Peugeot Expert 2.0 HDI › Logbook › Разбор старого двигателя. Окончательный диагноз.

Все время не давал покоя вопрос «что же случилось». Масло только синтетика тотал от официального дилера, оригинальные фильтра, замена по регламенту. Правда иногда позволял притопить…, и 140 бывало и 150, иногда… Никаких предупреждающих звуков, шумов. Все случилось в один момент, но так не бывает… если провернуло вкладыши, как минимум должны были быть первые звонки в виде стука. Ан нет, не было стука, не было и все.

В процессе перекидки двигателя возникли новые подозрения, но окончательный вердикт можно было сделать только после полной разборки, чем вчера и занялся.
Предварительный диагноз полностью подтвердился — лопнул коленвал!

Все стало на свои места — сразу он лопнул или изначально дал только трещину история умалчивает, место разлома как раз в масляном канале, к вкладышам шатуна перестала поступать смазка со всеми вытекающими последствиями (а я думал масляные каналы забило отсюда и проворот). Передний обрубок коленвала стал гулять, отсюда осевое перемещение, проворот вкладыша четвертого цилиндра, выход из строя демферного шкифа навесного. Вот в подобных случаях весь «+» демфера. Умирая он смягчил ударное действие на ремень и навесное.

Постель, бугеля блока цилиндров имеют задиры, мастера говорят поправимо…

А вот поршня с кольцами в идеале, могли бы еще ходить и ходить… Вот два шатуна из четырех клиенты вторчермета, уже не жильцы:

Снял одно кольцо, посмотреть выработку гильз — к удивлению износа нет, на цилиндрах видна сетка, зазор в кольце отсуствует. И так во всех четырех:

Также подтвердились подозрения о вмешательство в двигатель — коленвал уже точили, и делали это у нас. За кадром осталось только делали его на скорую руку (а по всему видно что на очень скорую) перед продажей мне, или еще до меня. Хотя теперь это уже не важно:

Вывод. Б/у машина, тем более комерческий транспорт, «там» зарабатывает деньги, к нам они поступают с пробегами ого-го-го… А сервисные книжки и рассказы о (и пробеги на спидометре) 120-150 тыс. смело относим к сказкам на ночь.
И нефиг летать — современный дизель это позволяет… но не поощряет. Лопнувший коленвал не такая уж редкость на HDI моторах, известна эта беда и на CDI-ишных мерсах спринтерах… Также медленно убивает коленвал неисправный двухмасовый маховик и езда на 4-5 передачах на небольших оборотах.

Peugeot Expert 2007, engine Diesel 2.0 liter., 94 h. p., Front drive, Manual — other categories

Comments 7

Ну по поводу пробега — это как посмотреть… если продают годовалого с пробегом 150тыс. то почему в это не верить? 🙂 У меня психологическая отметка для машин из за бугра — 50тыс. в год, меньше у коммерческого транспорта в европе не бывает. это потом у нас авто может быть в руках у одного хозяина много лет и мало ездить…

К годовалому с пробегом 150 тыс. вопросов меньше, вот если как у меня, авто при продаже пять лет и на спидометре 117 тыс., уже понятно что скручен.

После покупки за картой нашел сервисную книжку, первая регистрация 15.05.2007г., гарантия дана на 5 лет но не более 150 тыс. в зависимости от того что наступит первым.
Первая отметка в книжке датирована 18.07.07г. пробег — 15086 км, тоесть 7500 в месяц… Следующая запись почти через год, 26.04.08 с отметкой пробега 44157 км. Больше записей нет, что и понятно, а в 2011 году автомобиль уже был у нас.
Как правило ничего удивительного нет, немец отметился на первом году эксплуатации а далее просто откатал на ней как минимум гарантийные 150 тыс, в реальности ездил пока ездила, и продал, пока не начали (или начали) вылазить проблемы. Исходя из среднего пробега на тот период она уже должна была откактать как минимум 180 — 200 тыс. и только продавший ее немец знает правду. Затем она еще отбегала полтора года у нас, пока не попала ко мне с цыферками 117000 на одометре.

