Насосы водяные (помпы)
ОЕМ номер 4062-3906629-10 4062-3906629-20
код Luzar LWP 03092
применяемость для а/м
UAZ 3151 (85-) Patriot (97-) Hunter (УАЗ-315195) (03-)
ОЕМ номер 4062-3906629-30
код Luzar LWP 03093
применяемость для а/м
UAZ 3151 (85-) Patriot (97-) Hunter (УАЗ-315195) (03-)
ОЕМ номер 4216-1307010-02 4216-1307010 4216-1307010-06
код Luzar LWP 03217
применяемость для а/м
GAZ 33027 Gazelle-Business 33025
ОЕМ номер 5269784 5269897 5333148
код Luzar LWP 03218
применяемость для а/м
GAZ 33027 Gazelle-Business 33025
ОЕМ номер 3960342 4935793 3960309 3286278 3285414
код Luzar LWP 0759
применяемость для а/м
Higer 6840 6891
Golden Dragon City Shuttle
GAZ 3310 Valday 33106
KAMAZ 4308 43253 43255
ОЕМ номер 245-1307010-А1-07М 245-1307010-А1-07 245-1307010-А1
Устройство и принцип действия насоса водяного ГАЗ-53 (помпа)
В системах охлаждения автомобилей ГАЗ-53 используется водяной насос центробежного типа. В чугунном корпусе (на рисунке поз. 3) в двух подшипниках (поз. 7, 9) шарикового типа вращается валик (поз. 4) с лысками на концах, на которые с одного конца напрессована крыльчатка (поз. 12), а с другого – ступица шкива (поз. 11). Крыльчатка дополнительно закрепляется болтом, ввернутым в отверстие под резьбу на торце вала, ступица – гайкой, навернутой на резьбовое окончание валика. Подшипники с распорной втулкой (поз. 8), находящейся между ними, с наружных торцевых поверхностей оснащены войлочными сальниками, которые вмонтированы в обоймы подшипников.
Полость циркуляции рабочей жидкости насоса разделена с полостью подшипников самоподжимным уплотнением, которое состоит из шайбы (поз. 17), пружины (поз. 14), манжеты (поз. 16) и латунных обойм (поз. 15). Уплотнение размещено в крыльчатке и зафиксировано кольцом (поз. 18). Жидкость, которая просачивается через уплотнение, вытекает из полости через отверстие для дренажа в корпусе помпы ГАЗ-53.
Смазка подшипников осуществляется через пресс-масленку (поз. 2) до момента выхода из контрольного отверстия излишком смазки. Лишнюю смазку нужно удалить во избежание попадания ее на ремни привода. Течь жидкости через уплотнение является наиболее характерной неисправностью водяной помпы 53-1307010-Б. Это может быть вызвано износом уплотняющей шайбы или манжеты, а также валика насоса. В подобном случае изношенные детали необходимо заменить новыми. Торец корпуса насоса, который является рабочей поверхностью уплотняющей шайбы, при сборке смазывается тонким слоем графито-смазочного материала, что улучшает приработку рабочих поверхностей шайбы и торцевой поверхности корпуса.
Рис.1 — Водяной насос (помпа) 53-1307010-Б системы охлаждения автомобиля ГАЗ-53
1 – прокладка корпуса насоса; 2 – пресс-масленка; 3 – корпус насоса; 4 – валик насоса; 5 – кольцо стопорное; 6 – болт; 7, 9 – шарикоподшипники; 8 – втулка распорная; 10 – стопорное кольцо; 11 – ступица; 12 – крыльчатка; 13 – кольцо; 14 – пружина; 15 – обойма сальника; 16 – манжета; 17 – шайба; 18 – кольцо стопорное.
Снятие и установка водяного насоса автомобиля Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Шестигранный ключ 6 мм
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- прокладка водяного насоса
- герметик
- емкость для слива охлаждающей жидкости
1. Слейте жидкость из системы охлаждения.
Подробно сливание охлаждающей жидкости описано здесь.
2. Снимите радиатор.
Подробно снятие радиатора описано здесь.
3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. Выверните три болта крепления шкива насоса, удерживая шкив от проворачивания отверткой, и снимите шкив вместе с отражателем.
5. Ослабьте затяжку нижнего хомута соединительного шланга.
6. Ослабьте затяжку хомута заднего шланга и выверните задний болт крепления водяного насоса.
7. Выверните болты крепления и снимите водяной насос и прокладку водяного насоса.
1 — болты крепления водяного насоса;
2 — водяной насос.
8. Устанавливайте насос в порядке, обратном снятию. Прокладку насоса рекомендуем заменить новой и перед установкой смазать ее с обеих сторон тонким слоем герметика.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
