Замена подушек двигателя Дэу Сенс

За амортизацию приводной системы автомобиля Daewoo Sens отвечают резиновые подкладки, которые в народе называют «подушками». Рано или поздно каждый водитель Дэу Сенс замечает, что двигатель начинает запускаться с грохотом, а работа мотора на холостом ходу сопровождается небывалой ранее вибрационной отдачей . Все эти симптомы являются верным признаком износа подушек двигателя.

Подушки можно смело отнести к списку расходных материалов. В среднем срок службы резиновых подкладок двигателя составляет около 50 000 – 70 000 (км) пробега. Как правило, резиновые подкладки меняются все вместе, за один подход. Привод данного автомобиля имеет 3 подушки:

В замене подушек приводной системы Daewoo Sens нет ничего сложного. Но ремонтный участок должен быть хорошо обустроен . Быстро и безопасно заменить подушки двигателя не получится без смотровой ямы (или подъемника), а также грузоподъемной тали. Кстати, таль можно заменить домкратом или упорным штативом.

Пошаговая инструкция, как заменить подушки двигателя Daewoo Sens

• Заезжаем на смотровую яму, останавливаемся и глушим авто.
• Спускаемся в яму и демонтируем защиту картера двигателя, если она есть.

​

Замена правой подушки

• Подпираем домкратом поддон картера двигателя. Домкрат должен стоять на прочном помосте, если используется смотровая яма. В качестве помоста лучше использовать отрезок швеллера большого типоразмера. Обязательно ставим деревянный брусок между поддоном картера и упорной площадкой домкрата .

​

• Открываем капот и откручиваем крепеж правой подушки двигателя. Подушка зафиксирована двумя болтами и двумя гайками. Гайками подушка фиксируется к кузову Дэу Сенс, а болтами к опоре. Крепеж имеет головку под ключ на 14.

​

• Демонтируем кронштейн, соединяющий опору с двигателем. Кронштейн крепится 3-я болтами.
• Автор видео дополнительно снимал и кронштейн натяжителя. Этого можно не делать, если не планируется отодвигать генератор. Манипуляции с положением генератора можно заменить спуском/подъемом двигателя при помощи домкрата .

​

• Извлекаем изношенную подушку. Предварительно следует опустить домкратом двигатель. Сразу ставим новую подушку и собираем узел в обратной последовательности. Двигатель Daewoo Sens можно и не опускать, но в этом случае придется смещать генератор.

​

Замена левой подушки

• Первым делом следует подпереть домкратом корпус КПП. Опять же, пользуемся деревянной проставкой.

​

• Откручиваем 2 болта опоры двигателя.

​

• Откручиваем 2 гайки (могут использоваться и болты), которыми подушка крепится к кузову.

​

• Меняем старую подушку на новую. Собираем узел в обратной последовательности.

Замена задней подушки

• Подпираем домкратом картер КПП.

​

• Откручиваем гайку болта, которым нижний кронштейн двигателя Дэу Сенс крепится к подушке.

​

• Извлекаем болт.

​

• Откручиваем 2 болта крепления задней подушки.

​​

• Производим замену старой подушки на новую.
• Собираем узел в обратной последовательности.
• Запускаем двигатель и контролируем работу новых подушек.

Дополнительно следует опробовать работу селектора переключения скоростей. Такое вполне может быть, что какая-то из передач не будет задействоваться. Это происходит из-за того, что двигатель обретает более высокую посадку, ведь новые подушки являются выше старых. Отсутствие каких-то передач устраняется регулировкой кулисы КПП.

Материалы и инструмент

1. Набор ключей
2. Домкрат
3. Монтировка

Нужны будут и новые подушки двигателя Daewoo Sens. Лучше всего использовать оригинальные комплектующие. Артикульный номер левой подушки двигателя: 90250437. Артикул правой подушки: 90250348. Артикульный номер задней подушки: 96227422.

Обратите внимание, в процессе замены подушек двигателя можно легко осуществить и замену ремня генератора, а также самого генератора.

Дополнительная информация

Специалисты не рекомендуют использовать наиболее дешевые комплектующие при замене подушек двигателя. Бюджетные детали служат совсем недолго. Как правило, вместо положенных 50 000 – 70 000 (км) пробега дешевая штамповка не доживает и до 20 000 (км) .

Вместе с подушками двигателя не забывайте уделять внимание сайлентблокам на балке и рычагах подвески передней и задней оси. Параллельно с сайлентблоками в замене нуждаются и втулки со стойками стабилизатора поперечной устойчивости. Но наибольшее влияние на комфорт передвижения оказывают, конечно же, амортизаторы, а также пружины амортизационных стоек. Данным деталям следует уделять первоочередное внимание.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Фотоотчёт по замене задней подушки двигателя автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos

Основные признаки, вышедшей из строя, задней подушки двигателя на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) и ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс): появление вибрации по кузову авто во время работы двигателя, удары и толчки при движении автомобиля, появление проблем с переключением передач. При их появлении следует, как можно быстрей, загнать автомобиль на смотровую яму или подъёмник и внимательно осмотреть все опоры (подушки) силового агрегата Вашего авто. Не заметить обрыв резиновой части или металлического основания задней подушки двигателя не возможно! Смотрим фотографии номер 1 и 2. И если осмотр подтвердил диагноз, то тогда Вам следует дочитать данную статью-фотоотчёт по замене задней подушки двигателя автомобилей Дэу Ланос, Дэу Нексия и Шевроле Ланос до конца. После чего, если есть желание всё сделать самостоятельно, смело браться за работу.

Запчасти. Каталожный номер задней подушки двигателя автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) – 90372462 и 96227422. К покупке, смело можно рекомендовать только оригинальную GM-ую подушку двигателя. Правда, у этой подушки есть два серьёзных минуса – цена и дефицит в продаже. И эти недостатки, многих автомобилистов заставляют идти на авторазборку за б/у запчатью или выбирать из новых подушек других производителей. И я Вам скажу, что поход на авторазборку с целью покупки б/у подушки имеет больше шансов на успех, чем покупка новой подушки сомнительной фирмы, сомнительного качества. Так как большинство таких новых подушек выходят из строя, почему-то довольно быстро. То резиновая часть на них разлетается, то металлическая основа лопается! И если при разрушении резины задней подушки двигателя появляется вибрация по кузову и удары при движении автомобиля, то поломка металлической основы добавляется к выше перечисленным “радостям” ещё и проблему с переключением передач. Плюс, к этому, сам привод переключение передач может погнуться или сломаться, что, естественно, приведёт его в негодность. Как лопается основание некачественной подушки (опоры) двигателя, Вы можете увидеть на фотографиях №2 (выше) и №3.

Поэтому, при покупке задней подушки двигателя для Ланоса или Нексии экспериментировать или гнаться за дешевизной не стоит. Это может закончиться печально… Если же, оригинальную опору (подушку) найти трудно и на авторазборку идти не хочется (или нет возможности), то придётся “сыграть в рулетку”. И чтобы, выйти из этой игры победителем, рекомендую выбирать подушку таких фирм производителей: CTR (каталожный номер CZKD-3), Q-FIX (каталожный номер Q002-0333), FEBEST (DM-003). Эти подушки должны выдержать больше 20000 км пробега 😉

На случай возможной проблемы с крепёжным болтом задней подушки двигателя к кронштейну кпп: каталожный номер этого болта – 94501010. Более подробно о проблеме, которая связана с этим болтом речь будет идти чуть позже.

Необходимый инструмент и место проведения работы. Для замены задней подушки двигателя Вам понадобятся: торцовые и накидные ключи на 14, 17, 19, домкрат, монтировка, молоток, выколотка из мягкого металла. Плюс, к перечисленному списку можно добавить болгарку, которая, возможно, и не понадобится. Но, подстраховаться, я думаю, надо. Работу по замене задней подушки силового агрегата следует проводить на смотровой яме или подъёмнике.

Порядок выполнения работ по замене задней подушки (опоры) двигателя автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос):

Загоняем машину на смотровую яму. Забираемся под автомобиль. Снимаем защиту двигателя.

Используя ключи на 17 и 14, откручиваем гайку крепёжного болта подушки к кронштейну (фото 4).

Подставляем под коробку передач или поддон двигателя домкрат (фото 5).

Откручиваем два крепёжных болта подушки к кузову (фото 6 и 7).

Используя домкрат, немного опускаем двигатель и кпп (фото 8).

Пробуем, не закис ли болт в подушке. Раскачиваем его, простукиваем молотком, вытаскиваем болт. Если с болтом всё ок, тогда остаётся только установить новую подушку. Стрелка на подушке должна “смотреть” в сторону двигателя. Все крепёжные болты обязательно смазываем! (фото 9).

И дело в шляпе! С заменой задней подушки двигателя покончено. Это тот случай, когда говорят, что работа пошла “как по маслу”. Но, так бывает не всегда…

Если же, болт вытащить не вышло, а такое бывает довольно часто, советую задать себе вопрос – “Где и как быстро я смогу купить новый болт задней подушки?”. И прочитать два последних абзаца этой статьи.

Если с покупкой болта проблем нет, то тогда остаётся потратить ещё минут 40 своего времени. Это время уйдёт на снятие и установку кронштейна кпп.

Для того, чтобы снять кронштейн, Вам придётся отсоединить тягу на приводе переключения передач и вытащить Т-образную ось (фото 10 и 11).

Далее, откручиваем болты кронштейна (фото 12).

Снимаем кронштейн вместе с подушкой (фото 13).

Подставляем под головку болта высокую головку или трубку подходящего диаметра. С противоположной стороны, используя выколотку из мягкого металла и молоток, пробуем выбить закисший болт. Это последний шанс вытащить и спасти болт. Фотографии 14 и 15.

Если выбить болт не получилось, то придётся брать в руки болгарку, вырезать подушку и ехать за новым болтом. Ещё раз напомню, каталожный номер болта задней подушки двигателя автомобилей Дэу Ланос, Шевроле Ланос и Дэу Нексия – 94501010. Если нет возможности быстро найти и купить болт подушки, то о нём желательно подумать заранее. Например, заказать его вместе с подушкой (благо стоит он не дорого).

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Комментарии

(

Показано комментариев: 1 .
Всего: 1 .

Добавлю комментарий по поводу производителей подушек. Согласно личного опыта, проверенны временнем и качеством ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО GM (КОРЕЯ)

Gumex ставился на заводе в Польше. Пробег подушек данных производителей (с учётом подлинности продукта) составляет минимум 100 тыс. км (встречал экземпляры прошедшие до 200 тыс.) Подушки CTR и FEBEST

должны выдержать больше 20000 км пробега 😉

Что такое Q-FIX – не знаю. Так же раньше ставил PH (пи-аш) PYEONG HWA GLOBAL Co., Ltd, Корея – хорошие подушки, если найдёте оригинал ( в последние 5 -6 лет очень сильно и часто подделывают кетайцы).