Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 л.с. BMM › Logbook › замена левой опоры

появились вибрации когда стоишь, в движении нет и легкая на руле. Посоветовали в сервисе проверить опоры двигателя. Начал с левой, заказал SWAG. Замена ничего сложного, поддомкратил двигатель, снял аккумулятор и площадку под него и вот она опора. открутил-прекрутил.
Следующая правая будет, даже не буду смотреть…только замена, судя по левой их не меняли никогда

Volkswagen Touran 2006, engine Diesel 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 10

Ну а изменения какие нибудь есть?

пока не понял до конца, вроде меньше стало вибрации. Старая подушка в хлам была! Значит теоретически изменения должны быть.

Єххх, возможно и я поменяю как-нибудь, тоже иногда немного вибрирует на ХХ…

Неделю назад мелькала запись тут где меняли эту опору и брали лемф по цене в 2 тысячи. ИМХО, не доверяю я SWAG.

Там на 1.6 меняли и она намного дешевле чем на наши с DSG

На наши с DSG — Lemfoerder 3314401 2007р левая, Lemfoerder 2707101 3100р правая. Скоро тоже до них руки дойдут.

Неделю назад мелькала запись тут где меняли эту опору и брали лемф по цене в 2 тысячи. ИМХО, не доверяю я SWAG.

SWAG упаковщик. В коробке, как правило, лежит оригинал с подпиленным номером или тот же перемаркированный Лемф. Оригинал, чаще всего, списанный (чтобы склад освободить под партию свежих з/ч).

это как повезет )

Неделю назад мелькала запись тут где меняли эту опору и брали лемф по цене в 2 тысячи. ИМХО, не доверяю я SWAG.

А я вот раз уже обжигался на лемфе, задние сайленты передних рычагов 25т.км и порвались нах в хлам, после поставил SWAG и они 35тыс отходили потом поставил цельнолитые и на них даже намека не было на износ, нижняя опора SWAG в подрамнике уже 100тыс отходила и что? Да ничего, она живая до сих пор.
Вопрос в том, Lemferder китайского производства заполонил рынок запчастей и найти неменцкий лемф трудно, как то так. А Swag-и ходят по крайней мере у меня очень долго. Но и тут сцуко китай стал шлепать swag, но его еще не так много как лемфа.
Да, и хорошая опора 2тыс. руб не может стоить, если оригинал(он же Lemf. только немецкий) 8тыс, а типа оригинальный лемф 2 тыс, то тут по моему не стоит надеяться на долгую живучесть.
Короче нужно брать то, что слелано не в Китае и все будет ок.

Неделю назад мелькала запись тут где меняли эту опору и брали лемф по цене в 2 тысячи. ИМХО, не доверяю я SWAG.

Я менял, лемфердер это оригинал со спиленным vw AG, давно всем известно

Замена опоры двигателя и коробки передач (для применения на моделе VW Touran)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Volkswagen Touran , ремонт коробки передач Volkswagen Touran , замена коробки передач Volkswagen Touran , замена масла в коробке передач Volkswagen Touran

#опора_двигателя #коробки_передач #механическая_часть_двигателя #VW Touran 2010

Опора двигателя и коробки передач

1. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

2. Снимаем корпус воздушного фильтра, для этого предварительно отсоединив от него все воздуховоды и электрический разъем датчика.

3. Далее снимаем аккумуляторную батарею.

4. Ключом с головкой на 6 отворачиваем три болта крепления, снимаем площадку аккумуляторной батареи…

… и видим левую опору двигателя.

Примечание:
Опора двигателя и коробки передач может отличатся от приведенной ниже.

5. Для того что бы подлезть к четырем болтам опоры, крепящим ее к лонжерону, аккуратно отщелкиваем крепеж и отсоединяем пластиковый канал для жгутов проводов, затем отводим его в сторону.

6. Залазим под автомобиль и снимаем защиту двигателя.

7. Выставляем под коробку передач домкрат и слегка ее подпираем, как показано ниже.

Примечание:
Между корпусом коробки передач и домкратом вставляем деревянный брусок.

8. Ключом с головкой на 16 ослабляем затяжку четырех болтов крепления опоры к лонжерону автомобиля.

9. Аккуратно домкратом поднимаем коробку передач.

