Снятие моторчика заднего стеклоочистителя

Если на вашей машине задний стеклоочиститель перестал работать, а все предохранители и реле в норме, то скорее всего вышел из строя сам моторчик дворника. Для того, чтобы добраться до этого механизма, сначала нам необходимо будет снять обшивку задней двери (багажника), чтобы получить доступ к данной конструкции.

Подробное описание снятия мотора заднего дворника на Ладе Калине универсал или хэтчбек:

• После того, как пластиковый кожух снят, сразу откручиваем и снимаем задний дворник полностью, так как в последующем он нам будет мешаться.
• Затем отсоединяем штекер проводов питания, нажав на пластиковый фиксатор с обеих сторон, как показано на фото ниже:

• Теперь, когда нм больше ничего не мешает, можно откручивать гайки крепления самого мотора стеклоочистителя. Всего их три штуки, они отмечены на картинке стрелками. Для данной процедуры понадобится торцовый ключ на 10 или головка.

• После чего аккуратно тянем моторчик на себя и немного ворочаем из стороны в сторону, так как он будет немного держаться на резинке от заднего дворника.

Теперь можно приступать к процедуре замены мотора, установив новый механизм на место вышедшего из строя. Делаем все в порядке, обратном снятию. Будет вопросы, пишем ниже в комментариях, не стесняемся!

Ремонт заднего дворника калина

Перед тем, как проходить техосмотр я обнаружил, что очиститель заднего стекла не работает. Шума нет и движения дворника тоже, а работать моторчик должен.

Понятное дело, что раз не работает стеклоомыватель заднего стекла, то в этом могут быть виноваты три причины:

• Предохранитель
• Рычаг переключения
• Моторчик дворника

Так как новый моторчик стоит не дешево, то я решил сам повозиться с его ремонтом.

Сперва проверил предохранитель. Он оказался без повреждений и нагара. Затем решил проверить подрулевой переключатель. Так как все другие его функции работали, кроме включения самого заднего дворника, то я решил, что он исправен. Настало время самого моторчика.

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Посмотрел на шестеренки, они оказались целы. Далее осмотрел провода крепления к микросхеме. Они имели налет. Подумал наверно в этом причина и решил их немного пошевелить (по-хорошему, лучше бы перепаять), слетела «труха».

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Дальше занимаемся распайкой колодки в соответствии со схемой. Для этого нужно сначала припаять три новых провода, затем пропустить их через корпус старого реле, а затем пропустив черный провод через старый корпус запаять и его.

Закрываем старый корпус, ставим его в штатное положение и контруем утконосами по образу и подобию разборки из первой части.

Далее берем пятиконтактное реле и припаиваем провода в соответствии со схемой, после чего контролируем правильность спайки и отсутствие КЗ китайским мультиметром. Если все правильно, то пайку окутываем изоляционной лентой. Замечание: скрутки в этой работе недопустимы, только лужение всех выводов и проводов с последующей пайкой

В конце-концов получается нечто следующее:

Можно нарастить провода, тогда реле будет легче спрятать под обшивкой пятой двери, но я нашел способ как примотать пятиконтактное реле в машине используя штатные технологические отверстия. К сожалению, фотографий в гараже не делал, но думаю, что вы и так справитесь.

Результат — все работает отлично. Прерывистого режима больше нет, при подаче воды щетка останавливается. Вот это два минуса, все остальное — плюсы и связаны они с суммой потраченных денег. Даже если у вас нет паяльника, то стоит он 150 рублей + 100 рублей на флюсы и припои, а провода можно у кого-нибудь стрельнуть.

Я считаю, что нет смысла покупать новый узел в сборе, если вышло из строя старое реле. Я снимал и разбирал и сам моторчик и редуктор — всё там в отличном состоянии, щетки даже до половины не дошли, а механизм редуктора промазан качественной смазкой и не подвержен износу.

Автомобильные дворники (речь идет именно о самих стеклоочистителях, а не о щетках) – деталь обыкновенно долговечная. На них почти не воздействуют агрессивные факторы – разве только влага. По этой причине они с легкостью могут прослужить без замены все то время, что эксплуатируется автомобиль. Однако изредка их все-таки приходится демонтировать. В частности, это необходимо делать, если, например, планируется замена лобового стекла. Процедура снятия дворников совсем не сложная, но в автосервисах за нее возьмут с вас деньги, которые могут пригодиться для других целей. В этой статье мы расскажем, как снять стеклоочистители правильным образом на примере автомобиля «Лада Калина» 1-го поколения.

