Система голосового управления

Система голосового управления обеспечивает управления некоторыми функциями автомобиля с помощью голосовых команд, которые преобразуются в управляющие сигналы и передаются соответствующим системам автомобиля. Система позволяет водителю не отвлекаться от непосредственного управления автомобилем, чем достигается комфорт и безопасность движения.

Ряд систем голосового управления имеют собственные названия: Ford Sync, Cadillac User Experience, Linguatronic от Mercedes-Benz. Систему голосового управления используют на своих автомобилях Audi, BMW, Kia, Lexus. Системы голосового управления различаются по количеству поддерживаемых языков, уровню распознавания команд, числу реализуемых функций управления.

Наибольшее количество языков (девятнадцать) в настоящее время «знает» система Ford Sync. Есть в арсенале и русский язык, а также разновидности английского и французского языков.

Системы голосового управления существенно различаются по уровню распознавания команд. Уходят в прошлое системы, в которых голосовые команды для лучшего распознавания проговариваются по буквам, что очень неудобно при использовании. Современные системы голосового управления успешно справляются с разговорным языком, различными диалектами, альтернативными формулировками, индивидуальными особенностями произношения и быстротой речи. Для повышения качества распознавания команд используется фильтр шумов, отсекающий ненужные звуки.

Стандартными функциями, реализуемыми с помощью системы голосового управления, являются управление телефоном, мультимедийной системой, навигационной системой, системой климат-контроля.

Голосовое управление телефоном обеспечивает доступ к списку контактов (телефонной книге) по имени абонента или номеру телефона, ввод голосом текстовых (SMS) сообщений для отправки, воспроизведение текстовых сообщений. Для реализации этих функций мобильный телефон должен быть синхронизирован с мультимедийной системой по каналу Bluetooth или с помощью USB-кабеля.

Еще больше возможностей предлагается владельцам телефонов iPhone. Для них компания Apple разработала систему голосового управления Siri Eyes Free. Система позволяет с помощью голосовых команд пользоваться различными приложениями iPhone: совершать звонки, прослушивать, записывать и отправлять сообщения, задавать маршрут встроенной навигационной системы, проигрывать музыкальные композиции из медиатеки, получать информацию о погоде, спорте, текущих событиях.

Голосовое управление мультимедийной системой отличается большим разнообразием реализуемых функций: перемещение по структуре основного меню, прослушивание музыкальных коллекций по жанрам, альбомам, исполнителям, вызов радиостанции радиоприемника, управление CD-проигрывателем, TV-тюнером.

После ввода голосовой команды система подает специальный сигнал, подтверждающий ее успешное понимание. В ряде систем голосового управления реализована обратная связь, имитирующая естественный диалог с пользователем.

Конструктивно система голосового управления объединяет аппаратные и программные средства. Аппаратные средства представлены микрофоном, воспринимающим голосовые команды и отфильтровывающим шум, и кнопкой запуска системы на многофункциональном рулевом колесе. Микрофон встроен во внутреннее зеркало заднего вида.

Распознавание голоса является встроенной функцией современных операционных систем, таких как Windows, iOS. Автопроизводители разрабатывают системы голосового управления на основе данных операционных систем или собственных программных продуктов распознавания речи.

Голосовые помощники помогут водителям не отвлекаться за рулем: на самом деле — не всегда и не всем

Сохранить и прочитать потом —

Инфотейнмент-системы в автомобиле могут отвлекать водителей похуже запрещенных веществ и препаратов. Но есть мнение, что ситуацию способны исправить голосовые ассистенты, однако и с этой технологией связаны определённые проблемы. Разберемся, что к чему.

Еще удобнее

Мультимедийные системы — один из центральных элементов автомобиля. Они отвечают за управление множеством функций, что с одной стороны, достаточно удобно, а с другой — создает проблемы с безопасностью на дороге. Согласно исследованию, проведенному некоммерческой организацией IAM Roadsmart, работая с тачскрином, водитель теряет концентрацию в среднем на 16 секунд, хуже держит дистанцию и виляет в полосе.

Автопроизводители признают проблему и предлагают варианты её устранения — внедряют альтернативные способны управления инфотейнмент-системами и возвращают кнопки для часто используемых функций на приборную панель и рулевое колесо. Также одним из перспективных направлений считают голосовых ассистентов. Многие концерны разрабатывают собственных помощников. Ford предлагает Sync, General Motors — OnStar, проприетарная технология есть даже у Mini Cooper. Большая часть производителей добавляет интеграции со сторонними решениями вроде Alexa и Google Assistant. Например, помощник от Amazon появится в новом Volkswagen Golf, а Volvo запустит линейку электрокаров с мультимедийной системой на Android.

Эксперты говорят, что к 2022 году автомобильными голосовыми ассистентами будут пользоваться 73% водителей. Для сравнения, на конец 2019 года эта цифра не превышала 50%.

Или нет

Несмотря на то что голосовой тип управления позволяет водителю не отрывать взгляда от дороги, общение с ним требует сосредоточенности и концентрации. По словам нейрофизиологов, безопасное вождение в принципе несовместимо с какими-либо посторонними действиями. За управление механизмами, а также принятие решений отвечает один отдел мозга — многозадачность перегружает когнитивные возможности.

Еще в 2014 году некоммерческая организация AAA Foundation for Traffic Safety, занимающаяся вопросами безопасности дорожного движения, и Университет штата Юта определили, что голосовое управление отвлекает водителей сильнее, чем простой разговор по телефону. Эти данные подтверждает свежее исследование британской корпорации Transport Research Laboratory. При этом в компании утверждают, что общение с голосовым ассистентом ведет к рискам, сравнимым с вождением в пьяном виде.

Кроме того, как пишет The New York Times, голосовые помощники в автомобилях создают проблему с информационной безопасностью и открывают новые векторы атак для злоумышленников. Устройства вроде Alexa умеют удаленно заводить автомобиль, при этом ассистент может иметь доступ к подключенным устройствам в доме — даже электронным замкам. Хакеры могут использовать эту особенность, чтобы проникнуть в жилище или украсть персональные данные — например, о местоположении. Инженерам из ИБ-компании Armis уже удалось обнаружить серию уязвимостей, позволяющую реализовать подобные атаки, — её назвали BlueBorn.

Некоторые компании делают ставку на особый уровень защищенности голосовых помощников для авто. Французский стартап Snips проектирует SDK для локальной системы, которая не отправляет данные в облако и может работать при полном отсутствии интернета. В прошлом году стартап купили Sonos. Сейчас аудиокомпания готовится к выходу на автомобильный рынок. Можно предположить, что она будет продвигать и технологию Snips, если ей удастся заключить сделку с каким-либо концерном, а подобные решения начнут выпускать и другие ИТ-фирмы.

Система голосового управления в автомобиле

Современные автомобили «умнеют» с каждым годом, оснащаясь новыми системами и решениями, призванными сделать вождение максимально безопасным и комфортным. Обилие кнопок и переключателей для управления огромным количеством функций и параметров, делает водительское место похожим на пилотскую кабину. Система голосового управления, установленная в автомобиле, позволяет водителю не отвлекаться от дорожной ситуации на манипуляции с кнопками.

Как было раньше

Первая система, осуществляющая голосовое управление, была настолько далека от совершенства, что удобство ее использования вызывало сомнения. Распознавать слова она еще не могла, требуя проговаривать команду по буквам, вдобавок невысокое качество микрофона и несовершенство алгоритмов шумоочистки не всегда гарантировали правильное определение произносимого, голосовое управление оставляло желать лучшего.

Отсутствие бортового компьютера, интерфейса взаимодействия у многих систем автомобиля, не позволяло управлять ими голосом. Единственный способ что-то им «сообщить» – протянуть руку и нажать/повернуть.

Возможности современных систем голосового управления

Современная система значительно расширила свой потенциал. Разработчики стремятся максимально приблизить формат взаимодействия к естественному диалогу. Разговорный язык, диалекты, посторонние шумы, быстрота произношения, особенности дикции человека и даже нестандартные формулировки команд все меньше становятся препятствием для качественного функционирования.

Перечень функций, «подвластных голосу», постоянно растет. Сегодня таким способом можно управлять:

• климатом;
• мультимедийной системой. Помимо уже привычного перелистывания музыкальных треков, радиостанций и TV-каналов, можно слушать чтение текстовых книг, что поможет скрасить времяпровождение в пробках;
• перемещением по спискам меню;
• телефоном. К поиску контактов добавилась возможность прослушивать и создавать сообщения электронной почты и SMS. Надо только синхронизировать телефон с автомобилем посредством Bluetooth или кабеля USB;
• параметрами бортового компьютера, в том числе прослушивать его сообщения;
• навигацией;
• электронной почтой;
• санкционированным доступом к вождению автомобиля по распознаванию голоса человека, его индивидуальной биометрике.

Этот список можно долго продолжать.

Стремление к естественности диалогового общения прослеживается на каждом уровне. Помимо прочего, это:

1. правильная интерпретация. Система способна расшифровывать сокращения, «знает» многие аббревиатуры, форматы даты и чисел, и так далее, …даже ненормативную лексику;
2. естественность воспроизводимой речи. Текст, произносимый модулем голосового управления, построен корректно, с правильными ударениями и звучит естественно;
3. удобство взаимодействия. После успешного распознавания команды подается соответствующий сигнал;
4. режим постоянного отслеживания команд. Обычно перед подачей команды требуется нажать на специальную кнопку, расположенную на руле, но в некоторых новых реализациях, голосовое управление имеет режим непрерывного прослушивания, и может выделять команды без нажатия на кнопку.

Сюда же можно добавить, что постепенно увеличивается и количество понимаемых языков и диалектов.

Принцип работы и где встречается

Главный модуль голосового управления распознает речевые команды, преобразует их в соответствующие сигналы, которые передаются системам автомобиля, выполняющим требуемое действие. Как правило, микрофон встроен в салонное зеркало заднего вида.

Однако конкретная реализация зависит от установки: штатная это система или доустановленная, ведь речевое управление встречается во многих опционах. Ярким примером здесь выступает охранная система Pandora DXL5000. Ее функции по охране дополнены взаимодействием водителя и автомобиля на любом расстоянии с помощью мобильного телефона. В память сохраняются образцы всех речевых команд. При поступлении устного сообщения (звонок с телефона) ищется 100% совпадение. Если оно не найдено, срабатывает охранная блокировка.

Также можно приобрести модуль голосового управления, не предусмотренный изготовителем вашего автомобиля. В этом случае перечень устройств невелик, как правило, это стеклоподъемники, дворники, салонное освещение и наружная оптика, люк, центральный замок и тому подобное. Подключение таких систем не всегда требует в автомобиле наличия CAN или другой какой-либо шины, подсоединяясь к управляемому механизму напрямую.

Для айфоноводов

Владельцы айфонов не остались без внимания. Компания Apple предоставляет им такую возможность благодаря продукту Siri Eyes Free. Теперь можно голосовыми командами пользоваться популярными приложениями iPhone: звонки, сообщения, навигация, медиа, а также информация о погодных условиях, спортивных событиях, курсе валют и прочее. Как уже было сказано, надо лишь подключить смартфон по USB и перед произнесением команды или вопроса нажать специальную кнопку в автомобиле.

Использование Siri Eyes Free в своих авто одобрили BMW, Audi, Toyota, Land Rover, Jaguar, Honda, Mercedes-Benz и другие. В выпускниках конвейеров Ford, Hyundai и Kia голосовые возможности предоставляет компания Microsoft.

У каждого свое

Не все производители используют разработку голосового управления сторонних компаний. У многих есть собственные достижения в этой области. Среди последних упомянутых, наиболее развитыми можно назвать Ford Sync, CUE для Cadillac (мультимедийная система собственной разработки с голосовыми возможностями), SDS для Audi, Linguatronic для Mercedes-Benz.

Все они имеют свои преимущества и недостатки. Так, система Ford Sync «владеет» 19-ю языками, включая разновидности французского и английского. CUE распознает произвольные фразы, а не только заранее предусмотренные. Название города или улицы, произнесенное для некоторых версий SDS, должно быть озвучено по буквам.

Многие минусы, выявленные водителями, не столь значительны, чтобы система, понимающая устные команды, оставалась без участия. Безусловно, это удобно, а на этапе знакомства кому-то даже интересно. Привыкнув со временем разговаривать со своим автомобилем, некоторые сразу и не скажут, где находится, например, блок управления климатом…
» alt=»»>

Система голосового управления

Каждый производитель называет систему голосового управления по-своему. Но и система системе разница. Расскажем о нюансах работы голосового управления и как все устроено.

Содержание статьи:

• Назначение системы
• Разновидность
• Управление мобильной связью
• Управление мультимедиа
• Устройство механизма
• Видео

Голосовое управление не новшество в современных автомобилях, но все чаще и чаще встречается, так как набирает популярности среди покупателей. У каждого производителя есть подобная технология, и называет её каждый по-своему.

