Замена автомобиля дтп по каско

Страхование автомобиля от повреждений или угона является необязательным. Сегодня существует два вида КАСКО:

• полное, которое компенсирует затраты в случае угона или причинения ущерба автомобилю;
• частичное КАСКО гарантирует компенсацию расходов в случае повреждения транспортного средства.

Единого закона о страховании КАСКО в России пока нет. В этой области применяется несколько нормативно-правовых актов. И, все-таки, стоимость услуги, а также порядок оформления полиса страховщики устанавливают самостоятельно.

Среди страховых рисков по КАСКО можно встретить:

• самовозгорание;
• падение предметов;
• кражу запчастей;
• природные катастрофы;
• страхование помощи на дорогах;
• повреждения, причиненные хулиганами;
• страхование замены транспортного средства.

При этом, чем больше список рисков, тем меньше вы сможете беспокоиться о целостности своего имущества. Однако помните, что данные условия влияют на стоимость полиса.

За оформлением страхового полиса можно обратиться к одному из лидеров российского страхового рынка компании «Альфастрахование». Квалифицированные специалисты окажут вам помощь в оформлении нужных документов.

В последнее время популярностью пользуется страхование замены автомобиля по КАСКО. Пока ваша машина будет после аварии находиться на ремонте, вам будет предоставлен другой временный автомобиль. У каждого страховщика для поддержки данной услуги есть свои партнеры. Услуга замены направлена на интересы клиентов, ритм жизни которых зациклен на передвижении в автомобиле.

Данная услуга в базовую программу необязательного автострахования не входит. При заключении договора КАСКО страхования, вы также можете оформить предоставление дополнительных услуг и расширить список страховых случаев.

Смотрите также

Также, на нашем сайте вы можете ознакомиться со всеми статьями по страхованию в разделе — страховой путеводитель.

Новый автомобиль попал в ДТП: как повлияет это на КАСКО

ДТП – всегда неприятное и страшное событие, чреватое большими расходами, но особенно обидно, если в аварию попадает новый, только что купленный автомобиль. Тем не менее, такое происходит достаточно часто, поэтому стоит сразу после покупки позаботиться о выгодной программе страхования. Если новая машина, застрахованная по КАСКО, попала в ДТП, есть все возможности для того, чтобы компенсировать ущерб за счёт страховой компании и обойтись без крупных собственных расходов.

Для чего вообще оформлять КАСКО

Формально все владельцы транспортных средств обязаны оформлять ОСАГО – полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Этот документ подтверждает, что при попадании в аварию ущерб повреждённому транспортному средству будет возмещён за счёт страховщика. Однако если вы являетесь виновником происшествия, компенсировать расходы на ремонт никто не будет. ОСАГО направлено на защиту именно пострадавшей стороны, а виновнику аварии придётся чинить свою машину самостоятельно.

Чтобы избежать печальных последствий аварии и расставания с машиной и существует добровольное страхование КАСКО, выплаты по которому призваны компенсировать ущерб владельцу автомобиля независимо от того, был ли он виноват в аварии или нет.

Страхование по системе КАСКО имеет ещё несколько очень важных преимуществ:

• Больший размер выплат. Компенсация по ОСАГО строго фиксированная, она не может превышать 120 000 рублей, даже если в аварии пострадала и получила серьёзные повреждения очень дорогая машина. Кроме того, страховая компания может найти десятки причин и отказаться от выплат, особенно если ситуация на дороге оказалась спорной.
• Система ОСАГО не поможет вам в том случае, если вообще невозможно найти того, кто виноват в аварии. К примеру, если автомобиль получил повреждения после попадания в яму на дороге, можно предъявить иск коммунальным службам, однако неизвестно, когда вы сможете добиться от них компенсации. Аварии из-за скользкой дороги, повреждения от упавшего дерева, сосульки с крыши или рекламного щита вообще невозможно предугадать, и тем более нельзя найти виновников. Полное страхование КАСКО должно защищать ваш автомобиль в любом случае.
• Если вы виноваты в повреждениях машины (автомобиль въехал в столб или в забор, улетел в кювет, перевернулся), КАСКО всё равно компенсирует вам затраты на ремонт. Если ДТП было должным образом зафиксировано, страховая компания по договору исполняет свои обязанности.

