Оборудование для диагностики автомобиля: какое бывает?

Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля?

Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры (они изображены на рисунке).

Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов.

Диагностический сканер

Первый прибор – это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму.

Сканер – это прибор, который позволяет общаться с блоком управления двигателем. Собственно говоря, он и задуман для работы с блоком управления.

Та информация, которую мы видим на сканере — это информация из блока управления. Если на сканере написано «угол опережения зажигания — 15 градусов», означает ли это, что он реально там 15 градусов? Конечно же нет. Да, он может быть и 15. Но, 15 – это считает блок управления, так он задал угол и выдает 15 градусов.

То, что мы видим сканером — мы видим глазами электронного блока управления.

Мотортестер

Данный прибор – это глаза диагноста.

Мотортестер – это измерительный прибор, который можно сравнить по работе с мультиметром. Это такой мощный прибор, заточенный под работу с двигателем, под измерение высокого напряжения, давлений, токов.

Причем, больших токов, всевозможных напряжений, для съема осцилограмм, для их запоминания. То есть это измерительный прибор, в отличие от сканера. Сканер ничего сам не измеряет, сканер отображает то, что видит блок управления.

В сканере мы можем увидеть 15 градусов, подключаем мотортестер, смотрим, а там 5 или 0, или даже минус.

Газоанализатор

То, что у двигателя вылетает из выхлопной трубы – это тоже источник диагностической информации. К примеру, вы приходите к врачу, говорите – у меня болит то-то и то-то, он дает вам направление на анализы, потому что ему нужна информация о том, что у вас там в крови и сколько там сахара, сколько того и того.

То, что у двигателя в выхлопной трубе – это то, что произвел двигатель в результате своей работы, в результате своей жизнедеятельности. Он выполняет механическую работу и производит отработанные газы. Вот как доктор по анализу видит, что происходит, так и мы по составам отработанных газов видим, что происходит в двигателе.

Здесь еще нужно добавить, что газоанализатор нужен только четырехкомпонентный.

Нужно обязательно CO2, нужно обязательно O2, расчетные параметры лямбды (датчик кислорода).

Естественно, характер информации, которую мы получаем с помощью этих приборов, он разный. Газоанализатор выдает одно, мотортестер другое, сканер выдает третью информацию.

Условные области информации о двигателе, которая доступна основным диагностическим приборам и дополнительным приборам.

Дополнительное оборудование

Даже основными диагностическими приборами мы не может полностью собрать информацию о некорректной работе двигателя. Остаются небольшие области, в которых все три прибора бессильны. Здесь используется дополнительное диагностическое оборудование.

Топливные монометры

В первую очередь, это набор топливных манометров. Набор переходников под разные системы, разные модели автомобилей.

Компрессометр служит для оценки состояния цилиндров. Но более серьезно их можно оценить пневмотестером. Им можно определить досконально работу цилиндра, железа цилиндра.

Приезжает автомобиль, троит, подтраивает. Меряем компрессию – все хорошо, но по газоанализу видно, что не все хорошо, а компрессия вроде бы нормальная. Берем пневмотестер, смотрим – а в одном цилиндре утечка. И уже знаем: какая утечка и куда (через клапан, через кольцо или в систему охлаждения).

Этот прибор очень желательно иметь. Он, конечно, стоит порядка 6 тысяч, но прибор очень полезный, сколько дефектов можно найти с его помощью – не пересчитать.

Разрядники

Если вы сняли для какого-либо измерения наконечник с высоковольтного провода, его ни в коем случае нельзя просто оставить где-то.

Какой более безболезненный вариант в этом случае?

1. Снять с катушки провод, положить его рядом и пытаться завести двигатель или компрессию померить;
2. Снять с катушки провод, положить его на массу, накоротко (сделать короткое замыкание), и делать то же самое.

Если мы снимем провод и просто положим — мы убьем катушку. Поэтому разрядники обязательно потребуются.

Не запускается автомобиль. Просто посмотреть наличие искры. Одеваем разрядник и смотрим.

Почему на разрядники нужно смотреть?

Дело в том, что, искровой зазор большой на разряднике, и на свежем воздухе мы катушку нагружаем, даем ей, как говорится, пинка.

