Название: Ремонт автомобилей 2 Раздел: Рефераты по транспорту Тип: курсовая работа Добавлен 15:30:21 15 октября 2010 Похожие работы Просмотров: 236 Комментариев: 10 Оценило: 2 человек Средний балл: 5 Оценка: неизвестно Скачать
1 Технологическая часть
1.1Обоснование размера производственной партии деталей
1.2Характеристика детали и условий ее работы
1.3Выбор способов восстановления детали
1.4Схема технологического процесса
1.5План технологических операций
2 Разработка операций по восстановлению деталей
2.1 Исходные данные
2.2 Определение пропусков на обработку
2.3 Расчет режимов обработки и норм времени
3. Маршрутная карта
В удовлетворении постоянно растущих потребностей народного хозяйства нашей страны в перевозках пассажиров и грузов автомобильный транспорт занимает ведущее место.
Решение задач по дальнейшему развитию автомобильного транспорта обеспечивается постоянным увеличением производства автомобилей. Одним из резервов увеличением автомобильного парка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняются при техническом обслуживании и ремонте.
При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда затраты средств и труда, связанные с поддержанием их в работоспособном состоянии и условиях автотранспортных предприятий, становится больше прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние автомобилей считается предельным и они направляются в капитальный ремонт на авторемонтные предприятии.
Задача капитального ремонта состоит в том, чтобы с наименьшими затратами восстановить утраченную автомобилями работоспособность.
Существенное значение для решения проблемы управления техническим состоянием автомобиля имеет планово-предупредительная система ТО и ремонта подвижного состава, регламентирующая режимы и другие нормативы по его содержанию в технически исправном состоянии.
Важным элементом решения проблемы управления техническим состоянием автомобилей и другого специализированного оборудования является совершенствование технологических процессов и организации производства ТО и ремонта автомобилей и оборудования, включающее рационализацию структуры инженерно-технической службы, методов принятия инженерных решений, технологических приемов, оборудования постов и рабочих мест и научную организацию труда (НОТ).
Современное авторемонтное производство располагает в настоящее время механизированными поточными линиями разборки-сборки, совершенными способами ремонта деталей, высокопроизводительным оборудованием, прогрессивными технологическими процессами. Основным источником повышения производительности труда при капитальном ремонте автомобилей и агрегатов является механизация и автоматизация производственных процессов на основе концентрации производства. При этом особенно механизация разборочных, моечных, дефектовочных и сборочных работ имеет первостепенное значение, т.к. при этом также значительно повышается культура производства и как следствие качество ремонта. Важное значение также имеет механизация трудоемких процессов внутрицехового и межоперационного транспортирование автомобилей, агрегатов и деталей, т.к. они оказывают непосредственное влияние на снижение себестоимости и значительно облегчают труд рабочих.
Повышение качества ремонта имеет важное значение, т.к. при этом увеличивается эффективность работы оборудования и в целом всего автомобильного транспорта: возрастает количество технически исправных автомобилей, снижаются расходы на эксплуатационные ремонты и др.
Все эти направления определяют пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автомобильного парка с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при наиболее полной реализации технических возможностей конструкции и обеспечении заданных уровней эксплуатационной надежности автомобиля, оптимизации материальных и трудовых затрат, сведении к минимуму отрицательного влияния технического состояния подвижного состава на персонал и окружающую среду.
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Обоснование размера производственной партии деталей
В стадии проектирования технологических процессов величину (Х) производственной партии деталей можно определить ориентировано по следующей формуле:
где — производственная программа изделий в год ( принимаем 8тыс. в год);
— число деталей в изделии, n=1;
— необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки. Принимаем t=5 дней, как для средних деталей, хранение которых возможно на многоярусных стеллажах.
— число рабочих дней в году.
Определяем величину производственной партии
1.2 Характеристика детали и условий ее работы
Трубы карданных валов, изготавливают из сталей 15-20, НВ 80-100, а вилки – из сталей 35-40, НВ 170-235.
Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от ступенчатого механизма коробки передач в ведущим мостам автомобиля. Это означает что данная деталь испытывает значительные нагрузки и крутильные колебания. При вращении на деталь воздействует значительная центробежная сила, которая в процессе эксплуатации изменяясь по величине вызывает поперечные колебания, знакопеременные динамические и ударные нагрузки. Все это приводит к повышенному износу отверстий в вилке под подшипник, скручивании трубы вала и изменение размера между щетками вилки.
Основными дефектами карданных валов являются скрученность трубы вала. При скрученности вала более 3° требует её замены. Скученность трубы определяется замером взаимного углового положения осей поверхности Б вилок. Приварка новой трубы к вилкам производится под флюсом; допускается приварка и в среде углекислого газа.
Обозначение по эскизу
Способ установления дефекта и измерительный инструмент
Курсовая по ремонту автомобилей на заказ
Профессор — это интернет-биржа студентов и исполнителей учебных работ. Здесь вы можете заказать написание курсовой по ремонту автомобилей напрямую у автора, минуя всех посредников. Разместите заказ и уже через 5 минут вы начнете получать предложения от авторов!
Выберите автора для любой учебной задачи по цене, которая подходит именно Вам!
Закажи курсовую по ремонту автомобилей прямо сейчас
Способы оплаты
Отзывы о готовых курсовых по ремонту автомобилей
Решил заказать курсовую работу по ремонту автомобилей, цена на сайте «Профессор» меня вполне устроила. Не вижу смысла тратить время на подобные задания. Как удачно, что в наше время все можно купить.
Спасибо автору. Отличная получилась курсовая работа по ремонту автомобилей, цена адекватная и качество хорошее. Замечания у преподавателя были, но автор их исправил очень оперативно, а главное, бесплатно.
Курсоваяработа по ремонту автомобилей на заказ недорого мне обошлась, потому что я воспользовался VIP-статусом, ну и конечно, торговался с авторами. Биржа – это лучшее место для покупки работ. Можно найти что-то стоящее за умеренную плату. Спасибо за такую возможность!
Курсовая работа по ремонту автомобилей, купить которую мне удалось на этом сайте, прошла «на ура». Подумываю, о долгосрочном сотрудничестве с вами, тем более что для постоянных клиентов есть хорошие скидки.
Описание курсовой на тему «Ремонт автомобилей»
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей – это учебная дисциплина, которая рассматривает вопросы управления производством технического обслуживания и ремонта, организацию технологического процесса ремонта и контроля его качества.
Курсовая работа по ремонту автомобилей ставит своей целью закрепить теоретические знания по предмету, усвоить основы проектирования и расчетов технологических процессов по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, научить применять полученные знания в конструировании приборов для диагностики, технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Работа должна содержать общую характеристику объекта исследования, расчетно-технологический раздел, организационный раздел и операционную карту. Обычно у студентов возникают трудности с выполнением расчетной части. Здесь нужно дать корректирование исходных нормативов, провести расчет годовой производственной программы по ТО и сменной по видам технического обслуживания, расчет годового объема работ и численности работников. Если вы не уверены, что сможете самостоятельно справиться с таким сложным заданием, обращайтесь на сайт «Профессор» в Екатеринбурге. У нас вы найдете профессионального автора, который сможет написать курсовую работу по ремонту автомобилей на заказ с учетом всех программных требований и ваших личных пожеланий.
Возможные работы по техническим наукам
Часто задаваемые вопросы
Чтобы заказать курсовую работу по ремонту автомобилей срочно, нужно всего лишь пройти регистрацию на сайте и заполнить заявочную форму. Как только ваш заказ появится в ленте, авторы начнут присылать вам свои предложения. Вам нужно просто выбрать лучшее из них и заключить с автором соглашение о сотрудничестве. После этого останется только внести предоплату, и исполнитель немедленно приступит к разработке вашей темы.
Стоимость работы рассчитывается исходя из ее параметров, а именно:
сложность темы,
срок выполнения,
степень уникальности,
продолжительность гарантийного срока.
