Замена свечей двигатель akl

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

замена свечей зажигания на AKL (1.6)

замена свечей зажигания на AKL (1.6)

rjkz » Вт, 17 мар 2009, 17:14

Serj-77 » Вт, 17 мар 2009, 17:35

AlexF » Вт, 17 мар 2009, 17:37

Sere7a » Вт, 17 мар 2009, 18:15

Karim » Вт, 17 мар 2009, 20:30

не снимая коллектор спокойно откручиваются первая и четвертая свеча
до второй и третьей надо подумать как подлездь

ни как не могу найти статью
ссылку плиз

Олег21 » Вт, 17 мар 2009, 21:22

Karim писал(а): не снимая коллектор спокойно откручиваются первая и четвертая свеча
до второй и третьей надо подумать как подлездь

ни как не могу найти статью
ссылку плиз

rjkz » Ср, 18 мар 2009, 15:12

VAMP » Ср, 18 мар 2009, 16:09

Robbin » Ср, 18 мар 2009, 16:13

Scorp » Ср, 18 мар 2009, 16:59

Serj-77 » Ср, 18 мар 2009, 17:01

rjkz » Ср, 18 мар 2009, 17:46

Buntar » Ср, 18 мар 2009, 18:31

dedalia » Ср, 18 мар 2009, 21:34

rjkz » Чт, 19 мар 2009, 10:02

Замена свечей на Фольксваген Гольф 4 1,6 двигатель AKL (для тех кто сомневается что сможет сам)

LEXX 51RUS

Участник

Прошлым летом планово менял свечи и сделал несколько фотографий когда откручивал свечи, т.к. на форуме многие говорили что это очень трудно. Не спорю простым свечником этого не сделаешь, потому что свечи расположенны под впускным колектором. Мне давным давно жена сделала хороший подарок, набор автоинструмента — чемодан с ключами, головками, трещетками. Так вот имея что то типа такого инструмента, свечи поменять не составит труда.

Нам понадобится: Трещетка большая. Удлинитель. Карданчик. И Головка-свечник.

В первом и четвертом горшках все просто, а во втором и третьем надо быть поокуратнее.

Я думаю фотки особо коментировать не надо и так все видно.

janvov

Просто заглянул

LEXX 51RUS

Участник

VWilliam

Я здесь живу

автор, напиши пжлст:
1. какой длины карданчик был использован для откручивания свечей
2. Чем на двиге АКЛ можно вдеть на место свечной наконечник ВВ провода, сам чем вдевал?

VWilliam

Я здесь живу

автор, напиши пжлст:
1. какой длины карданчик был использован для откручивания свечей
2. Чем на двиге АКЛ можно вдеть на место свечной наконечник ВВ провода, сам чем вдевал?

VWilliam

Я здесь живу

автор, напиши пжлст:
1. какой длины карданчик был использован для откручивания свечей
2. Чем на двиге АКЛ можно вдеть на место свечной наконечник ВВ провода, сам чем вдевал?

VWilliam

Я здесь живу

2-литра

Участник

user posted image

автор, напиши пжлст:
1. какой длины карданчик был использован для откручивания свечей
2. Чем на двиге АКЛ можно вдеть на место свечной наконечник ВВ провода, сам чем вдевал?

Самый обычный кардан, удлинитель, трещетка и свечная голова на 16. Головку лучше с магнитиком.

Чтобы снять или одеть наконечник ВВ провода рекомендуется использовать оригинальный съемник. Вместо него можно сделать петлю и накидывать её на наконечник ВВ провода, но лучше всего подходит обычный рожковый ключ 13-14.

Перед откручиванием свечей рекомендую заехать на ближайшую заправку со снятой декоративной крышкой и продуть свечные колодцы сжатым воздухом для подкачки шин.

свечи лучше начинать вкручивать вставив их в обрезок резинового шланга, чтобы не сорвать резьбу в головке блока.

Замена свечей двигатель akl

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

замена свечей на Октавии(двигатель AKL)

замена свечей на Октавии(двигатель AKL)

mmm » Чт, 02 ноя 2006, 16:50

Toniki » Чт, 02 ноя 2006, 16:59

У меня не AKL конечно, но по памяти это нечто похожее с моим AGU.

Там фигня в том, что ключ просто длинный нужен, но одновременно с маленьким карданом, + еще весь гимор в том, что тяжело снимаются свечные провода, надо отверткой или приспособлением хитрым подцеплять наконечники При этом могу ошибацца но сам по себе колектор можно не трогать. Не забывайте, что там наверняка в колодцах собралось куча песка грязи — не смахните внутрь..

Резюмирую! Вы задумали гиморой! Лучше на сервис

Серёга_К » Чт, 02 ноя 2006, 17:37

Nikadim » Чт, 02 ноя 2006, 17:43

Toniki » Чт, 02 ноя 2006, 17:46

Nikadim » Чт, 02 ноя 2006, 17:53

mmm » Чт, 02 ноя 2006, 18:19

Да сервис конечно был бы самый простой вариант.
но я помимо свечей еще хотел залить в цилиндры жидкость для раскоксовки колец, а после этого нужно обязательно менять масло да и на сколько я знаю эту жидкость надо оставить в цилиндрах на некоторое время, т.е. придется платить за замену масла и оставлять машину на сервисе. в общем сложно все, хотя по идее процедуры то совсем не сложные и хотелось бы их сделать самостоятельно без траты лишних средств.

Toniki » Пт, 03 ноя 2006, 11:10

Ну выбор всегда остаеться за вами! Я не навязываю свою точку зрения, и искренне (без шуток) желаю вам, что бы ваша самостоятельная работа, направленная на экономию средств не привела к большим тратам. Просто такое бывает частенько.

Дик » Пт, 03 ноя 2006, 12:01

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Замена свечей двигатель akl

Dimanicheskiy Dimon » Пн, 11 авг 2008, 17:51

Mixail » Пн, 11 авг 2008, 18:13

Vlad13 » Пн, 11 авг 2008, 19:33

varyag62 » Пн, 11 авг 2008, 21:28

Алхимус » Пн, 11 авг 2008, 23:29

Davidoff » Вт, 12 авг 2008, 8:36

Vlad13 » Вт, 12 авг 2008, 8:53

Mixail » Вт, 12 авг 2008, 9:03

Davidoff » Вт, 12 авг 2008, 9:23

RSN22 » Вт, 12 авг 2008, 21:39

Vlad13 » Ср, 13 авг 2008, 7:46

@Alex@ » Ср, 13 авг 2008, 10:56

Robbin » Ср, 13 авг 2008, 12:20

RSN22 » Ср, 13 авг 2008, 22:20

Robbin » Чт, 14 авг 2008, 6:36

Там прокладок нет. Коллектор пластмассовый. С одной стороны (снизу) — обычные торцевые соединения (на 2 болтах, внутренний шестигранник), сверху — через резиновые муфточки, которые либо остаются на месте, либо могут сняться вместе с коллектором. Потом просто вставляешь их назад и всё. А снимать сам коллектор не нужно, достаточно отодвинуть его на себя и свечи будут легко доступны.
В месте около свечей скапливается много грязи, поэтому периодическая чистка блока и топливной рампы лишней не будет. А сам коллектор чистый, лишь в верхней части немного замаслен, легко обтерается тряпочкой.
Обо всех тонкостях, и не только со свечами, я уже писал в теме о самостоятельном обслуживании Тура. Можете почитать, если интересно.

Видео, как поменять свечи на 1.6 Шкода без снятия коллектора

По регламенту на 45 тысячах завод-производитель рекомендует поменять свечи.

Так же, если у вас загарается чек и EPC, машину начинает дергать, появляется продольная вибрация по кузову или затроила в пробке — верный признак проверить свечи.

Свечи могут быть залиты или машина начинает много кушать — ищем проблему там же. О том, как поменять свечи самостоятельно на шкоде выкладываю видео. Это можно сделать со снятием коллектора и БЕЗ.

Свеча bosch 0242235668 на Шкоду1,6 bse двиг подходит или нет?
Если есть сомнения, или где-то пишут о не совместимости — наш соклубник проверял — подходят. 👍
У этой свечи зазор 0,9 (штатный 1,1). Идеально подходит, если стоит ГБО.

Стоят трехконтактные свечи, можно ли поставить одноконтактные?

Стоят родные трех контактные ваговские, а можно ли поставить какие-нибудь другие, с одним контактом?

Можно. В теории — несколько изменится расход. Возможно, хуже будет в морозы заводиться. В теории. Больше от бензина зависит. Главное, чтобы совпадало калильное число.

Без снятия коллектора

Для замены свечей нужен длинный ключ.
Вся процедура занимает 25-30 минут для новичков, и 10 минут для бывалых — видео без урезков, как есть.

Начинаем с 1 ой свечки.
Снимаем провод, убираем старую свечу.
Ставим новую на место.

Чтоб добраться до 2 ой свечки снимаем провод, и вытаскиваем фишку (электроразъем для удобства).
Затем аккуратно выкручиваем свечку.

Нюанс: резиновое колечко из свечника может на свече остаться, так что внимательнее!

С третьей и с четвертой свечкой — тоже,что со второй — провод, фишка и свеча заменена!

Свечник только надо с карданчиком!

Еще нюансы от шкодоводов.

Четвертый цилиндр самый простой, но может оказаться и самым геморойным.
Если свеча очень сильно была затянута или просто прикипела, то можно свечу сорвать приличным усилием. Можно сломать пластиковый сбросник давления в топливной раме, который находится как раз там рядом. А это еще та потом проблемка.Так что будьте осторожнее.

Провод с первой свечи удобнее наверх вытащить и перед выкручиванием свечи необходимо продуть колодец ( место около свечи). Там скапливается грязь. Если не продувать, то при удалении свечи мусор упадёт внутрь цилиндра.

Общие принципы и шаги как поменять свечи и не только на шкоде, а вообще на любом авто:

Устанавливаем новые свечи с теми же характеристиками, какие рекомендует завод-производитель.

Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка теплом двигателе.
Выворачивание свечей на горячем двигателе может повлечь повреждение резьбы в головке цилиндров.

Момент затягивания свечей
Если слишком сильно затягивать свечи зажигания, можно повредить резьбу в головке блока цилиндров.
Недостаточное затягивание свечей зажигания может вызвать сильное нагревание свечей.
И слишком сильное, и недостаточное затягивание свечей зажигания может повредить двигатель.

Как не перетянуть свечи — момент затягивания. О нем, мне рассказал посетитель моего блога, за что ему большое спасибо!

Нужно чувствовать как ужимается прижимное кольцо на свече, когда оно сдавилось идет дальше как стопор и потом немного усилия и на этом стоп, или покупаешь динамометрический ключ и затягиваешь им, предварительно прочитав сколько надо для затягивания свечи или Ньютон.

1. Снимаем кожух
2. Снимаем разъемы с катушек и откручиваем болты, которыми прикручены катушки.
2. Поддеваем свечной колпачок
3. Выкручиваем свечи
4. Вставляем новую свечу в ключ и закручиваем

1) свечной ключ с магнитом на 16 мм. Стоит от 164 руб до 600 руб.
2) динамометрический ключ стоит подороже — от 800 руб и до 16 тыс.

Поменял свечи увеличился расход — Окташа А 5 фл 2010 1,6

За все время, что я занимаюсь Шкодой, по статистике, часть проблем как возникают сами по себе — там и уходят сами по себе. Т.е. ничего не делаешь, просто проходит пара тройка дней и трабла сама собой рассасывается.

Так случилось и в этот раз: поставил новые свечи. Расход увеличился на 1,5-2 литра. До этого стояли тоже ngk. Проходит время, расход стал 9 по городу. Другие свечи не менял — просто всё само по себе нормализовалось.

Подергивания на холостых — одна свеча в масле, остальные сухие

Машине 2 года эксплуатации. (1.8 TSI, Клуга, АКПП, выпуск 2012, пробег 37 000, обслуживание только у ОД). Бензин всегда на АИ-98. В свечном колодце масла нет. Но на холостых подёргивания, пропуски. Вывернули свечи зажигания, увидели следующее: первая свеча была в масле, остальные сухие.