- Снятие двигателя для Volkswagen Amarok 2013
- Замена двигателя Фольксваген Амарок
- Стоимость замены двигателя:
- Где можно заменить в Санкт-Петербурге:
- Volkswagen Amarok — документация и фотоотчеты по ремонту
- Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: 2HA, 2HB) 2011 — 2016 Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S1B) 2013 — 2016 Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 — Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S6B) 2017 —
- Общая документация по автомобилю
- Двигатели (Engines)
- Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
- Системы впрыска, зажигания (Injector, ignition system)
- Топливная система (Fuel System)
- Система выпуска (Exhaust system)
- Передняя и задняя подвеска (Front and rear suspension)
- Тормозная система (ABS, EDS, ESP / Brake system)
- Рулевое управление (Steering)
- Коробки передач, сцепление (Transmission, clutch)
- Кузов (Body)
- Электрооборудование (Electrical equipment)
Снятие двигателя для Volkswagen Amarok 2013
- Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Подвес — 2024 A-
Траверса — 10 — 222 A-
Крюк — 10 — 222 A /10-
Серьга — 10 — 222 A /12-
Динамометрический ключ — V.A.G 1331-
Динамометрический ключ — V.A.G 1332-
Домкрат для двигателя и агрегатов трансмиссии — V.A.G 1383 A-
Набор головок под ключ 1/4′ из 22 компонентов — VAS 5528-
Набор заглушек для двигателя — VAS 6122-
Поддон для сервисного крана — VAS 6208-
Лестница с опорой — VAS 6292/4-
Клещи для хомутов — VAS 6340-
Клещи для хомутов — VAS 6362-
Термостойкая смазка — G 052 133 A2-
Деревянный брусок 10 x 30 x 10 см
Порядок выполнения работ
Указание
Двигатель снимается через верх.
Коробка передач остаётся на месте.
При установке двигателя необходимо снова закрепить кабельные стяжки в тех же местах, где стяжки были сняты или срезаны при снятии двигателя.
Открытые магистрали и их подключения закупорить чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя — VAS 6122- .
Осторожно!
При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила:
Магистрали всех видов и провода прокладывать так, как они были проложены изначально.
Обеспечивать достаточное расстояние до любых подвижных или горячих деталей.
Снять капот Наружные арматурные работы для Volkswagen Amarok 2013 Капот.
При наличии – снять защиту картера Наружные арматурные работы для Volkswagen Amarok 2013 Защита картера.
Снять стартер Электрооборудование для Volkswagen Amarok 2013 Снятие и установка стартера.
Слить охлаждающую жидкость Перейти на статью.
Отцепить шланг системы охлаждения — 2 — с обоими держателями — 1 — .
Выкрутить болты — 3 — .
Оттянуть фиксатор — 2 — .
Стопорный рычаг — 1 — прижать вниз и отсоединить разъём.
Хомут — 1 — отсоединить от шланга наддува — 3 — на патрубке — 2 — турбонагнетателя.
Снять поликлиновой ремень Перейти на статью.
ВНИМАНИЕ!
Топливо и топливные магистрали могут быть очень горячими (опасность ожога)!
Кроме того, топливная система находится под давлением! Перед вскрытием системы обернуть место разъёма ветошью и затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление!
При проведении всех монтажных работ на топливной системе надевать защитные очки и перчатки!
Отсоединить топливные магистрали — 1 и 2 — .
Высвободить топливные магистрали — 1 — из держателя — 2 — .
Автомобили с климатической установкой
Указание
Для предотвращения повреждений конденсатора, а также магистралей и шлангов хладагента не допускать растяжения, перелома, перегиба магистралей и шлангов.
Для снятия и установки двигателя без раскрытия контура хладагента:
Компрессор климатической установки закрепить на кузове таким образом, чтобы магистрали и шланги хладагента были разгружены.
Снять компрессор с подсоединёнными шлангами и закрепить на кузове Отопление, климатическая установка для Volkswagen Amarok 2013 Снятие и установка компрессора климатической установки.
Продолжение для всех автомобилей
Снять крышку блока предохранителей над аккумуляторной батареей.
Открутить гайку — 2 — плюсового провода батареи — 1 — .
Отцепить зажимы — 1 — и — 3 — .
Высвободить жгут проводов — 2 — .
Выкрутить отрывные болты — 1 — и снять скобу — 3 — .
Указание
Отрывные болты необходимо заменять каждый раз.
Разблокировать и отсоединить разъём — 2 — .
Отцепить зажимы — 2 — и — 3 — .
Разблокировать и отсоединить разъём — 1 — .
Открыть держатель — 4 — и вывести из него жгут проводов.
Осторожно перерезать кабельные стяжки — стрелки — .
Уложить кабельный жгут на двигатель и закрепить его.
Ослабить хомут — 2 — , отсоединить шланг системы охлаждения — 1 — от радиатора — 3 — внизу справа и слить охлаждающую жидкость.
Шланги системы охлаждения — 2 и 3 — отсоединить от радиатора — 1 — сверху слева.
Отсоединить шланги ОЖ от труб ОЖ.
Вытянуть магистраль — 2 — из усилителя тормозного привода.
Раскрыть хомут — 1 — и снять шланг ОЖ — 3 — .
Снять роторный насос усилителя руля с подсоединёнными шлангами и закрепить на кузове Ходовая часть, оси, рулевое управление для Volkswagen Amarok 2013 Снятие и установка роторного насоса.
Для этого циркуляционный насос V 51 — 2 — нужно высвободить из крепления — 1 — , чтобы получить доступ к болту.
Снять корпус воздушного фильтра .
Отсоединить необходимые разъёмы.
Отсоединить все, какие нужно, шланги.
Выкрутить болты — 1 — .
Снять фиксирующие скобы — 3 — со шлангом системы охлаждения — 4 — с кожуха вентилятора — 2 — .
Разблокировать кожух вентилятора — 2 — слева и справа. Для этого отвёрткой отжать стопорный рычаг — 1 — вперёд и немного приподнять кожух вентилятора — 2 — .
Снять кожух вентилятора.
Вывернуть болты — 1 — подушки левой опоры двигателя — A — .
Вывернуть болты — 1 — подушки правой опоры двигателя — A — .
Навесить траверсу — 10 — 222 A- .
Закрепить крюк — 10 — 222 A /10- и адаптер — 10 — 222 A /20- на траверсе — 10 — 222 A- .
Навесить адаптер — 10 — 222 A /20- в транспортную проушину коробки передач.
Вывернуть винты — 2 — и — 3 — .
Вывернуть только винт — 1 — под стартером.
Осторожно!
Оба верхних винта — 1 — не выворачивать.
Вывернуть все соединительные винты между двигателем/коробкой передач внизу и посредине. Оба верхних винта пока не выворачивать.
Подвес — 2024 A- навесить на кран — VAS 6100- и закрепить на двигателе.
Навесить адаптер — 10 — 222 A /20- в подвес — 2024 A- и на кран — VAS 6100- и зафиксировать стопорной скобой.
Подвес — 2024 A- навесить, как показано на рис., при этом использовать отверстие 1 — стрелка A — и отверстие 7 — стрелка B — .
Вывернуть оба верхних винта — 1 — .
Отсоединить от двигателя, если нужно, другие необходимые для его снятия соединительные, вакуумные, всасывающие шланги и шланги системы охлаждения.
Осторожно отвести двигатель от коробки передач в продольном направлении. При этом необходимо не допустить повреждения игольчатого подшипника в коленчатом валу.
Осторожно!
Для снятия и установки двигателя между водоотводящим коробом и радиатором/рамкой радиатора имеются зазоры всего в несколько миллиметров. Поэтому при подъёме и опускании двигателя необходимо аккуратно сопровождать двигатель.
Поднимать и опускать двигатель медленно при помощи второго механика.
Во время подъёма и опускания двигателя необходимо также очень аккуратно управлять краном — VAS 6100- .
При подъёме и опускании двигателя следить, чтобы не повредить ни вакуумный шланг — 1 — , ни соединительный патрубок — 2 — на вакуумном насосе.
Вакуумный шланг — 1 — , соединительный патрубок — 2 — и вакуумный насос при подъёме и опускании сопроводить у водоотводящего короба.
При подъёме и опускании двигателя проследить, чтобы ролики ремённого привода и турбонагнетатель не повредили радиатор.
При подъёме и опускании двигателя следить за магистралями и шлангами, чтобы не повредить их.
Осмотреть игольчатый подшипник — стрелка — в коленчатом валу. Если он повреждён или на нём видны цвета побежалости, то его следует заменить Перейти на статью.
Если он не повреждён, нужно слегка смазать его термостойкой смазкой — G 052 133 A2- .
Слегка смазать также шейку (но не шлицы) вала коробки передач.
Замена двигателя Фольксваген Амарок
Замена двигателя Фольксваген Амарок является одной из самых сложных работ, производимых автосервисами. Целесообразность работы, определяется обычно после вскрытия, мотористом, и выводов о том, чторемонт двигателя выйдет дороже чем замена.
Для того, что бы при постановке на учет не возникло проблем, замену необходимо делать работы только на сертифицированной СТО, у которой есть сертификат, дающий право на проведение таких работ. Кроме того, такие автосервисы имеют весь необходимый специнструмент и программное обеспечение для отладки работы нового агрегата.
Стоимость зависит от того, такой же точно двигатель будет установлен или другой (потребуются доработки). Также, необходимо сразу понимать, навесное оборудование (ремни, ролики, стартер и т.п.) будут уже на новом двигателе, или будут переставляться со старого двигателя.
Стоимость замены двигателя:
Модификация | Цена |
---|---|
ДВС без навесного | от 8000 руб. |
ДВС в сборе с навесным | от 10000 руб. |
Где можно заменить в Санкт-Петербурге:
Если вы приобретаете б/у агрегат, обязательно уточните у продавца условия гарантии. Например, что будет в том случае, если после замены, он не заработает или будет работать с перебоями — оплачивает ли в этом случае продавец стоимость замены, или вы будете оплачивать за свой счет.
Следует также уточнить, можно ли поменять прокладки головки блока цилиндров или вскрывать ГБЦ до установки. Снимут ли за это с гарантии или нет.
Если вы решили поставить на Фольксваген Амарок двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста, реально или это или нет. Также, при покупке, уточните тип коробки автомобиля, с которого его сняли. Если например ставить один и тот же двигатель с машины с АКПП на КПП, то будут изменения в навесном оборудовании.
Диагностика при замене у нас — бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
Volkswagen Amarok — документация и фотоотчеты по ремонту
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: 2HA, 2HB) 2011 — 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S1B) 2013 — 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 —
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S6B) 2017 —
Общая документация по автомобилю
Volkswagen Amarok 2010 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 463 VW/Audi.
С пикапом Amarok подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили становится игроком сегмента пикапов среднего класса. Amarok представляет собой не только четвёртый по счёту модельный ряд под маркой Volkswagen Коммерческие автомобили, но и первый европейский пикап в классе грузоподъёмности до одной тонны. В новой модели необходимые пикапу мощность и надёжность объединены с инновационными технологиями, высокими стандартами безопасности и превосходными характеристиками топливной эффективности, комфорта и эргономичности.
Содержание: Кузов, Системы пассивной безопасности, Двигатели (буквенные обозначения двигателей: CDCA, CDBA, CFPA), Коробки передач, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Головное устройство и навигационная система.
Volkswagen Amarok (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Маркетинговое описание, Оснащение, Двигатели, Трансмиссия, Электрооборудование и электронные компоненты систем комфорта, Система безопасности пассажиров, Технический сервис.
Volkswagen Amarok 2017. Введение (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 565 VW/Audi.
VW Amarok 2017 продолжит созданную почти 6 лет назад концепцию «прочность и надёжность в сочетании с инновационными технологиями». Новый дизайн передней части кузова и передней панели подчёркивает энергичность облика Amarok и вместе с новыми эргономичными сиденьями переводит его в более высокий класс. Для успеха в сегменте с такой интенсивной конкуренцией, как сегмент пикапов, требуется современный автомобиль с мощным двигателем. В странах ЕС для двигателей действует экологический класс Евро-6. В Фольксваген Амарок 2017 двигателем этого класса является двигатель 3,0 л V6 TDI. Повысившийся крутящий момент передаётся через усиленную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач или через 6-ступенчатую механическую. В VW Amarok 2017 устанавливаются головные устройства нового поколения, с навигационной системой или без неё. К этому добавляются вспомогательные системы для водителя и системы безопасности. Новыми являются, например, функция автоматического торможения при аварии и система контроля давления в шинах.
Содержание: Введение, Конструкция кузова, Силовые агрегаты (буквенное обозначение двигателей: DDXA, DDXB, DDXD, DDXC, CNFB, CNEA, CSHA, CFPA) , Трансмиссия (6-ступенчатая механическая коробка передач: 0F6, 0C6, 8-ступ. автоматическая коробка передач 0CM, 0DR,), Ходовая часть, Электрооборудование, Отопитель и климатическая установка, Аудиосистема, навигационная система, телефон.
VW Amarok 2011 ➤ Maintenance (eng.) Workshop Manual. Редакция 01.2011
Руководство по сервисному обслуживанию Фольксваген Амарок.
Дизельные двигатели CDBA и CDCA.
Содержание: 1 — Engine list, 2 — Service work, 3 — General, 4 — Descriptions of work 5 — Exhaust emissions test, 6 — Glossary.
155 страниц. 2 Mb.
Двигатели
(Engines)
Двигатели для автомобилей Volkswagen Amarok (rus.) Техническое обучение VW.
Рассмотрены двигатели 2.0 TDI 90 кВт (CDBA), 2.0 TDI 120 кВт (CDCA), 2.0 FSI 118 кВт (CFPA).
4-cylinder injection engine (2.0 l direct injection engine, turbocharger) Engine ID: CFPA (eng.) Workshop Manual.
Руководство по ремонту двигателей. Редакция 02.2011
Двигатель с буквенным обозначением: CFPA устанавливался на автомобили:
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: 2HA, 2HB) 2011 — 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 —
Содержание: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging / supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.
259 страниц. 8 Mb.
4-cylinder diesel engine (2.0 l engine, common rail) (eng.) Workshop Manual.
VW Amarok 2011 ➤ Engine ID: CDCA, CDBA, CNEA, CSHA, CNFA, CNFB.
Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: CDCA, CDBA, CNEA, CSHA, CNFA, CNFB. Редакция 04.2013
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (2HA, 2HB) 2011 — 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S1B) 2013 — 2016
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S7A, S7B) 2017 —
Volkswagen Amarok / Фольксваген Амарок (код модели: S6B) 2017 —
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder Head, Valve Gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging / supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust System, 28 — Glow plug system.
00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — группа коленчатых валов, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 20 — система подачи топлива, 21 — турбонаддув / наддув, 23 — приготовление смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система свечей накаливания.
419 страниц. 8 Mb.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
VW Amarok (2H) 2011 ➤ Heating, air conditioning (eng.) Workshop Manual. Редакция 04.2013
Руководство по ремонту систем отопления и кондиционирования на Фольксваген Амарок.
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 80 — Heating, 87 — Air conditioning system.
79 страниц. 8 Mb.
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Топливная система
(Fuel System)
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Система выпуска
(Exhaust system)
Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)
VW Amarok — Running gear, axles, steering (eng.) Workshop Manual.
VW Amarok 2011 ➤
Руководство по ремонту ходовой части, мостов, рулевого управления Фольксваген Амарок (2HA, 2HB). Редакция 01.2013
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
00 — Технические данные, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 44 — Колеса, шины, углы установки колес, 48 — Рулевое управление.
134 страницы. 9 Mb.
Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Рулевое управление
(Steering)
VW Amarok — Running gear, axles, steering (eng.) Workshop Manual.
VW Amarok 2011 ➤
Руководство по ремонту ходовой части, мостов, рулевого управления Фольксваген Амарок (2HA, 2HB). Редакция 01.2013
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
00 — Технические данные, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 44 — Колеса, шины, углы установки колес, 48 — Рулевое управление.
134 страницы. 9 Mb.
Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Volkswagen Amarok — Трансмиссия и концепция привода (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, История полного привода в коммерческих автомобилях Volkswagen, Схема привода в Amarok, Трансмиссия, Органы управления, Программа для движения по бездорожью, 6-ступенчатая механическая коробка передач 0C6, Конструкция и работа коробки передач, Коробка передач в разрезе, Схема передачи крутящего момента, Привод рычага переключения передач, Механизм переключения передач в картере КП, Раздаточная коробка с подключаемым приводом передней оси 0C7, Раздаточная коробка с самоблокирующимся межосевым дифференциалом 0BU, Привод задней оси 0CC, Привод передней оси 0C1.
Amarok 6-ти ступенчатая механическая коробка передач 0C6 (rus.) Техническое обучение VW. Коробка передач 0C6 разработана по заказу Volkswagen компанией ZF (выпускает завод в Бразилии). Буквенные обозначения MQU, MQV и др.
Технические характеристики, Устройство, Схемы передачи крутящего момента, Внешний механизм переключения, Внутренний механизм переключения, Выключатель фонарей заднего хода, Техническое обслуживание.
Amarok 2012 8-ступенчатая АКП 0CM (rus.) Устройство и принцип действия Программа самообучения по технике Автоматическая коробка передач Amarok представляет собой абсолютно новую 8-ступенчатую АКП, при разработке которой максимальное значение придавалось эффективности, комфортабельности переключения передач и скорости переключения, небольшой массе и надёжности Переключение передач происходит без разрыва потока мощности, а скорость переключения передач находится на уровне коробок передач DSG
Содержание: Введение, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Конструктивные особенности, 8-ступенчатая АКП 0CM, Новый двигатель TDI 2,0 л 132 кВт, Селектор, Модуль селектора, Переключение селектора, Блокировка извлечения ключа зажигания, Аварийная разблокировка селектора, Конструкция коробки передач, Схема, Гидротрансформатор, Система подачи масла, Планетарная передача, Система управления коробки передач, Блок Mechatronik, Датчики, Исполнительные элементы, Работа коробки передач, Гидравлические устройства сопряжения, Система Старт-стоп, Гидравлический импульсный энергоаккумулятор HIS, Техническое обслуживание, Специнструмент, Адаптация коробки передач
8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 584 VW.
