ЗИЛ-5301. Термостат системы охлаждения дизеля Д-245

Термостат с твердым наполнителем, двухклапанный, типа ТС-107-04, расположен в выходном патрубке головки цилиндров и соединен шлангами с насосом охлаждающей жидкости и радиатором.
Основной клапан термостата начинает открываться при температуре охлаждающей жидкости 84—87° С. При температуре 94° С он уже полностью открыт. При закрытом основном клапане жидкость в системе охлаждения двигателя циркулирует, минуя радиатор, через открытый дополнительный клапан термостата внутри рубашки охлаждения двигателя. При полностью открытом основном клапане дополнительный клапан закрыт и вся жидкость проходит через радиатор охлаждения.

Отопитель кузова соединен параллельно с радиатором, и термостат не отключает его от двигателя. Поэтому при прогреве двигателя не следует открывать заслонку воздухопритока и включать электродвигатель отопителя.
Термостат автоматически поддерживает необходимую температуру охлаждающей жидкости в двигателе, отключая и включая циркуляцию жидкости через радиатор. В холодную погоду, особенно при малых нагрузках двигателя, почти все тепло отводится в результате обдува двигателя холодным воздухом, и охлаждающая жидкость через радиатор не циркулирует.

Для поддержания оптимального температурного режима двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо закрывать облицовку радиатора чехлом.

Для проверки или замены термостата нужно:

Слить с радиатора системы охлаждения жидкость примерно 5литров в заранее приготовленную емкость.

1. Ослабить хомут шланга .

2. Отсоединить шланг подвода жидкости.

3. Отвернуть четыре болта крепления верхней крышки корпуса термостата.

4. Вынуть термостат из корпуса.

Сборку производят в обратной последовательности.

Термостат должен быть очищен от накипи в кипящем 8. 10% щелочном растворе в течение 15. 20 мин, а затем промыт чистой водой.

Температура в момент начала открытия клапана термостата, помещенного в постепенно прогреваемую воду, должна быть 84°. 87 °С, а в момент полного открытия клапана 91°. 95° С высота подъема полностью открытого клапана — не менее 8,5 мм.

Клапан термостата в закрытом положении должен плотно прилегать к седлу; допускаемый зазор между клапаном и седлом- 0,1 мм.

Смещение клапана относительно горловины допускается не более 0,5 мм.