Skoda Octavia 1.8TSI МКПП 🚀 › Logbook › Z5 955 711 C PL9. Меняем моторчик стеклоочистителя 5ой двери.

Было дело, осенью 2015го дворник пятой двери сошел с ума. В выключенном положении он молотил без устали и абсолютно игнорируя команды подрулевого переключателя. Через некоторое время истерия закончилась, но при каждом повороте ключа зажигания поводок стеклоочистителя делал самопроизвольный взмах. Хорошо если стекло мокрое, а посуху тереть — сердце кровью обливалось. Не вытерпел вынул предохранитель — 18ый пин. Так катался долго, от обнаружения неисправности до ремонта прошло месяцев 9-10, терпеливый я)))
Ладно, хорош лирики, теперь к делу…
Самое кропотливое снять/поставить пластиковый кожух, очень хорошая инструкция ЗДЕСЬ. Добавлю только лишь то, что вектор «стягивания» пластика связан с направляющими «пальцами» заходящими в отверстия металлической структуры крышки багажника. Так как у меня данный случай был уже вторым когда пришлось снимать пластик, то дырочки оказались расшаренными))) И все прошло гладко)))
Вам понадобится:
1) Новый моторчик Z5 955 711 C PL9 (есть и другие номера, не настаиваю)
2) Накидные головки 13 и 10, трещетка
3) Съемник поводков стеклоочистителя АВТОДЕЛО 41526
4) Вторая пара рук, чтобы периодически называть их кривыми чтобы помочь снять/одеть пластиковую обшивку.
5) Набор бранных слов, дабы восхвалять инженеров VAGа.
6) Шлем, дабы защитить темечко от прилетевшей крышки багажника, ускорение которой придали «вторые руки».
Безусловно если вы ловкие и уравновешенные последние два пункта можно исключить)))
Когда вы снимите обшивку, то понять что да как делать не заставит труда даже школьника.

Небольшой коммент как я тупанул…
Поддеваем по краям пластиковый кожух закрывающий место крепления поводка с валом, поддеваем «пипку писалку» и снимаем ее.

И вот тут у меня случился рассинхрон мозга и рук)))

Ну и напоследок несколько фото моторчиков в сравнении.

Замена мотора стеклоочистителя октавия

Main Menu

Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна

3. Снимите решетку короба воздухопритока.

4. Отверните гайку справа.

5. . и болт крепления декоративной накладки слева.

7. Извлеките трапецию стеклоочистителя в сборе с моторедуктором из короба воздухопритока.

8. . подденьте отверткой.

9. . и разъедините шаровое соединение кривошипа со штангой.

10. Отверните гайку крепления кривошипа.

11. ..и, поддев отверткой.

12. . снимите кривошип.

13. Выверните три болта крепления штейна к моторедуктору.

14. . и снимите кронштейн.

15. Отсоедините моторедуктор от трапеции.

Перед установкой нового моторедуктора стеклоочистителя отрегулируйте его, выполнив следующие операции:
— подсоедините моторедуктор к колодке жгута проводов;
— подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи;
— закройте капот;
— включите зажигание;
— переведите переключатель стеклоочистителя в рабочее положение на 10-20 с и выключите моторедуктор установится в «концевое» положение;
— отсоедините колодку жгута проводов от моторедуктора.

16. Закрепите моторедуктор на трапеции в порядке, обратном снятию, не затягивая гайку крепления кривошипа к моторедуктору.

17. Установите кривошип параллельно сопряженной с ним штанге.

18. Затяните гайку крепления кривошипа.
19. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Замена мотора стеклоочистителя октавия

Jukov » Пн, 22 май 2006, 18:33

Добрый день всем!
Хочу поделиться впечатлением по поводу ремонта стеклоочистителей на октавии. Вдруг кому интересно.
В «поиске» похожего материала не нашел, поэтому думаю что будет полезно.

Когда купил автомобиль, барахлили стеклоочистители. Происходило следущее. В режиме постоянной работы-все без проблем..машут себе и машут, а вот в прирывистом могут творить чудеса. Рычажок один раз вниз нажимаешь, а они раз 5 машут и останавливаются где не попади. Причем переключатель интенсивности ни каким образом на это не влиял.

