Виляет заднее колесо машины

voodoo_nev » 27 сен 2011, 17:12

Обнаружилась проблема виляния заднего колеса, т.е. как на велосипеде бывает «восьсерка». Люфтов нет. Сначала думал, может колесо не докрутил, но без колеса увидел картину, что тормозной диск тоже при вращении ходит туда-сюда и при этом тягает немного за собой суппорт. При одетом колесе, руками, люфта подшипника не обнаружил. Что это может быть? На что я примерно попал?:( Колесо правое.

Обнаружил случайно, искав причину плохого торможения левого колеса. Перебрал весь суппорт. Коррозии на цилиндре не было, поменял все резинки, но цилиндр ходил нереально туго (должно ли так быть?), на тойоте можно было руками вдавить. Вывесил колесо, проверил на сколько сильно надо жать, что оно встало. Потом решил сравнить с правым и тут я увидел, что колесо крутиться не ровно, а как бы немного гуляет:(

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

Мелкий66 » 27 сен 2011, 17:21

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

voodoo_nev » 27 сен 2011, 17:29

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

Мелкий66 » 27 сен 2011, 17:36

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

GeCube » 27 сен 2011, 20:59

Сьездийте для начала на сход развал и попросите отбалансировать клоесо, или поменяйте его на запаску и посмотрите что выйдет.

Если хорошо машиу приложили, то по диску будет заметно, может полуось погнуться, а могут и чулки, проходил такое но не на соренто, влител в люк. в итоге заменив полуось, получил чиркаюший звук в поворотах, пришлось и чулки менять(сам корпус моста).

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Тема: На маленькой скорости как будто колёса восьмёркой

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

На маленькой скорости как будто колёса восьмёркой

Проблема уже достала, не знаю что делать, проверили подвеску все отлично, поменял стойки стабилизатора, поменял подшипник, проблема такая, когда еду от 4-20 км в час, такой ощущение по кузову что колеса восьмеркой, кузов как будто переваливается из стороны в сторону, подскажите в чем проблема, руль не уводит.

да шины новые 1 сезон на них отъездил, диски ровные, у меня диски на лете и на зиме, и колеса менял тоже самое. вот думаю по какой причине, может сход развал?

у меня было как то повело тормозные диски передние, я их проточил , при нажатии на тормоз была вибрация и она пропала, частично осталась, вот думаю ну не может так шатать кузов из за них. вот у меня 2 предположения либо развал-схождение, либо диски тормозные. и еще как и у всех появился стук справа сзади, 85тыс пробег. стук по мелким неровностям проявляется, как будто пластик в сзади.

Так данное поведение при торможении?

нет данное поведение на маленькой скорости, такое ощущение что не работает подвеска, вот взять колесо восьмеркой и поставить на авто, и такой вот эффект. А при торможении небольшое дергание. Может это как то взаимосвязано, но по подвеске все отлично сказали, я уже раз 3 приезжал , и просил проверить. Как будто всю работу подвески кузов берет на себя.

Т.е. что-то вроде вибрации по кузову на малой скорости?

а если другой комплект шин/дисков поставить? возможно, что шины не правильно хранились и слежались. пятна контакта с покрытием не хватает.. или поменять перёд-зад попробовать. На крайняк балансировку проверить (про неё автор не указывал)

Смените сервис.
В шиномонтаже проведите балансировку.
Проверьте тормозные диски .

Когда проявилась данная неисправность и как она прогрессировала?
При низком давлении в шинах колесо принимает неровную форму на морозе при длительной стоянки. Выравнивается очень неохотно при поездках. По ощущениям- как езда по Арабатской стрелке))
Состояние амморов на загруженной подвеске?
Люфты подвески при загруженой подвески при расшатывании авто вправо-влево а не вверх-вниз?
До замены подшипника это было? Привод не в распор стоит( не выламывает подвеску?)?

ПыСы Я бы грешил на ступичный, грыжу протектора, перетяжку колесных гаек, замерзшую покрышку.

6 причин, почему на скорости машину ведет в сторону

Речь идет о таком злободневном и неприятном явлении, как потеря траектории при движении авто на прямой или в поворотах. Одновременно при этом машина может на ходу рыскать, покачиваться, «блуждать», вести себя нестабильно, и в таких обстоятельствах ее поведение становится непредсказуемым, особенно во время маневров. А если отпустить руль на прямой, автомобиль сразу начнет уводить в сторону.

Причин такого «заболевания» может быть несколько, и диагностировать неисправности подвески следует исключительно у специалистов в проверенном сервисе на подъемнике или вибростенде.

Колеса

Чаще всего указанные симптомы вызваны банальными проблемами с покрышками — их изношенностью, нарушенной балансировкой, неравномерным давлением в колесах. Напомним, что критическая глубина протектора — 0,8 мм, и при этом его рисунок должен быть равномерным по всей площади колеса, без пятен и полос. Стоимость шиномонтажа зависит от вида работ, модели, размерности колес и типа дисков.

Амортизаторы

Не исключено, что указанные симптомы выдают неисправность амортизаторов, которые должны гасить удары и вибрации во время движения по неровной дороге. Если они повреждены, машина становится неустойчивой, на скорости начинает раскачиваться и терять траекторию. Амортизаторы могут выйти из строя в связи с превышением срока эксплуатации, чрезмерной нагрузки на вкладыш амортизатора из-за разбитого отбойника, попадания колесом в яму на высокой скорости, несвоевременной замены опорного подшипника. Замена амортизаторов обойдется минимум в 2000 рублей, а стоимость деталей зависит от их изготовителя и модели автомобиля.

Сайлентблоки

Количество сайлентблоков в автомобиле зависит от устройства подвески конкретной модели. Обычно этими деталями оборудованы рычаги, стойки стабилизатора, подрамник и балка. Даже если поврежден один единственный сайлентблок, это может привести к раскачке машины и заносам при поворотах и перестроениях. Чаще всего они выходят из строя в связи с разрушением резинового компонента, что можно определить визуально.

Виляет заднее колесо машины

voodoo_nev » 27 сен 2011, 17:12

Обнаружилась проблема виляния заднего колеса, т.е. как на велосипеде бывает «восьсерка». Люфтов нет. Сначала думал, может колесо не докрутил, но без колеса увидел картину, что тормозной диск тоже при вращении ходит туда-сюда и при этом тягает немного за собой суппорт. При одетом колесе, руками, люфта подшипника не обнаружил. Что это может быть? На что я примерно попал?:( Колесо правое.

Обнаружил случайно, искав причину плохого торможения левого колеса. Перебрал весь суппорт. Коррозии на цилиндре не было, поменял все резинки, но цилиндр ходил нереально туго (должно ли так быть?), на тойоте можно было руками вдавить. Вывесил колесо, проверил на сколько сильно надо жать, что оно встало. Потом решил сравнить с правым и тут я увидел, что колесо крутиться не ровно, а как бы немного гуляет:(

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

Мелкий66 » 27 сен 2011, 17:21

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

voodoo_nev » 27 сен 2011, 17:29

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

Мелкий66 » 27 сен 2011, 17:36

Re: Help. Веляет заднее колесо:(

GeCube » 27 сен 2011, 20:59

Сьездийте для начала на сход развал и попросите отбалансировать клоесо, или поменяйте его на запаску и посмотрите что выйдет.

Если хорошо машиу приложили, то по диску будет заметно, может полуось погнуться, а могут и чулки, проходил такое но не на соренто, влител в люк. в итоге заменив полуось, получил чиркаюший звук в поворотах, пришлось и чулки менять(сам корпус моста).

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Как будто виляет заднее колесо

#1 Polienko

Друзья,
Прошу помочь советом.

Катаюсь на ZX-6RR 2006
При езде появилось, будто виляет заднее колесо. При повороте ощущение, похожее что скольжу.

Бесспорно, резина старая (ей 7 лет)

Катался долго не проверяя давление. Недавно проверил. Перед был 1,5 зад 1,8. Накачал 2,3 и 2,8 соответственно. Всё круто, катался без проблем.

Недавно что-то случилось.

Для кучи информации, задняя звезда гуляет немного (если смотреть на нее, взяться слева-справа и попробовать покачать) люфт минимальный. В сервисе сказали что это демфер и принципе некритично.

Я грешу на подшипники заднего колеса и звезды (уже купил). Резину надо тоже менять, но не было же с ней проблем после накачки.

Еще есть небольшое потряхивание при езде.

Цепь и звезды новые. Всё натянуто по мануалу.

Есть ощущение, что при увеличении скорости, виляние уменьшается.

Посоветуйте, пожалуйста. Ездить абсолютно не комфортно.

#2 RAINMAN

Members

1 435 сообщений

• Пол: Мужчина
• Страна: Россия
• Город: М.О Раменское
• Мото: ZZR 1400 (2011)

Меняй резину. Так же нужно смотреть подшипники в маятнике и прогрессии, разобрать, смазать, все заново протянуть.