Для чего нужна система голосового управления

Первым и главным назначением системы голосового управления является работа с функциями автомобиля при помощи голосовых команд. Они преобразуются с голоса в функции управления и передаются на соответствующие системы автомобиля. Такая система помогает водителю не отвлекаться от управления автомобилем. Как результат увеличивается комфорт и безопасность во время езды.

Ряд производителей называет систему голосового управления по-своему. У компании Cadillac это User Experience, Mercedes-Benz – Linguatronic, Ford – Ford Sync. Так же она очень часто встречается в Audi, BMW, Kia, Lexus. Различаются эти системы голосового управления по разновидности и количеству поддерживаемых языков, количеству команд и число функций способных реализовать.

На сегодняшний день больше всего языков прошитых в систему голосового управления насчитывается в Ford Sync. Как показываются данные это 12 языков, среди них есть и русский язык, а так же некоторые разновидности французского и английского языков.

Разновидности системы

Наверное, первое, чем отличаются, это по уровню распознавания команд. Системы голосового управления, которым нужно было проговаривать команды управления по буквам отходят в прошлое, они жутко не удобные в использовании и часто допускались ошибки в обработке команд.

По стандарту система голосового управления может управлять мобильным телефоном, системой мультимедиа, системой навигации или же климат-контролем. Это еще не полный список функций, которыми могут управлять современные системы голосового управления. В некоторых автомобилях можно завести или остановить двигатель, закрыть или открыть панорамную крышу.

Прогресс идет, и с каждым днем инженеры улучшают и добавляют команды для управления и облегчения водителю.

Голосовое управление мобильной связью

Во многих странах существует закон, который запрещает говорить по мобильному телефону или пользоваться им во время движения. Такая функция обеспечит водителю доступ к списку контактов на телефоне, по номеру или имени абонента. С помощью голоса можно набрать SMS для отправки или же обратно прочитать новые SMS. Для этого мобильный телефон должен быть подключен к мультимедийной системе через Bluetooth или через USB-кабель.

Больше толку от системы будет, если вы владелец IPhone. Для вас будет доступна система голосового управления Siri Eyes Free, разработанная компанией Apple. Посылая голосовые команды, вы можете управлять различными приложениями на смартфоне, набирать номера, прослушивать смс. Прокладывать маршрут в системе навигации смартфона, включать и листать музыку, а так же другими функциями смартфона.

Становится понятно, что набор функций будет пропорционально зависеть от возможностей вашего мобильного телефона и вашей фантазии.

Голосовое управление мультимедийной системой

В отличии от предыдущего варианта, в наличии такого вида системы можно отметить большой список функций. Это и управление меню мультимедиа, прослушивания различной музыки с учетом сортировки, выбор радиостанции приемника, поиск ТВ-каналов, и управление CD-дисками проигрывателя.

Плюсом так же является звуковой сигнал, который система подает, если правильно распознала команду. Так же имитируется двухсторонний диалог с пользователем, для большей реалистичности.

Становится понятно, что именно такой вид системы в будущем вытеснит другие подобные. Чем больше функций способна будет реализовать, и распознать система, тем востребованной она будет покупателями автомобилей. Действительно, намного проще скомандовать то, что тебе надо в дороге и не прилагая усилий получить результат. Это поможет вам больше сконцентрироваться при сложном городском движении или при большой скорости.

Как устроен механизм голосового управления

Как правило, конструкция системы голосового управления объединяет в себе аппаратную и программную часть. К аппаратной части относится микрофон (обязательный в любой системе), он будет воспринимать голосовые команды и фильтровать шум. Как правило микрофон встроен в переднюю часть центрального зеркала заднего вида. Кнопка запуска системы на панели или рулевом колесе так же является обязательной. Главным будет блок управления, который принимает и обрабатывает команды, а далее передает сигналы на разные исполнительные устройства подобно мультимедийной системе, блок управления двигателем и другие системы.

К программной части относится операционная система. Зачастую это бывает iOS, Android или Windows. Бывают отдельные случаи, когда производители производят собственную операционную систему на основе уже известных, тем самым дает больше возможностей для выполнения нового количества функций.

Нельзя сказать, что система голосового управления будет выполнять ограниченное количество функций, в разных автомобилях список будет разным. Некоторые производители предлагают отдельную функцию программирования под себя. То есть вы выбираете функцию, далее проговариваете команду и запоминаете её. Таким образом можно и зашифровать от посторонних ушей, что вы включили или выключили во время передвижения.

Видео принцип работы системы голосового управления: