Замена подушек двигателя бмв е39 м47

Замена подушек двигателя бмв е39 м47

Возникновение каких-либо стуков и посторонних при работе двигателя и во время езды, всегда должно озадачивать любого владельца автомобиля. Если к ним добавляется еще и вибрация кузова, водителю требуется провести незамедлительную диагностику состояния машины. Чаще всего подобными признаками характеризуется разрыв подушек (опор) мотора. Эти детали конструкции не ремонтируются. Именно поэтому такая услуга, как замена подушек двигателя БМВ, пользуется постоянным спросом на СТО.

Любой владелец автомобиля БМВ хочет, чтобы его транспортное средство как можно дольше оставалось таким же, как и во время покупки. Специалисты нашего СТО, могут обеспечить долгую эксплуатацию машины с сохранением всех ее технических характеристик. Для этого достаточно обратиться за помощью по телефону, указанному на сайте.

Главным элементом подкапотного пространства автомобиля является его блок цилиндров. Другие детали мотора и навесное оборудование крепятся непосредственно к нему.

Сам же блок цилиндров устанавливается на специальных опорах. Они предназначаются для снижения степени вибрации силового агрегата (двигателя автомобиля) и предотвращают передачу вибрации на кузов. Данные опоры — также называемые подушками, производятся с использованием резины которая способна гасить ненужные колебания всей конструкции.

Верхние подушки имеют вид рычагов, которые дополнительно оснащаются сайлентблоками. Эти элементы крепятся одной стороной к кузову, а второй непосредственно к блоку цилиндров двигателя.

Для того чтобы подтвердить наличие разрыва подушек двигателя в вашем БМВ, следует воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Можно также поднять автомобиль на специальном подъемнике. Снизу, опоры без проблем можно увидеть целиком с различных ракурсов, оценив таким образом степень их повреждения.

Вследствие того, что процесс замены опор подразумевает использование резиновых изделий, зимой работы должны проводиться только в теплом помещении. Низкая температура воздуха влияет на качество резины, и она легко повреждается.

Предварительно перед работой необходимо не забыть отключить аккумулятор. Это может предотвратить возникновение короткого замыкания.

Замена подушек двигателя БМВ происходит по следующему алгоритму действий:

  1. Первоначально нужно снять все защитные элементы силового агрегата (защиту двигателя).
  2. Далее нужно сорвать с места и открутить крепежные болты от подушек двигателя БМВ. Чаще всего это сложно сделать, так как резьба от времени и агрессивной среды, подвергается коррозии и ржавеет. В нашем СТО, для облегчения процесса мы применяем специальные средства – одно из них популярная смазка WD-40 или «жидкий ключ».
  3. После снятия крепежа, ДВС следует поднять на домкратах и подвесить на специальных стаканах. Можно также подготовить подходящие деревянные бруски и опустить на них двигатель.
  4. Старую подушку двигателя необходимо снять, поставив вместо нее новую.
  5. После установки опор, мотор БМВ аккуратно опускается на штатное место и соединяется с подушками крепежом. Для этого лучше использовать новые болты, так как старые чаще всего приходят в негодность. Крепеж нужно наживить, но сразу крепко не затягивать по резьбе. Впереди еще одна важная процедура.
  6. После установки двигателя БМВ на подушки и установки крепежа, нужно подключить клеммы аккумулятора и запустить двигатель машины. Следует дать ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. После этого двигатель глушится. Это нужно для того, чтобы подушки и двигатель плотнее легли (притерлись) относительно друг друга.
  7. В завершении ремонта, необходимо надежно затянуть крепежные болты на опорах ДВС и установить снятую защиту картера.

В некоторых моделях BMW, процесс замены опор затрудняется деталями выхлопной системы. Их лучше снять для улучшения доступа к блоку цилиндров.

В свою очередь при наличии кондиционера не рекомендуется демонтировать его компрессор. Это может привести к разгерметизации охладительной системы автомобиля. Замена фреона в ней может потребовать намного больше денег и усилий, нежели замена подушек.

Несмотря на то, что замена опор двигателя БМВ не требует большого количества времени и специальных навыков, данный процесс лучше всего доверить специалистам станции технического обслуживания. Автомеханики имеют соответствующие инструменты и приспособления, которые позволяют провести ремонт максимально корректно и правильно.

