Замена прокладки поддона уаз патриот 409 двигатель

Замена уплотнения масляного картера УАЗ Патриот

Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована и ее надо заменить.

Работу выполняйте на подъемнике или смотровой яме.

Вам потребуются ключи на 12,14,17 (торцовые головки), удлинитель, карданные шарниры.

Отверните гайки двух болтов крепления картера сцепления к усилителю и выньте болты.

Выверните по два болта крепления усилителя картера сцепления к блоку цилиндров с обеих сторон

Снимите усилитель картера сцепления.

Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера.

Выверните одиннадцать болтов и четыре гайки крепления масляного картера к блоку цилиндров и снимите масленый картер двигателя.

Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров.

Перед установкой новой прокладки обезжирьте прижимную поверхность масляного картера и блока цилиндров, затем установите прокладку на место.

Рис. 7. Порядок затяжки болтов крепления масляного картера двигателя

Установите масляный картер и затяните болты и гайки крепления к блоку цилиндров равномерно крест-накрест, как показано на рисунке

Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Замена прокладки подона

Замена прокладки подона

Сообщение Steuermann » Пн апр 06, 2009 14:19

Сообщение Rusal » Пн апр 06, 2009 20:46

Сообщение Happy_P » Пн апр 06, 2009 20:53

Привет. Уверен, что именно она течет? Просто может течь и не с нее а стекать по ней и складывается ощущения что течет из под этой прокладки.

Попробуй прокладку евро 3 она металлическая с резиновой напайкой «типа герметик».
Но еще раз убедись, что течет именно с поддона!

Re: Замена прокладки подона

Сообщение Happy_P » Пн апр 06, 2009 20:57

Сообщение Steuermann » Чт апр 09, 2009 18:52

Сообщение 5393 » Чт апр 09, 2009 19:03

Сообщение Владимир Владимирович » Пт апр 10, 2009 21:10

Сообщение valek » Сб апр 11, 2009 00:14

Сообщение Вишер » Вс апр 12, 2009 11:02

Сообщение CodeDaemon » Пт окт 16, 2009 15:03

Сообщение valek » Пт окт 16, 2009 17:01

Сообщение CodeDaemon » Пт окт 16, 2009 17:21

Сообщение BONAISTO » Пт окт 16, 2009 17:57

Во чудеса. Я не разу прокладки не пришивал к крышки. :so.
А вообще дело уматное надо как-нибудь попробовать.
Знаю только лишь одно. Что при установки прокладок
в фланцевые соединения, там где было масло, надо тщательно
обезжиривать поверхности. Как с крышки, так и картера, при
попадании в соединение масла (даже капельки., или подтёк)
сведёт на нет всё мероприятие по установки прокладки .
И не поможет герметик. (хорошо обезжирьте поверхность
а прежде хорошо надо слить масло, перед установкой прокладки
нужно внутренние поверхности картера ,(те которые прилегают,- ближе
к крышке протереть чистой ветошью. Небольшое попадание масла под прокладку
всегда будет подтягивать за собой новые порции масла.
Поставите на суха, и всё будет суха.
Но прежде надо пробежаться ручкой по установочным поверхностям, на
всякий случай, на предмет обнаружения неровности (мало вероятно).
Бывает что перетянутая крышка может быть слегка деформирована с внутренней стороны (исправляется легко) молоток и подставка, выравнивается фланцевое соединение крышки.
Сразу по сальникам выкину (лапшу), я когда если сальник меняю,
то сразу смотрю маслозгоную резьбу, при её наличии! Делаю дальше так –
— беру верёвку бельевую, с пастой гоя, обворачиваю вокруг оси 1.5 оборота.
И в течении 7 минут (как вы думаете что я делаю?) — :box: … я шлифую ось, поверхность.
Получается идеальная, потом протираем маслосгон, и на всегда забываем про это место. Только если сапуны все в норме.
_________________________________________-_

Дело было не в «прокладке», деле было всё в наладке!

