Nissan Cefiro › Logbook › Замена двигателя

Привет всем цефироводам!Прикупил во владике мотор в компании Меридиан, Товар отправили в лучшем виде.Многие хотят приобресть двигун но очкуют и правильно делают. меня чуть не развел один на 24 косаря этот же мотор который я прибрел за 22500 впаривал мне за 26,

это с торгом 24.Даже фотки отправил мне что все путем.Кому интерес есть, чтоб не попасть на этого гнилого человека пишите в личку, скину его данные.Вобщем есть вопросы по снятию и установки двигателя.Кто что посоветует, снимать мотр вверх или через низ, по мануалу через низ.Сколько дней занимает замена, в одного.

Nissan Cefiro 1997, 155 h. p. — DIY

Comments 29

через верх с подъемником! Брат через 5 часов завел новую движку!

А коробку остовлял

через верх с подъемником! Брат через 5 часов завел новую движку!

Ну а брат у тебя красава, лихо такую работу проделал видать не впервые

Сам в шоке, он потом круче сделал на работе, на улице шатун поменял! В течении рабочего дня на сто(то есть работал урывками)! Тогда ласточка еще моей была! Поэтому шибко ругался на него, кода приехал вечером за машиной!

Ну а брат у тебя красава, лихо такую работу проделал видать не впервые

Это двушка или трешка?

Нда, недорого совсем. Дешевле чем перебрать по нынешним ценам… Плюс куча запчастей от старого двигателя останется.

сайт конторы кинь.двиг вместе с косой был?

www.meridian25.ru А вообще на японкар смотри и на др.сайтах они в разных.Двиг с косой и мозгами.

разницо в гарантиях не кидалов

www.meridian25.ru А вообще на японкар смотри и на др.сайтах они в разных.Двиг с косой и мозгами.

а чего трешку не взял

друг мой, двигатель 2.0 и 3.0 визуально отличается только крышками на блоке пластиковыми . так что ни один мент не сможет доказать что у тебя 3.0 и так как сейчас номера двигателя уже не проверяют то никто бы и не доказал что у тебя 3.0.так что ты зря так погоричился что взял опять 2.0.я бы тебе свой отдал за пол цены если бы ты продавал 3.0😂😂😂

Насчет отличий визуальных вполне возможно.Ценник у 3 литрового мотора у болееменее нормального во владике 60 000.И еще один момент брат, на сколько я знаю двиг от А32 не подходит на 33 кузов.

насчет совместимости 32*33 я знаю.я думаю что уж если менять двиг то только на 3.0

друг мой, двигатель 2.0 и 3.0 визуально отличается только крышками на блоке пластиковыми . так что ни один мент не сможет доказать что у тебя 3.0 и так как сейчас номера двигателя уже не проверяют то никто бы и не доказал что у тебя 3.0.так что ты зря так погоричился что взял опять 2.0.я бы тебе свой отдал за пол цены если бы ты продавал 3.0😂😂😂

Я вот тоже так думал что не смотрят уже номер мотора, на предыдущих тачках тоже не смотрели а кефир взял поехал на учет ставить и номер двига сверяли, так что тут как попадешь))))) а на счет если менять то менять на три литра я с тобой солидарен))) только при этом и коробас же тоже под замену да?

Замена двигателя ниссан цефиро а32

Андрей_Ц » 08.03.2014 18:05

Re: Замена двигателя 2 на 3 литра.

ТАХ » 08.03.2014 22:30

счаз, все бросятся переписывать, все темы, списка нет, найди тему и в неё вопросы пиши, а то смотрю совсем лень даже двигатель надо найти и съездить посмотреть на его состояние.

Re: заменил мотор машина не заводится

Pred » 05.03.2018 8:06

Re: заменил мотор машина не заводится

Rally » 05.03.2018 19:03

Re: Замена двигателя 2 на 3 литра.

gavrilov » 06.03.2018 4:56

Не факт. Зависит от инспектора, его настроения, времени года/суток, положения звезд и т.д. . В Иркутске, в 90% случаев номер двигателя не сверяют.
Есть закон «Двигатель запчасть» и есть «внутренняя распоряга — проверять!» .

Очередное «дышло», от наших юристов- дармоедов..

Re: Замена двигателя 2 на 3 литра.

ТАХ » 06.03.2018 14:41

Re: Замена двигателя 2 на 3 литра.

Rally » 06.03.2018 23:27

сегодня был в ГИБДД, сверяют, проверяют, все оттирают номера от грязи. руководствуются своими приказами.
В 2011 году двигатель был признан одной из запчастей, и информация о его номере была исключена из обязательных для регистрации автомобилей.
Но 10 июля 2017 года в Приказ №1001 внесли изменения, по которым двигатель теперь — номерной агрегат.