Читайте также:  Тюнинг автомобилей газ 2410

К тому же следует обратить внимание и на то, что профессиональные автомеханики постоянно сталкиваются с проблемами выхода из строя подушек силовых агрегатов. Профессионалы знают о многих нюансах, которые могут возникать при выполнении работ по устранению таких неисправностей в зависимости от модели машины.

О подушках двигателя M47

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • seowayder
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 10 2012, 10:22
  • Сообщений 109
  • Авто: BMW e46 320d M47 136hp AT 06/2000
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 0
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему О подушках двигателя M47

Добрый день Не так давно приобрёл e46 318d в неплохом состоянии. Но вот беда — после длительной сто.

Мужики, такой вопрос,сломался бендикс,снял стартер разобрал его и поменял запчасть при установке на .

Продал! родной насос с моей машины. Насос перебирал и прогонял на стенде в 2014 году. Был снят с маш.

Здравствуйте, куплю крышку распредвала ГБЦ 11127786361 двигатель M47 204d1.

  • BabylonBwoy
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 23 08 2012, 10:40
    • Сообщений 187
    • Авто: e46 m47n 2003 Individuальный сарай
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Калининград
    • Репутация: 0
    • Привет, подскажу по M47n, визуально одинаковые. По каталогу разные, цену не помню, вроде чуть отличалась.

      Мне продавцы говорили что почти везде ставится кортеко и лежит тоже кортеко. даже в коробках от лемфа по факту там кортеко, потому что они производят их.

      Видел как в коробке FEBI были тоже кортеко.

  • seowayder
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 10 2012, 10:22
  • Сообщений 109
  • Авто: BMW e46 320d M47 136hp AT 06/2000
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 0
  • По моей машине получается, что:
    22 11 6 785 583 — левая подушка;
    22 11 6 752 200 — правая, но на нее нету заменителей, ещё бьет 22 11 6 779 972 — но тут под МКПП (у меня АКПП)

    Левая подушка:
    Corteco 603644 — 50 у.е.
    Febi 14187 — 55 у.е.
    Lemforder 22845 01 — 62 у.е.

    Можно брать кортеко я так думаю.. тем более если говорите, что кортеко будет во всех коробках.
    Подскажите по правой подушке, оригинал за 120 у.е. не охота покупать и ждать две недели.

    Последний раз редактировалось seowayder 11 08 2014, 07:33, всего редактировалось 1 раз.

  • BabylonBwoy
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 23 08 2012, 10:40
  • Сообщений 187
  • Авто: e46 m47n 2003 Individuальный сарай
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Калининград
  • Репутация: 0
  • Смотри, 22 11 6 785 583 левая, номер верный. Я ставил себе, у меня АКПП 2003 год

    22 11 6 779 972

    Для автомобилей с:
    Автоматическая коробка передач (S205A) = Да

    Ты, видимо, перепутал. Ставь 22 11 6 779 972, это она 100%, я тоже её ставил, полет нормальный.

  • Реклама
  • grin1
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения:65
    • Репутация: -130
  • dante
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 02 2012, 20:17
  • Сообщений 4154
  • Авто: е60
  • Торговая репутация:+16
  • Откуда: Москва
  • Изображения:4
  • Репутация: 203
  • grin1
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 14 03 2011, 12:11
  • Сообщений 1833
  • Авто: 320D TURING M47TU
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Минск
  • Изображения:65
  • Репутация: -130
  • [quote=»dante»[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Купи феби! Там оригинал затертый Купил себе и все как нужно стало ..[/img]
    viewtopic.php?f=17&t=16148&start=390
    [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=сравните «родные заводские» BMW 22 11 6 785 583 (логотип BMW на металле)
    [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=48390[/img]
    и фото из упаковки
    Febi 14187—срезан логотип на резине

    P.S . уже кто то разбирался—CFW=кортеко[/img]

  • opossum
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 12 2010, 22:22
  • Сообщений 2199
  • Авто: пешком
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СССР
  • Репутация: 451
  • Блин поставил лемфедер, хуже чем от нивы

    вот думаю не поставить ли обратно свое ноу хау

  • Reef
  • Подробно
  • Панда клуба
  • На форуме с 15 10 2012, 09:19
  • Сообщений 9791
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Москва
  • Изображения: 0
  • Репутация: 1288
  • opossum
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 12 2010, 22:22
  • Сообщений 2199
  • Авто: пешком
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СССР
  • Репутация: 451
  • Блин поставил лемфедер, хуже чем от нивы

    вот думаю не поставить ли обратно свое ноу хау

    у тебя ж бензин, а мы тут о своих тракторах толкуем, не забивай голову

  • Reef
  • Подробно
  • Панда клуба
  • На форуме с 15 10 2012, 09:19
  • Сообщений 9791
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Москва
  • Изображения: 0
  • Репутация: 1288
  • Блин поставил лемфедер, хуже чем от нивы

    вот думаю не поставить ли обратно свое ноу хау

    у тебя ж бензин, а мы тут о своих тракторах толкуем, не забивай голову

    ну ладно))))

  • Реклама
  • Glyuk
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 31 07 2011, 10:10
    • Сообщений 5478
    • Авто: BMW 318i 2002 (E46 N42)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения:43
    • Репутация: 2904
  • seowayder
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 10 2012, 10:22
  • Сообщений 109
  • Авто: BMW e46 320d M47 136hp AT 06/2000
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 0
  • Lisar
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 19 03 2012, 10:38
  • Сообщений 2057
  • Авто: 320D M47
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Питер
  • Изображения: 0
  • Репутация: 151
  • Игорь
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 17 04 2009, 16:11
  • Сообщений 3207
  • Авто: Е39 M57 3.0D Туринг
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Сочи
  • Изображения:21
  • Репутация: 250
  • BabylonBwoy
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 23 08 2012, 10:40
  • Сообщений 187
  • Авто: e46 m47n 2003 Individuальный сарай
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Калининград
  • Репутация: 0
  • Поставил Febi (в коробке лежали Cotreco), вибрация ощутимо спала, проехал сейчас уже 2500км, опять возобновилась.

    Демпфер менял 13000км назад

  • grin1
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 14 03 2011, 12:11
  • Сообщений 1833
  • Авто: 320D TURING M47TU
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Минск
  • Изображения:65
  • Репутация: -130
  • . проехал сейчас уже 2500км, опять возобновилась.

    Демпфер менял 13000км назад .

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему О подушках двигателя M47

Добрый день Не так давно приобрёл e46 318d в неплохом состоянии. Но вот беда — после длительной сто.

Мужики, такой вопрос,сломался бендикс,снял стартер разобрал его и поменял запчасть при установке на .

Продал! родной насос с моей машины. Насос перебирал и прогонял на стенде в 2014 году. Был снят с маш.

Здравствуйте, куплю крышку распредвала ГБЦ 11127786361 двигатель M47 204d1.

  • Maxxb
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 15 07 2011, 07:19
    • Сообщений 2174
    • Авто: Octavia 1.2T 5MT, e87 116i 6MT, Fiesta 1.4 AMT
    • Торговая репутация:+20 / -1(19)
    • Откуда: г.Кострома
    • Репутация: 1
  • BabylonBwoy
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 23 08 2012, 10:40
  • Сообщений 187
  • Авто: e46 m47n 2003 Individuальный сарай
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Калининград
  • Репутация: 0
  • . проехал сейчас уже 2500км, опять возобновилась.

    Демпфер менял 13000км назад .

    ?

  • Maxxb
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 15 07 2011, 07:19
  • Сообщений 2174
  • Авто: Octavia 1.2T 5MT, e87 116i 6MT, Fiesta 1.4 AMT
  • Торговая репутация:+20 / -1(19)
  • Откуда: г.Кострома
  • Репутация: 1
  • seowayder
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 10 2012, 10:22
  • Сообщений 109
  • Авто: BMW e46 320d M47 136hp AT 06/2000
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 0
  • Реклама
  • skvee
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 10 04 2015, 00:32
    • Сообщений 36
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Репутация: 0
  • Bleiz
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 05 02 2014, 15:51
  • Сообщений 6616
  • Авто: /none/
  • Торговая репутация:+4
  • Откуда: [Мск]
  • Изображения:1
  • Репутация: 6527
  • Возьми две левые туфли и надень на ноги. Сам сможешь ответить на свой вопрос и дополнительно, каково будет мотору.