Потому и двигатель на донора искал подальше от Польши-Германии, откуда уже вывезено практически все, и не с комерческого, с легковушки.

Ну а мы с отцом ездили в Луцк в 2011г. и брали трех летку с пробегом 142тыс. сутки как из за бугра, искали обязательно в грузовом варианте, так как 1-е Будем делать в пассажира качественно и для себя; 2-е На голом кузове изнутри легче увидеть все косяки; 3-е грузовой дешевле чем переоборудованный, к тому же все переоборудованные априори уже с пробегом по Украине… хотя по цене он оказался самым дорогим на Луцком рынке (из грузовых вариантов)

Ахренеть! Спёкся! Такое вообще впервые вижу! Как сердечку было больно то!

Силовой агрегат в сборе Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen Jumpy , двигатель Citroen Jumpy , ремонт Citroen Jumpy , ремонт двигателя Citroen Jumpy , характеристики Citroen Jumpy , регулировка клапанов Citroen Jumpy , система впуска Citroen Jumpy , система выпуска Citroen Jumpy , система питания Citroen Jumpy , не заводится Peugeot Expert , двигатель Peugeot Expert , ремонт Peugeot Expert , ремонт двигателя Peugeot Expert , характеристики Peugeot Expert , регулировка клапанов Peugeot Expert , система впуска Peugeot Expert , система выпуска Peugeot Expert , система питания Peugeot Expert , не заводится Fiat Scudo , двигатель Fiat Scudo , ремонт Fiat Scudo , ремонт двигателя Fiat Scudo , характеристики Fiat Scudo , регулировка клапанов Fiat Scudo , система впуска Fiat Scudo , система выпуска Fiat Scudo , система питания Fiat Scudo

2. Силовой агрегат в сборе

Крепежные элементы бензиновых двигателей

2. Фланцевый болт

6. Фланцевый болт

8. Правая опора двигателя

21. Подъемный крюк

22. Подъемный крюк

70. Плоская шайба

71. Квадратная гайка

72. Самоконтрящаяся гайка

78. Фланцевый болт

79. Фланцевый болт

81. Самонарезающий болт

82. Фланцевый болт

83. Фланцевый болт

84. Плоская шайба

85. Самонарезающий болт

Крепежные элементы дизельных двигателей объемом 1.6 л

6. Фланцевый болт

11. Фланцевый болт

19. Подъемный крюк

70. Самонарезающий болт

74. Плоская шайба

76. Самонарезающий болт

77. Фланцевый болт

78. Самонарезающий болт

79. Самоконтрящаяся гайка

81. Фланцевый болт

Крепежные элементы дизельных двигателей объемом 2.0 л

11. Фланцевый болт

16. Фланцевый болт

30. Подъемный крюк

31. Подъемный крюк

33. Фланцевый болт

70. Квадратная гайка

72. Плоская шайба

74. Самонарезающий болт

76. Самонарезающий болт

79. Самонарезающий болт

80. Самоконтрящаяся гайка

81. Фланцевая гайка

84. Самонарезающий болт

Двигатель в сборе с коробкой передач снимается через низ автомобиля.

1. Установите автомобиль на подъемник.

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять провода от аккумуляторной батареи, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите привод заслонки.

4. Снимите защиту поддона картера.

5. Снимите передние колеса.

6. Снимите подкрылки колесных арок.

7. Снимите передний бампер.

9. Снимите балку переднего бампера.

10. Слейте охлаждающую жидкость.

11. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач.

12. Слейте моторное масло (при необходимости).

13. Снимите радиатор системы охлаждения.

14. Снимите приводные валы передних колес.

15. Снимите расширительный бачок (1).

16. Снимите впускной коллектор (2).

17. Снимите корпус воздушного фильтра (3) в сборе.

18. Снимите гаситель удара (4), в случае наезда на пешехода.

19. Отсоедините и отодвиньте трос привода открытия капота.

20. Отсоедините разъем вентилятора («a»).

21. Отсоедините и сдвиньте жгут проводов (5) электровентилятора.

Модель с кондиционером воздуха

Не открывайте контур движения хладагента.