Возил на шкоду, сказали замена мотора (чета там тыщь 5 ру)
Забил есессно..

Вот тут на днях все перестало работать вообще..Ну думаю пипец..

Взял все разобрал, отсоеденил трапецию от моторчика — мотор крутится..Все понятно..Вытащил трапецию, он дубовая, ничего не крутиться..Там вся фишка в том, что корпус силуминовый, а штырьки крепления дворников то ли стальные то ли еще какие-то..в обще все прикипело и закисло..

Зажал в тисочках, обильно полил WD40, и аккуратненько, чтоб не поколоть силумин, молоточкам начал все разрабатывать..
В итоге выколотил штыри на которые крепяться дворники, все почистил смазал, и поставил обратно..Потратил около 1,5 часов.

В итоге все заработало, и в прирывистых и в каких угодно режимах.

Вывод был сделан следующий..Туго шла трапеция,в моторе срабатывала защита от перегрева (или еще там от чего). Ну и как результ все глючило..

Трапеция сама кстати недешевая..около 1000 р стоит..кусог железяки..и работа по замене у оффициалов 900 рублей..

Так что не торопитесь менять моторы и трапеции.

Серёга_К » Пн, 22 май 2006, 19:25

Cherry » Пн, 22 май 2006, 20:59

POISON » Вт, 23 май 2006, 8:58

Jukov » Вт, 23 май 2006, 11:39

Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..

так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))

Cherry » Вт, 23 май 2006, 12:40

Jukov писал(а): 2 Cherry

Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..

так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))

Jukov » Вт, 23 май 2006, 13:48

Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia

AMP » Вт, 23 май 2006, 14:07

Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia

Toniki » Вт, 23 май 2006, 14:24

Регулярная и своевременная профилактика рулит!

Павел Владимирович » Вт, 23 май 2006, 15:19

Jukov писал(а): 2 Cherry

Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..

так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))

БРАТЦЫ. СМАЗЫВАЙТЕ 2 раза в год и забудете про все. Я за рулем 32 года, машины разные были, но всегда смазывал и не знаю как меняют трапецию.

Jukov » Пт, 26 май 2006, 17:54

AMP » Пт, 26 май 2006, 18:49

Jack92 » Ср, 21 окт 2009, 18:42

Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia

Farton » Вс, 05 авг 2012, 15:17

На выходных занялся дворниками тоже, а то работали все медленнее и в итоге начали останавливаться посредине стекла.
Вот видео до ремонта http://youtu.be/8nS4e-HwKRg , вот после http://youtu.be/wcD1WLT9oYI
Проблем видимо в том, что в трапеции в силумин запрессованы латунные втулки, но не на всю дину, а с двух сторон см так на 2, посередине
образуются продукты окисления и закусывает вал. У меня с водительской стороны все было хорошо, с пассажирской замучился вал доставать.
Необходимый инструмент , это отвертка шлиц, торкс на 30 для снятия трапеции, ключ на 13, пассатижи с молотком и торкс 25 если нужно
посмотреть состояние щеток моторчика.

1. Снимаем защитные заглушки на рычагах и откручиваем гайки на 13.

2. Снимаем рычаги

3. Снимаем уплотнитель и защитные пластиковые крышки , вначале правую (по ходу авто), не забывая отсоединить шланги омывателя, и затем левую.
На октавиях до 1998 г. есть еще болты, на более новых нет. У меня машина 2002 г., поэтому снимал крышки приподнимая вверх, главное без фанатизма,
а то можно сломать, т.к. в пазы попадает грязь и если давно не снимали,то может идти туго. Также можно поменять заодно и фильтр салона, т.к. он доступен.

4. Стеклоочиститель держится на трех винтах торкс 30 , откручиваем, снимаем и отсоединяем фишку.

5. Снимаем стопорные кольца и разбираем трапецию , если сильно закисло, то осторожно.

6. Можно посмотреть состояние щеток и коллектора моторчика , нужна отвертка торкс на 25.

7. Чистим, смазываем и собираем в обратном порядке.
P.S. Я таки (сила есть, ума . ) свернул резьбу на месте крепления рычага щеток пассажирской стороны, пришлось просверлить вал на 2 см сверлом на 5мм и нарезать резьбу метчиком
После чего закрепил рычаг болтом М6х16 с широкой шайбой.

__________________________________________________

Skoda Octavia A4 Combi 1.6/AKL/MT Classic 2002г. на клубных рамках

Замена трапеции стеклоочистителя — оригинал или неоригинал?

pisarevsky » Ср, 15 авг 2012, 10:49

Друзья, всем привет!

На 100 тыс. км. пробега перестали работать стеклоочистители, в сервисе говорят, что нужно менять трапецию. Оригинал стоит 3к рублей, стоит его брать? В экзисте мне сказали, что неоригиналов вообще не бывает, хотя в паре магазинов предлагали неоригинал за 1к.

17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Очистители ветрового стекла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Если мотор привода стеклоочистителей не работает вообще, в первую очередь проверьте состояние предохранителя (Раздел Предохранители — общая информация). Проверьте исправность выключателя стеклоочистителей (Раздел Проверка исправности функционирования и замена универсального подрулевого переключателя). Извлеките из монтажного блока предохранителей прерыватель цепи (Раздел Предохранители — общая информация). При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами. Если сопротивление равно нулю, замените прерыватель цепи. Снимите мотор привода стеклоочистителей (см. п. 1-5). Поверните ключ зажигания в положение ON. При выключенных стеклоочистителях измерьте сопротивление между клеммой 4 разъема мотора и массой. Показание должно равняться нулю. Если нет, — восстановите нарушенное заземление. Расположение клемм электрического разъема мотора очистителей ветрового стекла. Переведя переключатель в стеклоочистителей на низкоскоростной режим, измерьте напряжение на клемме 5. Оно должно равняться напряжению батареи. Если это так, но мотор не работает, то он неисправен и подлежит замене.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Восковым карандашом пометьте положение щеток на ветровом стекле, затем отдайте гайки и снимите рычаги стеклоочистителей. Снимите крышку обтекателя (Глава Кузов). Рассоедините электрический разъем мотора, отдайте крепежные болты и снимите мотор в сборе с тягами, вынув его из пространства под обтекателем. Удерживая приводной кривошип мотора гаечным ключом, отдайте гайку и снимите кривошип. Переверните сборку вверх дном, отдайте три крепежных винта и отделите мотор от сборки тяг. Детали сборки мотора с тягами привода рычагов стеклоочистителей. Установку производите в обратном порядке.

Очиститель стекла двери задка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте состояние предохранителя в монтажном блоке (Раздел Предохранители — общая информация). Снимите облицовку панели выключателей на приборной доске и снимите выключатель стеклоочистителя окна двери задка (Глава Кузов). Подсоедините выключатель и опробуйте клемму 1 при включенном зажигании. Вольтметр должен показать напряжение батареи. Если нет, в контуре между выключателем и монтажным блоком предохранителей имеется обрыв. Расположение клемм электрического разъема выключателя очистителя стекла двери задка. Если напряжение батареи присутствует на соответствующих клеммах, клеммные соединения проводки найдены в удовлетворительном состоянии, а мотор не работает, неисправен выключатель. Поднимите дверь задка и снимите панель внутренней ее обивки (Глава Кузов). Рассоедините электрический разъем на сборке мотора стеклоочистителя. Повернув ключ зажигания в положение OFF, удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 3 мотора и массой равно нулю. Если это не так, восстановите нарушившееся заземление. Закройте дверь задка и удостоверьтесь, что сопротивление между клеммой 6 и массой равно нулю. Если нет, — произведите ремонт датчика-выключателя неплотного закрывания двери задка и/или электропроводки. Включите зажигание и проверьте наличие питания на моторе в каждом из положений выключателя (переключателя). Если напряжение присутствует, выключатель и электропроводка в порядке, замените мотор.

Детали установки стеклоочистителя окна двери задка