Так же, между хабом, куда прикручивается звезда, и ступицей колеса на оси должна быть распорная втулка. В хабе так же есть подшипник.

#3 Farewell

Members

2 293 сообщений

• Пол: Мужчина
• Страна: Россия
• Город: Е-бург Полевской
• Мото: KAWA ZX10 88г & HONDA X4

Поставь мот на подкат и проверь вращением задний диск на кривизну и резину на наличие грыж. Долгая езда с низким давлением вызывает перегрев шины и расслоение корда, шина становится овальной.

#4 goksa

Members

3 401 сообщений

• Вконтакте:
• Пол: Мужчина
• Страна: Россия
• Город: Санкт-Петербург
• Мото: Kawasaki Ninja ZX-7R, 1996 (P1).

При езде появилось, будто виляет заднее колесо. При повороте ощущение, похожее что скольжу.
Бесспорно, резина старая (ей 7 лет)
Катался долго не проверяя давление. Недавно проверил. Перед был 1,5 зад 1,8. Накачал 2,3 и 2,8 соответственно. Всё круто, катался без проблем.
Недавно что-то случилось.
Для кучи информации, задняя звезда гуляет немного (если смотреть на нее, взяться слева-справа и попробовать покачать) люфт минимальный. В сервисе сказали что это демфер и принципе некритично.

Я грешу на подшипники заднего колеса и звезды (уже купил). Резину надо тоже менять, но не было же с ней проблем после накачки.
Еще есть небольшое потряхивание при езде.
Цепь и звезды новые. Всё натянуто по мануалу.

Есть ощущение, что при увеличении скорости, виляние уменьшается.

Каков смысл менять что-либо в мотоцикле? Если причина проблемы не установлена. Это, мягко говоря, весьма странно. Так-то весь мот заменить можно. А трабл останется.

Может быть проводили с мотоциклом какие-либо работы ранее / относительно недавно, но не прописали об этом? Возможно, после такой обслуги и появилось виляние? Гайка оси заднего колёса должна быть затянута правильно.

Т.е.? Каким именно образом проявляется потряхивание? Поскольку это-то, скорее всего, всё же к подвеске.

#5 maxim_k

Members

18 сообщений

• Пол: Мужчина
• Страна: Германтя
• Город: Paderborn
• Мото: Kawasaki z750

#6 Nicolaev84

Members

14 сообщений

• Пол: Мужчина
• Страна: Россия
• Город: Балашиха
• Мото: Z750 K1 2005гв.

Каков смысл менять что-либо в мотоцикле? Если причина проблемы не установлена. Это, мягко говоря, весьма странно. Так-то весь мот заменить можно. А трабл останется.

Может быть проводили с мотоциклом какие-либо работы ранее / относительно недавно, но не прописали об этом? Возможно, после такой обслуги и появилось виляние? Гайка оси заднего колёса должна быть затянута правильно.

Т.е.? Каким именно образом проявляется потряхивание? Поскольку это-то, скорее всего, всё же к подвеске.

Друзья,
Прошу помочь советом.

Катаюсь на ZX-6RR 2006
При езде появилось, будто виляет заднее колесо. При повороте ощущение, похожее что скольжу.

Бесспорно, резина старая (ей 7 лет)

Катался долго не проверяя давление. Недавно проверил. Перед был 1,5 зад 1,8. Накачал 2,3 и 2,8 соответственно. Всё круто, катался без проблем.

Недавно что-то случилось.

Для кучи информации, задняя звезда гуляет немного (если смотреть на нее, взяться слева-справа и попробовать покачать) люфт минимальный. В сервисе сказали что это демфер и принципе некритично.

Я грешу на подшипники заднего колеса и звезды (уже купил). Резину надо тоже менять, но не было же с ней проблем после накачки.

Еще есть небольшое потряхивание при езде.

Цепь и звезды новые. Всё натянуто по мануалу.

Есть ощущение, что при увеличении скорости, виляние уменьшается.

Посоветуйте, пожалуйста. Ездить абсолютно не комфортно.

Такое появилось после замены звезды на заднем колесе, тоже наблюдалось и «ошющалось » виляние. давление хорошее, на сколько помню подшибники были исправные, мог втулку мож постаить не праильно как! До этого таких отклонений не было, думаю могло быть и действитьельно от перетяжки гайки задней оси (107Нм). собираю информацию.

подскажи как решился данный вопрос?

При вывешивании на подкат заднее колесо не люфтит, звезда минимально.