Следите за тем, чтобы не повредить трубопровод кондиционера.

22. Отсоедините конденсатор кондиционера (7) от блока электровентиляторов системы охлаждения (6) («b») (в зависимости от комплектации).

23. Снимите панель (6).

24. Снимите балку блока электровентиляторов системы охлаждения.

25. Снимите ремень привода агрегатов.

Не открывайте гидравлический контур сцепления.

26. Отверните болты (9).

27. Снимите и сдвиньте рабочий цилиндр сцепления (10).

28. Отсоедините электрический разъем дроссельной заслонки с электроприводом («c»).

29. Отсоедините датчик давления подаваемого воздуха («d»).

30. Отсоедините датчик детонации («e»).

31. Отсоедините датчик давления моторного масла («f»).

32. Отсоедините и отодвиньте трубку улавливания паров топлива (8).

Модель с кондиционером воздуха

33. Отверните болты (12) (в зависимости от комплектации).

34. Отодвиньте и закрепите компрессор кондиционера (11).

35. Снимите кронштейн воздушного фильтра (14).

36. Снимите крышку блока предохранителей в моторном отсеке (16).

37. Отверните гайку (13) крепления провода электропитания генератора.

38. Отодвиньте патрубок подачи воздуха (15).

39. Отсоедините и отодвиньте электрический жгут (17) («g»).

40. Отверните болт (18) кабеля «массы».

41. Отсоедините электромагнитный клапан дефазировки распределительного вала («h»).

42. Отсоедините датчик положения распределительного вала впускных клапанов («j»).

43. Отсоедините катушку зажигания («k»).

44. Отсоедините патрубок паров топлива («l»).

45. Отсоедините нижний кислородный датчик («m», «n»).

46. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости («p»).

47. Отсоедините датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя («q»).

48. Отсоедините включатель фонарей заднего хода («r»).

49. Отсоедините форсунки («s»).

50. Отсоедините входной и выходной шланги отопителя.

51. Отсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов.

52. Отсоедините подводящий топливопровод от топливной рампы.

53. Закройте отверстия в топливной рампе с помощью заглушек.

54. Снимите фиксатор выпускного коллектора (19).

55. Отверните болты (20).

56. Снимите опору (21).

57. Отсоедините датчик уровня моторного масла («t»).

58. Освободите и сдвиньте электрический жгут двигателя.

59. Отсоедините шарниры (1) с помощью съемника шарниров.

60. Нажмите на фиксаторы (2) (как показано стрелкой).

61. Освободите стопорные втулки из их опор, потянув их вверх.

62. Установите специальную опору на двигатель («u»).

63. Установите специальную опору на двигатель («v»).

64. Установите специальную опору на коробку передач («w»).

65. Установите специальную опору на двигатель («x»).

66. Установите и поднимите подъемный стол до соприкосновения с опорами, установленными ранее.

67. Отрегулируйте положение опор на подъемном столу (при необходимости).

68. Зафиксируйте опоры на подъемном столу.

69. Обозначьте на полу положение подъемного стола.

70. Слегка поднимите стол, чтобы передать на него массу силового агрегата.

71. Отверните болт (29).

72. Отверните гайку (28).

73. Отверните болты (26), (24).

74. Снимите кронштейны (25), (27).

75. Отверните гайку (31).

76. Отверните болты (34).

77. Снимите опору (30).

78. Отверните болты (33).

79. Снимите опору (32).

Проследите, чтобы не было никакого контакта между силовым агрегатом и автомобилем.

80. Отрегулируйте высоту подъемного стола и автомобиля, закрепленного на подъемнике (при необходимости).

81. Снимите двигатель и коробку передач в сборе в указанном направлении.

Проследите, чтобы не было никакого контакта между силовым агрегатом и автомобилем.

1. Установите двигатель и коробку передач (подъемный стол установлен в соответствии с меткой на полу).

2. Установите опору (32). Закрепите попарно.

3. Вверните болты (33). Закрепите попарно.

4. Установите опору (30). Закрепите попарно.

5. Вверните болты (34). Закрепите попарно.

6. Наверните гайку (31). Закрепите попарно.

7. Установите кронштейны (25), (27). Закрепите попарно.

8. Вверните болты (24), (26). Закрепите попарно.

9. Наверните гайку (28). Закрепите попарно.

10. Вверните болт (29). Закрепите попарно.

11. Установите подъемный стол.

12. Установите опоры.

13. Подсоедините шарниры тросов выбора и переключения передач (1).

14. Заблокируйте стопоры оплеток (2).

15. Установите опору двигателя (21).

16. Вверните болты (20). Закрепите попарно.

17. Установите фиксатор выпускного коллектора (19). Закрепите попарно.

18. Переместите электрический жгут двигателя.

19. Подсоедините электромагнитный клапан изменения фаз распределительного вала («h»).

20. Подсоедините датчик положения распределительного вала (впуск) («j»).

21. Подсоедините катушку зажигания («k»).

22. Подсоедините патрубок паров топлива.

23. Подсоедините нижний кислородный датчик («m», «n»).

24. Подсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости («p»).

25. Подсоедините датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя («q»).

26. Подсоедините включатель фонарей заднего хода («r»).

27. Подсоедините форсунки («s»).

28. Подсоедините датчик уровня моторного масла («t»).

29. Вверните болт крепления (18) кабеля «массы».

30. Подсоедините входной и выходной шланги отопителя.

31. Подсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов.

32. Подсоедините подводящую трубку к топливной рампе.

33. Подсоедините жгут проводов (17) («g»).

34. Наверните гайку (13) провода питания генератора.

35. Установите крышку блока предохранителей в моторном отсеке (16).

36. Установите кронштейн воздушного фильтра (14).

37. Установите патрубок подачи воздуха (15).

Модель с кондиционером воздуха

38. Установите компрессор кондиционера (11).

39. Вверните болты (12). Закрепите попарно.

40. Установите трубку системы улавливания паров топлива (8).

41. Установите рабочий цилиндр сцепления (10).

42. Вверните болты (9). Затяните моментом 20±2 Н•м.

43. Подсоедините электрический разъем дроссельной заслонки с электроприводом («c»).

44. Подсоедините датчик давления подаваемого воздуха («d»).

45. Подсоедините датчик детонации («e»).

46. Подсоедините датчик давления моторного масла («f»).

47. Установите балку блока электровентиляторов системы охлаждения.

48. Установите панель (6).

49. Установите ремень привода агрегатов.

Модель с кондиционером воздуха

50. Закрепите конденсатор кондиционера (7) («b»).

51. Переместите жгут проводов (5) электровентилятора.

52. Подсоедините вентилятор («a»).

53. Подсоедините трос открывания капота. Проверьте работоспособность.

54. Установите гаситель удара (4), в случае наезда на пешехода.

55. Установите воздушный фильтр в сборе (3).

56. Установите впускной коллектор (2). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

57. Установите расширительный бачок (1). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

58. Установите приводные валы.

59. Установите радиатор системы охлаждения.

60. Установите балку переднего бампера.

61. Установите фары.

62. Установите передний бампер.

63. Установите подкрылки колесных арок.

64. Заполните маслом до требуемого уровня коробку передач.

65. Заполните маслом до требуемого уровня двигатель (при необходимости).

66. Залейте охлаждающую жидкость и прокачайте контур.

67. Проверьте герметичность соединений.

68. Установите передние колеса.

69. Установите защиту поддона картера.

70. Установите привод заслонки.

71. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

72. Выполните пробную поездку.

73. Произведите считывание кодов ошибок при помощи диагностического прибора.

Дизельныеные двигатели объемом 1.6 л

Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Двигатель в сборе с коробкой передач снимается через низ автомобиля.

Автомобиль с пневматической подвеской. Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.

1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.

Закрепите ремнями автомобиль на 2 стоечном подъемнике.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач.

6. Снимите передние колеса.

7. Снимите подкрылки колесных арок.

8. Снимите приводные валы.

9. Снимите передний бампер.

10. Снимите фары.

11. Отсоедините гибкий шланг системы выпуска от каталитического нейтрализатора.

12. Снимите эластичные опоры выхлопной трубы.

13. Отодвиньте выхлопную трубу.

14. Снимите расширительный бачок (1).

15. Отсоедините шланги отвода охлаждающей жидкости (3), (4), (10).

16. Снимите впускной коллектор (2).

17. Снимите балку бампера (5).

18. Снимите нижнюю поперечину (6) (в зависимости от комплектации).

19. Снимите блок реле (9).

20. Отодвиньте тросик открывания капота (8).

21. Открепите и сдвиньте в сторону жгута проводов от радиатора системы охлаждения (7).

22. Отверните болты крепления панели системы охлаждения (7).

23.Снимите промежуточный охладитель турбокомпрессора.

24. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

Модель с кондиционером воздуха

25. Отсоедините разъем «a».

26. Снимите ремень привода агрегатов.

27. Отверните 4 болта (11).

28. Не отсоединяя трубок кондиционера, сместите и закрепите компрессор кондиционера (12).

29. Отделите конденсатор кондиционера от радиатора системы охлаждения (7).

30. Сдвиньте и закрепите конденсатор кондиционера.

31. Снять блок системы охлаждения (7).

32. Установите зажим на шланг (18).

33. Отсоедините, заглушите и отодвиньте трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (14).

34. Отсоедините, заглушите и отодвиньте трубопровод (18).

35. Снимите бачок масла усилителя рулевого управления (13) (не открывая гидравлический контур).

36. Открепите и сдвиньте в сторону бачок масла усилителя рулевого управления (13) вместе с трубкой (16).

37. Снимите нижнюю поперечину (17).

38. Снимите крепление рабочего цилиндра привода сцепления (15).

39. Отведите в сторону рабочий цилиндр сцепления (15) (не открывая гидравлический контур).

40. Отодвиньте жгут проводов («b»).

41. Снимите крышку коммутационного блока двигателя (19).

42. Снимите кронштейн (20).

43. Отсоедините и отведите в сторону трубки подачи и возврата топлива («d»). Заглушите с помощью заглушек.

44. Отсоедините жгут проводов («c»).

45. Отсоедините и отведите в сторону жгут проводов от кузова.

46. Отверните болт (27).

47. Снимите воздушные патрубки (26).

48. Отсоедините и отодвиньте вакуумную трубку (22).

49. Отсоедините и отодвиньте шланги (21) с помощью щипцов для снятия хомутов.

50. Отсоедините разъемы от блока управления пневматической подвески (в зависимости от комплектации).

51. Снимите блок управления пневматической подвески (в зависимости от комплектации).

52. Отсоедините реле предварительного и последующего подогрева (23).

53. Отсоедините блок управления двигателем (24).

54. Отсоедините и отведите в сторону провод «массы» от переднего левого лонжерона.

55. Отсоедините и отведите в сторону жгут проводов двигателя (25), прилегающий к кузову.

56. Отсоедините и отведите в сторону тросы выбора и переключения передач (28) с помощью съемника.

57. Отсоедините разъем фонарей заднего хода (на коробке передач).

58. Отсоедините провод «массы» на коробке передач.

59. Снимите нижнюю реактивную тягу с подрамника.

60. Установите подъемный стол и опоры под двигатель в сборе с коробкой передач.

61. Закрепите промежуточную опору на подшипнике левого приводного вала («e»).

62. Закрепите опору на кронштейне компрессора кондиционера («f»).

63. Установите опору, уперев её в паз коробки передач («h»).

64. Установите штифт для соединения силового агрегата и подъемного стола, уперев его в паз блока цилиндров («g»).

65. Затяните крепежные детали опор.

66. Слегка поднимите двигатель в сборе с коробкой передач при помощи подъемного стола.

67. Отметьте на полу расположение подъемного стола.

68. Отверните 3 болта (29) кронштейна (30).

69. Отверните гайку (34) (заберите шайбу).

70. Отверните 2 болта (31).

71. Снимите опору (35).

72. Отверните 4 болта (32).

73. Снимите панель (33).

Убедитесь, что силовой агрегат не касается элементов кузова.

74. Опустите узел двигатель-коробка передач с помощью подъемного стола.

При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.

Убедитесь, что силовой агрегат не касается элементов кузова.

1. Установите подъемный стол и узел двигатель-коробка передач в соответствии с ранее отмеченным положением при снятии.

2. Установите узел двигатель-коробка передач с помощью подъемного стола.

3. Установите панель (33).

4. Вверните 4 болта (32). Затяните моментом 27±3 Н•м.

5. Установите опору (35).

6. Вверните 2 болта (31). Затяните моментом 30±3 Н•м.

7. Наверните гайку (34) с шайбой. Затяните моментом 65±6 Н•м.

8. Вверните 3 болта (29) кронштейна (30).

9. Снимите опоры.

10. Уберите подъемный стол из-под автомобиля.

11. Установите реактивную тягу (37).

12. Вверните болт (38). Затяните моментом 87±9 Н•м.

13. Вверните болт (36). Затяните моментом 58±6 Н•м.

14. Подсоедините разъем фонарей заднего хода на коробке передач.

15. Подсоедините провод «массы» на коробке передач.

16. Подсоедините тросы выбора и включения передач (28).

17. Отрегулируйте управление коробкой передач.

18. Установите рабочий цилиндр сцепления (15).

19. Вверните болты (39). Затяните моментом 19±3 Н•м.

Модель с кондиционером воздуха

20. Открепите компрессор кондиционера (12).

21. Установите компрессор кондиционера (12). Затяжка моментом 24±6 Н•м.

22. Вверните 4 болта (11).

23. Установите ремень привода агрегатов.

24. Подключите электрические разъемы компрессора кондиционера.

25. Освободите конденсатор кондиционера.

26. Закрепите конденсатор кондиционера на радиаторе системы охлаждения (7).

27. Произведите установку в обратной последовательности.

28. Присоедините гибкий шланг системы выпуска к каталитическому нейтрализатору.

29. Установите эластичные крепления выхлопной трубы.

30. Установите фары.

31. Установите передний бампер.

32. Установите приводные валы.

33. Установите подкрылки колесных арок.

34. Установите передние колеса.

35. Залейте и проверьте уровень масла коробки передач.

36. Заполните систему охлаждения, удалите воздух из системы и установите требуемый уровень жидкости.

37. Восстановите уровень моторного масла.

38. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

39. Проверьте функционирование кондиционера воздуха (в зависимости от комплектации).

40. Произведите пробную поездку.

41. Считайте результаты автодиагностики, занесенные в память блока.

Дизельныеные двигатели объемом 2.0 л

Двигатель в сборе с коробкой передач снимается через низ автомобиля.

1. Установите и закрепите автомобиль на подъемнике.

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Снимите патрубок подачи воздуха в салон.

4. Снимите декоративную крышку двигателя.

5. Снимите шумоизоляцию под двигателем.

6. Снимите передние колеса.

7. Снимите подкрылки колесных арок.

8. Снимите передние фары.

9. Снимите балку переднего бампера.

10. Слейте охлаждающую жидкость.

11. Слейте трансмиссионное масло коробки передач.

12. Слейте моторное масло (при необходимости).

13. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

14. Снимите охладитель наддувочного воздуха.

15. Снимите приводные валы.

16. Снимите расширительный бачок (1).

17. Снимите блок реле электровентиляторов (2).

18. Снимите корпус воздушного фильтра (3).

19. Сдвиньте трос (4) открывания капота.

20. Отсоедините разъемы электровентиляторов («a»).

21. Отсоедините и отодвиньте жгут проводов (5) электровентиляторов от балки защиты пешеходов.

22. Снимите балку защиты пешеходов (5).

Не открывайте контур движения хладагента.

23. Отсоедините конденсатор кондиционера (7) от блока электровентиляторов системы охлаждения (6) («b»).

24. Снимите панель системы охлаждения (6).

25. Снимите балку блока электровентиляторов системы охлаждения.

26. Снимите ремень привода агрегатов.

27. Отсоедините (8) топливные трубки (9), отодвиньте их и закройте отверстия («c») с помощью заглушек.

28. Отсоедините разъем компрессора кондиционера (12) («e»).

29. Отверните крепежные болты (11).

Не открывайте контур движения хладагента.

30. Отодвиньте и закрепите компрессор кондиционера (12).

31. Отодвиньте и закрепите конденсатор кондиционера воздуха (7).

Не открывайте гидравлический контур сцепления.

32. Отсоедините привод (10) рабочего цилиндра сцепления («d»).

33. Снимите привод рабочего цилиндра сцепления (10).

34. Отсоедините шланги (13) радиатора («f»).

35. Отсоедините трубку (14) на тормозном усилителе («g»).

36. Снимите опору воздушного фильтра (15).

37. Снимите впускной воздушный патрубок (16).

38. Снимите устройство для задней передачи (17).

39. Отсоедините разъем (18) выключателя фонарей заднего хода.

40. Отсоедините тросы управления коробкой передач (19) («h», «j») с помощью съемников.

41. Отсоедините тросы управления коробкой передач (19) («k», «l»).

42. Отодвиньте (в зависимости от комплектации) опору (21) и блок управления подвеской (20).

43. Отсоедините 2 разъёма (24) блока управления двигателем (22).

44. Отсоедините электрический разъем (25) электрического жгута («m»).

45. Снимите провод «массы» (23) («n»).

46. Снимите крышку (26).

47. Отсоедините защитный кожух (31).

48. Отсоедините электрический разъем (30) электрического жгута («p»).

49. Отсоедините электрический разъем (27) электрического жгута («q»).

50. Отверните гайку крепления (28).

51. Сдвиньте жгут проводов двигателя (29).

52. Освободите жгут проводов двигателя («r»).

53. Сдвиньте жгут проводов двигателя.

54. Отсоедините разъем (33) от жгута электропроводки (32) на блоке предварительного — последующего подогрева («s»).

55. Отверните крепежный болт (35).

56. Отодвиньте провод «массы» (34).

57. Отодвиньте электрический жгут двигателя.

58. Снимите хомут (37).

59. Снимите крепления реактивной тяги (36) («t», «u»).

60. Отсоедините шланг (38) от выходного патрубка.

61. Установите опору на двигатель («v»).

62. Установит опору на коробку передач («w»).

63. Установите опору на коробку передач («x»).

64. Установите опору на опору реактивной тяги («y») (используйте повторно крепления реактивной тяги).

65. Установите подъемный стол под двигатель.

66. Поднимите подъемный стол до соприкосновения с установленными опорами.

67. Отрегулируйте положение опор на подъемном столе (при необходимости).

68. Зафиксируйте опоры на подъемном столе.

69. Обозначьте на полу положение подъемного стола.

70. Слегка поднимите стол, чтобы передать на него массу силового агрегата.

71. Отверните болт (43).

72. Отверните гайку (42).

73. Отверните болты (39), (41).

74. Снимите кронштейны (40), (44).

75. Отверните гайку (46).

76. Отверните болты (49).

77. Снимите опору (45).

78. Снимите крепления (48).

79. Снимите опору (47).

Проследите, чтобы не было никакого контакта между силовым агрегатом и автомобилем.

80. Отрегулируйте высоту подъемного стола и автомобиля, закрепленного на подъемнике (при необходимости).

81. Слегка наклоните силовой агрегат в указанном направлении.

82. Снимите двигатель и коробку передач в сборе в указанном направлении.

Проследите, чтобы не было никакого контакта между силовым агрегатом и автомобилем.

1. Установите двигатель и коробку передач в сборе. Подъемный стол установлен в соответствии с меткой на полу.

2. Установите опору (47).

3. Установите крепления (48). Затяните моментом 60±6 Н•м.

4. Установите опору (45).

5. Вверните болты (49). Затяните моментом 30±3 Н•м.

6. Наверните гайку (46). Затяните моментом 65±6 Н•м.

7. Установите кронштейны (40), (44).

8. Вверните болт (39). Затяните моментом 47±5 Н•м.

9. Вверните болты (41). Затяните моментом 60±6 Н•м.

10. Наверните гайку (42). Затяните моментом 45±5 Н•м.

11. Затянуть болт (43) моментом 47±5 Н•м.

12. Уберите подъемный стол.

13. Снимите опоры.

14. Закрепите шланг (38) на выходном патрубке.

15. Установите реактивную тягу (36):

Затяжка моментом 58±10 Н•м («t»).

Затяжка моментом 87±9 Н•м («u»).

16. Установите хомут (37). Затяните моментом 25±3 Н•м.

17. Установите провод «массы» (34).

18. Вверните болт (35). Затяните моментом 20±1 Н•м.

19. Подсоедините разъем (33) электропроводки (32) к блоку предварительного — последующего подогрева («s»).

20. Переместите электрический жгут двигателя («r»).

21. Переместите жгут проводов (29).

22. Наверните на место гайку крепления (28). Затяните моментом 10±1 Н•м.

23. Подсоедините электрический разъем (30) жгута («p»).

24. Подсоедините электрический разъем (27) жгута («q»).

25. Закрепите защитный кожух (31).

26. Установите крышку (26).

27. Подсоедините провод «массы» (23) («n»). Затяжка моментом 12±1 Н•м.

28. Подсоедините 2 разъёма (24) блока управления двигателем (22).

29. Подсоедините электрический разъем (25) жгута («m»).

30. Установите (в зависимости от комплектации):

Опору (21). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

Блок управления подвеской (20). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

31. Закрепите на коробке передач тросы (19) управления коробкой передач («k», «l»).

32. Подсоедините тросы (19) управления коробкой передач («h», «j»).

33. Подсоедините разъем (18) выключателя фонарей заднего хода.

34. Установите устройство заднего хода (17). Затяжка моментом 8±1 Н•м.

35. Установите впускной воздушный патрубок (16).

36. Установите опору воздушного фильтра (15). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

37. Установите трубку (14) на усилителе тормозов («g»).

38. Установите шланги (13) радиатора («f»).

39. Установите рабочий цилиндр сцепления (10). Затяжка моментом 19±4 Н•м.

40. Подсоедините привод (10) управления рабочим цилиндром сцепления («d»).

41. Установите компрессор кондиционера воздуха (12).

42. Вверните крепежные болты (11). Затяните моментом 35±5 Н•м.

43. Подсоедините разъем (12) компрессора кондиционера («e»).

44. Установите конденсатор кондиционера (7).

45. Подсоедините топливные трубки (8) («c»).

46. Установите ремень привода агрегатов.

47. Установите балку блока электровентиляторов системы охлаждения.

48. Установите панель блока электровентиляторов системы охлаждения (6).

49. Закрепите конденсатор кондиционера (7) на панели системы охлаждения (6) («b»).

50. Установите балку защиты пешеходов (5).

51. Установите на балке жгут проводов (5) питания электровентиляторов.

52. Подсоедините разъемы электровентиляторов («a»).

53. Установите трос (4) открывания капота.

54. Установите корпус воздушного фильтра (3).

55. Установите блок реле электровентиляторов (2). Затяжка моментом 5±1 Н•м.

56. Установите расширительный бачок (1). Затяжка моментом 8±2 Н•м.

57. Установите приводные валы.

58. Установите охладитель наддувочного воздуха.

59. Установите радиатор системы охлаждения двигателя.

60. Залейте моторное масло (при необходимости).

61. Залейте трансмиссионное масло коробки передач.

62. Залейте охлаждающую жидкость.

63. Установите балку переднего бампера.

64. Установите передние фары.

65. Установите подкрылки колесных арок.

66. Установите передние колеса. Затяжка моментом 100±10 Н•м.

67. Установите шумоизоляцию двигателя.

68. Установите декоративную крышку двигателя.

69. Установите коллектор подачи воздуха в салон. Затяжка моментом 8±2 Н•м.

70. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

71. Проверьте работоспособность кондиционера.

72. Произведите пробную поездку.

73. Произведите считывание ошибок с помощью диагностического прибора.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.