Re: Замена двигателя 2 на 3 литра.

gavrilov » 07.03.2018 8:57

• Похожие темы Комментарии Просмотры Последнее сообщение

• Замена двигателя
  1 , 2max398 » 08.07.2016 13:19 в форуме Обслуживание и эксплуатация 29 4194 ramm
  18.08.2019 10:17
• Замена двигателя без EGR
  MaxV6 » 12.08.2016 15:55 в форуме Обслуживание и эксплуатация 0 1055 MaxV6
  12.08.2016 15:55
• замена двигателя
  Adilet » 29.11.2017 10:03 в форуме Обслуживание и эксплуатация 2 769 ТАХ
  29.11.2017 17:09
• Замена двигателя VQ25DD
  spanuck » 26.08.2015 12:48 в форуме Обслуживание и эксплуатация 9 1921 alekom777
  06.09.2015 21:04
• Замена двигателя на pa32 c vq25de на vq20de
  Viktor176 » 21.03.2016 15:36 в форуме Обслуживание и эксплуатация 2 1204 ТАХ
  22.03.2016 13:02
• Троит дымит нет тяги первая машина Цефира а32 2 литра акпп
  Серега14к » 19.09.2019 19:20 в форуме Обслуживание и эксплуатация 3 590 Серега14к
  20.09.2019 8:42
• Проблемы с запуском двигателя
  1 , 2Unknown_Error » 24.04.2017 5:43 в форуме Обслуживание и эксплуатация 34 2697 remus
  09.11.2017 11:55

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Замена двигателя ниссан цефиро а32

MVS » 07.02.2011 17:41

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Steison » 11.02.2011 9:47

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Jivchic » 20.07.2011 9:25

оно то и ежу понятно что проще продать, доплатить и купить другое авто, но бывают такие моменты:

у меня Wagon A32, VQ20DE AT, хотел бы ему добавить «духу» -поставить VQ30DE от максимы и приятным бонусом была бы МКПП от этой же максимы (потому как на автомате VQ30DE думаю будет сильно прожорлив), вот мотивации этого метания:
-мне нравятся универсалы, и мне нравится мой wagon
-у меня отличное состояние кузова и салона, рестайлинг. а купить максиму такую не осилю.
-с правым рулем справляюсь
-маячит возможность купить донора с VQ30DE и МКПП 1997г

основные пункты конечно это то что я хочу универсал, и у меня он в хорошем состоянии, но с 2,0 л

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Jivchic » 20.07.2011 14:17

тут народ интересовался информацией о передаточных числах КПП, из мануальчика выдрал описание и некоторые характеристики коробок:

МКПП RS5F50A:
VG30E по 1994г
VQ20DE с 1995г

МКПП RS5F50V:
VQ30DE с 1995г

AКПП RE4F02A:
VG30E по 1994г
VQ20DE с 1995г
VQ30DE с 1995г

указано много основных параметров, в т.ч. передаточные числа
выложил тут (rar): http://depositfiles.com/files/pw9b7jmit

думаю периодически народ будут интересоваться параметрами для замены, так что можно в мануалы на сайт залить, чтобы с внешнего хранилища не удалили

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Витёк (Цифиркин) » 21.07.2011 13:14

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

od1n2008 » 25.08.2011 13:33

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

CrOm » 25.08.2011 14:21

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

dejev » 26.01.2012 15:00

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

ТАХ » 26.01.2012 15:24

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

dejev » 26.01.2012 15:53

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

ТАХ » 26.01.2012 16:02

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

dejev » 26.01.2012 16:04

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Serega74 » 12.03.2012 15:56

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

remus » 12.03.2012 16:02

Re: Замена ДВС! Помогите с выбором

Витёк (Цифиркин) » 13.03.2012 13:24

Nissan Maxima QX Синенький бегемотик™ › Logbook › Капитальный ремонт двигателя. Часть 1. Подготовка

Всем категорически привет!

Много было советов и мнений под предыдущей записью, всем спасибо за поддержку, вы мне помогли принять решение.
Мотор решено откапиталить.
Причины:
1. Я буду уверен в том, что там творится внутри.
Но я не ханжа и не противник контракта. На второй свой автомобиль я брал контракт. Но там простой 4х цилиндровый рядник, и проблем никаких. Здесь же мотор посложнее и пореже.
2. Я не хочу переделок — это касается мотора с А32 или с цефиро (VQ25DE).
3. Мне интересен сам процесс.
4. Есть надежный человек, которому я доверяю и который знает этот мотор, как свои 5 пальцев. Но о том, кто будет делать ремонт я напишу позднее) Сохраню небольшую интригу.
5. Новый комплект ГРМ
6. Новые МСК
7. Может глупо, но мотор действительно достоин ремонта. Масложор (если это вообще применимо к нему) — до литра на 8000. При разных нагрузках. Никаких проблем он не доставлял. Поэтому и хочу его себе оставить.

По разнице в цене: если брать родной VQ30DE от ПРОВЕРЕННЫХ людей, то он встанет около 75 с доставкой до меня, + 20 установка и все жидкости, т.е. 95 рублей. Опять же, я не знаю, как на нем ездили и кто.
У меня же ценник будет в районе 125 рублей, если придётся протачивать горшки и менять поршневую с кольцами на ремонтные.
Знаю, что 30000 большие деньги и существенная разница в цене. Но причины я описал выше.

Прошу в комментариях не разводить спам на тему: зря, пожалеешь и т.д. Это мои грабли, и я на них станцую, если так решит судьба.

Теперь о подготовке.
Были заказаны:
1. Все прокладки не комплектом, по отдельности (у комплекта срок поставки от 16 дней, да и есть те, которые не нужны и будут с новыми запчастями в комплекте).
2. Полный комплект для замены ГРМ со всеми натяжателями, шестернями, направляющими и т.д.
3. БУшные шатуны на случай, если мой один (или несколько, что конечно вряд ли) повело.
4. Масляный насос оригинал.
5. Маслосъемные колпачки NOK, которые собственно кладут в оригинальную коробку.
6. Помпа оригинал.
7. Второй термостат, который 21230-6N20A. Моторист подсказал, что лучше сразу поменять — цена небольшая, а долезть потом неудобно.

Что ещё будет заказываться:
1. Коренные и шатунные вкладыши будут закупаться после дефектовки мотора и проточки коленвала. А точить его придётся однозначно.
2. Поршни и поршневые кольца — после дефектовки. Если цилиндры в порядке — то стандартные, если точим цилиднры — то ремонтны.
Это будет заказывать непосредственно моторист по факту полного разбора мотора.

Остальные вопросы будут решаться по мере поступления.

Пожелайте удачи) она нам с Серёгой пригодится (моторист).

О том, кто, как, что, где будет ремонтироваться, сниматься, и т.д. я напишу в следующих записях БЖ.
Также по итоговой калькуляции отчитаюсь, во что встаёт ремонт двигателя. VQ30DE.

ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА «УСЛУГИАВТО»

Официальный форум компании «УСЛУГИАВТО» — «ВСЕ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» Экспертиза — Сертификация — Услуги

• Список форумов‹Список форумов общей категории‹Внесение изменений в конструкцию легкового автомобиля (категория «В»)
• Изменить размер шрифта
• Для печати

Замена ДВС на Ниссан Цефиро А32 на более мощный и экологичны Замена ДВС на Ниссан Цефиро А32 на более мощный и экологичны r20 » 04 июл 2010, 22:36 У меня Ниссан Цефиро А32 1997 года. Двигатель VQ20DE 140 л.с. Возможна ли замена двигателя на VQ35DE от Максимы А33В, А34, А35, Альтимы или Теаны? Крепления взаимозаменяемые (без сварочных работ), крепления КПП также аналогичные. Насколько я понимаю эти авто построены на той же платформе, что и моя, хотя и других поколений. Я точно знаю, что на Цефиро или Максиму А32 НИКОГДА не устанавливали VQ35DE, только 20, 25 и 30, поэтому без заключения такая процедура не пройдет. Если замена возможна, то какова процедура оформления замены ДВС? Re: Замена ДВС на Ниссан Цефиро А32 на более мощный и эколог Биркин Алексей » 05 июл 2010, 08:24 Добрый день С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым. Главное требование в Вашем случае не нарушить п.5 Письма ДОБДД МВД РФ от 4.06.2007 г. 13/ц-5-98: «В целях соблюдения требований специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемых в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ» (постановление Правительства РФ от 12.10.2005 г. 609) при внесении изменений в конструкцию, связанных с заменой двигателей, не допускать снижение экологического класса переоборудованного ТС по сравнению с базовым.» Порядок оформления: 1.Берете «заявление о внесении изменений в конструкцию ТС» в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС. 2.Присылаете: 1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией. 2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон, 3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон, 4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо — реквизиты 5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.) 6) Почтовый адрес отправки 7) Контактная информация Расценки по экспертизе Оформление полного комплета документов «под ключ» Виды услуг Оплата по квитанции Оцените статью Вам также может понравиться Общие проблемы безнаддувных двигателей Есть ли проблемы с двигателями без наддува? Поперечный и продольный двигатель Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже Как понять, что заправился плохим топливом и что делать Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному Как определить наличие присадок в масле двигателя? Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший Как определить, что стучит в двигателе Стук в двигателе обычно является признаком проблем Как в двигателе определить подсос воздуха Если во время работы двигателя возникают странные моменты Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить? Система работающего двигателя достаточно защищена от Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности? Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших Правообладателям Политика конфиденциальности Контакты