На VW Touareg 2019 устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором 0D5 производства ZF. Она уже зарекомендовала себя на VW Amarok и на различных моделях Audi.
Эта 8-ступенчатая АКП оснащена гидротрансформатором с маятниковыми гасителями крутильных колебаний. Такая концепция обеспечивает при замкнутой муфте блокировки гидротрансформатора плавное движение при низкой частоте вращения. А заметное сокращение времени переключения и реакции позволяет двигаться и в спортивно-динамичной манере. Дополнительные функции, такие как размыкание в неподвижном состоянии, система старт-стоп и режим движения накатом, сокращают расход топлива, а значит, и выбросы CO2.
Технические характеристики:
Производитель: ZF Getriebe GmbH,
Обозначение в службе сервиса: 0D5
Обозначение компании: ZF 8HP-65A
Обозначение в системе VW: AL552-8Q
Тип коробки передач: 8-ступенчатый планетарный редуктор с электрогидравлическим управлением
Гидротрансформатор: Со встроенными маятниковыми гасителями крутильных колебаний и блокировкой с регулированием по проскальзыванию
Масса, включая масло: Примерно 141 кг.
Диапазон передаточных чисел: 7,03
Макс. крутящий момент: До 700 Нм.
Содержание: Введение, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5, Селектор, Определение положений селектора, Блокировка селектора, Конструкция коробки передач, Основные особенности, Гидротрансформатор, Насос ATF, Масляные контуры, Охлаждение масла ATF, Планетарный редуктор, Система управления коробки передач, Блок Mechatronik, Датчики и исполнительные механизмы, Схемы передачи крутящего момента на отдельных передачах, Размыкание в неподвижном состоянии, Функции коробки передач, Импульсный гидроаккумулятор, Блокировка трансмиссии на стоянке, Аварийная разблокировка трансмиссии на стоянке, Техническое обслуживание, Буксировка.
Volkswagen Amarok, концепции привода (rus.) Техническое обучение VW.
Управление, Полный привод, Раздаточная коробка Part Time (Offroad), Привод передних колес, Задний мост, Структурная схема полного привода, Раздаточная коробка Torsen (Onroad).
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов
(Body)
Volkswagen Amarok 2011 ➤ Body Repairs (eng.) Workshop Manual. Редакция 10.2010
Руководство по ремонту кузова Фольксваген Амарок.
Размеры кузова, контрольные точки, геометрия кузова, сварка, ремонт, замена кузовных деталей и пр.
Содержание: 00 — Technical data, 50 — Body — front, 51 — Body — centre, 53 — Body — rear.
259 страниц. 8 Mb.
Монтажные кузовные работы на VW Amarok 2011 (rus.) Техническое обучение VW.
Кузов, передний бампер, поперечина рамки радиатора, капот, крыло, расширитель колесной арки переднего колеса, передняя дверь, задняя дверь.
Body builder guidelines Amarok (eng.) Руководство для желающих модифицировать кузов своего Амарока или полностью переделать его. 130 страниц.
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Volkswagen Amarok — Fitting Locations (eng.)
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, места установки разъемов. Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка всех разъемов для Фольксваген Амарок (2HA, 2HB) 2011 — 2016
76 страниц 1 Mb.
Volkswagen Amarok — Current Flow Diagram (eng.) Wiring Diagrams
Полные цветные электросхемы для Фольксваген Амарок с 2010 года выпуска.
2.0l diesel engine, CDBA from December 2009
2.0l diesel engine, CDCA from December 2009
2.0l petrol engine, CFPA from December 2010
2.0l diesel engine, CNEA, CSHA from September 2011
2.0l diesel engine, CNEA, CSHA, CNFA, CNFB from June 2012
8-speed automatic gearbox with Tiptronic, (G1G)
1041 страница! 11 Mb.
Volkswagen Amarok, электронный компоненты и системы комфорта (rus.) Техническое обучение VW.
Электрооборудование и система освещения, Концепция информационной сети, Блок управления бортовой сети, Радио и антенны, Климатические установки.
Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.