Как производится замена масла на Опель Антара с дизельным двигателем

Описание процесса замены масла Опель Антара на дизельной версии, требуемые материалы и инструменты. Требуемое масло для залива, как избежать подтёков масла, замена масляного фильтра Антара дизель 2.2 л. Объём заливаемого масла и поэтапный ход работ.

На дизельном Опель Антара рекомендуется замена моторного масла один раз на 10-15 тыс. км. Желательно менять масло каждые 10 тыс. км. Заменить моторное масло можно самостоятельно, примерно за полчаса. Приобретать масло на замену в автомобиле нужно оригинальное для дизеля Opel Антара 2.2 л, либо со схожими характеристиками.

Необходимые инструменты и материалы

Инструмент:

Обязательно посмотрите:

рожковый ключ на 27 с удлинителем.
ключ на 15.

Про удлинитель. Важно учесть, что напрямую присоединить вороток к ключу можно, но его повороту будут мешать радиатор и сам двигатель. Поэтому требуется использовать удлинитель, чтобы поднять вороток на открытое пространство. Этот вопрос разрешим.

масляный фильтр;
моторное масло, рекомендованное производителем;
ёмкость для отработанного масла;
лейка.

Для замены масла на Опель Антара дизель с объёмом 2,2 л. производитель рекомендует заливать моторное масло GM Dexos 2 Longlife 5W-30. Всего понадобиться 5,6 л. свежего масла. Можно использовать схожее по характеристикам моторное масло, но не ниже оригинального. И только после прекращения действия гарантии. Ещё необходимо купить масляный фильтр GM/Opel 93745801/4818038.

Кроме того, понадобиться ветошь. Ей потребуется закрыть те места, где возможен пролива масла на части моторного отсека при заливе. То есть нужно подстелить прямо под тем местом, сверху которого будет располагаться канистра. Заливную горловину тоже следует обкрутить ветошью.

Процесс замены

Замена масла на Опель Антара в дизельной версии начинается с остывания мотора. Если мотор горячий, то ему следует дать остыть. Достаточно получаса. Это нужно, чтобы не обжечься о горячее масло и детали мотора.
Затем требуется очистить места работы от грязи – сливную горловину и место установки масляного фильтра Antara.
Для слива масла на Опель Антара в дизельной версии требуется открутить крышку сливной горловину ключом на 15. Масло при этом нужно слить в заранее подготовленную ёмкость. Не следует выливать отработанное масло на природе или выбрасывать в мусор. Его можно сдать на любой СТО.
При помощи ключа на 27 демонтируется масляный фильтр. Его посадочное место требуется очистить от грязи и старого масла. Для этого можно использовать ветошь или плотные бумажные салфетки.
Перед установкой нового фильтра его уплотнители смазываются новым маслом, а внутрь заливается около 100 гр. на новом месте его требуется слегка подтянуть ключом.
Сливная пробка закручивается.
Далее заправляется новое моторное масло для Опель Антара в дизельной версии. Желательно использование специальной воронки, чтобы масло не расплескалось по всему моторному отделению.
Затереть пролитое масло, если имеется.
Закрыть заливную горловину.

В процессе замены масла в Опеле Антара дизель контролировать количество залитого масла можно по щупу, чтобы избежать перелива. Желательно пролитое масло удалить специальным очистителем, чтобы не остались жирные пятна на которые оседает пыль. В бензиновом моторе масло меняется аналогично.

Меняем масло на Опель Антара

Opel Antara впервые показана на Парижском автомобильном стенде в 2006 году. Модель делит одну базу вместе с Chevrolet Captiva. Обновленный рестайлинг автомобиля был представлен в Женеве 2011 года. В этом же году модель прошла тест безопасности в центре независимых краш-тестов где проверяется как активная так и пассивная безопасность (Euro NCAP), полученная оценка — пять звезд.

Сегодня мы будим выполнять полную замену моторного масла и фильтра очистки на автомобиле Опель Антара. Производить полное обслуживание необходимо каждые 15 000 км либо раз в год, в зависимости что наступит раньше. Некоторые водители меняют масло раньше, не дожидаясь положенного срока. Ничего плохого в таком отношении к автомобилю — нет, напротив, можно сделать вывод о кропотливом уходе хозяина к своему железному товарищу.

Также, сократить интервал между обслуживаниями можно и нужно при тяжелых условиях эксплуатации. К ним можно отнести:

Повышенную запыленность трассы, пыль в воздухе;
Плохое либо отсутствующее дорожное полотно;
Экстремальные температуры окружающей среды (высокие либо низкие);
Движение в режиме старт-стоп (постоянная езда в городских пробках).

Какое масло лить и сколько?

Владельцы автомобилей Антара заливают моторные масла классом вязкостей 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40.

Выбор фирмы не принципиален, но должно быть как минимум не самое дешевое.

Количество необходимой жидкости зависит от конкретной комплектации и мощности двигателя.

В двигатель 2.4 потребуется примерно — 4,7 л масла;
2.2 — 5,6 л;
2.0 — 6,2 л.

Инструкция

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Ниже представлен видео ролик в котором специалист с легкостью меняет моторное масло и фильтр очистки.

Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

Мой первый автомобиль, ухаживаю своими силами но не хуже чем на сервисе. Меняю масло примерно через 12 тысяч, масло 5W-30 фирмы Мобил 1, все устраивает. Масляный фильтр покупаю мановский w672 за 400 рублей через интернет магазин, все норм.

Замена масла двигателя опель антара дизель