10. Ключом с головкой на 18 отворачиваем три болта крепления опоры к кронштейну на коробке передач.

Примечание:
При отворачивании болтов следим за тем что бы домкрат держал двигатель.

11. Окончательно отворачиваем четыре болта крепления и снимаем старую опору двигателя. Удаляем ее в отходы.

12. Берем новую опору двигателя и коробки передач и устанавливаем ее на автомобиль в обратной последовательности, при этом соблюдаем следующее:

— Устанавливаем новую опору двигателя и коробки передач по следам старой и вкручиваем четыре болта крепления опоры к лонжерону.
— Вставляем и затягиваем три болта крепления опоры к кронштейну на коробке передач с моментом 90 Н·м + доворачиваем на 90°.
— Затем окончательно затягиваем четыре болта крепления опоры к лонжерону с моментом 90 Н·м + доворачиваем на 90°.
— Убираем домкрат и устанавливаем на места снятые ранее детали.

Видеообзор процедуры замены опоры двигателя и коробки передач VW Touran 2010

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Опора двигателя и коробки передач

1. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

2. Снимаем корпус воздушного фильтра, для этого предварительно отсоединив от него все воздуховоды и электрический разъем датчика.

3. Далее снимаем аккумуляторную батарею.

4. Ключом с головкой на 6 отворачиваем три болта крепления, снимаем площадку аккумуляторной батареи…

… и видим левую опору двигателя.

Примечание:
Опора двигателя и коробки передач может отличатся от приведенной ниже.

5. Для того что бы подлезть к четырем болтам опоры, крепящим ее к лонжерону, аккуратно отщелкиваем крепеж и отсоединяем пластиковый канал для жгутов проводов, затем отводим его в сторону.

6. Залазим под автомобиль и снимаем защиту двигателя.

7. Выставляем под коробку передач домкрат и слегка ее подпираем, как показано ниже.

Примечание:
Между корпусом коробки передач и домкратом вставляем деревянный брусок.

8. Ключом с головкой на 16 ослабляем затяжку четырех болтов крепления опоры к лонжерону автомобиля.

9. Аккуратно домкратом поднимаем коробку передач.

10. Ключом с головкой на 18 отворачиваем три болта крепления опоры к кронштейну на коробке передач.

Примечание:
При отворачивании болтов следим за тем что бы домкрат держал двигатель.

11. Окончательно отворачиваем четыре болта крепления и снимаем старую опору двигателя. Удаляем ее в отходы.

12. Берем новую опору двигателя и коробки передач и устанавливаем ее на автомобиль в обратной последовательности, при этом соблюдаем следующее:

— Устанавливаем новую опору двигателя и коробки передач по следам старой и вкручиваем четыре болта крепления опоры к лонжерону.
— Вставляем и затягиваем три болта крепления опоры к кронштейну на коробке передач с моментом 90 Н·м + доворачиваем на 90°.
— Затем окончательно затягиваем четыре болта крепления опоры к лонжерону с моментом 90 Н·м + доворачиваем на 90°.
— Убираем домкрат и устанавливаем на места снятые ранее детали.

Видеообзор процедуры замены опоры двигателя и коробки передач VW Touran 2010

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена опор (подушек) двигателя Volkswagen Touran

Как понять, что пришла пора для замены подушек двигателя? Если вы заметили хотя бы один из перечисленных ниже признаков. Следует обратиться в автосервис:

• руль и рычаг коробки вибрируют вместе с двигателем
• на неровной дороге слышны стуки и скрежет
• начало движения задним ходом сопровождается ударом
• передачи переключаются рывками, иногда рычаг самопроизвольно возвращается в нейтраль – «выбивает» передачу

Доверяйте замену опор ДВС только профессионалам!

Опора (подушка) двигателя Volkswagen Touran представляет собой металлический – стальной либо алюминиевый – элемент с резиновой вставкой, который предназначен для фиксации агрегата к кузову автомобиля. Он может иметь форму цилиндра, блока или капли. В исправном состоянии такая опора частично гасит вибрации ДВС (двигателя внутреннего сгорания), тем самым не даёт ему смещаться, а также предотвращает преждевременный износ мотора. Замена подушек двигателя требуется при наличии малейших признаков их неисправности.

