Все кабели для диагностики автомобиля

Ваша корзина пуста!

Адаптеры и кабели

Автосканер Delphi DS150E USB / Bluetooth

Автосканер Delphi DS150E работает с большинством легковых и грузовых автомобилями различных марок, к..

1700 грн 1999 грн

Автосканер ELM327 Mini OBD-II Bluetooth CAN-BUS ver. 2.1

Автосканер Super Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS — мультипротокольный OBD-2 адаптер, обесп..

Автосканер ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS ver. 1.5

Автосканер ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS — мультипротокольный OBD-2 адаптер, обеспечивающий д..

Автосканер ELM327 USB ver. 1.5

ELM327 USB — универсальный адаптер, аналог адаптеров ELM327 Wi-Fi, ELM327 Bluetooth,р..

Автосканер ELS27 FORScan

ELS27 — диагностический прибор для работы с автомобилями Ford, Mazda и Lincoln. Осно..

Автосканер Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS ver. 1.5

Автосканер Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS — мультипротокольный OBD-2 адаптер, обеспечиваю..

250 грн 500 грн

Автосканер Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS ver. 1.5 с кнопкой включения

Автосканер Super Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS — мультипротокольный OBD-2 адаптер, обесп..

Автосканер Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS ver. 2.1 с кнопкой включения

Автосканер Super Mini ELM327 OBD-II Bluetooth CAN-BUS — мультипротокольный OBD-2 адаптер, обесп..

Адаптер BMW Scanner V1.4.0

Адаптер BMW Scanner V1.4.0 предназначается для диагностики автомобилей BMW старых 3, 5 и 7 сери..

Адаптер VAG-COM 409.1 (CH340) . Кабель VAG COM. VAG 409.1. VAG KKL

Диагностический адаптер VAG KKL USB (VAG-COM 409.1) интерфейс совместим с VW / AUDI / SEAT / SKODA ..

280 грн 400 грн

Адаптер VAG-COM 409.1 (FTDI). Кабель VAG COM. VAG 409.1. VAG KKL

Кабель для диагностики автомобиля USB KKL VAG-COM 409.1 интерфейс совместим с VW / AUDI / SEAT / SKO..

350 грн 400 грн

Адаптер для диагностики автомобилей BMW INPA K+DCAN

Диагностический адаптер BMW INPA K+DCAN работает с программным обеспечением BMW INPA, кото..

580 грн 800 грн

Адаптер для диагностики автомобилей BMW INPA K+DCAN с переключателем

Диагностический адаптер BMW INPA K+DCAN работает с программным обеспечением BMW INPA, кото..

550 грн 800 грн

Диагностический адаптер OP-COM 1.99 для автомобилей Opel

Новая версия адаптера OP-COM V5 Версия ПО: V2014.02/VAUX-COM 120309a, Версия адаптера: V1.99 ..

Диагностический адаптер Toyota MiniVCI J2534

Toyota Techstream MiniVCI J2534 — это высокопроизводительный диагностический интерфейс, совмест..

Диагностический кабель Ford F-Super

Ford Scan Formidable (F-Super) — диагностический адаптер для FORD Сканер Ford Scan Formidab..

Диагностический кабель VCDS 18.9 EN / 18.9 RUS HEX-CAN

VAG-COM Diagnostic System (VCDS) или HEX-CAN-USB – устройство для компьютерной диагностики совр..

Диагностический кабель VCDS 19.6.2 EN / 19.6.1 RUS HEX-CAN

VAG-COM Diagnostic System (VCDS) или HEX-CAN-USB – устройство для компьютерной диагностики современн..

Диагностический кабель VCDS 20.4.2 EN / 20.4.2 RUS HEX-CAN

VAG-COM Diagnostic System (VCDS) или HEX-CAN-USB – устройство для компьютерной диагностики современн..

Диагностический сканер ELM327 Wi-Fi

Устройство ELM327 Wi-Fi разработано специально для Apple iPhone и iPad, поскольк..

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет

© 2012-2021 Диагностические адаптеры, кабели для диагностики авто, переходники OBD2
VAG-COM, ELM327, K+DCAN, OP-COM, MiniVCI, VCDS

🥇Лучший адаптер для диагностики автомобиля

Приветствую Друзей и Гостей сайта🖐

Рассмотрим выбор бюджетного адаптера (сканера) для компьютерной диагностики автомобиля своими руками.

