Nissan Teana › Logbook › Замена верхней опоры двигателя

Пришла в негодность резинка верхней опоры двигателя, был заказан аналог и установлен самостоятельно, при установке нечего сложного, вот только не понял одного сама опора крепится на два болта, 17 ключ слишком мал, а 18 чуть великоват, но открутился нормально 18 ключём фирмы дело техники, за которым пришлось ехать в магазин, кстати не плохая фирма постоянно использовал их в работе)

Nissan Teana 2012, engine Gasoline 2.5 liter., 167 h. p., AWD drive, CVT — vehicle breakdown

Comments 12

А домкратить не нужно я так понял?

Нет не нужно, четко становится вообще без проблем.

Вот это ее порвало😵

Кстати она достаточно мягкая, даже новую которую ставил резина очень мягкая, скорее всего для уменьшения вибрации, машина ехала под наклоном с Москвы на автовозе более 1000 км., если не это то не знаю отчего так могло разорвать.

Я просто смотрю на своб, пробега 94 тыс, и она выглядит вечной, а тут у тебя на фото такое

Пробег 208 тысяч) может поэтому, просто до меня, что с ней делали я не знаю поэтому точно тебе ответить не смогу)

не могу понять, почему отдельно в них не продают картридж ?

Ну во первых там металл сплав такой у опоры, что картридж в нем не подлежит перепрессовке так как может пойти трещина, во вторых там резина очень мягкая и оправа картриджа может деформироваться, ну и в третьих размер не маленький у картриджа и само место прессовки не имеет ширины, чтобы картридж легко встал ровно на свое место. К примеру на многих американских авто рычаги делают так, чтобы их меняли сразу в сборе, они не пускают толстенный металл как Тойота и Мерседес.

это на рядник же?можеш номер опоры скинуть?

Да это на 4 цилиндровый, заказывал магазин, поэтому скину фото коробки верхней опоры двигателя

Nissan Teana › Logbook › Замена верхней опоры двигателя

Пришла в негодность резинка верхней опоры двигателя, был заказан аналог и установлен самостоятельно, при установке нечего сложного, вот только не понял одного сама опора крепится на два болта, 17 ключ слишком мал, а 18 чуть великоват, но открутился нормально 18 ключём фирмы дело техники, за которым пришлось ехать в магазин, кстати не плохая фирма постоянно использовал их в работе)

Nissan Teana 2012, engine Gasoline 2.5 liter., 167 h. p., AWD drive, CVT — vehicle breakdown

Comments 12

А домкратить не нужно я так понял?

Нет не нужно, четко становится вообще без проблем.

Вот это ее порвало😵

Кстати она достаточно мягкая, даже новую которую ставил резина очень мягкая, скорее всего для уменьшения вибрации, машина ехала под наклоном с Москвы на автовозе более 1000 км., если не это то не знаю отчего так могло разорвать.

Я просто смотрю на своб, пробега 94 тыс, и она выглядит вечной, а тут у тебя на фото такое

Пробег 208 тысяч) может поэтому, просто до меня, что с ней делали я не знаю поэтому точно тебе ответить не смогу)

не могу понять, почему отдельно в них не продают картридж ?

Ну во первых там металл сплав такой у опоры, что картридж в нем не подлежит перепрессовке так как может пойти трещина, во вторых там резина очень мягкая и оправа картриджа может деформироваться, ну и в третьих размер не маленький у картриджа и само место прессовки не имеет ширины, чтобы картридж легко встал ровно на свое место. К примеру на многих американских авто рычаги делают так, чтобы их меняли сразу в сборе, они не пускают толстенный металл как Тойота и Мерседес.

это на рядник же?можеш номер опоры скинуть?

Да это на 4 цилиндровый, заказывал магазин, поэтому скину фото коробки верхней опоры двигателя