Инструменты и материалы:

Чтобы снять стеклоочиститель, вам понадобятся:

• Головка или ключ на 13, новые рычаги передних стеклоочистителей, если будете их менять (артикулы: 11180-5205065-00 со стороны водителя и 11180-5205066-00 со стороны пассажира) – для передних дворников;
• Гаечный ключ на 10, новый рычаг заднего стеклоочистителя, если будете его менять (артикул: 11170-6313150-00 или 11190-6313150-00 в зависимости от типа кузова – универсал или хэтчбэк) – для заднего дворника.

Замена передних дворников на калине

Перед тем как начать демонтировать дворники, запомните, что с водительской стороны лучше это делать головкой, а с пассажирской – ключом, иначе есть риск поцарапать капот. Впрочем, если вы будете аккуратны, капот не пострадает вне зависимости от используемого инструмента.

1) Первым делом вытащите заглушки из пластика. Под ними вы увидите гайки.

2) Берите головку (ключ) и откручивайте гайку. Под ней будет шайбочка, сразу вытащите ее, иначе в процессе снятия дворника она может потеряться.

3) Потом снимите стеклоочиститель. Вот и все.

4) Следует заметить, что перед снятием стоит запомнить, а еще лучше сфотографировать, как именно располагались дворники на стекле. Когда будете ставить их обратно, эта информация пригодится вам. Если поставить их не в то положение, они могут биться о накладку внизу при работе, царапая ее и повреждая щетки.

5) Установка стеклоочистителей производится в обратном порядке.

Замена задних дворников на калине

Данная процедура актуально только для владельцев автомобиля «Лада Калина» в кузове хэтчбэк или универсал, поскольку седаны дворником сзади не оснащались. Запомнить местоположение дворника будет полезным и здесь, так что не поленитесь сфотографировать его перед снятием.

1) Сначала поднимите вверх колпачок из металла, который прикрывает гайку.

2) Возьмите ключ на 10, открутите гайку. Как и спереди, под гайкой будет шайбочка, не забудьте ее снять. Покачайте дворник туда-сюда и потяните на себя, он снимется достаточно легко.

3) Установка на место производится как обычно, в порядке, обратном снятию.

Заключение

В подавляющем большинстве случаев снять, а потом поставить стеклоочистители на место получится даже у полнейшего новичка, которой мало что понимает в автомобилях. Процедура занимает буквально 5 минут и при этом экономит уйму времени и деньги, которые вы бы потратили на СТО. Так что лучше сделайте это сами, а то, что сэкономите, потратьте с пользой. На этом все, до новых встреч на страницах нашего сайта!

Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла

Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла Лада Калина

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи.

Маркером помечаем положение ще­ток очистителя на ветровом стекле.

. снимаем декоративный колпа­чок.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага щетки.

Снимаем с вала рычаг вместе со щеткой. Аналогично снимаем правый рычаг со щеткой.

Ключом «Torx T-20» отворачива­ем два винта крепления правой и левой облицовок.

Поддев отверткой, вынимаем за­глушку винта крепления левой облицовки. . и ключом «Torx T-20» отворачива­ем два винта крепления левой обли­цовки.

Снимаем левую облицовку.

Сдвигаем вправо колодку прово­дов мотор-редуктора и снимаем ее с держателя. Отжав фиксатор колодки.

. отсоединяем колодку мотор-редуктора очистителя от колодки жгута проводов.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта и ключом того же размера гайку крепления очистителя.

Вынимаем очиститель ветрового стекла с мотор-редуктором в сборе.

Маркером помечаем положение кривошипа относительно крон­штейна очистителя.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления кривошипа. Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редук­тора к кронштейну очистителя.

. и снимаем мотор-редуктор с кронштейна.

Снимаем защитную пленку с мо­тор-редуктора.

Отверткой отворачиваем четыре винта.

. и снимаем крышку редуктора с прокладкой. При необходимости заменяем ше­стерни мотор-редуктора, зачищаем контакты механизма самоостанова Собираем и устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной последовательности.

Для установки вала мотор-редукто­ра в исходное положение надеваем клемму провода на «минусовой» вы­вод аккумуляторной батареи. Подсо­единяем колодку проводов к колод­ке мотор-редуктора и включаем его подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся оста­новки вала электродвигателя. В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип по ранее нанесенной метке. Дальнейшую уста­новку очистителя проводим в обрат­ной последовательности.

Видео по теме «Лада Калина. Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла»

Замена трапеции и моторчика дворников на Калине и Гранте
Ремонт стеклоочистителя. Полное вскрытие и одно касание паяльником, разрешает ситуацию.
Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте