Двигатель Замена подушки (опоры) двигателя М13А правой верхней (фотоотчет)

nait140

Местный

Замена достаточно проста, особенно если снята фара. У меня возможность снять фару, есть только при снятии бампера (часть болтов крепления фары за бампером). Я и запланировал ее замену при ремонте бампера, но продавцы подложили свинью, уверяли что есть в наличии подушка. И я спокойно отдал бампер на ремонт и поехал забирать подушку. И оказалась что они перепутали, в наличии моей подушки нет и только под заказ. И пришла подушка только через день как бампер был установлен после ремонта. Что вызвало усложнение операции, но не сильно.

Защищаем подручными средствами все возможные траектории разлета ключей, на всякий случай.

Несколько раз был разлет и аккурат по тряпкам))) не ленитесь.

Домкратим двигатель чтобы снять нагрузку с подушки.

Ослабляем и снимаем болты и гайки, желательно перед началом операции залить их WD.

Не лишним будет магнитик с телескопической ручкой, очень удобно было вытаскивать и в последствии устанавливать на место болты кронштейна подушки, которые крепятся к кузову. Поигравшись с домкратом добиваемся того чтобы подушка вынималась руками без проблем.
И извлекаем подушку вместе с кронштейном.

Выкручиваем осевой болт, и меняем подушку. При снятой фаре снимать кронштейн не обязательно, можно снять только осевой болт и 3 гайки которые на двигателе. Но увы это не наш случай. При обратной сборке, затягиваем болты кронштейна и гайки, а осевой болт только при опущенном домкрате (тот же принцип что и сайлентблоками подвески), тем самым мы избегаем отрыва и проворота осевой втулки. Вот тут и начинает мешать фара для установки торцевой головки а накидному ключу мешает бортик кронштейна. Проблема решилась спиливанием части головки где-то на 5-6 мм. Закручиваем трещоткой (места крайне мало, трещотка делает буквально 2-3 щелчка) и затягиваем воротком с трубой.

Опоры двигателя.

Ветеран

Ветеран

Если не знаете про 3 опору какие у нее симптомы когда она изношена,не молчите.

Скажите что слышали.Вы обсуждали про 3 опору . ЗАДОЛБАЛА небольшая вибрация я уже все проверил. не крестовины,2 поменял в остальных люфта нет,может опора может нет.Любое мнение очень интересно.спасибо.

Sprinter

Старожил

Re: Если не знаете про 3 опору какие у нее симптомы когда она изношена,не молчите.

Егор, кончай темы разводить, как кроликов. Если знаешь английский, про вибрацию почитай тут:

Это фича такая, не бага

ilya@джимник

Эксперт

Re: Если не знаете про 3 опору какие у нее симптомы когда она изношена,не молчите.

Если кардан разбалансирован — замена крестовин ничего не даст. Надо снимать и балансировать.
А если еще и хабы не совсем исправны, и например передний кардан из-за этого все время в движении — то вот тут вся вибрация и вылезет. У меня именно так было.

ЗЫ на этом форуме замена опоры двигателя на моей памяти не обсуждалась. Может быть, на авто.ру ?

Ром, кстати, в теме котрую ты дал, пишут про вибрацию на руле, а это совсем другое.

Ветеран

Re: как ведет себя убитая 3 опора

Ветеран

Re: как ведет себя убитая 3 опора

вообще в двух словах,как там подключение работает.а то у меня нива была. я только шланги видел к мосту переднему подходят,кстати на полном приводе вибрация тоже есть.

Sprinter

Старожил

Re: Если не знаете про 3 опору какие у нее симптомы когда она изношена,не молчите.

Если кардан разбалансирован — замена крестовин ничего не даст. Надо снимать и балансировать.
А если еще и хабы не совсем исправны, и например передний кардан из-за этого все время в движении — то вот тут вся вибрация и вылезет. У меня именно так было.

ЗЫ на этом форуме замена опоры двигателя на моей памяти не обсуждалась. Может быть, на авто.ру ?

Ром, кстати, в теме котрую ты дал, пишут про вибрацию на руле, а это совсем другое.

Так из вопроса непонятно было, где вибрация. Вон у Сержа на Прорыве опора раздатки сломалась, была вибрация, он выше 40 км/ч ехать не мог.

А про 3-ю опору мне даже менеджеры по продажам в Кунцево говорили, что это для Джимни — расходный материал вместе с сальниками раздатки. Егор, попробуй позвонить в техцентр Кунцево-Сузуки.

Ветеран

Re: Если не знаете про 3 опору какие у нее симптомы когда она изношена,не молчите.

вибрация на любой скорости,когда газ очень плавно сбрасываешь,при разгоне вообще нет,когда движком тормозишь тоже нет,а вот когда наступает нейтральный момент,типо когда само все катится и крутится без нагрузки..сложно описать.когда кардан не передает усилие па колеса.

Dimus

Наш человек

Re: как ведет себя убитая 3 опора

На подъемнике нужно поднять автомобиль, попробовать приподнять коробку в районе третьей подушки. Если подушка порвана — сразу увидишь. Если подушка целая — коробка мертво стоит. Но вибрации при движении вряд ли из-за нее. Проверяй карданы.

Chit-a

Сузуковод со стажем

Re: как ведет себя убитая 3 опора

Если она оборвана — то никак себя не проявляет. Почти пол года ездил на оборванной.

Dimus

Наш человек

Re: как ведет себя убитая 3 опора

Я тоже ездил на оборванной долго. У меня при этом коробка была немного смещена в сторону. Может смещение влияет на вибрацию? Хотя после замены подушки я разницы не заметил.

Ветеран

Re: как ведет себя убитая 3 опора

спапсибо за участие.буду искать дальше.

Ветеран

Re: как ведет себя убитая 3 опора

проверил- передний кардан не крутиться,значит с хабами все в порядке,начинаю грустить.
хотя почему то открутились два болта ,которые хаб прикручивают,непонятно. с одной стороны-левой,но я его снял ,промазал,все целое,воздух из ступицы дует,вроде все в норме.

Dimus

Наш человек

Re: как ведет себя убитая 3 опора

Я когда крестовину менял, обнаружил что кардан стоит не на месте, метки были не совмещены (кто то нанес белой краской). Поставил по меткам и вибрации на скорости стало меньше. Ну и на всякий случай балансировку колес проверь.

Проходил мимо

Опоры двигателя передние.

Друзья, подскажите, где-то на форумах встречал инфу о том, что при замене опор (подушек) двигателя, можно изпользовать от «Нивы» Кто сталкивался, от какой именно и стОит ли, цена вопроса 1: 5 )

Pu1sat0r

Эксперт

Ответ: Опоры двигателя передние.

У нивы подушки круглые, как на всех жигулях, а у нас прямоугольные. Цена вопроса 1000р. за штуку, зато хватит лет на 10. А как определить необходимость их замены? Потрескались что ли?

Проходил мимо

Ответ: Опоры двигателя передние.

Pu1sat0r

Эксперт

Ответ: Опоры двигателя передние.

Freeline

Ветеран

Freeline

Ветеран

Schir

Эксперт

Freeline

Ветеран

Sashelo

Свой в доску

подозреваю что только визуально, ну и при рассыпавшихся опорах вибрация от движка на раму должна быть

ни чего не погнуто?

В Казахстане в степи не удачно прыгнули через поперечную колею. Порвали левую опору .
Опора сместилась в верх Движок поднялся сантиметра на 2-3 .
Опору монтировкой вернули в исходное положение и . поехали дальше.
После этого проехал с такой опорой еще порядка 2500 км Из ощущений — на асфальте при скорости больше 95 км\ч временами чувствовалась вибрация. Сама опора при замене выглядела так

ЗЫ для Джимников с 12 года идет другой номер опоры — 11610-81A10. Кроме как ценой в 2 раза дороже и отсутствием в мск КМК ничем не отличается.
Под замену ставил 11610-81A00 с предыдущих модификаций.

Заметки malykh.com

2020-04-02

Задняя опора АКПП/двигателя Suzuki Jimny: 11710-76J00

Несколько лет назад заметил, что при буксовании в снегу на Suzuki Jimny иногда раздаются удары где-то под кузовом в районе рычага-селектора АКПП. Не особо приятные, но и не сказать, что очень страшные, поэтому долго ничего не делал.

Но под подозрением была задняя опора АКПП (можно назвать и задней опорой двигателя), которая как раз там и расположена. Кроме того, в одной поездке на эту опору была сильная нагрузка во время удара по АКПП (после которого радиатор пробило), что её здоровья явно не прибавило.

Не стал даже проверять состояние, заказал новую опору 11710-76J00 (по каталогу такая). Ещё бывает 11710-81A01 — она похожа, но с приваренными «закладными» гайками, поэтому без «доработки напильником» не подходит вместо 11710-76J00 (или гайки срезать, или болты подлиннее ставить).

Снять опору на моём Jimny несложно. Снизу откручивается центральный болт. После этого можно за поддон АКПП (но аккуратно, подложив что-нибудь подходящее) немного приподнять силовой агрегат, открыв доступ к двум крепежным болтам:

Над опорой проходит промежуточный карданный вал, у меня он как раз был снят. Но не думаю, что он будет сильно мешаться.

Как и ожидалось, опора была в плохом состоянии. Точнее говоря, она развалилась на две части:

Замена подушек двигателя?

андрей9

Бывает здесь

Александр Mi

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена подушек двигателя?

с левой подушкой все просто. домкратишь за место крепления подушки к двигателю. через бревно какоенить .откручиваешь два болта подушки и 3 опоры на раме. поднимаешь двигатель повыше и подушка сама выпадает. обязательно еще пару бревен для страховки.

а с другой стороны (впускного коллектора) за что домкратить я не нашел. брал «гуся» для поднимания движка.

андрей9

Бывает здесь

Ответ: Замена подушек двигателя?

А при замене подушки с одной стороны откручивать необходимо оба крепления или можно по отдельности, имеется ввиду при откручивании одного крепления можно поднять одну сторону движка на достаточную высоту без ущерба для другой подушки.

sashy

Свой в доску

Ответ: Замена подушек двигателя?

Самое удобное это «гусём» (гидравлическим ) . Откручивать обе желательно , по крайней мере ослабить нужно обе . Всё делается сверху , начинать лучше с левой (с вод. стороны) , а потом уже правую . Ставить новые в обратной последовательности .

Александр Mi

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена подушек двигателя?

андрей9

Бывает здесь

Ответ: Замена подушек двигателя?

У меня рваная тоже левая (только у меня руль правый), но купил обе подушки и поменять хочу тоже обе вот и думаю поднимать двигатель по одной стороне или поднять целиком (в последнем случае гараж не оборудован талью или подъемником, расчитывать приходится на домкрат) — а прежде чем делать лучше посоветоваться со знающими людьми. Менять скорее всего буду в воскресенье, в связи с чем еще есть время для Ваших советов. Всем спасибо!

Александр Mi

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена подушек двигателя?

Так и меняй пока только левую . там домкратиться довольно легко . как я уже говорил под опору двигателя . ближе к самой подушке . . Я бы еще посоветовал болты и гайки прикупить новые. 3 болта на раме М10 шаг 1.25. длинна сантиметра 3-5 . Гайки на подушку под М10 1.25.

А правая если живая можно и не трогать. пока гуся или подъемник не найдешь.

андрей9

Бывает здесь

Ответ: Замена подушек двигателя?

Подушки пришли! Заменил левую и заднею не раздатке круглую: движок выравнивался и поднялся над мостом(старая подушка рассыпалась на 2 части), вибрация ушла, но самое главное исчезли толчки при переключении автомата (P-R-D), раньше я грешил на сам автомат — но проблема оказывается была в подушках.
Небольшой совет тем кто будет менять- при подъеме левой стороны двигателя домкратам не забудьте отсоединить резиновый патрубок который идет от воздушка к инжектору. в противном случае порвёте, проверено на собственном опыте.