Адаптеров существует великое множество, но нам нужно выбрать наиболее подходящий и функциональный.

Также будем учитывать бюджетность адаптеров, чтобы приобрести недорогой и подходящий для простого автолюбителя.

Поэтому вариантов, на самом деле, остается не так уж и много.

🔔Как выбрать адаптер для диагностики

В зависимости от Ваших потребностей на данный момент существует два пути, которые мы и рассмотрим по порядку:

📌 ELM 327

🔔Адаптер ELM327

✔ ELM 327 поддерживает все известные протоколы ODB2 и совместим со множеством диагностических программ. Интерфейс связи с персональным компьютером — usb.

Также существуют адаптеры ELM 327 c возможностью подключения через Bluetooth или Wifi, то есть, если у Вас, допустим, есть смартфон на операционной системе android, тогда установив приложение из Play market (очень большой выбор приложений), Вы сможете следить за режимами работы двигателя без ноутбука и кабелей.

Данные будут передаваться от адаптера к смартфону по Bluetooth или Wifi. Очень удобно!

Но у ЕЛМ 327 есть два очень больших недостатка.

✅Во-первых, он не работает с программой Chevrolet Explorer. Это популярная программа у владельцев автомобилей Chevrolet/Daewoo.

✅Во-вторых, он не «видит» подушки безопасности и АБС, поэтому Вы сможете проводить диагностику только системы управления двигателем. А это, согласитесь, не очень функционально. Поэтому я рекомендую второй вариант.

🚩Ещё раз повторю — все адаптеры ELM не работают с программой Chevrolet Explorer.

📢Внимание! При помощи небольшого приложения для смартфонов с операционной системой Андроид можно читать и удалять ошибки. А также выполнять сброс адаптаций при помощи адаптера ELM327!

⭐Данное приложение можно скачать на странице Сброс адаптаций ЕЛМ327

⚡Примечание! Адаптеры ELM327 бывают нескольких версий. Необходимо покупать только версию 1.5! В конце страницы будут ссылки именно на такие адаптеры.

➕Основное преимущество данных адаптеров — универсальность, миниатюрные размеры и беспроводная передача данных.

🔔K—Line адаптер KKL VAG COM 409.1

✔ Эти адаптеры предназначены для диагностики блоков управления автомобилей Volkswagen , AUDI, SEAT, SKODA, Opel, Volvo, Alfa-Romeo, ВАЗ, ГАЗ по K-линиям, а также все остальные автомобили поддерживающие протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,ISO 14230.

Чтобы избежать проблем необходимо уточнить у продавца на каком чипе собран адаптер!

🚩Предпочтительнее купить адаптер на чипе FTDI!

➕Данный адаптер прекрасно работает с программой Chevrolet Explorer. А если оснастить его переключателем, тогда он сможет подключаться к блоку управления подушками безопасности и к блоку АБС.

✅Ниже Вы сможете купить адаптер с уже установленным переключателем

Если Вы купили адаптер KKL VAG COM409.1 и хотите диагностировать систему АБС и систему подушек безопасности, тогда у Вас два пути:

📌Самостоятельно установить переключатель, чтобы он производил коммутацию между 7, 12 и 13 выводом адаптера

📌Просто спаять между собой выводы 7, 12 и 13, как показано на фото. Спаиваем 12 и 13 контакт, а затем проводом соединяем с 7 контактом

✔ Работать будут оба варианта, но во втором случае может наблюдаться нестабильная передача данных. Особенно при большом количестве выбранных параметров.

Но лично моё мнение — это всё-таки использование полноценного переключателя. Потому что, когда у нас все 3 контакта замкнуты, то мы фактически замыкаем 11-й контакт блока управления тормозной системы и 9-й контакт блока управления подушками безопасности с 5-м контактом блока иммобилайзера, что, как мне кажется, не совсем правильно.

Далее более подробно об установке переключателя

🔔Доработка K—Line адаптера для диагностики АБС и подушек безопасности

Если Вы собираетесь проводить диагностику только системы управления двигателем (силовой установки) и не собираетесь это делать с другими системами ( АБС и подушки безопасности), то базовый адаптер без переключателя Вас вполне устроит. А если Вам важна диагностика не только двигателя, то адаптер придётся доработать.

Дело в том, что в разъеме диагностики ODB2 показания двигателя снимаются с 7-го контакта колодки, а АБС и подушки безопасности с 12-го и 13-го соответственно.

