Трейд-ин: маркетинговый трюк или реально работающий инструмент?

Споры о том, продавать ли свой автомобиль на свободном рынке или сдать его в трейд-ин, не утихают со времен внедрения этой услуги дилерами. Давайте разберемся со всеми плюсами и минусами данной услуги, а главное выясним — выгодно ли ей пользоваться.

Немного теории

Что вообще такое трейд-ин (trade-in)? По сути, это обмен вашего автомобиля на новую машину, с последующей доплатой недостающей разницы. Другими словами, вы сдаете ваш автомобиль дилеру, который после проверки оценивается в определенную сумму и эта сумма зачтется в цене выбранной модели машины у этого дилера.

На словах звучит просто, но в этом деле есть столько нюансов, что у человека, незнакомого с автобизнесом, может пойти кругом голова. Разобрать все, в рамках одной статьи, невозможно, поэтому остановимся на основных моментах и ответим на главный вопрос: что выгоднее, продать машину самому или сдать ее в трейд-ин?

Начнем с плюсов данной процедуры.

Одной из главных положительных сторон услуги трейд-ин является экономия времени при продаже машины. Вся процедура оценки и оформления может уложиться в один день, на практике же это происходит гораздо быстрее. Также нет необходимости посещать ГИБДД и снимать машину с учета. Что немаловажно, исключается процесс встреч и торгов с потенциальными покупателями, что тоже требует немало времени и нервных клеток. Уже после третьей встречи, устав рассказывать о своей «ласточке» одно и то же, вы будете рады приехать туда, где не будут спрашивать какое масло вы заливали и рассказывать причину возникновения каждой царапины на бампере.

Однако минусами трейд-ин являются логические продолжения плюсов этой услуги. Если мы экономим время и нервы, то должны будем смириться с тем, что цена, озвученная после осмотра и оценки вашей машины, будет ниже среднерыночной. К минусам отнесем ограниченность в выборе новой машины после оценки вашей. Есть автосалоны, которые предлагают выкупить ваш автомобиль и не настаивают на покупке нового автомобиля у них. Но в этом случае стоимость вашей машины будет запредельно низкая и риск нарваться на мошенников возрастает. Также следует помнить, что автосалон берет вашу машину с целью последующей перепродажи, поэтому оформлять автомобиль на себя будет уже следующий владелец.

От теории к практике

Давайте рассмотрим на реальном примере, как происходит процедура трейд-ин. Допустим, у нас есть автовладелец, назовем его Павел. У Павла в собственности пятилетний Kia Rio с честным пробегом почти сто тысяч километров. Машина ездила все пять лет по обычному маршруту городского жителя, периодически выбираясь на дачу, а иногда и к родственникам в дальнюю губернию. Были два небольших ДТП, пострадали бампер и крыло, которые были отремонтированы по КАСКО у официального дилера. Также при переезде потерялся второй ключ от машины. По технической части нареканий не было, все что говорил дилер менялось вовремя и обслуживание происходило только на специализированных СТО. Павел захотел поменять машину на более новую, а так как марка устраивала его полностью, то следующей машиной может вполне быть Kia.

Но сначала нужно продать Rio. Беглый осмотр сайтов по продажам автомобилей выявил значительный разброс цен на похожие автомобили. От трехсот тысяч за заезженные автомобили из под такси, до практически семисот тысяч за ухоженные машины с минимальными пробегами. Машину хотелось поменять быстро, поэтому было принято решение разместить объявление в интернете с суммой продажи в 600 тысяч рублей. Психологически Павел был готов продать свой автомобиль за 550 тысяч.

Однако подобных машин на рынке огромное количество, покупатели звонили вяло, в основном интересовались возможностью купить Rio здесь и сейчас, но за четыреста тысяч. Павла подобные предложения не устраивали и после нескольких встреч с потенциальными, как ему казалось, клиентами, было принято решение отправится к дилеру Kia.

Встретил его менеджер отдела подержанных автомобилей, заполнил документы и указал клиентскую зону, где можно подождать вердикт относительно цены машины. Перед этим этапом вас могут попросить заплатить за диагностику машины некоторую сумму. Обычно это несколько тысяч рублей. Сделано это с целью избежать бесплатной дилерской диагностики машины. Часто бывали случаи, что после проведенной комплексной диагностики, клиенты уезжали из автосалона со списком неисправностей или слабых мест машины, на которые нужно обратить внимание. Дабы исключить «халявщиков», дилеры стали брать деньги за услугу диагностики, но если будете покупать у них машину, их добавят к озвученной стоимости вашего авто. Наш Павел об этом не знал и, обескураженный, оставил в кассе автосалона несколько тысяч рублей за диагностику.

Спустя пару часов, тот же менеджер вынес вердикт. Дилер готов выкупить автомобиль Павла за 430 тысяч. Задохнувшись от возмущения, наш автовладелец хотел высказать менеджеру все, что он о нем думает, но вовремя сдержался. Озвученная цифра оказалась гораздо меньше, чем рассчитывал получить за машину Павел. Давайте разбираться, как так получилось.

Раскрываем карты

Автодилер не будет работать себе в убыток. На подержанной машине нужно тоже что-то заработать. Оплатить услуги механиков, диагностирующих машины, менеджеров, занимающихся трейд-ин, оплату аренды помещения, амортизацию и т.д… Дилер оценивает эти затраты в 7–10%, которые отнимаем от среднерыночной стоимости машины. Сюда же плюсуем два зафиксированных ДТП с окрасами кузовных деталей, многочисленные сколы и царапины, присущие городской машине и утерянный второй ключ.

Конечно, указанный расчет усредненный. Колебания цены за оценку в трейд-ин могут быть как в большую, так и в меньшую сторону. Как таковой зависимости нет, но общие черты проследить можно. Дилеры не очень любят связываться с неликвидными машинами. Если у вас Buick Rendezvous, который вы купили за непроизносимое название, то будьте готовы, что дилер откажется принимать автомобиль. Также бессмысленно скрывать аварии и повреждения — все это будет обнаружено и может повлиять на оценку негативным образом. Приветствуется полный комплект документов и ключей. В целом, нужно понимать, что дилерская оценка в большинстве случаев будет ниже рыночной.

Делимся лайфхаком как самостоятельно оценить свою машину до визита к дилеру. Открываем сайт продажи подержанных автомобилей, вбиваем марку, модель, год выпуска, пробег. Сортируем объявления по цене от самой дешевой. Далее отбрасываем первые несколько объявлений и смотрим на минимальную цену. После чего, отнимаем от этой цифры десять процентов, и в большинстве случаев не ошибетесь.

Нелегкий выбор

Так выгодно ли сдавать машину в трейд-ин? Если у вас есть время и желание встречаться с покупателями, торговаться, повторять одну и ту же историю каждому приехавшему, то продавать самому имеет смысл. Вы выиграете в деньгах и сможете купить любой автомобиль, не обязательно той марки, которая представлена в автосалоне. На этом плюсы заканчиваются. Минусов тоже хватает. Потери времени на показы, длительный срок размещения объявления, риски напороться на мошенников всех мастей отпугивают многих от самостоятельной продажи.

Не все так гладко и с трейд-ин. Это и меньшая стоимость оценки и ограниченность в выборе новой машины. Но и плюсов гораздо больше. Время продажи сокращается до одного дня, можно не готовить машину для каждого покупателя, юридическая прозрачность сделки и, очень часто, скидка на новый автомобиль.

Что выгоднее для вас — можете посчитать сами, но если потерю денег посчитать можно, то потери времени и риски при самостоятельной продаже практически нереально.

Продажа авто по Trade-in: преимущества и недостатки

Для тех, кто совсем не хочет заморачиваться с продажей подержанного автомобиля, есть способы сделать все быстро и без общения с покупателем, объяснений, что машина в порядке, препирательств и длительных обсуждений. Чтобы продать машину быстро и на месте, можете обратиться в Trade-in.

Сдав машину автосалону, вы сэкономите время, но заплатить за это придется деньгами. О том, как продать машину по трейд-ин, что это такое, и что нужно знать и учитывать, читайте в нашем материале.

Как сдать машину в трейд-ин

Чтобы сдать авто, вам нужно приехать в дилерский центр, где авто осматривают менеджеры, после чего производят оперативную оценку и называют свою цену, которая неизбежно будет ниже рыночных расценок.

Дальше уже ваше дело, соглашаться на предложенные условия или не соглашаться. Если же вы приехали менять машину не на другой автомобиль, а на живые деньги, будьте готовы к торгам. Но подготовиться нужно не только к ним – подготовка к продаже машины по трейд-ин будет включать в себя следующее:

• Убедитесь в технической исправности всех узлов – за каждую проблему с вашим авто салон будет сильно снижать цену.
• Убедитесь в юридической чистоте – даже непогашенные штрафы могут стать причиной того, что ваш авто не примут в трейд-ин.
• Не скрывайте ничего от автосалона – предполагается честное и открытое сотрудничество. Автосалоны и дилерские центры, принимающие автомобили по трейд-ин, проводят предварительную проверку машины, узнавая все как с юридической стороны, так и о наличии ДТП или работе в такси.

Цену на машину будут снижать от рыночной, потому как цель автосалона в данном случае – заработать на дальнейшей продаже машины. Вы отдаете машину на перепродажу, но с гарантией, что она будет снята с учета, и что все будет сделано «в белую».

Обмен своего автомобиля на другой

Кроме обмена на деньги, вы можете обменять свой авто по программе трейд-ин на другой автомобиль. В этом случае потеря от рыночной стоимости будет компенсирована некоторыми другими преференциями, которые может сделать дилер.

Продажа машин по трейд-ин для дилера – способ реализовать автомобиль взаимозачетом с той машиной, которую собирается продавать клиент. Бывает два типа обмена машин по трейд-ину:

• Обмен автомобиля с пробегом на новый автомобиль.
• Обмен автомобиля с пробегом на б/у автомобиль.

Если вы меняете автомобиль на новый у дилера вашей марки, то вам сделают скидку, дадут лучшие условия по кредиту и предоставят иные преференции, так как автосалону выгодно, чтобы вы купили у них автомобиль. Поэтому продавать авто в трейд-ин таким образом выгоднее и вам.

В случае обмена своего авто с пробегом на б/у авто, который уже представлен в автосалоне по программе трейд-ин, нужно быть осторожнее. Существует стереотип, что если машина продается от дилера, то она обязательно чистая и честная, но следует помнить, что смотать пробег, скрыть факт ДТП и сделать многое другое могли предыдущие владельцы, которые были до того, как машину купил салон.

Поэтому для того, чтобы не оказаться в дураках, купив транспортное средство в автосалоне, рекомендуем провести предварительную проверку с помощью сервиса «Автокод».

Благодаря проверке вы заранее узнаете, сколько в действительности было владельцев у транспортного средства, использовался автомобиль для работы в такси или нет, какова его история, пробег и что, возможно, предыдущему владельцу удалось скрыть от менеджеров салона.

За одним не помешает досконально проверить техническое состояние машины, воспользовавшись услугами выездной проверки.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Обменять автомобиль на «кота в мешке» будет очень неприятно и, что еще важнее, нанесет удар по благосостоянию.

Трейд-ин авто

Обмен авто с пробегом

Каждый автовладелец продавая свое авто перед покупкой нового на некоторое время становится пешеходом, что создает в этом плане некоторые неудобства. В помощь этому приходит действующая во многих автосалонах России программа Трейд-ин авто, суть которой заключается в учете стоимости подержанного автомобиля, сдаваемого в автосалон, в счет покупки другого. В переводе с английского Trade-in — это обменная сделка, которая позволяет автовладельцу реализовать свое старое транспортное средство в счет покупки нового, либо подержанного с пробегом классом выше.

Купить в Трейд-ин автомобиль просто и надежно, потому что переоформление документов и все риски с продажей сданного в салон автомобиля берет на себя дилер. Бывшему его владельцу остается всего лишь оплатить разницу в цене между новым и старым авто, причем сделать это можно путем оформления кредита в автосалоне. Такая схема взаимозачета удобна и безопасна, т. к. весь процесс оформления сделки занимает всего несколько часов и при этом отсутствует риск оказаться обманутым.

Условия программы

Программа «Трейд-ин авто» работает в каждом автосалоне официального дилера и ее условия невероятно просты. Автовладелец выбирает новый автомобиль и отдает автосалону свой подержанный с пробегом, оценка которого осуществляется по результатам диагностики, после чего его оценочная стоимость учитывается при оплате нового. После оформления сделки и оплаты необходимой суммы клиент в этот же день уезжает на новеньком автомобиле, а все хлопоты по снятию с учета, переоформлению документов и дальнейшей реализации старого авто автосалон берет на себя.

Обмен старого авто

Для того, чтобы сдать машину в Трейд-ин для обмена по схеме взаимозачета, клиенту требуется всего 2 – 4 часа времени, за которое в имеющемся техническом центре специалистами проводится внешний осмотр его машины и проверка на работоспособность узлов и агрегатов с выявлением дефектов лакокрасочного покрытия и изношенных деталей (если такие имеются). По результатам осмотра профессиональным оценщиком определяется остаточная стоимость сдаваемого в автосалон автомобиля, сумма которой идет в зачет приобретения нового. Опытными менеджерами документально оформляется сделка, а автовладелец доплачивает разницу в стоимости и забирает новое авто. Если автомобиль кредитный или клиенту не хватает денежных средств, то при одобрении официального дилера ему может быть предоставлен новый кредит. Обмен старых машин по программе «Трейд-ин авто» всегда внушает уверенность и поднимает статус сделки, т. к. она проводится в спокойной обстановке без необходимости оперирования крупной суммой денежных средств.

Сделка продажи автомобиля через автосалон по Trade-in эффективна и всегда заведомо безопасна, потому что автовладелец полностью освобождается от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками, а драгоценное время использует только для выбора и покупки другой, более качественной автомашины.

Оценка транспортных средств в автосалонах

Транспортные средства, обмениваемые по программе «Трейд-ин авто» в автосалонах официального дилера оцениваются бесплатно. Основными критериями по определению их остаточной стоимости являются:

• год выпуска (ТС старше семи лет оцениваются очень низко или вообще не берутся в зачет),
• брендовая марка (ТС известных фирм иностранного производства оцениваются выше),
• пробег (чем меньше километраж, тем больше зачитываемая стоимость),
• комплектация (чем богаче комплектация, тем выше оценочная стоимость, идущая в зачет),
• техническое состояние (каждый выявленный дефект ведет к понижению зачитываемой стоимости ТС),
• внешний вид (любое повреждение лакокрасочного покрытия ТС отрицательно влияет на зачитываемую стоимость),

На практике эксперты проводящие оценку исходят из следующего: за первый год эксплуатации стоимость ТС снижается на 20%, а за все остальное время – на 10% за каждый год.

Плюсы и минусы

К немногочисленным «минусам» программы «Трейд-ин авто» можно отнести невозможность торга с дилером, если автовладелец не согласен с оценкой эксперта, так как хозяин авто не способен адекватно оценить стоимость своей проверенной временем автомашины не имея специального оборудования, каким пользуется официальный дилер. Еще одним неудобством обмена автомобиля по Trade-in является ограниченный ассортимент транспортных средств, т. к. выбрать и купить подходящую машину можно только в одном и том же дилерском центре.

Других неудобств сотрудничества с дилером по программе «Трейд-ин авто» не существует, в основном только «плюсы», к которым относятся:

• отсутствие необходимости тратить время на поиск покупателя,
• отсутствие необходимости придумывать и размещать объявления в рекламных источниках,
• освобождение от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками по продаже ТС,
• отсутствие необходимости тратить время на показ ТС,
• освобождение от предпродажной подготовки и переоформления ТС в МРЭО ГИБДД,
• удобство и приятность самой процедуры продажи старого и покупки нового ТС в комфортных условиях дилерского центра,
• возможность приобретения нового ТС в кредит на самых льготных условиях,
• получение всего спектра услуг, предлагаемого официальным дилером для новых автомобилей.

Особенности «Трейд-ин»

К особенностям программы «Трейд-ин» относятся четыре нижеперечисленных пункта.

1. Первоначальный обязательный размер взноса должен быть 30% – 50% полной стоимости транспортного средства выбранного клиентом по Trade-in.
2. Транспортное средство не должно иметь критических дефектов после дорожно-транспортного происшествия таких, как нарушение геометрии кузова и подобных.
3. Юридическая чистота сдаваемого в автосалон транспортного средства должна быть безупречной.
4. Возраст транспортного средства не должен превышать десяти лет.

Если сданный в автосалон автомобиль находился в собственности меньше трех лет, то бывший его владелец обязан задекларировать и уплатить в налоговую инспекцию налог на доход с физических лиц, при этом он может подать заявление на имущественный налоговый вычет

Кроме всего, до перерегистрации транспортного средства обязанность по уплате транспортного налога сохраняется за его собственником.

Калькулятор «Трейд-ин»

При выдаче кредита большинство банков требуют, чтобы клиент приобретал транспортное средство через партнера кредитной организации, каким является дилерский центр. Как правило, в этом случае заемщику предоставляется возможность воспользоваться схемой «Трейд-ин», получить кредит и прямую скидку на приобретение нового автомобиля. При выдаче кредита банки пользуются определенными правилами с заложенными в них формулами.

При сдаче автомашины в автосалон официального дилера важное значение имеют такие показатели, как срок и размер кредита, при этом сумма кредита рассчитывается по следующей формуле:

СК=(СН-ОЗ)+СЗ

• СК – сумма кредита, получаемого клиентом;
• СН – стоимость нового транспортного средства, выбранного клиентом;
• ОЗ – остаток задолженности денежных средств по предыдущему кредиту;
• СЗ – стоимость зачтенного транспортного средства автовладельца.

Машина в Трейд-ин — видео

Ведущий канала «Novacar» рассказывает, как правильно обменять машину по программе «Трейд-ин», а также дает совет, когда нужно сделать выбор в ее пользу, а когда лучше продать авто самому.