Toyota Premio G I F U T O Y O P E T › Logbook › Замена задней подушки ДВС

И снова всем дратути!
Во время смены резины на шиномантажке заглянул в арку оценить состояние подвески и увидел неприятную картину: задняя подушка ДВС была не в очень идеальном состоянии. Пазл из проблем сразу сошелся, откуда была небольшая вибрация на холостных.

Цена на оригинальную подушку была около 3800 руб, откровенно говоря жалко отдавать столько денег за нее; аналоги я не приемлю, поэтому выбор был очевидным — брать контракт.
Звоню знакомому в Красноярск, кто занимается распилами, цена за подушку 1000, пробег 28 тыс.км, состояние идеальное. 4 дня доставки транспортной и новая подушка у меня. Сразу же еду в рабочий гараж, где разбираю распилов, беру напарника с собой и начинаем работу

Как ни странно в букваре Allion/Premio я не нашел нужной главы по замене подушек ДВС, ну не беда, есть же наш любимый сайт, нашел отчет, прочитал, ничего сложного: парень менял на импровизированной эстакаже из досок зимой на улице, подушку вытаскивал через низ.

Первое, что делаем — это находим саму подушку и осматриваем возможные пути снятия.

Далее ослабляем болт крепления кронштейна подушки к мотору от самой подушки, нужна головка на 17 и трещетка, откручивается с усилием, но терпимо.

Дальше лезем под машину и откручиваем 3 гайки и 1 болт крепления подушки к подрамнику под головку на 14.

Дальше в обратном порядке собираем: выставляем подушку, самое сложное было продеть болт крепления кронштейна мотора и подушки.
На все ушло где то час, за аналогичную работу в сервисе просили 1500-2000 руб.

По итогу мягче стала включаться задняя скорость, пропала виброачия на холостых, теперь прям идеал…))

Всем правильных ништяков и недорогих ремонтов! До скорой встречи в новой записи моего БЖ.