Защита нижней части дверей автомобиля

ТОП лучших видов защиты кромки двери автомобиля

Защита кромки двери автомобиля изготавливается из различных материалов, клеятся по всему периметру машины. Водители устанавливают защитные элементы в верхней, нижней части, по кромке, на дугах, зеркалах и бамперах. Производятся молдинги для конкретных кузовных частей машины. Универсальные изделия выпускаются в виде резиновой ленты или рулона. Можно отрезать любое количество и проклеить любую часть транспорта.

Назначение

Защита дверей автомобиля при открытии легко убережет металлическую конструкцию от удара или скола. Молдинги в виде пленки используются для тюнинга. Назначение изделия зависит от его вариации. Перечислим назначение такого элемента:

  1. Если на торце или в любой другой части кузова появилась небольшая вмятина, то ее закроет накладка.
  2. Улучшается внешний облик автомобиля, вид ТС становится современным, стильным.
  3. Визуально меняется форма транспорта.
  4. Царапины, частичное отсутствие лакокрасочного вещества, вмятины становятся незаметны.
  5. Открывая дверь, кромка которой имеет защиту, вода и грязь не попадают в салон.
  6. Кромка защищена от коррозии металла, а если ржавчина уже появилась, достаточно зачистить элемент и проклеить это место молдинговой пленкой.
  7. Есть возможность защитить края кузова от воздействия агрессивной среды: влаги, грязи, сол, химикатов.

Если клеить резиновую защиту на передние/задние бампера, то время парковки можно будет меньше бояться столкновения. В случае опасности накладка пример удар на себя. Проклеивается внешнее и внутреннее пространство автомобиля. Также защитить ТС позволит универсальный молдинг.

Водитель сам решает, какого размера будет накладка и где она расположится.

Окантовка или молдинг для защиты кромки дверей изготавливаются по различным технологиям. Производителями используется резина, сталь, пластик, алюминий, реже силиконовые детали. Вариации:

  1. Резина применяется для защиты торцевой части. Своеобразная прокладка хорошо закрывает стыки, отталкивает водный поток и исключает коррозию. Проклеивается между дверьми и кузовом.
  2. Резинометаллический молдинг – гибкая и прочная деталь, способна менять форму. Выполняет роль декора и защиты. Устанавливается на любую часть машины. Срок эксплуатации составляет от 5 до 10 лет.
  3. Резинопластиковые накладки – дешевый, но не очень прочный вариант. Установка проводится в районе дверной кромки или стекал. Срок службы: 2-3 года.
  4. Виниловые прокладки хрупкие, подходят только для бампера.
  5. Полоски из алюминия применяются водителями, которые создают дополнительный тюнинг своему транспорту. От столкновения такая накладка не убережет металл, но во время движения хромированные элементы выглядят более стильно.

Стандартные элементы продаются в виде набора. Если это дверные изделия, их будет четыре штуки. Для бамперов продается комплект из двух элементов.

Универсальные изделия выпускаются рулонами, обычно их хватает, чтобы обклеить кромку всей машины.

Автомобильные мастера рекомендуют приобретать универсальный материал. В таблице указаны производители, виды, размер и стоимость:

Читайте также:  Назначение машин переменного тока устройство асинхронного двигателя
Компания Вид молдинга Размер Цена за 10 м в руб.
DolleX Пленка Широкие 2500
Omsa Резина/пластик Узкие 3000
Carmos АБС-пластик Широкие 4000
RIVAL Пленка Узкие 3000
AVR Резина/пластик Средней ширины 3500

В некоторых автомобильных магазинах можно приобрести изделия по метражу. Если человеку нужно просто обновить кромку одной дверцы, то не придется приобретать целый набор или рулон.

В комплекте предоставляется обезжиривающее средство, которым обрабатывается поверхность во время установки.

Универсальные комплекты

Универсальные накладки создаются из комбинированного материала. Пленочный тип обеспечивает защиту от влаги. Этот молдинг создается из комбинированного сырья и считается универсальным. Хорошим качеством отличаются резиновые полоски с добавлением пластика. Они выпускаются в виде ленты, от которой можно отрезать полосу любого размера.

Заводские накладки имеют наклейки или гравировки с логотипом марки машины или завода. Мастера при этом иногда создают элементы декора. Накладка оснащается отражающими полосками, подсветкой или диодами с автоматическим включателем. Они клеятся на нижние части дверцы, при открывании загораются.

Как установить

Для установки потребуется выбрать вид материала, приобрести обезжириватель, если его нет в комплекте, провести подготовку помещения и инвентаря. Помещение должно хорошо освещаться, отапливаться, не пропускать сквозняки. Инструменты:

  • чистящие средства;
  • ножницы;
  • ветошь;
  • обезжириватель;
  • строительный фен;

Вне зависимости от того, приобретена пленка или резиновые полосы, алгоритм работы схож. Инструкция:

  1. Выбирается место наклейки.
  2. Поверхность очищается от загрязнений.
  3. Вытирается тряпкой, обезжиривается.
  4. Поверхность замеряется.
  5. Отрезается нужный кусок.

С пленки снимается защитная накладка, потому что изделие самоклеящееся, а полоски из резины промазываются цианоакриловым клеем.

С помощью ветоши или ватной палочки распределяется вещество по изделию. Аккуратно прикладывается к выбранному месту, прижимается, проглаживается ветошью. Удержание поможет надежному сцеплению. Лишние края обрезаются у торца дверцы. Зимой дополнительно проводится прогрев металла, чтобы защита легка по кромке, как влитая.

Плюсы и минусы

Изучив особенности универсальной защиты, стоит выделить достоинства и недостатки в применении каждого вида. Рассмотрим их на примере самых популярных товаров.

Вариации Плюсы Минусы
Резиновые фрагменты Прослужит длительный срок. При нагревании меняют форму. Имеют рельеф. Проклейка требует внимательности. Если пойдет скос, то испортится внешний вид машины. Нет ярких расцветок.
Пленка Дешево стоит, легко устанавливается. Подлежит раскройке, повторному монтажу. Имеет много расцветок. Серьезная царапина разрывает пленку, после чего остаются неприглядные прорезы. Рулон большого объема, приходится платить за все изделие.

АБС-пластик, силикон или пластмасса применяются редко. Процесс крепления неудобен, есть ряд проблем при снятии, они имеют завышенную стоимость.

Правильный выбор защитных накладок на дверь автомобиля

Накладки на дверь – это один из способов обезопасить ваше авто от нежелательных дефектов и сохранить его эстетический вид. Покрытие четырехколесного друга сложно уберечь от царапин и трещин. Плюс к вышесказанному, если вы в будущем планируете продать ваше средство передвижения, то эти повреждения сыграют роль на его конечной стоимости. В связи с этим, защиту лучше поставить изначально. Или же вы напротив можете скрыть уже существующие искажения для выгодной сделки.

Читайте также:  Можно ли эвакуировать автомобиль с вывернутыми колесами

Чтобы выбрать накладки на двери автомобиля, придерживайтесь этих советов. Во-первых, определитесь, какие именно места вы хотите защитить, так как накладки ставятся на определенные части, наиболее подверженные удару. Во-вторых, изготавливаются они из различного сырья:

  1. ПВХ (винил).
  2. Термоэластопласты.
  3. Резина.
  4. Металлы (например, алюминий)
  5. Комбинированные.

Одним из минусов использования в производстве пластмассы является то, что изделия на её основе быстро выходят из строя из-за погодных условий. Зато пластиковые молдинги самые дешёвые и довольно крепкие. Алюминиевые и резинометаллические накладки напротив отличаются высокой ценой, но вы платите за качество и срок службы. Гибридные же модели встречаются только на недорогих иномарках.

Вообще накладка может выступать только в качестве украшения. Такие изделия делаются из любого материала. Но среди пользователей такой вариант не распространён. Водители предпочитают покупку прозрачного оборудования модной альтернативе.

Существуют молдинги, которые крепятся по всему параметру автомобиля. Однако накладки на кромку двери автомобиля, пожалуй, самый востребованный вариант «брони». Защитные накладки на двери подразделяются по габаритам и расположению на следующие группы:

  1. Нижние (заслоняют дверь от дорожного мусора).
  2. Средние (оберегают от столкновения с преградами при выходе из машины).
  3. Высокие (охраняют салон от дождевой воды).

Существуют модели, ориентированные на определенную марку авто, а также и универсальные виды.

Крепить накладки нужно в хорошую погоду или в отапливаемом помещении. Важно, чтобы материал оставался гибким и легко направлялся установщиком. Теперь уделим внимание способам крепления непосредственно. Вы можете использовать:

  1. Герметик (деталь придётся длительный промежуток времени крепко прислонять к поверхности).
  2. Жидкие гвозди (деталь нужно прижимать равномерно по всей поверхности).
  3. Клей цианоакриловый (необходима придельная осторожность, при попадании на кузов возможны непоправимые последствия).
  4. Двухсторонний скотч.