Уаз Патриот: Меняем Прокладку Поддона (Змз-409)

Овер 9000 HD 17:56

Описание:

Подробно о замене прокладки поддона ЗМЗ-409 (Евро-3) на примере УАЗ Патриот. Думал, что течет она — оказалось, не она. 🙂
Много свежих и актуальных статей читайте на моем канале Яндекс.Дзен OVER 9000: https://zen.yandex.ru/over9000
Подписывайтесь!
#овер9000 #уаз #уазпатриот #ремонтуаз #поддонкартера #прокладкаподдона #поддонуаз #змзремонт #авто #ремонтавто #over9000 #уазвидео
Смотрите также:
Обзор о Skoda Superb: https://www.youtube.com/watch?v=9XSBfcn9lfc&t=100s
Как помыть фары изнутри: https://www.youtube.com/watch?v=OBjqLGZ-yJk&t=3s
Познаем ВАСЮ (VAG-COM): https://www.youtube.com/watch?v=meV7A3AkU1g
Маслоотделитель Superb: https://www.youtube.com/watch?v=VHvv3b1Wv7Q&t=1s
Доработка клапана ВКГ Passat B5 1.8T (AWT): https://www.youtube.com/watch?v=ir2Pmo28n3w&t=2s
Ревизия адсорбера (системы вентиляции бака) на примере Passat 1.8T AWT. Ошибки 16825 и P0441: https://www.youtube.com/watch?v=seJWNkHMwlM&t=5s
Обзор Renault Logan II. Самый подробный тест: https://www.youtube.com/watch?v=gU0VgBk629Q&t=1s
Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал: https://www.youtube.com/watch?v=wu-_XQzHbYA&t=3s
ВАЗ 2109, 2115, 2108, 2114: подробное видео по замене крана печки: https://www.youtube.com/watch?v=a1wj7bnZyf4&t=1s
И многое другое: https://www.youtube.com/channel/UCioXJdi_pjMD_L95wrX3kvg

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Уаз Патриот: Меняем Прокладку Поддона (Змз-409), Овер 9000

УАЗ Патриот: меняем прокладку поддона (ЗМЗ-409)

Показать панель управления

• Опубликовано: 27 апр 2018
• Подробно о замене прокладки поддона ЗМЗ-409 (Евро-3) на примере УАЗ Патриот. Думал, что течет она — оказалось, не она. 🙂
  Много свежих и актуальных статей читайте на моем канале Яндекс.Дзен OVER 9000: zen.yandex.ru/over9000
  Подписывайтесь!
  #овер9000 #уаз #уазпатриот #ремонтуаз #поддонкартера #прокладкаподдона #поддонуаз #змзремонт #авто #ремонтавто #over9000 #уазвидео

Смотрите также:
Обзор о Skoda Superb: thexvid.com/video/9XSBfcn9lfc/видео.html
Как помыть фары изнутри: thexvid.com/video/OBjqLGZ-yJk/видео.html
Познаем ВАСЮ (VAG-COM): thexvid.com/video/meV7A3AkU1g/видео.html
Маслоотделитель Superb: thexvid.com/video/VHvv3b1Wv7Q/видео.html
Доработка клапана ВКГ Passat B5 1.8T (AWT): thexvid.com/video/ir2Pmo28n3w/видео.html
Ревизия адсорбера (системы вентиляции бака) на примере Passat 1.8T AWT. Ошибки 16825 и P0441: thexvid.com/video/seJWNkHMwlM/видео.html
Обзор Renault Logan II. Самый подробный тест: thexvid.com/video/gU0VgBk629Q/видео.html
Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал: thexvid.com/video/wu-_XQzHbYA/видео.html
ВАЗ 2109, 2115, 2108, 2114: подробное видео по замене крана печки: thexvid.com/video/a1wj7bnZyf4/видео.html
И многое другое: thexvid.com/channel/UCioXJdi_pjMD_L95wrX3kvg

Авто/Мото

Комментарии • 15

Шпилек спереди нет скорее из за кого что бы удобнее было ставить лобовую крышку

Целая диссертация по снятию поддона.😃👍

Полезное видио и качественно снято . спасибо за труд!

Передние шпильки меняются на болты с целью удобства замены цепей ГРМ.
Конечно только в случае ,если поддон на герметике.

