Двигатели производства США для мотоблоков

Двигатели для мотоблоков: обзор лучших моделей, характеристики и отзывы о производителях

Мотоблок является универсальным типом садово-огородной техники. Большинство его комплектующих при изменении условий эксплуатации или выходе из строя можно заменять. Розничные торговые точки и онлайн-магазины предлагают потребителям множество моделей двигателей для мотоблоков и культиваторов от различных производителей. Покупка случайного силового агрегата недопустима — решающими параметрами является совместимость и задачи, которые будет выполнять техника.

Совместимость мотоблоков и двигателей

Определимся с аспектами, которые необходимо учесть при выборе двигателя внутреннего сгорания для мотоблока или мотокультиватора:

• количество единиц и специфика навесного оборудования;
• конструктивная совместимость с агрегатами и узлами устройства: принимаются во внимание габаритные размеры мотоблока, конструктивные особенности его ходовой части;
• условия эксплуатации (круглогодичное использование, только летом);
• предполагаемое время работы и ее разновидности.

При подборе двигателя необходимо принять во внимание предполагаемую сферу работ. Продолжительная эксплуатация устройства на высоких оборотах снижает рабочий ресурс силового агрегата и завышает расход топлива.

Производители двигателей

Представим несколько самых востребованных и популярных торговых марок с их описанием:

• Голландский производитель Iron Angel предлагает потребителям бензиновые агрегаты в диапазоне мощностей от 6,5 до 16 л. с. и рабочих объемов – 196- 420 см³. Они рассчитаны на использование бензина марок АИ-92 и АИ-95. Даже на самых мощных моделях расход топлива в час не превышает 2,5 литров.
• «Кентавр» – бензиновые, газовые и дизельные двигатели для мотоблоков украинского производства. Предельная мощность дизельных моделей — 24 л. с, газовых -13 л. с; бензиновых — 15 л. с. «Кентавры» отличаются экономичностью и конструктивной простотой. А еще этот производитель представляет одну из самых широких модельных линий.
• Копии двигателей «Хонда» от китайская компания Weima выпускаются по лицензии. В линейке моторы до 20 л. с. Силовые агрегаты от Weima комплектуются различными видами выходного вала — под шлиц, шпонку или конус. Также для двигателей этой марки доступны разнообразные типы приводов: ременной ил прямой.
• Bulat — линейка бензиновых и дизельных моторов от китайского производителя. В продаже агрегаты с воздушным или водяным охлаждением. Подходят для установки на мотоблок, мототрактор и культиватор. Диапазон мощностей: 7-18 л. с.
• Производителем «Беларусь» предлагается несколько дизельных и бензиновых агрегатов, разработанных специально для установки на мотоблоки. По отзывам покупателей, в линейке данного производителя недорогие модели и наиболее выгодные решения в бюджетных аспектах.
• Словенский производитель Sadko благодаря широкому ассортименту надежных и мощных двигателей мотоблоков, по отзывам потребителей, уверенно пользуется спросом и имеет доверие. Брендом предлагаются доступные по цене дизельные и бензиновые моторы с валами различного типа (под шлиц, шпонку) с вертикальным или горизонтальным исполнением коленвала. Мощностной диапазон 2,5-13 л. с.

По отзывам покупателей, бренды китайского производства уже давно обогнали по популярности российские, украинские и белорусские марки. Поэтому если вы ограничены в средствах — смело выбирайте для замены китайские модели.

От Weima

Модель WM2V78F является 2-цилиндровым двигателем, оснащена комбинированной системой охлаждения в виде радиатора снижения температуры масла и принудительного обдува. Мотор отлично устанавливается на разнообразную сельхозтехнику: генераторы, мини-тракторы, мотопомпы и пр.

20-силовой агрегат славится низким расходом топлива, большим объемом бензобака и низкой производительностью уровня шума. При низком уровне масла в двигателе мотоблока или перегреве имеется надежная защита в виде масляного датчика.

• вес – 42 кг;
• мощность – 20 л. с.;
• вид топлива – бензин;
• количество оборотов – 3600 об/мин.;
• объем цилиндра – 679 куб. см;
• тип выходного вала – шпонка, конус.

Iron Angel Е 200-2

Этот бензиновый двигатель применяется с самой разнообразной садовой техникой. Агрегат обладает увеличенным объемом бака для топлива, который равен 4,5 л. Номинальная мощность этого двигателя мотоблока — 6,5 л. с.

В этом одноцилиндровом моторе клапаны расположены наверху, а его особенностью пользователи называют фильтр в масляной ванне.

Запускается данная модель вручную, с помощью стартера. Двигатель оснащен системой зажигания «бесконтактный транзистор». Агрегат имеет эргономичный дизайн и удобную конструкцию.

• мощность – 6,5 л. с.;
• вес – 16 кг;
• количество оборотов – 2500 об/мин.;
• вид топлива – бензин;
• выходной вал – шпонка;
• объем цилиндра – 196 куб. см.

Sadko GE-270 PRO

Этот бензиновый двигатель является надежным и мощным аппаратом и завоевал широкое доверие у потребителей. Он имеет высокую производительность и достаточно небольшой расход бензина.

Важным достоинством моторов с отметкой PRO считается их моторесурс. У подобных двигателей для мотоблоков ресурс составляет более 2000 моточасов, в стандартных моделях — 1000. Такой показатель достигнут за счет двойного контроля на каждом этапе сборки.

Мотор «Садко» GE-270 оснащен регулятором для изменения оборотов и мощности, исходя из потребностей. Его можно устанавливать на мотоблоки, помпы, культиваторы, генераторы и другую садовую технику.

• вес – 25,7 кг;
• мощность – 9 л. с.;
• количество оборотов – 3600 об/мин.;
• тип вала – шпонка;
• объем цилиндра – 270 куб. см;
• вид топлива – бензин.

Бензиновый двигатель

Модель Bulat BW170F-T/20 разработана для применения на установках и различном силовом оборудовании:

• в строительстве – для работы генератора или бетономешалки;
• в коммунальном хозяйстве и в быту – для мотопомпы или дробилки ветвей;
• в сельском хозяйстве – для культиватора или мотоблока.

Этот четырехтактный одноцилиндровый двигатель для мотоблока 6,5 л. с. мощностью имеет объем 210 куб. см. Легкий вес его конструкции достигнут благодаря специальному составу сплава цилиндра, который также обеспечивает хорошую теплоотдачу.

Увеличить моторесурс двигателя помогает специальный фильтр, который качественно очищает воздух перед его попаданием в камеру сгорания от различных примесей. Двигатель оснащен качественной системой зажигания и позволяет запуск двигателя в любую погоду.

• вес – 16 кг;
• мощность – 6,5 л. с.;
• количество оборотов – 2600 об/мин.;
• выходной вал – шлицы;
• вид топлива – бензин;
• объем цилиндра – 210 куб. см.

Американские культиваторы – мощь, которая постоянно усовершенствуется

Культиваторы уже давно полюбились заядлым дачникам и землевладельцам, а все благодаря тому, что эти относительно компактные приспособления могут за небольшой промежуток времени качественно обработать даже тяжелую землю. В особенности пришлись по душе мотокультиваторы производства США, ведь американцы значительно преуспели в создании техники указанного плана.

Лучшим доказательством продуктивности и функциональности культиваторов США станут технические характеристики самых распространенных на отечественном пространстве моделей:

Champion BC 4311

Указанный фрезерный мотокультиватор оснащен специальными эргономичными рукоятками, дополненными накладками противоскользящего плана. Приятным бонусом является мощнейшая фреза из прочной стали, которая может обрабатывать полосу до 43 см.

Технические характеристики:

• Двигатель – бензиновый, 4-хтактный;
• Мощность – 3,5 л. с.;
• Редуктор – цепной;
• Наличие реверса – отсутствует;

• Вместительность топливного бака – 1,6 л;
• Вес – 31, 5 кг.

Благодаря ременному механизму сцепления происходит защита двигателя от дополнительной нагрузки из-за столкновения фрез с камнем и прочими твердыми объектами в земле.

Двойные транспортировочные колеса значительно снижают уровень физической нагрузки на оператора.

Тарпан ТМЗ-МК-03

Этот отечественный культиватор с американским двигателем Briggs & Stratton Quantum I/C 650 отличается особой мощностью, ведь он оснащен редуктором 3-й модели с повышенной тягой, позволяющей обрабатывать даже целинные земли. Благодаря конструкционной специфике можно с легкостью отсоединить редуктор от двигателя и без проблем осуществить перевозку в транспортном средстве.

Технические характеристики:

• Двигатель – бензиновый, 4-хтактный, с вертикальным валом и праймером для подкачки топлива с быстрым запуском;
• Мощность двигателя – 6,5 л. с.;
• Эффективность – 0,06 Га/ч;
• Сцепление – сухое, центробежное;
• Трансмиссия – шестеренчатая;
• Вес – 45 кг.

С помощью ротационных фрез можно обрабатывать землю до 20 см в глубину, что является отличным показателем.

Partner PFT85-800R

Агрегат является одним из лучших американских культиваторов, а все благодаря надежному двигателю Briggs&Stratton OHV 750 Series, который позволяет без лишних усилий выполнять базовые работы. Реверс и транспортировочные колеса способствуют шустрому перемещению устройства по участку и более комфортным условиям работы для оператора.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – 4,4 л. с.;
• Тип – четырехтактный бензиновый;
• Диаметр фрез – 330 мм;
• Вид редуктора – червячный;
• Вместительность топливного бака – 2, 8 л.;
• Вес – 49, 5 кг.

Устройство дополнено особо выгодной рукоятью, которая помимо того, что регулируется под рост человека, так еще и может складываться для лучшей транспортировки.

MTD T/240

Мотокультиватор относится к классу тяжелых, поэтому является мощным представителем «технических помощников». Мотор может легко сниматься с рамы, что способствует мобильности.

Технические характеристики:

• Двигатель – MTD ThorX 55;
• Мощность – 5, 5 л. с.;
• Сцепление – муфта;
• Привод – червячный;
• Вместительность топливного бака – 1, 4 л;
• Вес – 40 кг.

Благодаря гильзованному мощному двигателю с верхним расположением клапанов, создаются все условия для длительного срока службы и высокой производительности.

Несмотря на невероятное разнообразие представленных сегодня на рынке мотокультиваторов, американские модели всегда будут актуальны, ведь компании-производители не стоят на месте и постоянно реализуют инновационные технологии в своей продукции. Естественно, такой подход приходится по душе все ценителям качественной техники.

Сельский, дерзкий, твой. Лучшие мотоблоки по версии пользователей каталога Onliner.by

Картофельная лихорадка в самом разгаре, и если вы пока не выкопали сочные корнеплоды, вобравшие в себя силу земли, самое время присмотреться к мотодрузьям, которые позволят свести все страдания на нет и даже насладиться процессом. Для аграриев с чувством прекрасного мы подготовили топ-5 мотоблоков и культиваторов, которым чаще всего отдавали предпочтение пользователи каталога Onliner.by.

Золото досталось мотоблоку FERMER FM-909MSL. Пользователи в один голос хвалят его за пониженную передачу и комфортную скорость работы. Если вы устали смотреть, как соседи бегают за своими культиваторами, то этот агрегат для вас. Трогается медленно и держит плавную скорость, но и стоит совсем недешево — от 1530 рублей. Мощность — 9 «лошадей», для обработки стандартного участка земли вокруг усадьбы или на даче этого хватит с лихвой. Глубина вспашки — 15—30 см. Вес средний для таких характеристик — 121 кг. Отзывы почти безупречные.

Серебро по рейтингу пользователей взял мотоблок Shtenli 1900 Pro. Его мощность составляет аж 18 лошадиных сил (правда, пишут, что в паспорте указано только 14), а цена при этом немного ниже, чем у предыдущего. Вес у агрегата большой — 175 кг, но ругают его не за это, а за низкое качество. Пишут, что без дрели, болгарки и собственных болтов мотоблок не собрать, что все держится на соплях и быстро выходит из строя: «Сразу же сломался выключатель зажигания; много полостей, да и вообще мест, которые необходимо обязательно продувать компрессором; после нескольких запусков двигателя вышел из строя стартер (ремонтировался самостоятельно); дороговато за это чудо китайской инженерии».

Третье место — мотокультиватор FERMER FM-811MX. Этому мотоблоку подошел бы суффикс «лайт». Мощность двигателя — 7 с половиной «лошадок» при весе 90 кг, а цена — от 819 рублей, то есть по всем параметрам облегченная версия. При этом отзывы у культиватора отличные, и никто на низкую мощность не жалуется. Хвалят за надежность, компактность и качество.

Четвертый по популярности мотокультиватор, Patriot Tesla-3 [460302115], любят явно за низкую цену — от 263 рублей. В отличие от остальных агрегатов нашего топа, он электрический, весит всего 13 кг, мощность его составляет 1400 Вт — меньше двух «лошадей». Но, судя по отзывам из открытых источников, для теплиц и небольших огородов он вполне пригоден. Люди хвалят его за соотношение цены и качества, а ругают за тупые фрезы и плохую эргономику.

А почетное пятое место досталось отечественному тяжеловесу «Беларус 09Н» с японскими корнями. 176 кг, 9 «лошадей» под капотом и очень небюджетная цена — от 2726 рублей за штуку. Этот титан хорош для больших площадей, но благодаря дифференциалу подходит и дачным участкам. Пользователи впадают в экстаз от мощного двигателя Honda GX270, но жалуются на белорусское сцепление и коробку передач. В общем, прибор хорош, но не без нюансов, свойственных отечественной технике. Вот что пишут о нем пользователи каталога (орфография и пунктуация авторские):

«Двигатель хондовский-выше всяких похвал, и ((( топорное белорусское сцепление. »

«Двигатель сделан в тайланде качество хорошее, сцепление от мотоцикла минск сколько не пытался его отрегулировать хватает на 2 часа работы».

«Я не понимаю , почему я купив этот не совсем дешевый агрегат должен думать , что если я работаю с фрезой , то сцепление должно немного «вести» , а если не работаю , то не должно . (Эту секретную информацию мне сообщили на сервисном центре)».

Двигатели

Двигатели для мотоблоков дизельные и бензиновые

Двигатель бензиновый 1E40F (в комплекте со сцеплением)

Двигатель бензиновый GX35 (в комплекте со сцеплением)

Двигатель бензиновый KEPLER GX100

Двигатель на мотоблок GX210 (7,0 л.с.), цилиндрический вал 20мм.

Двигатель на мотоблок GX200 (7,0 л.с.), цилиндрический вал 19мм.

Двигатель на мотоблок бензиновый GX220G (7л.с.), шлицевой вал

Двигатель бензиновый GX270 (9 л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый KEPLER GX270 (9 л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый GX270G (9л.с.), шлицевой вал

Двигатель бензиновый GX270E c электростартером (9л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый KEPLER GX390 (13 л.с), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый GX390E с электростартером (13л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый GX390G (13 л.с), шлицевой вал

Двигатель бензиновый KEPLER GX390 (13 л.с), конический вал

Двигатель бензиновый KEPLER GX390 (13 л.с), конический вал

Двигатель бензиновый GX420 (16 л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый GX420E с электростартером (16 л.с.), цилиндрический вал

Двигатель бензиновый GX420G(16л.с.) Шлицевой вал