Обратите внимание, что на нашем сайте вы можете заказатькурсовую работу по ремонту автомобилей напрямую у автора, поэтому стоимость ее будет ниже, чем на других подобных сайтах.
VIP-статус – это отличный способ экономить, особенно, если вы собралиськупить готовуюкурсовую работу по ремонту автомобилей. Ведь вы сможете сделать это с нулевой комиссией за услуги сайта. Но это не единственное преимущество этой программы. Еще вы получите снижение комиссии на 2% на заказ работ и на 25% на услугу «Обойти Антиплагиат». Приобретать VIP-статус выгодно в том случае, если нужно сразу несколько работ, что часто бывает в период сессии.
Чтобы обеспечить вам финансовую безопасность, мы заблокируем ваши деньги на специальном счете на период гарантийного срока. Автор получит свой гонорар только, если вы будете полностью довольны результатом. Это исключает возможность обмана со стороны автора.
Срок написания работы зависит от ее сложности и варьируется от 5 до 7 дней. Если вам нужна курсовая работа по ремонту автомобилей на заказ срочно, укажите это в форме заказа и авторы обязательно постараются вам помочь и максимально сократить сроки выполнения заказа.
Курсовая работа то и ремонт автомобилей
Полезная информация на тему: «курсовая работа то и ремонт автомобилей». Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ университет
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»
Специализация «Автомобили и автомобильное хозяйство»
По дисциплине: Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей
Выполнил ст. V курса группы АиАХ-08-2
Крылов Павел Александрович
Гао Геннадий Иннокентиевич
Содержание курсовой работы
Виды и периодичность технического обслуживания;
Организация технического обслуживания подвижного состава;
Диагностика технического состояния автомобилей;
Оборудование для технического обслуживания автомобилей.
2.1. Расчет годовой производственной программы работ по ТО и ТР.
2.1.1 Выбор исходных данных для планирования.
2.1.2 Корректирование периодичности и трудоемкости ТО и ТР.
2.1.3 Определение количество ТО на планируемый период.
2.1.4 Определение суточной программы по ТО автомобилей.
2.1.5 Расчет годовой трудоемкости работ по ТО и ТР.
2.1.6 Определение количества обслуживающего персонала.
2.1.7 Выбор метода организации ТО автомобилей.
2.2. Разработка технологического процесса ТО автомобилей.
2.2.1 Общая характеристика и конструктивные особенности
2.2.2 Расчет трудоемкости отдельных видов работ по ТО
2.2.3 Разработка операционной технологической карты ТО
2.3. Организация работы поточной линии ТО.
2.3.1 Определение количества постов поточной линии.
2.3.2 Распределение объемов работ по постам.
Видео (кликните для воспроизведения).
2.3.3 Подбор оборудования для постов.
Список используемой литературы.
Значительный рост автомобильного парка нашей страны вызывает увеличение объёма работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Вновь подготавливаемые кадры для работы в автопредприятиях должны основательно изучить процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей с использованием современного оборудования.
На предприятиях по техническому обслуживанию автомобилей всё шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов автомобилей с применением электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявлять неисправности агрегатов и систем автомобилей, что даёт возможность устранять эти неисправности до того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе автомобиля.
Механизмы работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей с использованием более совершенного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определённых приёмов и навыков, знание устройства автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами. Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической эксплуатации, и характеризует его работоспособность.
Работоспособность автомобиля оценивается совокупностью эксплуатационно-технических качеств — динамичностью, устойчивостью, экономичностью, надёжностью управляемостью и т.д — которые для каждого автомобиля выражаются конкретными показателями. Чтобы работоспособность автомобиля находилась на требуемом уровне, значение этих показателей длительное время должны мало измениться по сравнению с их первоначальными величинами.
Однако техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины, процессе длительной эксплуатации не остается неизменными. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит результате к ухудшению эксплуатационно-технических качеств автомобиля.