@Овер 9000 это понятно.просто шпильки могут поменять сами.специально.если картер на герметике,тогда нет необходимости его снимать при замене цепей ГРМ.отсюда и болты ставят.со шпильками переднюю крышку не снимешь.сам сейчас столкнулся.вот думаю менять или нет.прокладка карьера металл.свиду надёжная и многоразовая.
Как вариант можно поменять на болты,но иметь в запасе шпильки,как раз для более легкой постановки картера на место.наживил,потом снял и поставил болты.

Шпильки/болты зависят от года выпуска мотора, и вероятно также от того, из какого ведра слесарь собирал двигатель сегодняшним днём. На одинаковых 409-х можно встретить и то и то с завода — уже выяснял этот вопрос. Впрочем, такая практика характерна для всего в этом автомобиле. 🙂

Нет шпилек — значит снималась крышка лобовины. Со шпильками работа усложняется.

Нет, наличие шпилек зависит от года выпуска. Уже выяснил.

СПАСИБО ЗА видио у меня тоже масло за капола буду менять по вашей схеме

УАЗ Патриот: меняем прокладку поддона (ЗМЗ-409)

• Am 27 Apr 2018 veröffentlicht
• Подробно о замене прокладки поддона ЗМЗ-409 (Евро-3) на примере УАЗ Патриот. Думал, что течет она — оказалось, не она. 🙂
  Много свежих и актуальных статей читайте на моем канале Яндекс.Дзен OVER 9000: zen.yandex.ru/over9000
  Подписывайтесь!
  #овер9000 #уаз #уазпатриот #ремонтуаз #поддонкартера #прокладкаподдона #поддонуаз #змзремонт #авто #ремонтавто #over9000 #уазвидео

Смотрите также:
Обзор о Skoda Superb: declips.net/video/9XSBfcn9lfc/video.html
Как помыть фары изнутри: declips.net/video/OBjqLGZ-yJk/video.html
Познаем ВАСЮ (VAG-COM): declips.net/video/meV7A3AkU1g/video.html
Маслоотделитель Superb: declips.net/video/VHvv3b1Wv7Q/video.html
Доработка клапана ВКГ Passat B5 1.8T (AWT): declips.net/video/ir2Pmo28n3w/video.html
Ревизия адсорбера (системы вентиляции бака) на примере Passat 1.8T AWT. Ошибки 16825 и P0441: declips.net/video/seJWNkHMwlM/video.html
Обзор Renault Logan II. Самый подробный тест: declips.net/video/gU0VgBk629Q/video.html
Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал: declips.net/video/wu-_XQzHbYA/video.html
ВАЗ 2109, 2115, 2108, 2114: подробное видео по замене крана печки: declips.net/video/a1wj7bnZyf4/video.html
И многое другое: declips.net/channel/UCioXJdi_pjMD_L95wrX3kvg

Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 15

Шпилек спереди нет скорее из за кого что бы удобнее было ставить лобовую крышку

Целая диссертация по снятию поддона.😃👍

Полезное видио и качественно снято . спасибо за труд!

Передние шпильки меняются на болты с целью удобства замены цепей ГРМ.
Конечно только в случае ,если поддон на герметике.

@Овер 9000 это понятно.просто шпильки могут поменять сами.специально.если картер на герметике,тогда нет необходимости его снимать при замене цепей ГРМ.отсюда и болты ставят.со шпильками переднюю крышку не снимешь.сам сейчас столкнулся.вот думаю менять или нет.прокладка карьера металл.свиду надёжная и многоразовая.
Как вариант можно поменять на болты,но иметь в запасе шпильки,как раз для более легкой постановки картера на место.наживил,потом снял и поставил болты.

Шпильки/болты зависят от года выпуска мотора, и вероятно также от того, из какого ведра слесарь собирал двигатель сегодняшним днём. На одинаковых 409-х можно встретить и то и то с завода — уже выяснял этот вопрос. Впрочем, такая практика характерна для всего в этом автомобиле. 🙂

Нет шпилек — значит снималась крышка лобовины. Со шпильками работа усложняется.

Нет, наличие шпилек зависит от года выпуска. Уже выяснил.

СПАСИБО ЗА видио у меня тоже масло за капола буду менять по вашей схеме