ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ FORD FIESTA VI ХЭТЧБЕК

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора фильтр воздушный Ford Fiesta VI Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска фильтр воздушный

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 65 л.с., тип — бензиновый, модель — XMJB. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — P4JD. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — SFJD. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — M1JE. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — YYJB. Привод: передний. Год выпуска: 2014- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 69 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1 л., мощность — 73 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.25 л., мощность — 60 л.с., тип — бензиновый, модель — STJB. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.25 л., мощность — 82 л.с., тип — бензиновый, модель — SNJB. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SPJC. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 92 л.с., тип — бензиновый, модель — RTJB. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — RTJB. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2011- наст. время

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 98 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 101 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — IQJA. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 107 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — HXJB. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 134 л.с., тип — бензиновый, модель — U5JA. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 182 л.с., тип — бензиновый, модель — JTJA. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 197 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 95 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 130 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2013- наст. время

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 68 л.с., тип — дизель, модель — F6JB. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 70 л.с., тип — дизель, модель — KVJA. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 75 л.с., тип — дизель, модель — UGJC. Привод: передний. Год выпуска: 2012- наст. время

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — XVJB. Привод: передний. Год выпуска: 2015- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 75 л.с., тип — дизель, модель — UBJA. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — HHJE. Привод: передний. Год выпуска: 2008- наст. время

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 95 л.с., тип — дизель, модель — T3JA. Привод: передний. Год выпуска: 2010- наст. время

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Замена воздушного фильтра Форд Фиеста своими руками

Фильтрующие элементы или попросту говоря «фильтра» устанавливаются с одной целью очистки: топлива, масла, воздуха, который поступает в салон и двигатель автомобиля. Сегодня вы узнаете как заменить воздушный фильтр двигателя Форд Фиеста ST своими руками.

Замена воздушного фильтра должна быть своевременной, а это примерно через каждые 10-15 тысяч км пробега. Если вы будете пренебрегать этим правилом в результате можете получить проблемы в работе двигателя, увеличенный расход топлива, потери мощности и т. д.

Замена воздушного фильтра относится к простейшим мероприятиям, которые под силу выполнить любому автомобилисту с минимальным уровнем знаний. Для этой работы вам не потребуется каких-то особенных инструментов или приспособлений, достаточно иметь 15 минут свободного времени, отвертку, ключик на «10», а также набор TORX в простонародье «звездочка». Также не забудьте купить оригинальный воздушный фильтр Форд Фиеста.

Пошаговая инструкция — как заменить воздушный фильтр Фиеста в домашних условиях

1. Откройте капот, надеюсь не нужно рассказывать как это сделать и где расположен воздушный фильтр на Фиесте.

2. Открутите четыре болта, которыми крепится декоративная пластиковая крышка двигателя и по совместительству корпус воздушного фильтра.

3. После этого необходимо двумя руками поддеть корпус фильтра вверх, потребуется определенное усилие, т. к. фильтр сидит довольно-таки плотно. Если получится, то после этого перед вами откроется следующая картина.

4. Далее переверните корпус воздушного фильтра и выкрутите из него все шурупы.

5. Когда старый фильтр извлечен, установите на его место новый воздушный фильтр и произведите сборку в обратном порядке.