Однако страховка КАСКО стоит намного дороже, и распространяется она лишь на автомобили не старше 10 лет. Новые машины реже требуют ремонта, а стоимость их выше. ККАСКО рассчитывается в процентах от стоимости самой машины, поэтому страховой компании невыгодно работать с подержанным недорогим транспортом, котором постоянно требуется замена комплектующих. Для отечественных машин допустимый возраст ниже, чем для иностранных.

Если новый автомобиль в КАСКО попал в ДТП и получил серьёзные повреждения, возможна выплата максимальной компенсации, которая определяется договором. Страховая компания выплачивает стоимость машины, что особенно важно, если та была куплена в кредит. Банк в этом случае становится выгодоприобретателем, и долг полностью погашается.

Если же водитель выбрал кредитную программу без страховки, ему придётся самому платить за ремонт и рассчитываться с банком. Для кредитной организации это тоже дополнительный риск, так как машина является залогом возврата займа, и её серьёзные повреждения банку очень невыгодны. Поэтому кредиты без КАСКО являются одними из самых дорогих: из-за риска банк увеличивает ставку сразу на несколько процентов.

Что делать при возникновении ДТП?

Если авария всё же произошла, главное – не впадать в панику, трезво оценить обстановку и предпринять все необходимые действия для помощи пострадавшим и правильного оформления происшествия в ГИБДД. Такие события – всегда внезапность, и важно знать, что делать и к кому обращаться. Если попал в ДТП на новом автомобиле, что делать по КАСКО?

Нельзя соглашаться на предложения виновника аварии уладить дело миром и не вызывать инспекторов. Если происшествие не будет оформлено сразу, в дальнейшем вы не сможете получить вообще никаких компенсаций. Нельзя уезжать с места ДТП. Часто бывает так что, к примеру, перед важной встречей вы случайно поцарапали автомобиль, и так не хочется терять время на ГИБДД и оформление бумаг. Однако в дальнейшем вы не сможете вообще доказать факт аварии, тем более, получить какие-то деньги на ремонт.

Порядок действий при ДТП:

1. Водители ставят на дороге знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м от машин. Необходимо вызвать инспекторов ГИБДД и связаться с представителями страховщика, номер компании всегда должен быть с собой, если вы садитесь за руль.
2. Пострадавшие транспортные средства не нужно убирать с дороги и вообще каким-либо образом сдвигать с места. Ещё до приезда сотрудников полиции нужно записать на листе бумаги все имеющиеся повреждения, а ещё лучше – сфотографировать место аварии, если есть возможность. Все подтверждающие документы могут стать доказательствами вашей правоты.
3. После приезда инспекторов восстанавливается картина происшествия: сотрудники полиции фиксируют положение автомобилей, наличие тормозного пути и его длину, опрашивают свидетелей, занося все показания в протокол. Убедитесь, что инспектор зафиксировал все повреждения, и все данные зафиксированы в протоколе.
4. Получите в ГИБДД справку об аварии и предоставьте её в страховую компанию вместе с заполненным заявлением о страховом случае. Будет проведена экспертиза автомобиля, оценён ущерб, после чего вы сможете получить компенсацию или отремонтировать автомобиль в партнёрском сервисном центре страховщика.

Сколько составляет срок ремонта автомобиля по КАСКО и что делать, если страховая компания нарушила сроки?

Проведение восстановительного ремонта автомобиля после его повреждения, если оно входит в число страховых случаев, производится по программе страхования КАСКО.

При этом страховая компания должна придерживаться установленных законом или договором максимальных сроков проведения ремонтных работ. В случае их нарушения страховщику грозит ответственность.

Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая

Кратко алгоритм действий при наступлении страхового случая выглядит следующим образом:

1. Автовладелец оповещает страховую компанию о наступлении страхового случая в письменной форме.
2. Предоставляет машину для осмотра специалистам страховой компании.
3. Проводится экспертиза повреждений.
4. Получает от страховой направление на проведение ремонтных работ.
5. Доставляет автомобиль на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) для его ремонта. После этого в течение 2 недель происходит согласование сроков и стоимости ремонтных работ.
6. Сервис производит ремонт авто в установленные сроки.
7. Автовладелец забирает авто и подписывает акт выполненных работ.

То есть доказывать, кто виноват в автомобильной аварии, не нужно и это не имеет значения. Подтверждающие документы из ГИБДД о ДТП нужны, только если это предусмотрено страховым договором.

В некоторых случаях фиксация ДТП от ГИБДД не требуется. Например, если речь идет о повреждении зеркал автомобиля или антенны, о бое стекла или фары, нарушении целостности лакокрасочного покрытия и пр.

Автовладелец также может получить денежную компенсацию стоимости ремонта вместо полученных услуг и организовать его самостоятельно. В данном случае после окончания ремонта автомобиль необходимо отправить на осмотр страховщику, чтобы тот убедился в целевом расходовании средств по страховому возмещению.

При этом в процессе расчета стоимости компенсации стоимость ремонтных работ обычно определяется в минимальном варианте. Поэтому денежная сумма к выплате по КАСКО будет ниже той, чем фактическая стоимость выполненных работ в партнерской СТОА.

Что влияет на продолжительность ремонтных работ

Сроки проведения ремонтных работ зависят от комплекса факторов. В их числе можно выделить следующие:

1. Наличие сложных многочисленных повреждений. В случае получения автомобилем серьезных и многочисленных повреждений (например, когда требуется замена и ремонт автодвигателя, капота, лобового стекла, бампера и пр.) ремонт будет длиться дольше, чем при замене и покраске отдельной детали (например, крыла или зеркала). Когда у автомобиля есть существенные повреждения (более 75%), то сроки ремонта могут возрасти из-за принятия решения о целесообразности восстановления (по результатам автовладельцу могут отказать в ремонте).
2. Наличие эксклюзивных деталей и возможность их оперативной покупки на российском рынке. Если автомобиль иностранного производства, то на заказ и доставку нужных деталей может уйти немало времени.
3. Наличие очереди в автосервисах на производство ремонта. Такая ситуация возможна, если страховщик крупный, а количество его партнеров — невелико. Также в определенные времена года загруженность СТОА существенно возрастает из-за роста числа ДТП (после выпадения первого снега или при гололеде).
4. Насколько налажено взаимодействие между поставщиком и СТО. Если страховщик и станция плотно сотрудничают, то работа обычно производится быстрее. Проблемы со сроками могут возникнуть, например, из-за того, что мастерская отказала страховщику в проведении ремонта, когда тем не была согласована смета, или компания не внесла предоплату, либо срок действия договора между СТОА и страховой компанией истек.

Стоит отметить, что автовладелец не должен заботиться по поводу возникших разногласий между страхователем и СТОА. Он вправе затребовать денежную компенсацию, если те не могут договориться, либо предоставления возможности отремонтировать машину в другой мастерской.

Максимальные сроки ремонта автомобиля

Сроки проведения ремонтных работ определяются договором, заключенным страховой компанией. Если же они не прописаны в договоре или соглашении сторон, то ориентироваться нужно на законодательство (на практике такое встречается редко, так как сроки выступают существенным условием договора).

На практике сроки ремонта обычно не превышают 30 дней.

Сроки ремонта у официального и неофициального дилеров

Официальному дилеру передают автомобили, которые находятся на гарантии. Работы могут выполняться в сроки от 2 недель до месяца, но договор страхования может предполагать и иные временные рамки.

