Как заменить угольные щетки двигателя на стиральных машинах Hotpoint, Indesit и Ariston

Привет, добро пожаловать. Это видео о том, как изменить угольные щетки в двигателе CESET. Мы работаем на стиральной машине Hotpoint, но это видео также можно применить на машинах Indesit и Ariston. До начала работ отключите машину от электросети, теперь нам надо снять верхнюю панель; есть два винта, которые надо выкрутить. Верхние панели Hotpoint и Indesit довольно туго сидят, я покажу маленькую хитрость, как их легко снять. После выкручивания обоих винтов, перейдите обратно к передней части машины, и в центре панели надавите ладонью. Пластик панели со временем прилипает к раме и сдвинуть панель сзади не всегда удается. Выкручиваем пять винтов на задней панели. Это даст нам доступ к ремню и самому двигателю, но прежде чем мы пойдем дальше, я покажу вам видео из под машины когда она отжимает, и вы можете увидеть, как при изношенных щетках происходит искрение. Вы также могли слышать очень характерный щелкающий шум при вращении двигателя. Это связано с одной угольной щеткой на этой машине, которая имеет плохой контакт и создает такой звук и искрение. Это звук трудно спутать с другим. И в конце видео я покажу вам новые щетки, установленные на двигателе, чтобы вы могли сравнить со старыми. После установки новых щеток вы услышите совершенно другой звук, Отлично, далее необходимо снять ремень. Наиболее просто снять ремень можно потянув его немного на себя и одновременно повернув шкив, ремень соскочит при этом. Далее необходимо выкрутить два болта, которые держат двигатель. Сам двигатель сидит на 4 выступах, которые я покажу вам позже. Отсоединим провод заземления и отсоединим разъем с проводами от двигателя. Рядом вы можете видеть угольную пыль от старых щеток, вы можете испачкаться при работе. Теперь нам нужно выкрутить два болта. Будьте осторожны при работе, панели корпуса могут быть довольно острыми, и вы можете легко порезать руки. После выкручивания двух болтов двигателя, необходимо придержать двигатель снизу, чтобы он не упал, и достать его из машины. Будьте осторожны при этом, двигатель довольно тяжелый. Здесь можно увидеть шильдик, по которому можно точно определить марку двигателя. Это CESET, есть двигатели INDESCO. У них разные типы щеток, поэтому, перед заказом запасных частей посмотрите какой стоит двигатель. Теперь, проверим разъемы на предмет повреждения контактов или повреждение самих разъемов. Вы ведь не хотели бы, чтобы после заказа новых щеток выяснилось, что у вас есть повреждения двигателя, и необходимо заменить весь двигатель. Щетки отсоединяются довольно легко, одну с левой стороне видно здесь, провод присоединяется к щетке, так что просто отсоедините что. Теперь у нас есть два винта, которые надо выкрутить. А сама щетка сидит на двух проушинах, которых присоединяются к корпусу двигателя. И вы увидите, насколько сильно изношены эти щетки. Работа на этих машинах, может быть очень грязной; угольная пыль может быть везде поэтому оденьте старую одежду. Как вы можете видеть, эта щетка полностью изношена. На новой есть пластиковый фиксатор, который держит щетку на месте при транспортировке. Его нужно аккуратно сломать. И теперь вы можете увидеть разницу между старым и новой. И хотите верьте, хотите нет, но эта щетка на левой стороне изношена еще не полностью. Серьезный проблемы с щеткой на другой стороне. Теперь, при установке щетки, хорошей идеей будет остановить вращение якоря рукой, чтобы было удобно расположить проушины щетки на корпусе двигателя, можно увидеть следы проушин от старой щетки. Прямо сейчас закручиваем один из винтов. Это зафиксирует щетку на месте. Теперь, чтобы отсоединить провода от щетки, есть небольшой зажим. Здесь вы можете увидеть, что нужно просто нажать на него, и зажим выскочит. Он фиксируется в небольшом отверстии, как я показал вам. Небольшая плоская отвертка отлично подойдет. Я делаю этот сайт вместе с вами, пожалуйста, не забудьте подписаться на наш канал, так как это то, что позволяет нам делать эти видео для вас. Мы есть на Facebook, если вы присоединитесь к нам, то на сайте вы сможете получить все необходимые руководства по разным маркам машин. Реализуем запчасти для всех моделей Hotpoint Ariston Indesit. И если вы не можете найти детали, которые вам нужно просто свяжитесь с нами. Я использую хомут, потому что не все запасные щетки имеют крепление для проводки. Так что небольшая кабельная стяжка сделает эту работу. Теперь снимаем с другой стороны, я показываю вам небольшой фиксатор снова. И выкручиваем два винта . Когда я сниму эту угольную щетку, вы хорошо увидите разницу между двумя сторонами, сейчас мы их сравним. Верхняя была на левой стороне; Вы можете видеть блеск на угле. Но щетке осталось совсем немного поработать. Но суть одна, щетка прилегает очень плохо и вызывает характерный звук, когда вы смотрели на работающий двигатель, это очень плохо, и означает, что щетка полностью износилась. Вы можете видеть, чтобы щетка выскочила нужно срезать немного пластика. Это сделано на некоторых щетках, это транспортировочные фиксаторы чтобы щетки не ломались при пересылке. И опять же, вы можете увидеть разницу между двумя новыми и старыми. Вы можете видеть, мой палец придерживает щетку на месте при постановке проушин щетки на корпус двигателя. И опять же, закрутите винт в прямо сейчас, чтобы щетка не выскочила. Угольные щетки довольно хрупки, поэтому я проверю, что они хорошо закреплены на месте. Замечательно, теперь щетки заменены. Нам нужно просто проверить вращение двигателя. Все сидит хорошо, и теперь мы должны поставить двигатель обратно. Вот четыре выступа. На двигателе есть четыре точки, которые сидят на этих выступах, как вы можете здесь видеть. Поставим двигатель снизу. Не у всех дома есть испытательный стенд, как и у меня, так что вам нужно придержать машину, а лучше будет если помощник придержит машину, чтобы она не упала. Установите два болта, плотно их закрутив, а затем затяните еще на четверть оборота. Есть момент, который часто делают не правильно. Вам нужно заправить ремень на шкив двигателя, а затем на шкив барабана. Затем, медленно заправляем ремень вокруг колеса, используя силу большего колеса. Там нет регулировки натяжения ремня, как на старых машинах, они сами себя натянут. Но после того, как ремень надет, сделано еще не все. Ремень надо выровнять по центру шкива, вы можете увидеть след от старого ремня где он был. Теперь о том, как регулировать. Слегка потяните ремень на себя со стороны двигателя, и переместите ремень на другой ручей шкива двигателя. Или другими словами, сдвиньте ремень на другую канавку. И затем поверните шкив, и вы увидите как ремень сдвигается на верхнем шкиве. А потом проверьте сверху, и вы можете видеть, что теперь ремень находится в центре шкива. Это очень важно, потому что, если что ремень слетит на высокой скорости, то вы можете получить серьезные повреждения бака. Замечательно, машина собрана вместе, все работает, а я быстро покажу вам разницу между новыми установленными щетками и старыми. В верхней части страницы вы увидите ссылки, где можно купить соответствующие части для вашей машины, а также диагностические и ремонтные руководства по этой марке машины. Вы можете посмотреть вращение якоря с новыми угольными щетками, вообще нет никаких искр. Иногда, с новыми щетками может появится небольшое искрение, но в любом случае оно не сравнимо с искрением старых щеток. Мы надеемся, что вы нашли это видео полезным. И конечно же вы всегда можете нажать на ссылку Яндекс директа и купить нам пива. Большое за просмотр.
С нетерпением ждем встречи с вами снова.
_

Как заменить щетки на стиральной машине Ariston?

Электрощетки являются неотъемлемой частью коллекторного движка СМА. Они представлены в виде графитового наконечника с пружиной. Их функция – подача энергии на ротор. С течением времени возникает необходимость поменять щетки на стиральной машине Аристон вследствие их «стирания». Разберемся, как это сделать, какие «симптомы» укажут на износ комплектующих.

Идентифицируем поломку

В среднем, необходимость замены щеток коллектора возникает после 7-10 лет эксплуатации машинки-автомата. Если стиралкой пользоваться ежедневно, то графитовые стержни могут сточиться и через 5 лет. Техника сама «намекнет», что пришла пора поставить новые запчасти. Основные «симптомы», указывающие на стирание щеток:

• «зависание» прибора при выполнении очередной программы стирки при стабильно подающемся электричестве;
• скрежет и шум при вращении барабана;
• слабый отжим из-за снижения оборотов движка;
• «горелый» запах при работе агрегата;
• код ошибки F02, высвечивающийся на дисплее оборудования. Он информирует о нарушении работы электродвигателя.

Возможно, будет очевиден только один «симптом», или отметятся сразу несколько. Чтобы понять, что дело действительно в электрощетках, придется залезть внутрь стиралки. Ремонт не отличается особой сложностью, поэтому выполнить его можно своими руками, в домашних условиях. Если при проверке выяснится факт повреждения лишь одной щетки, менять стержни все равно обязательно парой. Разберемся, с чего начать работу, какие инструменты понадобятся в процессе.

Покупаем комплектующие

В первую очередь необходимо купить новые электрощетки. Можно подобрать запчасти, назвав менеджеру марку и модель СМА Аристон. Еще лучшим вариантом будет снять износившиеся стержни и с ними отправиться в магазин.

Очень важно определить, какие именно щетки стоят в вашем движке: в корпусе или без, выходом контактов с середины или с угла и пр.

При подборе комплектующих в интернет-магазинах, следует очень внимательно изучать ассортимент. Обязательно подобрать пару щеток именно под конкретный двигатель машинки Аристон, поэтому так важно знать модель и серийный номер стиралки.

С чего начинать?

Далее необходимо позаботиться об инструментах, которые понадобятся для ремонта. Произвести замену щеток – несложно, эта задача будет по силам даже неопытному пользователю. Домашнему мастеру лучше приготовить:

• пару отверток (тонкую и крестовую);
• маркер (подойдет также обычный карандаш);
• ключ TORX на 8 мм.

Подготовить необходимо и машинку-автомат. Обязательно:

• выдернуть сетевой шнур стиралки из розетки;
• перекрыть запорный кран;
• снять наливной шланг. Будьте осторожны, из трубки при отсоединении польется вода;
• извлечь мусорный фильтр. Он находится на передней стенке корпуса, снизу, справа, за специальным лючком;
• очистить отверстие, образовавшееся после выкручивания фильтрующего элемента, от грязи и скопившегося мусора.

Основная подготовка техники к работам завершена. Останется только отодвинуть автомат от стены, чтобы иметь свободный доступ к задней панели корпуса. Далее можно приступать непосредственно к замене.

Описание ремонта

Щетки находятся в коллекторном двигателе СМА Ariston. Поэтому, в первую очередь, следует «подлезть» к мотору. Для этого необходимо:

• выкрутить два самореза, удерживающих верхнюю крышку, и убрать ее в сторону;
• извлечь несколько болтов, фиксирующих заднюю панель корпуса, отсоединить ее.

Коллекторный движок располагается сразу под баком машинки-автомат.

Дальнейший алгоритм действий будет таковым:

• скиньте приводной ремень. Для этого потяните резинку на себя и аккуратно проверните шкив барабана;
• сфотографируйте или зарисуйте схему подключения проводки мотора;
• отсоедините провода и контакты, подключенные к двигателю;
• с помощью ключа на 8 мм, открутите фиксирующие мотор болты;
• ухватитесь за движок и начните раскачивать его. Это поможет извлечь элемент из корпуса. Примите к сведению, что мотор очень тяжелый, поэтому рассчитывайте свои силы.

Следующим этапом станет осмотр и замена щеток, расположенных по бокам электродвигателя. Чтобы снять их, необходимо:

• отсоединить провод;
• передвинуть контакт вниз;
• растянув пружину, извлечь щетку.

Далее, на место старой, ставится новая деталь. Алгоритм действий таков:

• установите наконечник в гнездо;
• сожмите пружину и поставьте туда же;
• закройте электрощетку контактом;
• подсоедините кабель.

Замена второй щетки происходит аналогично. После необходимо поставить мотор на место, собрать корпус стиральной машины. Действия производятся в обратном порядке:

• зафиксируйте электродвижок болтами;
• подсоедините питающую проводку (обязательно сверяйтесь с фото или зарисовкой);
• натяните ремень привода. В первую очередь резинка надевается на шкив мотора, затем – на «барабанное» колесо;
• поставьте заднюю панель корпуса, вкрутите саморезы в пазы;
• верните на место верхнюю крышку.

Затем стиралка двигается на свое место, подключается к водопроводу. Пока щетки «не притрутся», может наблюдаться шум при работе электродвигателя. Однако данная проблема решится самостоятельно спустя несколько циклов стирок.

Так, для замены электрощеток понадобится минимальный набор инструментов и знаний об устройстве СМА Ariston. Важно только правильно подобрать комплектующие и строго следовать инструкции по ремонту.

Замена щеток в стиральной машине

Как заменить щетки в стиральной машине Аристон? Почему щетки становятся не пригодными к использованию? Как определить, что стиральная машина вышла из строя из-за непригодности щеток?

На все эти вопросы мы Вам расскажем в этой статье, а так же предоставим фотоотчет поэтапного ремонта данной неисправности агрегата специалистом компании «Золотые Руки».

Почему щетки двигателя стиральной машины становятся непригодными?

Поломка образуется только по одной и единственной причине – долгое эксплуатирование техники. В данном случае из-за частых стирок деталь стерлась.

Как определить, что техника вышла из строя из-за неисправности щеток?

Агрегат начинает «трещать» при включении или при работе, барабан вращается не так интенсивно или вообще не крутит, Вы почувствовали запах гари. Все эти причины могут указывать, что пора произвести замену запчасти. Но перед тем как ставить диагноз своей помощнице, убедитесь в том, что перечисленные проблемы действительно относятся к рассматриваемой неисправности. Как можно определить? Для точного диагноза можно проверить технику мультиметром, прозвонить контакты, осмотреть двигатель на предмет стирания щеток.

Как произвести замену деталей в стиральной машине Ariston?

Проделанная работа нашим специалистом:

• Мастер начал с обследования.

При включении техника сильно «трещала». Предположение поломки: вышли из строя щетки.

• Специалист приступил к ремонту.

демонтировал двигатель техники для диагностирования.

Прозвонив контакты мультиметром (прибор показывает сопротивление напряжения сети), он визуально осмотрел щетки, убедился, что дело в них.

Перед тем, как произвести замену, необходимо очистить коллектор двигателя от пыли стершихся щеток. Иначе возможен выход из строя контактов из-за короткого замыкания.

После замены мастер привешивает двигатель на бак, устанавливает агрегат на место, проверяет проделанные работы, запускает в работу технику. Стиральная машина аристон работает исправно.