Поэтому необходимо установить переключатель между этими контактами, чтобы переподключаться к тому или иному контакту колодки диагностики.

Другими словами, и более понятно это можно объяснить так — на плате адаптера есть только один сигнальный вход. А у автомобиля три сигнальных выхода (силовая установка — 7 контакт, АБС — 12 контакт и подушки безопасности — 13 контакт). И нам необходимо тот единственный вход адаптера подключать к колодке диагностики, в зависимости от необходимости, либо к выходу силовой установки, либо к выходу АБС, либо к выходу подушек.

💎Большинство магазинов продают адаптеры уже с переключателями, но немного дороже. В конце статьи есть ссылки на продавцов.

Вот схема переделки

Также был поднят вопрос о последовательности действий при подключении адаптера. Как выяснилось, на этом этапе также возникают вопросы и проблемы с тем, что диагностическая программа отказывается «видеть» адаптер. Честно сказать, у меня таких проблем никогда не возникало и у меня нет чёткого алгоритма, что подключать и в каком порядке. Всегда всё работает, в независимости от последовательности действий. Поэтому возможно дело связано с программным обеспечением и драйверами, установленными в каждом конкретном случае.

✔ В связи с этим, я предлагаю скачать драйвера для адаптера на чипе FTDI, которыми пользуюсь лично я. Возможно это решит Вашу проблему. Скачать драйвера можно на следующем шаге, связанным с установкой драйверов. Либо скачать прямо сейчас — Driver

🔔Схема K—Line адаптера

Также предлагаю примерную схему k-line адаптера

🔔Распиновка K—Line адаптера KKL VAG-COM409.1

Кому интересно, сделал фото, как считаются контакты K-Line адаптера

Распиновка k-line адаптера

🔔Купить ELM327

Покупать данные адаптеры дешевле прямо в Китае. Цены ниже и доставка бесплатная.

Вот продавцы, у которых я лично покупал проверенные адаптеры:

✅Купить диагностический универсальный адаптер ELM327 OBD2 Bluetooth (подходит к ПК и смартфонам по блютус, но диагностирует только двигатель)

🔔Купить K—Line адаптер KKL VAG COM409.1

✅Купить k-line адаптер для диагностики (подходит для работы с программой Chevrolet Explorer).

✅Купить k-line адаптер для диагностики с переключателем (подходит для работы с программой Chevrolet Explorer для диагностики не только двигателя, но и АБС с подушками)

🚩По ссылке два адаптера на чипах FT232RL и FT232RQ. Какой брать? По большому счету, без разницы. У меня оба этих адаптера прекрасно работают. FT232RL у меня почти 10 лет, а FT232RQ около двух лет. Можете взять FT232RL, как проверенный временем

⚡Если не знаете как покупать на Алиэкспресс, то я набросал статью в помощь Как покупать на Алиэкспресс

🔔Видео о выборе адаптера для диагностики автомобиля

Диагностические переходники и кабели

Диагностические переходники

Чтобы правильно подобрать переходники OBD2, которые нужно использовать в каком-либо конкретном случае, нужно обратить внимание на следующие параметры:

• страна производства автомобиля;
• год его выпуска;
• марка и модель автомобиля.

Следует учитывать, что диагностические переходники могут понадобиться не только в тех случаях, когда вы уже столкнулись с какими-либо неполадками. Электронную диагностику обычно проводят и во время планового технического обслуживания, примерно два раза в год. Используя правильно подобранные переходники OBD2, можно получить детальные сведения о различных системах автомобиля и понять, какие детали или элементы нуждаются в замене, предотвратив таким образом возникновение более серьёзных проблем.

В ассортименте, который предлагает компания ELM327 Russia, вы сможете найти переходники, предназначенные для автомобилей зарубежного и российского производства. Они отличаются по числу пинов и типу разъёма. Также имеются удлинители для кабелей, используемых при подключении, которые сделают работу более удобной.

Тех, кто занимается ремонтом автомобилей на профессиональном уровне, может заинтересовать возможность покупки набора, в который входят все часто используемые диагностические переходники. Все переходники OBD2, которые вы можете купить у нас, соответствуют установленным стандартам и обеспечивают стабильное подключение. Следовательно, вы сможете осуществлять диагностику автомобиля с использованием самых современных аппаратных и программных средств, а это существенно облегчит процесс ремонта.