Приветствуемым вариантом выступает скотч. Он наклеивается на всю поверхность, не оставляя пробелов. Сколько продержится изделие зависит только от свойств скотча. Зачастую он продается в уже в наборе с молдингом.

Прежде, чем покупать накладку на автомобиль, примите решение о её роли, а именно декоративной или же защитной. Отметьте все участки, на которых вы собираетесь установить новый аксессуар, а затем, отталкиваясь от вашего бюджета, и, соответственно, будущей задачи детали, подберите материал (не забывайте о том, что предпочтительно выбирать металлическую продукцию). Потом позаботьтесь о методе установки и месте для будущей операции. Обязательно убедитесь в соразмерности детали с дверью средства передвижения перед приобретением.

Если ваш железный конь получит удар в дверь от соседа по стоянке, то не факт, что накладка полностью спасёт положение. Соответственно, советуем приобрести протектор, он послужит надёжным защитником вашему кузову.

Накладки — отличное средство разнообразить внешний вид вашего авто, придать ему солидный вид. Они не подразумевают больших затрат и играют неплохую защитную функцию. Удачной покупки и установки! Если возникли вопросы, задавайте их в комментариях.

Читайте также:  Примерка дисков моя машина

Как выбрать защитные накладки на дверь автомобиля

Бережное отношение к собственному автомобилю позволяет сохранить на протяжении длительного периода изначальный привлекательный облик и помимо этого не иметь потребности к дополнительному ремонту. Особенно подвергаются нагрузке в процессе эксплуатации двери по кромке. Конечно, мы не отрицаем нагрузки и на другие узлы и части автомобиля, но, все-таки, двери действительно довольно часто задействуются, а по кромке образуются сколы и царапины, которые в дальнейшем трудно убрать или замаскировать.

Использование защитных накладок

Наиболее распространенной ситуацией, когда двери авто подвергаются воздействию, является касание расположенного поблизости авто. Схема довольно проста. Вы где-то припарковались, открываете дверь и легко ударяете по соседнему авто. Тут может быть масса вариаций, от таких, когда пассажир выходит из авто в пробке и задевает соседний автомобиль, до такого варианта, когда скол наступает от баловства детей с дверьми. Так или иначе, кромки дверец становятся менее приглядными, но не только эстетика страдает.

В связи с наличием таких, казалось бы, незначительных повреждений в итоге вы получаете повышенную вероятность коррозии и как следствие разрушение двери. Использование защитных накладок избавляет от такой довольно печальной ситуации:

  • на кромки крепится гладкий полимер;
  • он охватывает весь периметр или просто нужную часть двери, к примеру, верх или низ;
  • для крепежа используется специальный скотч;
  • ребра двери оказываются в безопасности и устойчивыми к касанию других объектов.

Проще говоря, вы получаете нечто наподобие прочной обертки для ребер двери. Выглядит такое дополнение достаточно эстетично и органично, а в функциональном смысле действительно помогает избавиться от волнений за сохранность дверей от сколов и царапин.

Разновидности накладок

Как правило, в одном наборе предоставляется комплект из изделий разной длины. Например, некоторое количество коротких и длинных. Длина накладок составляет 6-13 сантиметров. Они делаются примерно в этом диапазоне, так как большие размеры не столь актуальны. Безусловно, вы можете приобрести нужное количество наборов и полностью закрыть периметр. Тем не менее, в основном автомобилисты работают только с проблемными зонами. Таковыми являются в частности нижние части дверей, нижние углы, а верхние оклеивают довольно редко.

Следует отметить, что материал может отличаться и в соответствии с этим будут отличаться и эксплуатационные характеристики. К примеру, некоторые накладки делают из сочетания материалов. Резина и пластик, а также резина и металл представляют собой довольно распространенную вариацию. Следует различать защитные накладки и декоративные, которые не несут защитной функции и дают только эстетический эффект. Они бывают сделаны из светоотражающих материалов.

Помимо этого могут быть молдинги из одного материала. Виниловыми или алюминиевыми, например. Для того чтобы качественно защищать рассматриваемые части дверей, следует использовать специальные протекторы, которые делаются с упором именно на защитную функцию.

Оцените статью