W204 274 мотор чип тюнинг

Во-первых, штатная турбина вполе себе работает и на 250-260 лс.

Кто вам сказал, что распознавание ретарда и карты по уменьшению УОЗ отключают? Если вы деалете прошивку, чтобы еб@шила на всех бабки, чтобы сделать шитую Шкоду 2,0 ген3, то Вам так сделают.

У меня было 3 турбовых малообъемных машины на злых чипах. Зачем вы рассказываете то, чего нет?
Масло умирает в разы быстрее, если оно перегревается. Но масло перегреть можно и на стоке. Нужно думать головой. Чип делают не чтобы, рвать все подряд и ездить на 402м круглые сутки. А для более комфортного движения. От разового нажатия в полас и разгона до 120 км/ч с места ничего с Вашим маслом не случится. И от разовых обгонов в пол ничего не случится.

Народ у нас жмоты. Не то, что на мощностной стенд жалко 3р, им жалко даже в бак лить 98ой. Поэтому о чем речь?

А там на поршне написано, что чип виноват? А может не чип, а владелец? Например залил некачественный бензин, не обслуживал двигатель и т.д? Была экспертиза или что?
Почему все проблемы с моторами относят к:
а) чип тюнинг. Мотор кванул из-за чипа
б) если сток. То виноват завод/дилер/мастер

Ну и еще момент. Кто-то когда-то задумывался, что шить НУЖНО ПОЛНОСТЬЮ исправную машину? Не абы какую. Перед прошивкой нужно ДЕЛАТЬ:
— замер компрессии
— замера давления масла
— осмотр цилиндров эндоскопом(для алюсила и тд)
— снятие логов на ходу по топливной системе, по управлению наддувом
— опресовка впуска
— показания системы контроля выхлопа/детонации и тд

И только после всего этого, это кстати не все, можно делать вердикт о том, что можно ШИТЬ или НЕЛЬЗЯ!

А не просто приехал, залил софт и уехал.
Предвижу вопрос — почему никто не делает этого?
А вы готовы за это ВСЕ ЗАПЛАТИТЬ? Это сумма будет равно примерно стоимости чипа или больше. Вы готовы? Нет конечно.
Поэтому никто не делает это.
Вы же сами хотите максимально дешево и максимально быстро. Вам так и делают.
А если вам скажут, что чип только после такой диагностики вы скажите что за развод, в «Рога и копыта» шьют без этого. И пойдет там шиться.
А после прошивки нужно опять снять ЛОГИ и тд. Чтобы увидеть ЧТО получилось. И для особо рьяных, кто любит бумажки, прогнать на стенд, чтобы он ходил и тыкал всем на ДРАЙВ2 эти цифры и кричал, что у меня миллиард лошадей и я вам всем покажу «херасиму и нигерсраки» Но кто и за ЭТО будет платить? Да никто. Потому что дорого.
Вы даже Комманд в конфигураторе не заказываете, потому что доустановить выйдет дешевле

Я наверно открою страшную тайну. на любом шитом моторе все косяки мотора вылезают. Если мотор ездит в стоке с полумертвой турбиной и ее хватает, чтобы обеспечивать сток, при этом управляющие клапана на 99% выводят ШИМ на больших оборотах, то на чипе эту турбина может крякнуть, может вал обломить, а может просто не быть «прихода» от чипа. И конечно виноват чип
То есть мотор в стоке может ездит в косяком/неисправностью долго. А на чипе она может вылезть сразу/немного погодя. Для этого и проверяются все узлы. А не шьются чипы сходу.
Прям в пробке можно. Пока стоишь на светофоре тебе через Байтшутер/ЦМД льют софт

Вы поймите, я не отрицаю, что есть кривые убогопрошивальщики. Кто вообще не понимаю что такое турбомэп компрессора и турбины и как работает ДВС и т.д. От них сложно оградиться. Но не все такие халтурщики.

Пацаны, без обид, конечно. Ничего личного.

Ноябрь 2015. Заводской программный чип тюнинг на двигатель Mercedes M274 2.0 турбо с сохранением заводской гарантии.

Двигатель М274 2.0 турбо 184 л.с. или 211 л.с. подъем класса мощности до 245 л.с. Заводская программа.

Варианты программного увеличения мощности на двигатель Mercedes M274 2.0 турбо с сохранением заводской гарантии. Двигатель М274 2.0 турбо 184 л.с. или 211 л.с. подъем класса мощности до 245 л.с. Заводская программа.

Двигатель М274 2.0 турбо 184 л.с. или 211 л.с. дефорсирован заводом Mercedes. Его номинальная мощность 245 л.с. Мы предлагаем восстановить справедливость при помощи изменения заводских кодировок диагностикой мерседес.

Иными словами, любой двигатель M274 184 л.с. или 211 л.с. Вашего Mercedes после работ Winde получит заводскую программу 245 л.с.