А если мы вытащим свечку, оденем высоковольтный провод на свечу, положим, так искра будет.

Зазора нет, давления нет, здесь нужно понимать – в цилиндрах есть давление, а на воздухе давление – одна атмосфера, и пробивается гораздо легче.

Машина не заводится — искра есть, все есть. Одели провод, положили свечу на двигатель, крутим двигатель — искра есть.

Цепляем мотортестер, смотрим осцилограмму — искры нет. Катушку поменяли, машина завелась. Искра была, на воздухе, на свечке она была.

Если бы нацепили свечу на разрядник, мы бы увидели, что искры нет. На разряднике зазор большой, искры бы там не было. Такая вещь тоже полезна.

Тестер утечек

Попросту говоря — это генератор дыма. Туда заливается специальный состав, он там нагревается, дымится со страшной силой, и дым подается во впускной коллектор. Это делается для того, чтобы найти утечки во впускном коллекторе.

Какие места утечек могут быть:

• Ось дроссельной заслонки. Куда дроссельная заслонка одевается, из этих втулочек дымит регулярно. Если дроссельный узел походил лет пять — уже будет дымить оттуда.
• Регуляторы холостого хода.

Конечно, это не основной прибор, нет крайней необходимости в нем, но очень полезная вещь, очень удобная и значительно облегчает поиск подсоса воздуха.

Стетоскоп технический

Тоже очень полезная штука, стоит копейки. Этим прибором можно прослушать двигатель на пример каких-то механических стуков, где-то там поршня постукивают, клапана постукивают, побрякивают, используют для прослушивания форсунок.

Эндоскоп

Очень удобная штука, одно дело, когда вы что-то померяли, посмотрели. А если предполагать, что детонация происходит из-за нагара в камере сгорания, потому что других причин нет?

Как это увидеть не разбирая двигатель? – Эндоскопом. Выворачиваем свечку, заглядываем, смотрим.

Эндоскопы бывают как самостоятельные приборы и как камеры с подключением к компьютеру (такие будут дешевле).

Существует большая проблема – не заводится двигатель в морозы. На впускных клапанах, вследствие подачи топлива на клапан – впрысковые моторы подают топливо на клапан, и он обрастает смолой, покрывается ей как губкой.

Топливо брызнуло на клапан, клапан горячий, что могло испариться – испарилось, а смола осталась.

И в итоге впрысковые моторы вот этим страдали. Форсунка брызнула на клапан, бензин впитался, образовавшейся смолой, и машина не завелась. Тоже, это очень легко обнаружить эндоскопом.

Пример образования смолы (нагара)

Тестер цепей

Для работы потребуется набор тестеров и всевозможных пробников . В основном, лучше покупать тестеры, заточенные именно под автомобильную тематику, чтобы он мог и померить то, что интересует.

Базы данных

Помимо оборудования необходимы базы данных. Без базы данных на современном диагностическом участке попросту никуда.

Что такое база данных?

Естественно, автодилер получает от производителя какую — то компьютерную программу, в ней заложена вся информация по ремонту, сроки обслуживания, все моменты затяжки, все геометрические размеры, заправочные объемы, все электросхемы, в общем, все необходимое для работы специалиста на станции. Такая база данных называется дилерская.

Пример из базы данных Chevrolet:

Заключение

В статье мы рассмотрели диагностическое оборудование для диагноста бензиновых двигателей. Это, конечно, список в идеале.

На практике же не всегда будет возможность приобрести тот или иной прибор, да и специфика работы может не потребовать часть упомянутых приборов.

Сканеры для диагностики автомобиля: ТОП-9 лучших моделей

Обзор и описания сканеров для диагностики автомобиля: топ-9 лучших моделей, их характеристики и особенности, плюсы и минусы, фото. Видео про выбор сканера.

Содержание статьи:

• Разновидности сканеров
• Наиболее качественные модели
• Видео про выбор сканера

Современные автомобили – сложные устройства, для диагностики которых требуется наличие специального оборудования. Для оперативного поиска проблем существуют автосканеры, позволяющие быстро выявлять ошибки. Конструкция по факту представляет собой разъём, подключаемый к компьютеру автомашины.

Разновидности сканеров

Ремонт ТС – нелегкая работа, требующая значительных денежных вливаний. Опытные автолюбители способны самостоятельно выполнить ряд процедур по замене простых реле, вышедших из строя свечей зажигания, различных датчиков и иных несложных комплектующих.

С целью скорейшего выявления неисправностей специалисты разработали автосканер, помогающий оперативно выявлять ошибки в кодах, производя тестирование на наличие возможных неисправностей с возможностью обнулять все сбои работы ЭБУ.

В рабочем автосканере самое главное – это установленная программная составляющая, идущая в продажном комплекте и имеющая различный функционал. Все приборы делятся на четыре категории:

1. Любительские. Эти «читалки» ошибок могут только считывать и сбрасывать показания их памяти ЭБУ.
2. Полупрофессиональные. Имеют расширенный функционал, но не поддерживают часть марок автомобилей. Дают возможность быстрой диагностики авто.
3. Профессиональные. Позволяют проверять и изменять режимы работы узлов, перепрошивать электронику.
4. Дилерские. Имеют полный пакет функций с максимальным числом марок автомобилей в памяти.

Любительская и полупрофессиональная техника имеет цену до 50 000 рублей. Профессиональная и дилерская относится к дорогим устройствам, которые приобретать в личное пользование слишком накладно.

Наиболее качественные модели

1. Autel MaxiCheck MX808

• Цена: 36000 руб.
• Страна-производитель: Китай.

Простенькая модель создана для мгновенной диагностики простых ошибок в СТО, автомобилистами используется как прибор, позволяющий удалить ошибки из памяти. Проверка касается только основных узлов.

Возможности:

• идентификация автомашин по коду WIN;
• запуск одним нажатием, работа в рамках стандартов IMMO, TPMS;
• функция коррекции угла рулевого поворота;
• в комплекте: кейс, набор проводов, руководство пользователя;
• выбор сервисных интервалов;
• единое русифицированное сервисное меню;
• связь с сервером;
• считывание/сброс всех ошибок;
• андроидовский четырёхядерный процессор.

Внешний вид довольно солидный, цветопередача неплохая. Размеры планшета с сенсорным экраном 024×600 пикселей делают управление легким, выводя на экран всю информацию в виде графики или аналоговых данных.

Достоинства:

• ударопрочный корпус;
• бюджетная цена;
• легкость в эксплуатации;
• легкость запуска в работу.

Недостатки:

• соответствует свой «нише», недостатков нет.

2. Launch CRP129 Premium

• Цена: 23000 руб.
• Страна-производитель: Китай.

Полупрофессиональный сканер позволяет диагностировать 40 марок машин от большинства известных мировых автопроизводителей, проверяя широкий спектр систем и узлов.

Компактный прибор с ярким цветным экраном имеет расширенный функционал. Все программное обеспечение выложено в свободном доступе в Интернете.

Возможности:

• умеет работать в режиме real time;
• возможно подключение к любому устройству через кабель или Bluetooth;
• сброс сервисных интервалов;
• обнуление угла поворота руля;
• установка периодичности обслуживания аккумуляторной батареи;
• удаление любых ошибочных кодов;
• контроль топливного испарения;
• обновление программного обеспечения по сети бесплатно;
• изменение данных по срокам замены масла;
• тестирование системы, отвечающей за отработку газов;
• проверка кислородного датчика;
• возможность вычленения и остановки кадров в момент проверки.

Достоинства:

• оптимальное соотношение стоимости и функциональных данных;
• экспресс-диагностика;
• проверка работы всех узлов и агрегатов в интерактивном режиме в процессе езды;
• подходит для небольшой гаражной мастерской.

Недостатки:

• необходимость регулярных обновлений, приобретение платных подписок, без которых работа «хромает».

3. Scan Tool Pro 2020

• Цена: 2000 руб.
• Страна-производитель: Южная Корея.

Простая модель позволяет обслуживать автомобили в гаражных условиях. Она претерпела обновление, придя на смену популярному и дешевому автосканеру версии 2019.

Основная функция – позволяет считывать и сбрасывать возникшие ошибки от ЭБУ и различных датчиков. Возможность эксплуатации в режиме real time. Все ПО легко достается из Интернета.

Возможности:

• расширенный список автомашин – бензиновых (начиная с 1993 года выпуска) и дизельных (с 1996 г.);
• подключаемость к мобильным устройствам всех операционных систем через Bluetooth и по Wi-Fi;
• считывание Check Engine;
• определение, с какой частотой вращается коленвал;
• определение крутящего момента двигателя;
• замер загруженности двигателя;
• отслеживание температурных колебаний масла и воздуха;
• сбор информации со всех имеющихся датчиков;
• краткосрочная балансировка топливоподачи;
• изменение давления в выпускном коллекторе;
• измерение набора скорости от 0 до 100 км/ч;
• коррекция режима работы двигателя;
• выявление опережения зажигания;
• информация о местоположении дросселя;
• контроль расхода топлива и воздуха;
• контроль антифриза;
• сброс ошибок ЭБУ.

Достоинства:

• защита от коротких замыканий;
• русифицированный интерфейс;
• удобство для длительных поездок;
• не требует помощи специалистов для объяснения информации;
• расширенная гарантия до четырех лет с бесплатной заменой адаптера при ремонте;
• высокое качество сборки.

Недостатки:

• отсутствие кабелей;
• часто встречаются подделки ввиду низкой стоимости.

4. Сканматик 2 PRO

• Цена: 21000 руб.
• Страна-производитель: Россия.

Полупрофессиональный автосканер создавался под нужды российского автопрома с возможностью использования в гараже и небольших СТО.

Возможности:

• соединение с ПК, мобильными устройствами через Bluetooth (радиус работы – 10 метров) или кабель;
• real time режим;
• комплект состоит из прибора, драйверов Windows/Android, кабеля, инструкции пользователя;
• необходимость минимального свободного места на компьютерном диске – 7 мегабайт;
• предохранения от перепадов напряжения;
• обслуживает большой спектр машин не только отечественного производства, но и всех мировых брендов автопрома.
• сброс кодов.

Достоинства:

• универсальный;
• небольшие габариты и вес;
• требования к подключаемому ПК;
• подходит для всех российских автомобилей.

Недостатки:

• ошибки иномарок считываются не всегда.

5. BOSCH KTS

• Цена: 127000 руб.
• Страна-производитель: Германия.

Сканер позволяет с высокой точностью диагностировать, отлаживать, производить тонкую настройку и сбрасывать накопленные ошибки. Применяется в крупных автомастерских, на станциях технического обслуживания, в дилерских центрах, принимающих автомобили. Используется для работы с машинами с дизельными двигателями.

Работа ведется через подключенный ноутбук, качественное функционирование требует своевременного обновления ПО. Для корректировки информации в памяти машины необходимо обладать сведениями о времени проведения ТО со сменой масла, жидкостей, элементов тормозной системы.

Возможности:

• функции чип-тюнинга и прошивки электронного блока управления;
• внесение изменений в данные ЭБУ, исправляя имеющиеся неисправности;
• хранит в памяти неисправности;
• задействует весь приборный функционал управления авто;
• универсальность для легкового и грузового транспорта;
• переключение кабели/клеммы;
• надежный мультиплексор;
• автоматическое подсоединение к ЭБУ;
• дистанционная связь с видео- и аудио-контролем;
• внесение индивидуальных настроек;
• большой диапазон измерений;
• подключение через Bluetooth (до 100 метров радиусом);
• быстрота и легкость подключения.

Достоинства:

• точность работы;
• расширенный функционал;
• возможность считывания, удаления и исправления ошибок.

Недостатки:

• за исключением высокой цены – не выявлены.

6. Launch Pro X431 2017

• Цена: 85000 руб.
• Страна-производитель: Китай.

Профессиональный сканер позволяет обслуживать множество машин ведущих автопроизводителей мира. Имеет кодировку с адаптивным управлением. Для корректной работы требуется покупать подписку на год. Многофункциональность и точность обработки полученных данных позволяют использовать на СТО и в дилерских салонах.

Возможности:

• кодировать, адаптировать механизм управления;
• управлять интервалами ТО;
• считывать любые данные об автомобиле;
• демонстрировать текущие рабочие характеристики;
• соединение через Bluetooth и USB-порт;
• удаление кодов ошибок.

Достоинства:

• первые три года бесплатное обновление прошивок;
• сканер обладает функциями современного планшета;
• русскоязычный, понятный интерфейс;
• множество дополнительных опций в одном подменю;
• поддержка распространённых современных протоколов;
• большая карта покрытия;
• постоянное расширение функционала с каждым обновлением;
• вывод итогов на мини-принтер.

Недостатки:

• не обнаружены.

7. MaxiSys MS908S

• Цена: 216000 руб.
• Страна-производитель: Китай.

Русифицированный планшет-сканер с расширенными диагностическими возможностями (мультитестер/мотортестер). Несмотря на высокую цену, обладает идеальным качеством обслуживания, подходя для использования в профессиональных автомобильных мастерских, станциях техобслуживания, дилерских центрах, занимающихся приемкой машин.

К планшету подсоединяется на выбор любое диагностическое оборудование, продаваемое в комплекте. Результаты проверки выдаются в виде кода. Поддерживает 80 марок мировых производителей авто.

Возможности:

• идентификация автомобилей по WIN;
• дистанционное / беспроводное сопряжение;
• двухгодичная гарантия;
• все новые прошивки, обновления приобретаются по сети бесплатно;
• наличие тестовых блоков;
• адаптация с последующей инициализацией обучения после вмешательства в системы автомобиля;
• широкий диапазон сервисных процедур;
• возможность сохранения настроек под конкретные машины;
• разные протоколы кодирования;
• многозадачность;
• удобный интерфейс;
• диагностика ошибок по коду, по тестам механизмов;
• выбор удобного отображения финальной информации;
• использование «облака»;
• протоколирование полученных данных;
• вывод или передача результатов на другие носители;
• высокая работоспособность и производительность.

Достоинства:

• удобство;
• простота и понятность меню.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• не полностью русифицированное ПО;
• долгий отклик техподдержки (до 48 часов).

8. Carman Scan VG+

• Цена: 250000 руб.
• Страна-производитель: Южная Корея.

Сканер-диагност выполнен в виде планшета. Позволяет работать с 35 марками автомашин. Предлагает широкие возможности за счет качественного сканера и мощной системы анализа, основанной на показателях мультимерта, осциллографа, имитатора всех сигналов от датчиков.

Возможности:

• использование стандартных протоколов;
• полный справочник толкований;
• возможность работы с компьютерной клавиатурой;
• вывод информации на принтер;
• чтение, расшифровка, удаление ошибок;
• индивидуальное сочетание параметров проверки;
• активация исполнительных механизмов;
• запись параметров в режиме реального времени;
• симуляция различных сигналов от датчиков;
• идентификация всех блоков управления;
• адаптация;
• программирование, чтение иммобилайзера.

Достоинства:

• ударопрочный механизм;
• аккумуляторы для автономной работы;
• запись, обработка, воспроизведение, печать результатов диагностики.

Недостатки:

• частичная русификация.

9. Delphi DS 150 CARS

• Цена: 240000 руб.
• Страна-производитель: Швеция.

Прибор разрабатывался под растущие потребности дилерских салонов, торгующих преимущественно автомобилями европейской сборки. Определяет 48 марок машин (4 тыс. моделей) со всеми типами двигателей, включая гибридные.

Постоянно обновляемая БД вобрала сведения об автомашинах с начала 1990-х годов выпуска. Она «заточена» под систему обслуживания Delphi, но и поддерживает дружественные VDO/Siemens, Denso, Bosch. Под него в комплекте поставляет БД по моделям машин.

Устройство состоит из кабель-адаптера, подключаемого к ЭБУ, и комплекса ПО с возможностью работы на планшете и персональном компьютере.

Возможности:

• точная диагностика всех узлов и агрегатов;
• ресурсная база в онлайн доступе;
• масса полезной диагностической информации.

Достоинства:

• функциональность;
• широкая поддержка машин различных марок и возрастов;
• подходит для СТО;
• удобство пользования.

Недостатки:

• не обнаружено.

Заключение

Автосканеры надо выбирать с учетом финансовых и адаптационных возможностей и функционала. На рынке предоставлен огромный выбор моделей, позволяющих приобрести прибор с различным сроком гарантии, разным способом обновления баз данных. Каждый любитель и профессионал может найти для себя оптимальное устройство.

Видео про выбор сканера: