Масса ВАЗ

Снаряжённая масса одной из самых популярных в странах бывшего СССР моделей бренда седана ВАЗ 2106 2106 1.6 MT составляет 1035 (кг), а полная допустимая масса — 1435 (кг).

Производитель ВАЗ:

АвтоВАЗ — это российская автомобилестроительная компания, входит в состав французского концерна Renault Group с 2016 года. АвтоВАЗ является крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и Восточной Европе, завод основан в 1966 году.

Масса моделей:

Снаряжённый вес популярных моделей ВАЗ:

• ВАЗ 2106 2106 1.6 MT седан (1976 — 2006): 1035 (кг) 1435 (кг).
• ВАЗ 2107 2107 1.5 MT седан (1982 — 2006): 1060 (кг) 1460 (кг).
• ВАЗ 2108 210834 Тарзан 1.7 MT 4WD внедорожник (1997 — 2002): 1240 (кг).
• ВАЗ 2121 (4×4) 21218i 1.7 MT 4WD внедорожник (1996 — 2011): 1270 (кг) 1720 (кг).

В скобках указано значение допустимой полной массы автомобиля.

Формулы для исчисления массы:

Допустимая полная масса авто (ПДМ) ВАЗ — это вес снаряженного и предельно нагруженного автомобиля с водителем и пассажирами, определяется так:

• ПДМ = СМ + МБ + МП, где СМ — снаряжённая масса авто; МБ — допустимая масса багажа; МП — масса пассажиров.

Снаряжённая масса автомобиля (СМ) ВАЗ определяется по следующей формуле:

• СМ = МК + МРМ + МВ, где МК — масса самой конструкции авто; МРМ — масса расходных материалов (топливо, масло, прочее) в регламентном количестве; МВ — масса водителя (условное значение — 75 (кг).

Важно: значения снаряжённой и полной допустимой массы автомобиля ВАЗ зависят от материалов, использованных в производстве машины, конструкции кузова и других деталей авто.

Авто по моделям:

Общая масса авто VAZ
Общий вид Общий вид авто	Моделей Общее количество представленных моделей

Модификаций
Общее количество всех модификаций всех модели VAZ представленных в нашей базе

(Общий вид) 37 ед. 59 ед.

Снаряженная масса авто для основных модификаций
Модификация Модификация, модель либо год выпуска

Значение (кг)
Значение параметра в (кг)

0649 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний 635 (кг) 749 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний 645 (кг) 650 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний 645 (кг) 993 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 660 (кг) 1.1 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний 705 (кг) 01.2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 955 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 955 (кг) 01.2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1010 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1020 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1010 (кг) 01.2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 1020 (кг) 1.2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 1020 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1020 (кг) 1.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1020 (кг) 1.7 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 1050 (кг) 1.8 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний 1020 (кг) 01.2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 995 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 995 (кг) 1.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 995 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 995 (кг) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 1060 (кг) 01.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1035 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний 1035 (кг) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 1050 (кг) 01.2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний 965 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 970 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 970 (кг) 01.3 MT 970 (кг) 1.5 MT 970 (кг) 02 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1100 (кг) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1010 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1050 (кг) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1040 (кг) 01.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1040 (кг) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1055 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1040 (кг) 1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1050 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 970 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1060 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 970 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 1000 (кг) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний 970 (кг) 01.7 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1400 (кг) 1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1400 (кг) 01.6 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Полный 1150 (кг) 1.7 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1320 (кг) 1.7 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1350 (кг) 1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1370 (кг) 01.7 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный 1300 (кг)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Вес агрегатов автомобилей ваз

Масса багажа в зависимости от числа пассажиров:
5 чел. 50 кг.
2 чел. 275 кг.

Снаряженная масса 900 кг.
Полная масса 1 325 кг.
В том числе:
на переднюю ось 670 кг.
на заднюю ось 655 кг.

Допустимая масса прицепа:
не оборудованного тормозами 300 кг.
оборудованного тормозами 750 кг.

Макс. Скорость 148 км/ч.
Время разгона до 100 км/ч 16 с.

Мак с, преодолеваемый подъем 34 % Выбег с 50 км/ч 500 м.
Тормозной путь с 80 км/ч 38 м.

Контрольный расход топлива, л/100 км:
при 90 км/ч на пятой передаче 5,7 л.
при 120 км/ч на пятой передаче 7,8 л.
городской цикл 8,6 л.

Радиус поворота:
по внешнему колесу 5,0 м.
габаритный 5,5 м.

Двигатель.
Мод. ВАЗ-2108, бензиновый, рядный, 4-цил.. 76×71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2, мощность 47,0 кВт (63:7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94,0 Н-М (9,6 кгс-м) при 3500 об/мин. Карбюратор 2108-1107010-78. Воздушный фильтр — с автоматическим терморегулятором и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения — с электровентилятором, автоматически включающимся и отключающимся.

Трансмиссия.
Объединена в один агрегат, состоящий из сцепления, коробки передач и главной передачи с дифференциалом. Сцепление — однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод выключения — тросовый. Коробка передач — 5-ступ., с синхронизаторами на передачах переднего хода. Передат. числа:I-3,636, II-1,96, III-1,357, IV-0.941, V-0.784, ЗХ-3,94. Привод колес осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей.

Колеса и шины.
Колеса — дисковые, штампованные, обод 4 1/2J-13 для камерных шин и 4 1/2-13H2 для бескамерных шин. Шины — радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные, 155/80R13, 165/70R13 или 175/70R13.

Подвеска.
Передняя — независимая с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — на продольных взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.

Тормоза.
Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные с автоматической регулировкой зазора. Привод гидравлический, двух контурный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз — на тормозные механизмы задних колес, привод тросовый. Запасный тормоз — один из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.
Рулевой механизм — шестерня-рейка.

Электрооборудование.
12 В. ак. батарея 6СТ-55А, генератор 37.3701, регулятор напряжения 17.3702. стартер 29.3708, система зажигания — бесконтактная с катушкой зажигания 27,3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком-распределителем 40.3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или А17ДВ-10.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливный бак — 43 л, бензин АИ-93;
система охлаждения — 7,8 л. «Тосол» А-40;
система смазки двигателя — 3.5 л.;
М-12Г, при температурах от + 35 ДО -10 грС;
М-63/10Г, при температурах от +20 до -25 грС;
М-53/10Г, при температурах от +30 до -30 грС;
картер коробки передач (5-ступ.) — 3,3 л;
М-8ГИ при температурах от 45 до -40грС;
М-12Г при температурах от +45 до -25грС;
М-63/10Г, и М-53/10Г, при температурах от +45 до -40грС;
система гидропривода тормозов — 0,55 л, жидкости «Роса», «Томь»;
гидравлические стойки передней подвески — 2×0.25 л, МГП-10;
амортизаторы задние — 2×0.32 л, МГП-10;
амортизаторы — 2×0,25 л, МГП-1 2;
бачек смывателя ветрового стекла — 4,2 или 2,0 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.

НИВА КЛУБ

International Niva Club

Форумы Темы без ответов Активные темы

Фотогалерея

НИВА-ШОП

Файлы

Видео

Вес агрегатов нивы. (справочная информация)

Вес агрегатов нивы. (справочная информация)

Сообщение Suicide » 08 апр 2010, 14:39

«Краткий автомобильный справочник-М.:Транспорт,1982.-Гос. научно-исслед. институт авт. транспорта»

МАССА АГРЕГАТОВ(ВАЗ-2121),кг.:
двигатель с оборудованием и сцеплением. 140
коробка передач. 26
раздаточная коробка. 25
карданные валы. 13,5
передняя подвеска. 85
передний мост. 23,5
задний мост. 61
кузов в сборе. 520
колесо в сборе с шиной(ВЛи-5). 22
радиатор. 7

Снаряженная масса 1150 кг.
В том числе: на переднюю ось 680 кг.
на заднюю ось 470 кг.

Есть над чем подумать. Кузов половина массы машины. (!)

Для сравнения уазик

МАССА АГРЕГАТОВ авт. УАЗ: 469Б/469(редукт.)

двигатель с оборудованием и сцеплением. 170/172
коробка передач. 33,5
раздаточная коробка. 37,4
карданные валы. 15
передний мост. 122/145
задний мост. 100/125
кузов в сборе. 475
рама. 112
колесо в сборе с шиной . 38,6
радиатор. 12

Замечу что уазик можно облегчить почти на 500 кг выкинув кузов.

Вес колхозного моста фактически одинаков в сравнении с нивской передней подвеской.

ВАЗ-2109

Легковые автомобили малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя. Выпускаются Волжским автомобильным заводом с 1988 г. Кузов ВАЗ-2109 и ВАЗ-21093 — несущий, пятидверный, двухобъемный хетчбек. Передние сиденья — с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинки. Заднее сиденье может складываться для увеличения багажного отделения. Автомобили могут комплектоваться задним стеклом с электрообогревом, очистителями и смывателями заднего стекла и фар.

В настоящее время модель называется «Лада Самара»

Модификации автомобилей:

Двигатель.

Мод. ВАЗ-2108 (для автомобиля ВАЗ-2109), бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 76×71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2. мощность 47 кВт (63,7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94 Н-м (9,6 кгс-м) при 3400 об/мин. Карбюратор 2108-11070-10-78. Воздушный фильтр — с автоматическим терморегулятором и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения двигателя — с автоматически включающимся и отключающимся электровентилятором,

Мод.ВАЗ-21083 (для автомобилей ВАЗ-21093, -21099 и их модификаций), бензиновый, рядный, 4-цилиндровый. 82×71 мм, 1,5 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2. мощность 51,5 кВт (70 л.с,) при 5600 об/мин, крутящий момент 106,4 Н-м (10,85 кгс-м) при 3400 об/мин.

Трансмиссия.

Сцепление — однодисковое, с диафрагменной пружиной. Привод выключения сцепления — тросовый. Коробка передач — 5-ступ., с синхронизаторами на передачах переднего хода. Перед. Числа: I-3.636; II-1.96; III-1,357, IV-0,941, V-0,784. ЗХ-3,53. Главная передача — цилиндрическая, косозубая, передаточное число — 3,94. Дифференциал — конический, двухсателлитный. Привод передних колес — валами с шарнирами равных угловых скоростей.

Колеса и шины.

Колеса — дисковые, обод 4 1/2J13 для камерных шик и 4 1/2J-13H2 для бескамерных шин. Крепление — на 4 болтах. Шины — камерные или бескамерные 165/70R13, 155/80R13 или 175/70R13. Давление воздуха в шинах 2,0 кгс/см. кв. Число колес 4+1.

Подвеска.

Передняя — независимая, с амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости (макферсон). Задняя — на продольных взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.

Тормоза.

Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора. Привод — гидравлический, двух контурный, по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз — на тормозные механизмы задних колес, привод — тросовый. Запасной тормоз — один из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.

Рулевой механизм — шестерня-рейка.

Электрооборудование.

Напряжение 12 В, ак. батарея 6СТ-55А, генератор 37.3701, регулятор напряжения 17.3702. стартер 29.3708; система зажигания — бесконтактная, с катушкой зажигания 27.3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком-распределителем 40-3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или А17-ДВ-10.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливный бак — 43 л. бензин АИ-93;
система охлаждения — 7,8 л тосол А-40;

система смазки двигателя — 3,5 л,
М-12Г, при температурах от плюс 35 до минус 10 грС;
М-6/10Г,при температурах от плюс 20 до минус 25 грС;
М-5/10, при температурах от плюс 30 до минус 30 грС;

картер коробки передач (5-ступ-) — 3,3 л,
М-8ГИ при температурах от плюс 45 до минус 400 грС;
М-12Г, при температурах от плюс 45 до минус 25 грС;
М-6/10Г, и М-5/10 Г, при температурах от плюс 45 до минус 40 грС;

система гидропривода тормозов — 0,55 л, жидкости «Роса», «Томь»;
стойки передней подвески — 2×0,25 л, МГП-10;
амортизаторы задние — 2×0.25 л, МГП-12;
бачок омывателя ветрового стекла — 2,0 л (4 л для автомобилей с очистителями и смывателями фар и заднего стекла), жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.