Это мы называем подъемом класса мощности, при этом не надо считывать и записывать модифицированную программу в блок управления двигателем, как при обычном тюнинге.

Обычный чип тюнинг двигателя Mercedes M274 2.0 турбо тоже предлагается для большего раскрытия потенциала двигателя.

Чип тюнинг Winde двигателя Mercedes M274 2.0 турбо 184 или 211 л.с. дает 260 л.с. Как обычно у Winde, все работы делаются без потери заводской гарантии.

Примеры моделей с двигателями М274 2.0 турбо

Mercedes А220 W176 2.0 турбо 184 л.с.
Mercedes А250 2.0 турбо 211 л.с.
Mercedes С200 W205 2.0 турбо 184 л.с.
Mercedes С250 2.0 турбо 211 л.с.
Mercedes Е200 W212 рестайл 2.0 турбо 184 л.с.
Mercedes Е250 2.0 турбо 211 л.с.
Mercedes GLC250 2.0 турбо 211 л.с. X253

Какой вариант подойдет для Вас, узнайте в отделе продаж по тел. 8-495-9797475 или отправьте запрос онлайн.

Чип-тюнинг С-класса W204

Общая информация

В 2007 году мир увидел третье поколение автомобилей С-класса от немецкого автопроизводителя Mercedes Benz. Это были среднеразмерные престижные автомобили Mercedes-Benz W204, которые пришли на смену своему предшественнику, Mercedes-Benz W203. Автомобили данной серии были представлены в кузове седан, а чуть позже к ним добавился и универсал. В 2011 данная серия подверглась рестайлингу. Mercedes-Benz W204 выпускалась вплоть до 2014 года и включала в свой состав такие модели автомобилей: C 180, C 230, C 280, C 300, C 350, C63 AMG, C 200 CDI, и C 250 CDI, которые впоследствии сменили модели Mercedes-Benz W205.

Описание модели

Основные параметры Mercedes-Benz W204, с учетом рестайлинга 2011 года, составляют: 4581/4596 мм — длина, 1770 — ширина, 1447/1459 мм — высота. Колесная база данной модели равна 2760мм, а общий вес составляет 2080 килограмм. Основной агрегат представлен бензиновыми четырехцилиндровыми M271,V6 M272, а также дизельными I4 OM646, OM651, V6 OM642 и ОМ651 двигателями объемом от 1,6 до 3,5 литров и мощностью от 136 до 306 лошадиных сил.

Общие понятия о чип тюнинге

Однако возможности двигателя в данном случае ограничены, так как немецкий производитель, известный своим качеством, изначально заложил в мотор приличный запас прочности, который попросту не эксплуатируется. При умелом применении чип тюнинга, данный мотор способен на большее. Возникает вполне логичный вопрос. А что же такое чип тюнинг? Чип тюнинг — это программное изменение работы двигателя без нарушения первоначальной конструкции. То есть с помощью программного обеспечения перестраивается работа двигателя, что позволяет добиваться большего коэффициента полезного действия без дополнительной затраты топлива. Даже наоборот. С помощью чип тюнинга удается не только повысить мощность двигателя, но и добиться значительной экономичности ДВС.

Так для автомобилей Mercedes-Benz W204 мощность двигателя, после проведения чип тюнинга, увеличивается пропорционально возможностям двигателя:

• C 180 1.6 156 на 21 лошадиную силу с 156 до 177 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 250 до 320н/м;
• C 230 2.5 204 на 14 лошадиных сил с 204 до 218 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 245 до 270н/м;
• C 280 3.0 231 на 24 лошадиных сил с 231 до 255 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 300 до 330н/м;
• C 300 3.5 252 на 53 лошадиных сил с 252 до 305 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 340 до 410н/м;
• C 350 3.5 272 на 18 лошадиных сил с 272 до 290 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 350 до 380н/м;
• C 350 3.5 306 на 15 лошадиных сил с 306 до 321 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 270 до 390н/м;
• C63 AMG 457 на 88 лошадиных сил с 457 до 545 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 600 до 680н/м;
• C 200 CDI 136 на 30 лошадиных сил с 136 до 166 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 360 до 420н/м;
• C 220 CDI на 30 лошадиных сил с 170 до 200 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 400 до 485н/м;
• C 250 CDI 204 на 30 лошадиных сил с 204 до 234 лошадок, при этом крутящий увеличивается со 500 до 570н/м.

А это существенный прирост в мощности, что непосредственно сказывается на отклик педали газа. Экономия же топлива порой составляет до 50%. Для проведения чип тюнинга требуется только демонтаж блока управления ДВС и квалифицированная работа специалиста.

Что мы предлагаем?