Основным средством уменьшения интенсивности изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, то есть поддержания его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Под техническим обслуживанием понимают совокупность операций (уборомоечные, крепежные, регулировочные, смазочные и др.), цель которых — предупредить возникновение неисправностей (повысить надежность) и уменьшить изнашивание деталей (повысить долговечность), а последовательно, длительное время поддерживать автомобиль в состоянии постоянной технической исправности и готовности к работе.
Даже при соблюдении всех мероприятий изнашивание деталей автомобиля может приводить к неисправностям и к необходимости восстановления его работоспособности или ремонта. Следовательно, под ремонтом понимается совокупность технических воздействий, направленных на восстановление технического состояния автомобиля (его агрегатов и механизмов), потерявшего обслуживание и ремонта автомобилей.
За последнее время значительно увеличился выпуск автомобилей как большой, так и малой грузоподъёмности. Созданные в последнее время грузовые автомобили новых моделей предназначены для эксплуатации в различных климатических и дорожных условиях. В их конструкции использованы последние достижения современной техники, позволяющие значительно улучшить эксплуатационные качества. Новые автомобили имеют меньший собственный вес, приходящийся на тонну грузоподъёмности, большую литровую мощность двигателя и более высокую скорость движения.
Важна роль автомобильного транспорта и в освоении восточных и нечернозёмных районов нашей страны. При отсутствии развитой сети железных дорог и ограниченных возможностях использования рек только с помощью автомобилей в этих районах возможно крупное строительство, предусмотренное пятилетними планами.
Предлагается повышение экономичности и долговечности автомобилей, так же широкое применение получила дизелизация автомобильного парка, совершенствование организационной структуры автомобильного транспорта обеспечат удешевление автомобильных перевозок.
Особое место в работе автомобильного транспорта занимают вопросы экономии топливно-смазочных материалов и защиты окружающей среды. Большее внимание уделяется расширению сети автобусных перевозок в сельской местности, организации междугородних и межрайонных перевозок, повышению общей культуры обслуживания населения пассажирскими перевозками.
Автомобили в зависимости от назначения и выполняемой работы делятся на грузовые, пассажирские и специальные. К грузовому пассажирскому составу относятся автомобили для перевозки грузов, автомобили — тягачи, прицепы и полуприцепы. Грузовые автомобили могут иметь платформу и использоваться как универсальный транспорт, перевозящий различные грузы, и могут иметь специализированные приспособления для перевозки определённых грузов.
С ростом автомобилизации страны, совершенствованием структуры перевозок, увеличением интенсивности автомобильных потоков существенно повышаются требования к уровню профессиональной подготовки водителей, поскольку их труд сегодня во многом определяет успех работы всех звеньев автомобильной транспортной системы.
Тезисы:
Беднарский В.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Безопасные приемы труда при техническом обслуживании и ремонте двигателей.
Дюмин И.Е., Трегубов Г.Г. Ремонт автомобилей.
Нормативные документы по ремонту автомобилей.
Сарбаев В.И. и Ор. Техническое обслуживание.
Определение периодичности циклового пробега для автомобилей прошедших капитальный ремонт.
Планирование и постановка автомобилей в зону То и ТР ремонта.
Доля аккумуляторного, электрического, монтажного, и цеха по ремонту системы питания.
После Д1 автомобиль поступает в зону ТО-1, а затем в зону хранения.
Обеспечение подразделений (электротехнического цеха) производится при помощи промежуточного склада.
Похожие работы:
Организация технического обслуживания и текущего ремонта с планировочным решением участка по диагностике и ремонту ходовой части легковых автомобилей
Организация агрегатного участка на городской станции технического обслуживания на 91 автомобиль КамАЗ-5510 и определение калькуляции себестоимости текущего ремонта на 1000 км пробега
— производственная программа изделий в год ( принимаем 8тыс. в год);
— число деталей в изделии, n=1;
— необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки. Принимаем t=5 дней, как для средних деталей, хранение которых возможно на многоярусных стеллажах.
— число рабочих дней в году. 
