Сальник коленвала. ОМ-601.

#1 ОФФЛАЙН cfif

Пользователи

Cообщений: 112

• Город: 74
• Автомобиль:
  MB-1114

Заменил передний сальник на коленвале, проехал около десяти тысяч, опять потёк. Сальники какой фирмы желательно ставить?
P/S. Стоял мерседесовский, коричневого цвета, и без пружины.

МВ-1114 — 93г.
Nissan Wingroad — 2003г.
Саня.

#2 ОФФЛАЙН Саша 123 200д

Мерсоводы

Cообщений: 897

• Город: Н.Новгород

Заменил передний сальник на коленвале, проехал около десяти тысяч, опять потёк. Сальники какой фирмы желательно ставить?
P/S. Стоял мерседесовский, коричневого цвета, и без пружины.

Саша 123 200д 84

#3 ОФФЛАЙН cfif

Пользователи

Cообщений: 112

• Город: 74
• Автомобиль:
  MB-1114

Насчёт пробега хз, на спидометре около 330. 120 я намотал за два года, а машине шестнадцатый год. По поводу фирмы. я думаю, Вы не совсем правы. Одна фирма изготовит сальник по технологии, и из правильных материалов, а другая из резиночкаа сварит. Вопрос,-какой сальник, будет служить дольше? Выработки на валу практически нет, к тому же, сальник был ремонтный (шире), и уплотнение работало по новой поверхности.)))))))

Сообщение отредактировал cfif: 01 Февраль 2010 — 14:33

МВ-1114 — 93г.
Nissan Wingroad — 2003г.
Саня.

#4 ОФФЛАЙН Саша 123 200д

Мерсоводы

Cообщений: 897

• Город: Н.Новгород

Одна фирма изготовит сальник по технологии, и из правильных материалов, а другая из резиночкаа сварит. Вопрос,-какой сальник, будет служить дольше?

Саша 123 200д 84

#5 ОФФЛАЙН cfif

Пользователи

Cообщений: 112

• Город: 74
• Автомобиль:
  MB-1114

Не наю. Темен лед во облацех. Слышал,многие РТИ делают ,к примеру на Тайване-на одном заводе.С одной линии сходят резинки малоизвестных азиатских или европейских фирм,и точно такие-же,но уже оччень фирменные.
А потом-одни продаются за центы,другие-за десятки долларов.Плата за рекламу и репутацию. Не думаю,что можно много сэкономить на рецептах резины(пусть химики меня поправят!),а даже 1-долларовая резинка уже многократно окупает своё производство.

МВ-1114 — 93г.
Nissan Wingroad — 2003г.
Саня.

#6 ОФФЛАЙН Леонидыч

Запчасти и ремонт.

Модераторы

Cообщений: 6 774

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

Обычно я ставлю Elring он и в оригинале бывает.
Кстати у меня есть один лишний сальник.

Сообщение отредактировал мерс124: 02 Февраль 2010 — 17:40

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#7 ОФФЛАЙН Саша 123 200д

Мерсоводы

Cообщений: 897

• Город: Н.Новгород

При изменении состава,даже не очень значительном, производитель получает огромные дивиденды. А насчёт того, что на одной и той же линии, штампуют и известные бренды, и мало кому знакомые, это ты точно заметил. Вот я и хочу узнать название такой фирмы.

Саша 123 200д 84

#8 ОФФЛАЙН Goshik

Мерсоводы

Cообщений: 240

• Город: Калининград
• Автомобиль:
  W124

Заменил передний сальник на коленвале, проехал около десяти тысяч, опять потёк. Сальники какой фирмы желательно ставить?
P/S. Стоял мерседесовский, коричневого цвета, и без пружины.

#9 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

• Город: г. Лида, Беларусь
• Автомобиль:
  W126, W123

Мой гараж

чтоб заменить сальник нужно снимать весь шкив. А он крепится центральным болтом и соединяется с валом через шпонку. Смазывать без фанатизма можно и затягивать соответствующим моментом, а он там не кислый

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#10 ОФФЛАЙН Goshik

Мерсоводы

Cообщений: 240

• Город: Калининград
• Автомобиль:
  W124

чтоб заменить сальник нужно снимать весь шкив. А он крепится центральным болтом и соединяется с валом через шпонку. Смазывать без фанатизма можно и затягивать соответствующим моментом, а он там не кислый

Сообщение отредактировал Goshik: 09 Май 2011 — 16:31

#11 ОФФЛАЙН Goshik

Мерсоводы

Cообщений: 240

• Город: Калининград
• Автомобиль:
  W124

чтоб заменить сальник нужно снимать весь шкив. А он крепится центральным болтом и соединяется с валом через шпонку. Смазывать без фанатизма можно и затягивать соответствующим моментом, а он там не кислый

#12 ОФФЛАЙН БАН

Пользователи

Cообщений: 51

• Город: РБ.Слоним
• Автомобиль:
  190DW201

Подскажите пожалуйста,добрался до сальника. В соответствии с руководством необходимо было замерить глубину его установки. однако замерять было нечего,сальник был установлен заподлицо с корпусом-это нормально или нет. Новый я установил точно также. Скажите правильно я сделал или нет.

190 ОМ601 замена сальника коленвала

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена переднего сальника коленвала ом 603 Подробнее

Замена лобового сальника Мерседес (полная версия) перезалив. Подробнее

Замена сальника коленвала mercedes w202 Подробнее

Задний сальник коленвала и не только. Подробнее

Простейший способ замены сальника коленвала переднего SsangYong Rexton (СангЁнг Рекстон) Подробнее

Обманчивая течь заднего сальника коленвала на Mercedes Benz OM642 (R Class I 3.0d ) Подробнее

Замена переднего сальника каленвала. Мерседес w124 за 100к 17 серия. Подробнее

Замена сцепления Mercedes W124, W201, 190, OM 601. Снятие и установка КПП Мерседес. Подробнее

замена сальника акпп и сальника коленвала на мерседес w220 Подробнее

Mersedes w210 замена сальника коленвала Подробнее

Полезный Совет. Как снять сальник Подробнее

Установка ТНВД на двигатель Mercedes OM601. Метки ГРМ OM601 Mercedes Sprinter — Vito. Подробнее

Замена сальника коленвала на Мерседес Спринтер 515 Подробнее

190 замена сальников редуктора Подробнее

Устранение проблем с гусём ОМ601-606. (натяжитель ремня) Подробнее

двс 601 970, снятие крышки двигателя Подробнее

Экспресс замена сальника коленвала на Опель DTI Подробнее

уаз патриот 20000 км замена переднего сальника коленвала Подробнее