Для автомобилей, которые уже не находятся на гарантии, стоимость выполнения ремонта у официальных дилеров может оказаться слишком высокой. Неофициальные дилеры выполняют работы не хуже, но стоимость их услуг обычно на порядок дешевле.

Сроки проведения ремонта у неофициального дилера могут быть установлены договором или правилами страхования. При этом максимальные сроки не могут превышать 45 дней, иначе это будет являться нарушением действующего законодательства (договор не может ущемлять права потребителя).

Порядок действий при нарушении сроков ремонта

Ответственность за сроки проведения ремонтных работ по КАСКО лежит на страховой компании. Тогда как партнерская ей организация, которая выполняет ремонт, должна четко придерживаться установленных правил.

Сроки ремонтных работ могут затягиваться по разным причинам: например, при невозможности страховщика договориться со станцией техобслуживания, несвоевременного внесения страховой компанией предоплаты, по вине самого автосервиса. Поэтому первоначально узнать причину задержки нужно в страховой компании или автомастерской.

В случае если ремонтные работы по договору КАСКО затягиваются, то страхователь имеет право на то, чтобы:

1. Забрать и отремонтировать машину в другой компании.
2. Обратиться в суд с иском о выплате денежной компенсации из-за расходов, понесенных на ремонт.

Стоит учитывать, что перед обращением в суд лицо должно соблюсти досудебный порядок решения проблемной ситуации. Без этого в принятии искового заявления могут отказать. Досудебный порядок подразумевает передачу письменной жалобы к руководству страховой компании о нарушении условий договора и затягивании при выполнении ремонта. К претензии прилагается документация о наступлении страхового случая.

В случае если страховая компания в установленные сроки не выдает автовладельцу направление на проведение ремонтных работ, то он должен предпринять следующие шаги:

1. Посетить СТОА и получить там копию заказа-наряда на выполнение работ.
2. Направить претензию с приложением заказа-наряда.
3. Если отсутствовала реакция со стороны автострахователя, то нужно обратиться в суд.

Наиболее существенной причиной для задержки ремонтных работ является отсутствие в автосервисе нужных запчастей. В среднем на их доставку уходит 7-14 дней для авто отечественной сборки и 15-30 дней – для иностранных машин. Если сроки поставки запчастей затягиваются, то страхователь может заменить ремонтную компанию по согласованию с автовладельцем. Либо последний может затребовать денежную компенсацию и заменить за ее счет запчасти на аналоги.

Когда ремонтные работы затягиваются из-за того, что сервисная компания не может согласовать перечень необходимых работ, то автовладельцу следует первоначально обратиться в данную СТОА для получения разъяснений. Затем в случае неоплаченного ремонта нужно направить претензию в компанию с требованием приступить к работам в кратчайшие сроки. Если же этого не произошло, то автовладелец может забрать машину и отремонтировать его за собственный счет, а затем компенсировать свои затраты в суде.

При неудовлетворенности автовладельца ремонтными работами претензии нужно предъявлять СТОА перед подписанием акта и требовать исправления недочетов. Когда недостатки были выявлены позднее, то автовладельцу требуется два года.

Для того чтобы сроки ремонта не затягивались, автомобилисту рекомендовано предварительно уточнить на стадии заключения договора временные рамки и потребовать их внесения в документ. Также ему не стоит затягивать с передачей в страховую компанию документов на проведение ремонтных работ и получить в день принятия автомобиля в СТОА акт приема-передачи с указанием финальных сроков проведения работ. Не нужно забывать о необходимости осуществления постоянного контроля за ходом проведения работ.

Если организация отказалась дать вразумительный ответ относительно сроков проведения работ, то автовладельцу можно ссылаться на нормы ст. 314 п. 2 Гражданского кодекса. В нем указано, что ремонт должен быть выполнен в разумные сроки.

Таким образом, при проведении ремонтных работ по КАСКО важным нюансом являются сроки устранения повреждений машины. Они могут быть установлены страховым договором, но не могут превышать 45 дней по Закону «О защите прав потребителей».