  • skvee
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 04 2015, 00:32
  • Сообщений 36
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 0
  • Возьми две левые туфли и надень на ноги. Сам сможешь ответить на свой вопрос и дополнительно, каково будет мотору.

  • Bleiz
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 05 02 2014, 15:51
  • Сообщений 6616
  • Авто: /none/
  • Торговая репутация:+4
  • Откуда: [Мск]
  • Изображения:1
  • Репутация: 6527
  • skvee
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 04 2015, 00:32
  • Сообщений 36
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 0
  • Bleiz
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 05 02 2014, 15:51
  • Сообщений 6616
  • Авто: /none/
  • Торговая репутация:+4
  • Откуда: [Мск]
  • Изображения:1
  • Репутация: 6527
  • skvee
    Смотри, у меня M57N, подушки одинаковые, как по номеру, так и внешне. Менял их. Даже фото есть

    Твои же для М47 отличаются, как минимум, по номерам и не только:
    22 11 6 785 583 — левая
    22 11 6 752 200 (для АКПП), 22 11 6 779 972 (для МКПП) — соответсвенно правые и для левого руля. Для правого руля 22 11 6 779 972.

    Последний раз редактировалось Bleiz 09 03 2017, 23:02, всего редактировалось 1 раз.

  • skvee
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 04 2015, 00:32
  • Сообщений 36
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 0
  • BlackFlash
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 24 01 2010, 19:50
  • Сообщений 8526
  • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г.Ступино МО
  • Изображения:5
  • Репутация: 1461
  • skvee
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 04 2015, 00:32
  • Сообщений 36
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 0
  • Corleone
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 07 2008, 20:57
  • Сообщений 1517
  • Авто: BMW 320D M47N EU3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow
  • Изображения:155
  • Репутация: 466
  • Лежат дома две подушки Corteco на M47N — левая и правая — прозапас.
    Они разные как по номерам, так и визуально. Но, если бы вы знали, как же блин меня ломает детально сфоткать, замерить и выложить сюда отличия

    А на какой мотор хоть надо-то?

  • Maxxb
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 15 07 2011, 07:19
  • Сообщений 2174
  • Авто: Octavia 1.2T 5MT, e87 116i 6MT, Fiesta 1.4 AMT
  • Торговая репутация:+20 / -1(19)
  • Откуда: г.Кострома
  • Репутация: 1
  • Лежат дома две подушки Corteco на M47N — левая и правая — прозапас.
    Они разные как по номерам, так и визуально. Но, если бы вы знали, как же блин меня ломает детально сфоткать, замерить и выложить сюда отличия

    А на какой мотор хоть надо-то?

  • skvee
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 10 04 2015, 00:32
  • Сообщений 36
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 0
  • Лежат дома две подушки Corteco на M47N — левая и правая — прозапас.
    Они разные как по номерам, так и визуально. Но, если бы вы знали, как же блин меня ломает детально сфоткать, замерить и выложить сюда отличия

    А на какой мотор хоть надо-то?

    Так ведь на m47. Но у нас подушки одинаковые.
    22 11 6 785 583 левая
    22 11 6 779 972 правая

  • Corleone
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 07 2008, 20:57
  • Сообщений 1517
  • Авто: BMW 320D M47N EU3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow
  • Изображения:155
  • Репутация: 466
  • Для M47N седан мкпп — продухи такие:

    Слева — левая — BMW 22 11 6 785 583
    Справа — правая — BMW 22 11 6 771 362

  • Corleone
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 07 2008, 20:57
  • Сообщений 1517
  • Авто: BMW 320D M47N EU3
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow
  • Изображения:155
  • Репутация: 466
  • opossum
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 27 12 2010, 22:22
  • Сообщений 2199
  • Авто: пешком
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СССР
  • Репутация: 451
  • Я от нивы подушку вкорячил один раз когда жизнь заставила, и мне показалось что с ней вибраций меньше чем потом с лемфедером. ((( кстати до сих пор в гараже лежит

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Читайте также:  Можно ли заводить машину с пускозарядного устройства
Оцените статью