Мы предлагаем качественный и уверенный чип тюнинг, которым занимаемся уже несколько лет. Специалисты нашего сервисного центра способны оказать весь перечень услуг, связанных с чип тюнингом Mercedes-Benz W204, а также ответить на все интересующие вас вопросы. Мы используем только качественные, проверенные временем прошивки, которые подбираются под определенный двигатель, что позволяет нашим специалистам производить индивидуальные калибровки. Мы гарантируем безопасность проведения данной манипуляции, которая никак не скажется на работе двигателя и вашего автомобиля в целом. Мы полностью гарантируем работоспособность ДВС Mercedes-Benz W204 после проведенных нами работ по чип тюнингу двигателя.

Касательно стоимости проведения чип-тюнинга на Mercedes C class W204, то мы предлагаем данную услугу по цене от 15 000 р.

Остались вопросы? С удовольствием ответим на них по указанным ниже телефонам или при вашем личном визите в наш сервисный центр.

Чип-тюнинг Mercedes C-klasse W204 от Анатолия Лебедева

Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Mercedes – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 20 000 руб.

Цены на чип-тюнинг Mercedes C-klasse W204

Год выпуска	Двигатель	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Н•м	Цена, руб.
2010-2014	C180 CDI 120hp	120 200 +80	310 460 +150	20 000
2010-2014	C200 CDI 136hp	136 200 +64	360 460 +100	20 000
2010-2014	C220 CDI 163hp	163 205 +42	400 500 +100	20 000
2010-2014	C220 CDI 170hp	170 205 +35	400 500 +100	20 000
2010-2014	C250 CDI 204hp	204 240 +36	500 550 +50	25 000
2010-2014	C300 CDI 231hp	231 280 +49	540 630 +90	25 000
2010-2014	C350 CDI 211hp	211 280 +69	540 630 +90	25 000
2010-2014	C350 CDI 224hp	224 280 +56	510 630 +120	30 000
2010-2014	C350 CDI 265hp	265 295 +30	620 700 +80	30 000
2010-2014	C180 (1.6T) 156hp	156 175 +19	230 310 +80	20 000
2010-2014	C180 (1.8T) 156hp	156 185 +29	250 310 +60	25 000
2010-2014	C200 (1.8T) 184hp	184 210 +26	270 330 +60	25 000
2010-2014	C250 (1.8T) 204hp	204 235 +31	310 370 +60	25 000
2010-2014	C350 CGI 292hp	292 312 +20	365 390 +25	30 000
2010-2014	C63 AMG 457hp	457 530 +73	600 660 +60	40 000
2010-2014	C63 AMG PPP 487hp	487 530 +43	600 660 +60	40 000
2010-2014	C63 AMG 507 series-507hp	507 530 +23	600 660 +60	40 000
2010-2014	C63 AMG Black series-517hp	517 540 +23	620 650 +30	40 000

Преимущества

*Правило действует не для всех моделей автомобилей.

Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки Мерседес.

Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга Мерседеса, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего Мерседеса, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!

Доверяйте машину только профессионалам!

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг двигателя Mercedes — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш Mercedes. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.

Фотогалерея

Готовы к улучшению вашего авто? Увеличению мощности двигателя и уменьшению расхода топлива?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

https://www.kibercar.com/services/mercedes-benz/chip-tyuning-dvigatelya-mercedes/Дооснащение и тюнинг автомобилей Мерседес класса С

Приобретая автомобиль Мерседес класса C, владельцы задумываются о его дооснащении. Наша компания занимается разработкой и установкой оборудования, проводит тюнинг авто под ключ. Расширенные функции мультимедиа, подключение высокоскоростного 4G-интернета, авторские охранные системы доступны всем желающим разнообразить технический функционал элитного транспортного средства. Чип-тюнинг Мерседес W204 C180 проводится в обустроенном салоне с соблюдением всех требований пожарной и охранной безопасности.

Наиболее популярной является авторская разработка Анатолия Лебедева. Это чип-тюнинг Мерседес C180, направленный на вывод автомобиля на новый уровень мощности без технического вмешательства в работу узлов. Профессиональная услуга повысит уровень безопасности и сделает более эффективным вождение. Тюнинг Мерседес также направлен на повышение плавности езды и экономичность двигателя.

Мы предлагаем установить новейшую звукоизоляционную систему. Всего за 10 часов мы превратим салон автомобиля в место, где не будет посторонних шумов и лишней вибрации. В ассортименте услуг компании – установка уникальных противоугонных систем и «секреток». Комплекс средств защиты включает сигнализацию с дополнительными опциями: автозапуск, предпусковой прогрев двигателя, управление центральным замком, поднятие и опускание стекол.

Во избежание сколов и появления царапин на корпусе мы оклеим кузов антигравийной полиуретановой пленкой. Инновационный материал сохранит внешний вид автомобиля на долгое время. Наша компания занимается установкой камер заднего, переднего и кругового обзора. Камера заднего вида Мерседес автоматически выводит изображение на центральный монитор. Это помогает обезопасить водителя и пассажиров от внезапного появления опасности на дороге, позволяет контролировать процесс передвижения и парковки.