ВИДЫ ОПОР

Помимо стандартных резинометаллических, в автомобилях Volkswagen Touran представительского класса используют гидравлические подушки. Они имеют две камеры, разделённые подвижной мембраной. Мембрана гасит незначительные колебания, например, во время поездки по ровной трассе или на холостом ходу, а камеры, наполненные гидравлической жидкостью, устраняют сильные колебания при резком старте, торможении и преодолении неровностей. По управлению они могут быть:

1. Механическими. Разрабатываются для каждой модели машины индивидуально: они либо обеспечивают полную шумоизоляцию кузова авто на холостых оборотах, но при движении создают недостаточное демпфирование, либо наоборот.
2. Электронными. С помощью датчиков такие опоры способны подстроится под степень вибрации двигателя, поэтому одинаково хорошо срабатывают как при незначительных колебаниях, так и во время перегрузок.
3. Динамические опоры являются новинкой. Внутри их корпуса находится специальная жидкость с металлическими частицами, которая под действием магнитного поля способна менять свою вязкость. Её состояние контролируется датчиками, фиксирующими информацию о скорости передвижения автомобиля, манере езды и состоянии дорожного полотна. На основании этого меняется плотность жидкости, тем самым регулируя жёсткость.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Естественный износ опор двигателя Volkswagen Touran происходит к 100 000 км пробега. Даже если после преодоления этого километража не появилось признаков каких-либо поломок, стоит всё равно заменить подушки двигателя внутреннего сгорания на ближайшем техобслуживании авто. Опора подвергается нагрузкам на протяжении всего времени работы мотора. Её повреждения могут возникнуть при разных обстоятельствах:

1. Экстремальный стиль вождения заставляет подушки испытывать значительные перегрузки, в несколько раз уменьшая их эксплуатационный срок.
2. Постоянная неравномерная работа двигателя может привести к разлому каплевидной опоры.
3. Рабочие жидкости (моторное и трансмиссионное масло, охладители, тормозная жидкость) при контакте с резиновым элементом, расплавляют его.
4. Попадание частиц грязи между пластинами также разрушает резину, а на алюминий действует как абразив.
5. Из-за температурных перепадов уплотнитель теряет свою пластичность: твердеет, приобретая свойства пластмассы, а затем покрывается трещинами. Такая поломка может произойти и с недавно установленными качественными деталями. Здесь потребуется повторная замена опоры двигателя Volkswagen Touran.
6. Также от сильных морозов могут пострадать и алюминиевые пластины, особенно если машина долго не эксплуатировалась. На них появляются микротрещины, которые со временем приводят к разрушению элемента.
7. Жара делает алюминий мягким, способствуя его деформации. Стальные опоры считаются более выносливыми, однако, они тоже имеют резиновый уплотнитель, способный быстро разрушаться.

ПРИЗНАКИ ИЗНОСА ПОДУШЕК

Как правило, в автомобилях Volkswagen Touran применяют три или четыре подушки двигателя:

• правая и левая – крепятся к лонжеронам и кузову;
• передняя – установлена на передней балке;
• заднюю подушку ДВС монтируют к подрамнику или к днищу.

Однако на некоторых авто подушек всего две – правая нижняя и передняя верхняя, – а задняя является общей для ДВС и коробки передач. Некоторые симптомы неисправности опоры будут зависеть от расположения именно заднего элемента. Признаки неисправностей проявляются в зависимости от степени повреждения подушек:

1. От работающего двигателя Volkswagen Touran передаётся вибрация на кузов авто, руль и рычаг КП (коробки передач).
2. Преодоление неровностей дороги сопровождается стуками и металлическим скрежетом.
3. При старте на задней передаче ощущается удар.
4. Переключение диапазонов КП Volkswagen Touran происходит с толчками, иногда выбивает передачи.

Стоит отметить, что практически все перечисленные признаки характерны для поломок других узлов машины: например, водитель не сразу свяжет стуки на ухабах с изношенной подушкой, скорее он предположит поломку амортизационной стойки или стойки стабилизатора, а выбитую передачу — с неисправностями в самой коробке. Поэтому при появлении перечисленных признаков стоит незамедлительно обратиться в автосервис, где опытный механик сможет определить, потребуется замена опоры двигателя внутреннего сгорания или нет.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО С НЕИСПРАВНЫМИ ОПОРАМИ

Так как подушки предназначены не только для создания буфера между двигателем и кузовом Volkswagen Touran, но и для гашения вибраций самого ДВС, то их повышенный износ приведёт к значительному сокращению ресурса мотора. Во время работы без эластичной фиксации (подушек) вибрирующий двигатель способен сам рассинхронизировать собственные механизмы: из-за повышенного износа деталей при его работе появятся шумы и стуки. В конечном итоге ДВС либо наклонится в сторону изношенной опоры, либо опустится на защиту двигателя.

ДИАГНОСТИКА

Прежде чем отправляться на СТО, можно самостоятельно протестировать состояние опор. Верхняя подушка, как правило, хорошо видна – её можно осмотреть на предмет деформации резиновой вставки. А чтобы проверить состояние левой, правой и нижней подушки двигателя Volkswagen Touran понадобится помощник, который сядет за руль авто:

1. Открываем капот.
2. Помощник заводит машину и трогается на передаче.
3. Через один оборот колеса плавно нажимает на тормоз и останавливается.

Если есть деформации хотя бы в одной опоре, двигатель Volkswagen Touran потеряет устойчивость: при старте он сместится в сторону, а при торможении – вернётся в исходное положение. В автосервисе механик осмотрит подушки на подъёмнике: определит степень износа каждой из них, сообщит клиенту, какие требуют замены.

РЕМОНТ

Опоры Volkswagen Touran не подлежат восстановлению, только замене. На первый взгляд, эта процедура кажется простой, как и конструкция элементов. Однако, даже у опытного механика ремонт может отнять много времени в связи с тем, что демонтировать подушку не представляется возможным из-за расположения радиатора или компрессора кондиционера. Если приходится снимать компрессор, то замена подушек (опор) двигателя дополняется услугой по заправке кондиционера. Проведение ремонтных работ может осложниться наличием ржавчины как на болтах крепления, так и в посадочном месте детали.

Во время демонтажа нижних подушек используют опору для блока двигателя и КП. При самостоятельном проведении ремонта необходимо учитывать температуру окружающей среды, ведь при сильном морозе резина твердеет. Устанавливать подушку в таком состоянии не рекомендуется.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Главным условием, соблюдение которого поможет отработать опорам положенный срок, является спокойная езда: плавное начало движение и такая же плавная остановка сведут к минимуму колебания двигателя Volkswagen Touran, а проезд препятствий на малой скорости не допустят его резкого смещения, соответственно, и чрезмерного усилия на сжатие подушек.

Периодическая очистка узлов крепления от грязи не даст резиновой вставке истираться, предотвратит появление коррозии в местах крепления и облегчит их демонтаж в случае замены опоры ДВС Volkswagen Touran. Регулярный осмотр днища кузова позволит заблаговременно определить наличие потёков рабочих жидкостей автомобиля. Как следствие, своевременное прохождение техобслуживания поможет избежать неожиданной поломки не только опоры, но и остальных узлов и систем.

ВЫБОР НОВОЙ ЗАПЧАСТИ

Левая и правая подушки ДВС Volkswagen Touran отработают заявленный эксплуатационный срок, если они качественные. Прежде чем приобретать новую деталь, стоит проконсультироваться с механиком, который будет проводить ремонт, либо с продавцом. Опоры имеют конструктивные различия не только корпуса, но и крепежей. Можно купить оригинальную запчасть Volkswagen Touran, которая указана в каталоге производителя. Контрактная (аналогичная) деталь будет стоить немного дешевле, но не уступит по качеству. Здесь разница лишь в гарантийных обязательствах по износу.

Опоры с полиуретановой вставкой, вместо резиновой, набирают популярность. Это обусловлено особой прочностью материала. Полиуретан выдерживает большие нагрузки без деформации, не подвержен температурному воздействию, не вступает в реакцию с рабочими жидкостями авто. Конечно, такая запчасть стоит дороже, но её ресурс окупает затраты.

Для замены подушки ДВС Volkswagen Touran не стоит использовать подозрительно дешёвую запчасть, даже если на ней указан известный производитель. Вряд ли она хорошего качества. Приобретать опору лучше у проверенных продавцов, имеющих сертификаты на реализуемую продукцию.