Содержание

Замена двигателя лада ларгус своими руками
Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)
Лада Ларгус. Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)
Видео по теме «Лада Ларгус. Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)»

Замена двигателя лада ларгус своими руками

11
Лада Лapгyc снятие двигателя

Процедуры общие для всех комплектаций автомобилей
Отделить шаровой наконечник 1, изображение 2-13, троса привода акселератора от дроссельного патрубка.
Надавить на стопор 2 и извлечь трос 4 привода акселератора из кронштейна 3. Отделить:
— колодку жгута кабелей от электромагнитного клапана продувки адсорбера;

Изображение 2-13 — Отсоединение троса привода акселератора автомобиля Лада Ларгус
1 — шаровой наконечник троса привода акселератора;
2 — стопор;
3 — кронштейн;
4 — трос привода акселератора

— вакуумный трубопровод усилителя тормозов от подающего коллектора;
— трубопровод вентиляции картера от подающего коллектора;
— топливную трубку 1, изображение 2-14, от топливной рампы 2.

Изображение 2-14 — Отсоединение топливной магистрали от топливной рампы автомобиля LADA Largus:
1 — топливная трубка;
2 — топливная рампа

Внимание. Для автомобилей фургон заранее накрыть тканью место соединителя топливного магистрали с топливного рампой и недопустить выброс топлива при отсоединении топливопровода, так как давление в топливного линии сохраняется.
Разжать хомуты 1, изображение 2-15, и отделить трубопроводы 2 системы охлаждения от двигателя (клещи для упругих хомутов Mot. 1202-02).

Изображение 2-15 — Отсоединение трубопроводов системы охлаждения автомобиля Лада Ларгус:
1 — хомут;
2 — трубопровод системы охлаждения;
3 — термостат

Извлечь трубопроводы 1, изображение 2-16, системы охлаждения из фиксаторов 2.

Изображение 2-16 — Отсоединение трубопроводов системы охлаждения автомобиля LADA Largus:
1 — трубопровод системы охлаждения;
2 — фиксатор

Открутить болты 1, изображение 2-17, крепления и отделить кабеля 2 «массы» от коробки передач 3 (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).

Изображение 2-17 — Отсоединение кабелей «массы» от коробки передач автомобиля Лада Ларгус:
1 — болт крепления;
2 — кабель «массы»;
3 — коробка передач

Демонтировать передние тормоза 1, изображение 2-18.

Изображение 2-18 — Отсоединение деталей передней подвески автомобиля LADA Largus:
1 — тормоз передний;
2 — гайка крепления пальца шаровой опоры;
3 — наконечник рулевой тяги наружний;
4 — гайка болта крепления амортизаторной стойки;
5 — амортизаторная стойка;
6 — поворотный кулак;
7 — болт крепления амортизаторной стойки

Открутить гайки 2 крепления пальцев шаровых шарниров наружных наконечников 3 рулевых тяг и выпрессовать пальцы из рычагов поворотных кулаков 6 (головка сменная 16, вороток, спецприспособление Tav. 476).
Открутить гайки 4 болтов крепления амортизаторных стоек 5 к поворотным кулакам, демонтировать болты 7 и отделить амортизаторные стойки от поворотных кулаков (ключ гаечный 18, головка сменная 18, вороток).
Демонтировать приводы передних колес
Открутить и извлечь болты 1, изображение 2-19, наружнего крепления растяжек 2 подрамника передней подвески к кузову (головка сменная 13, ключ трещоточный).

Для автомобилей с двигателем К4М добавочно:
— открутить болты крепления теплового экрана рулевого механизма и демонтировать тепловой экран (головка сменная 13, ключ трещоточный).

Изображение 2-19 — Отсоединение деталей передней подвески автомобиля Лада Ларгус:
1 — болт наружнего крепления растяжки подрамника передней подвески;
2 — растяжка подрамника передней подвески;
3 — подрамник передней подвески

Процедуры общие для всех комплектаций автомобилей
Открутить 2 болта крепления рулевого механизма к подрамнику передней подвески (головка сменная 18, вороток трещоточный).
Зафиксировать рулевой механизм на кузове (крючки технологические).

Для автомобилей с коробкой передач JH3
Отделить:
— трос 1, изображение 2-20, привода сцепления от вилки 2 выключения сцепления;
— трос привода сцепления от стопора оболочки троса привода сцепления.

Демонтировать предохранительный пыльник 1, изображение 2-21, рычага переключения передач на коробке передач.
Открутить болт 2 крепления тяги привода управления коробкой передач (головка сменная 10, ключ трещоточный).

Изображение 2-20 — Отсоединение троса привода сцепления от коробки передач автомобиля LADA Largus
1 — трос привода сцепления;
2 — вилка выключения сцепления;
3 — стопор оболочки троса привода сцепления

Изображение 2-21 — Отсоединение тяги привода управления коробкой передач автомобиля Лада Ларгус:
1 — пыльник предохранительный рычага переключения передач;
2 — болт крепления тяги привода управления коробкой передач;
3 — тяга привода управления коробкой передач

Зафиксировать тягу 3 привода управления коробкой передач на кузове (крючок технологический).
Для автомобилей с коробкой передач JR5
Отделить шарниры 1, изображение 2-22, тросов выбора и переключения передач от рычагов 2 коробки передач (отвертка плоская);

Изображение 2-22 — Отсоединение тросов выбора и переключения передач от коробки передач автомобиля LADA Largus:
1 — шарнир троса;
2 — рычаг коробки передач;
3 — стопор оболочки троса

Изображение 2-23 — Отсоединение патрубка гидропривода сцепления от рабочего цилиндра автомобиля Лада Ларгус:
1 — шланг гидропривода сцепления;
2 — рабочий цилиндр гидропривода сцепления;
3 — коробка передач;
4 — стопор

Отделить стопоры 3 оболочек тросов выбора и переключения передач от кронштейна на коробке передач, надавив с 2-х сторон на стопоры.
Отделить шланг 1, изображение 2-23, гидропривода сцепления от рабочего цилиндра 2, надавив на стопор 4.
Внимание. Не тащить за стопор. При любом ложном действии нужно сменить шланг.
Слить тормозную жидкость из патрубка и заглушить отверстия патрубка и рабочего цилиндра гидропривода сцепления (емкость технологическая, заглушки технологические).

Процедуры общие для всех комплектаций автомобилей
Демонтировать заднюю опору подвески двигателя в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 14 этого руководства.
Отделить систему выпуска газов в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 12 этого руководства.
Сместить выпускной шланг в сторону задней части автомобиля и подвесить к кузову (крючки технологические).

Демонтировать подрамник передней подвески .
Поставить на водосточные желобки двигательного отделения траверсу и зацепить ее двумя крюками за подъемные проушины на двигателе со стороны ГРМ и со стороны маховика (траверса для вывешивания двигателя типа RST-500 ES ф. «RANGER»).
Демонтировать правую опору подвески двигателя в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 14 этого руководства.
Открутить гайку 1, изображение 2-24, шпильки крепления коробки передач к подушке 2 левой опоры подвески двигателя (головка сменная 16, удлинитель, вороток).
Спустить силовой агрегат в сборе с коробкой передач для отделения от левой опоры подвески двигателя.

Изображение 2-24 — Отсоединение коробки передач от левой опоры подвески двигателя автомобиля LADA Largus:
1 — гайка шпильки крепления коробки передач;
2 — подушка левой опоры подвески двигателя;
3 — коробка передач;
4 — гайка крепления левой опоры подвески двигателя;
5 — шпилька крепления коробки передач

Бронзовой выколоткой выбить шпильку 5 крепления коробки передач из подушки левой опоры подвески и разделить силовой агрегат с коробкой передач в сборе от подушки опоры (выколотка бронзовая технологическая, молоток).
Открутить две гайки 4 и демонтировать подушку левой опоры подвески двигателя (головка сменная 18, вороток, удлинитель).
Поставить тележку транспортировочную под силовой агрегат с коробкой передач в сборе (тележка для установки и транспортировки двигателя — самоизготовление).
Спустить автомобиль до уровня транспортировочной тележки, поставить амортизирующие прокладки и спустить двигатель с коробкой передач в сборе на тележку, исключив при этом неисправность навесных агрегатов (прокладки технологические).
Отделить крюки траверсы от подъемных проушин.
Приподнять автомобиль и вывести двигатель в сборе с коробкой передач из подкапотного объема.
Следующая страница»»»»»»

Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)

Лада Ларгус. Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)

Работу выполняем при необходимости ремонта двигателя или его замены.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Операции по демонтажу двигателя показываем для автомобиля с гидроусилителем руля и кондиционером.

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи (см. «Снятие аккумуляторной батареи»).

Сливаем из двигателя масло (см. «Замена масла и масляного фильтра двигателя 1,6 (8V)») и охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости двигателя 1,6 (8V)»).

Отсоединяем приемную трубу системы выпуска отработавших газов от выпускного коллектора (см. «Снятие системы выпуска отработавших газов»).

Отсоединяем наконечник топливной трубки от штуцера топливной рампы (см. «Снятие топливной рампы и форсунок»).

Отсоединяем наконечник троса от промежуточного рычага привода дроссельной заслонки (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки»).

Отсоединяем трубку обратного клапана вакуумного усилителя тормозов от штуцера впускного трубопровода двигателя (см. «Снятие обратного клапана вакуумного усилителя тормозов»).

Отсоединяем трубку продувки адсорбера от патрубка на впускном трубопроводе (см. «Снятие впускного трубопровода, замена прокладок»).

Снимаем бачок гидроусилителя рулевого управления с кронштейна верхней поперечины рамки радиатора.

Отсоединяем кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления от блока цилиндров (см. «Замена прокладки поддона картера»).

Отворачиваем болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к кронштейну двигателя (см. «Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления») и, не отсоединяя от насоса трубку и шланг, шнуром или проволокой подвязываем насос к верхней поперечине рамки радиатора так, чтобы он не мешал демонтажу двигателя.

Снимаем генератор (см. «Снятие генератора, замена регулятора напряжения»).

Снимаем стартер (см. «Снятие и проверка стартера»).

Отворачиваем болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну (см. «Снятие компрессора кондиционера») и, не разъединяя трубок системы кондиционирования, отводим компрессор в сторону и подвязываем, чтобы он не мешал снятию двигателя.

Снимаем радиатор системы охлаждения (см. «Снятие радиатора»).

Отсоединяем от корпуса термостата, выпускного патрубка головки блока цилиндров и трубы насоса охлаждающей жидкости шланги системы охлаждения.

Отсоединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем от катушки зажигания, регулятора холостого хода, топливных форсунок, электромагнитного клапана продувки адсорбера и датчиков: концентрации кислорода, детонации, абсолютного давления воздуха, температуры воздуха на впуске, сигнализатора недостаточного давления масла, температуры охлаждающей жидкости, положения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки (см. соответствующие разделы).

Отводим жгуты проводов от двигателя в сторону.

Снимаем коробку передач (см. «Снятие коробки передач»).

Поднимаем капот и удерживаем его в вертикальном положении. Закрепляем цепи подъемного устройства…

…за рымы двигателя (показаны стрелками). Натянув цепи, убираем упор из-под двигателя, который поддерживал его при снятии коробки передач.

Снимаем правую опору силового агрегата.

Перед тем, как вынимать двигатель, необходимо еще раз проверить, все ли шланги, трубки, провода отсоединены от двигателя и отведены в сторону.

С помощью подъемного устройства поднимаем и вынимаем двигатель из моторного отсека. Устанавливаем двигатель на автомобиль в обратной последовательности.

Видео по теме «Лада Ларгус. Снятие и установка двигателя двигателя 1,6 (8V)»

Прокладка масляного поддона на Рено K7J, K7M, K4M замена. Ревизия масляного насоса. | Видеолекция#2

Ладная механика: Лада Ларгус с русским сердцем!

Самый доступный Ларгус с 8 клапанным агрегатом ВАЗ 11189