями, специалисты рекомендуют уточнять до подписания соглашения.

Для того чтобы у страховщика было основание для выдачи направления, необходимо соблюдение автомобилистом следующих условий:

• заявление о страховом случае подано;
• все необходимые документы по аварии собраны;
• транспортное средство предоставлено на оценку эксперту.

При этом установленный соглашением срок может исчисляться от более поздней из дат:

• подачи заявления на компенсацию ущерба;
• выдачи справки, информирующей об отказе в возбуждении или закрытии уголовного дела.

Как правило, выдачу направления приходится ждать до месяца. Однако существуют случаи, когда страховщики не требуют сбора документов. Например, при замене лобового стекла. В подобной ситуации срок выдачи направления может быть гораздо короче.

Что делать, если страховая компания затягивает сроки

Не желая расставаться с деньгами, страховщик может затягивать сроки восстановительного ремонта. И одним из поводов становится невозможность согласования с СТО стоимости работ. Страховщик оспаривает сметы, выставляемые сервисом, вовсе не волнуясь о том, что автовладелец с нетерпением ждет возвращения своего железного коня. И подобная ситуация может длиться довольно долго. Однако и в этом случае сдаваться не стоит. Если страховщик не спешит выполнять взятые на себя обязательства по ремонту автомобиля, и при этом не объясняет причин возникшей задержки, законодательство позволяет автовладельцу в 2018 году совершить следующие действия:

1. Забрать свое транспортное средство с СТО, указанного страховщиком, и отдать его на восстановление в другой сервис по собственному выбору.
2. Направить в суд иск о компенсации ему понесенных расходов.
3. Взыскать со страховщика неустойку за допущенную просрочку.

Однако следует помнить, что обращению в суд должна предшествовать попытка решения возникшего спора в досудебном порядке. С этой целью автовладелец должен обратиться к своему страховщику с претензией, содержащей причины недовольства и требование исправить ситуацию.

Договор КАСКО бесспорно является надежной защитой интересов автолюбителей. Но не всегда автовладелец становится клиентом добросовестного страховщика. Чтобы расставание с пострадавшим автомобилем не затянулось на месяцы, следует на стадии подписания договора уточнить в его тексте точные сроки ремонта автомобиля по КАСКО.