Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

В России вершиной пищевой цепочки Toyota является Land Cruiser 200. Брутальный флагман, мечта миллионов – живое олицетворение концепции большого черного джипа. Но в США водится особь покрупнее — что это за зверь? Допрашиваем пленную «американку» – Toyota Sequoia второго поколения.

Снаружи

L and Cruiser 200 в России может быть любого цвета, при условии, что он чёрный. Его ввозимая исключительно по серым каналам родственница лишена предрассудков, потому предстала в белом одеянии, визуально увеличивающем и без того исполинские размеры. До Suburban ещё далеко, но «двухсотка» уже отдыхает – Sequoia длиннее, шире, выше и имеет большую колесную базу, чем родной нам Крузак. Самый крупный тойотовский внедорожник по праву заслужил носить имя самого высокого дерева на земле, а японцам стоит поставить отдельный плюс за грамотный маркетинг: секвойя – один из символов штата Калифорния.

Американец без труда признает в громадном белом холодильнике с мордой тепловоза соплатформенницу Tundra. Русский ностальгически вздохнет — с лица Sequoia отдалённо напоминает сытый и раскормленный Land Cruiser 200 в своём изначальном виде, не испорченном многочисленными рестайлингами. Профиль и задняя часть проще по дизайну, но авангардное буйство в духе Cadillac Escalade и Lincoln Navigator японцы припасли для Lexus. Белая Sequoia, сдобренная черными элементами стайлинга, похожа на большую добрую панду.

Внутри

Формы интерьера логично повторяют таковые в Tundra. С учетом полного отсутствия преемственности с округлым салоном предыдущего поколения, для Sequoia это безусловный плюс. Раздавшийся по всем направлениям кузов позволил зрительно разделить переднюю панель на три части. На той, что досталась отделка из серебристого пластика, живут кожано-деревянный штурвал, глубокие колодцы приборов и кнопки управления первостепенными функциями вроде выбора режимов подвески и трансмиссии. Ухватистый рычаг автомата примостился на привычном европейцу месте, кочерга на рулевой колонке осталась в прошлом. Центральная консоль отдана под мультимедийку и управление погодой. А где-то далеко-далеко справа сидит пассажир, с которым за всю поездку можно ни разу не соприкоснуться локтями на широченном центральном подлокотнике. Все это щедро сдобрено кнопками и крутилками, по которым захочешь – не промахнешься.

Американские траки – а японская парочка относится к этой категории, несмотря на происхождение марки – уже давно избавились от имиджа неотесанных мужланов, уместных только на сельских ранчо. Полная электрификация всех трех рядов сидений, включая складывание кресел третьего ряда из багажника, отдельный блок климата и подогрев для задних пассажиров, потолочный монитор – придраться к длинному списку оснащения топовой комплектации Platinum можно лишь из-за отсутствия электрорегулировок педалей и подогрева галерки.

Последнее особенно досадно. На третьем ряду, расположенном амфитеатром, свободно себя чувствуют трое взрослых — Sequoia восьмиместна не только в рекламных буклетах. Разнообразных ниш, полочек и подпольев хватит чтобы осчастливить контрабандиста или отца большого семейства, предпочитающего все свое возить с собой. Все это в обертке из рыжей кожи, приправленное вставками под дерево в уместных местах, умело скрывает кондовый пластик и призывно манит отправиться в большое путешествие.

В движении

Большому кораблю – большой мотор. Sequoia достался самый крупногабаритный двигатель, на который может рассчитывать внедорожная Toyota – 5,7-литровый V8. Интрига в том, что в США царь-мотор мощностью 381 л.с. доступен и для Land Cruiser 200. В России официально его можно получить исключительно в комплекте с Lexus LX570 и в слегка дефорсированном варианте, а нашему «Крузаку» полагаются только 4,6 V 8 либо 4,5-литровый дизель.

Шести ступеней автомата (современной восьмиступки Sequoia не дождалась даже после рестайлинга) с лихвой хватает, чтобы расправиться с тягой в 544 Нм. При желании Sequoia демонстрирует прыть взбесившегося боевого слона, ускоряясь до сотни в пределах семи секунд. Когда сидишь даже выше, чем в сравнимом по габаритам Cadillac Escalade , страшно – не то слово. Но впечатляющая тяга нужна Тойоте не для светофорных гонок под рев V 8. Sequoia, способная буксировать груз весом около 4 тонн – прирожденный тягач. Чем собственно и пользуется большинство владельцев, тягающих своими внедорожниками катера и дома на колесах. Охотно верю, что лишние несколько тонн на хвосте никак не сказываются на характере движения, настолько непоколебимо Sequoia стоит на прямой на высокой скорости.

В версии Platinum внедорожник оборудован передней двухрычажкой и пневмоэлементами на задней оси. Трехрежимная подвеска откликается на команды Comfort, Normal и Sport, но даже самые жесткие настройки на ходу не ощущаются таковыми. Любой из трех режимов весьма толерантен к ямам да ухабам и полностью игнорирует мелочь. Разве что в комфорте больше качки на волнах, а спорт при минимуме кренов (естественно, с учетом немалой массы) даже мягче, чем комфортный режим на европейских внедорожниках.

Городской цикл, л	Загородный цикл, л	Смешанный цикл, л
23	13	17

Там, где вместо дорог одни направления, Sequoia с ее подключаемым полным приводом – не пара прирожденному «проходимцу» Land Cruiser с его впечатляющим внедорожным арсеналом. Масса, габариты, большие углы въезда/съезда – все говорит о том, что удел Тойоты – « king size -часы» напролет с комфортом, который в том числе измеряется и количеством подстаканников, нести седоков по любой дороге хоть на край света.

Именно так увидел американский автомобиль мечты создатель Sequoia Мотохару Арая, который два года прожил в одной из типичных штатовских семей, проникаясь духом одноэтажной Америки. Жаль, что Toyota не спешит делиться его открытием с другими, поставляя внедорожник на ограниченное количество рынков. Ведь автомобилей мечты много не бывает, места хватило бы всем…

История покупки

Вместительный, мощный и неприхотливый в обслуживании – подобрать альтернативу топовому Ford Expedition третьего поколения довольно сложно. Нынешнего владельца Sequoia тот «американец» устраивал по всем пунктам, но после нескольких лет владения захотелось чего-то нового. Раздумывая об альтернативах, он выставил Ford на продажу и, к своему удивлению, нашел покупателя уже на следующий день.

Вариантов для покупки было много, но каждый чем-то да не устраивал. Новый Ford Explorer огорчал отсутствием рамы, качеством отделки и общей легковой направленностью по сравнению с предшественником. Infiniti J X 35/QX60 отпугивал стоимостью каско, новое поколение Chevrolet Tahoe – ценой, а Land Cruiser с собратом LX570 – еще большей ценой и распространенностью. В отсутствие интересных альтернатив был сделан предзаказ на Acura MDX (конец 2014 года, японский люкс-бренд как раз только-только официально пришел в РФ), но за пару недель стоимость машины из-за скачка курса валют подскочила больше чем на 10%, сделав покупку неинтересной.

Шанс купить логичный после Expedition Navigator был упущен: пока искались другие варианты, ухоженный Lincoln, продававшийся другом, нашел своего покупателя. Вариант с Sequoia поначалу выглядел нереалистичным. Те немногочисленные экземпляры, что были в продаже в Москве и Санкт-Петербурге, огорчали состоянием, а привоз внедорожника на заказ на круг вставал в цену, аналогичную новому Chevrolet Tahoe.

Как всегда, выручили друзья. Позвонил друг и сказал, что его знакомый продает какую-то большую Тойоту. Ей оказалась белая Sequoia 2011 года выпуска в топовой комплектации Platinum, практически с нулевым пробегом. Внедорожник заказывался новым из США, но получив по приезду дополнительную шумоизоляцию и оклейку кузова прозрачной защитной пленкой, встал в гараж и практически не использовался. Нынешний владелец с большим удовольствием избавил бывшего хозяина от этого бремени.

Доработки

Желая максимально развить заложенную в Sequoia концепцию комфортного авто для всей семьи, он произвел ряд доработок. Салон был разобран и получил полную шумоизоляцию. Потолок и стойки перетянуты алькантарой в цвет сидений. Штатные динамики уступили место профессиональной акустике, добавлены цифровой усилитель Audison и сабвуфер. Головное устройство и штатный потолочный монитор заменены на более продвинутые аналоги от Alpine. Поставлен пневматический клаксон, русифицированы бортовой компьютер, магнитола и навигационная система.

Подсветка салона получила светодиодную начинку, появилась далеко не лишняя дополнительная подсветка ног для всех трёх рядов. Установлена сигнализация с обратной связью и дистанционным запуском двигателя. Появились система кругового обзора и двухканальный видеорегистратор BlackVue с возможностью удаленного управления передней и задней камерами с помощью приложения на телефоне. Установлены доводчики дверей – далеко не лишняя функция с учетом того, что внедорожник в 90% случаях используется именно для поездок с детьми.

Лишенный изначального внешнего хрома кузов обернут в защитную пленку и получил тройную антикоррозийную обработку всего, включая днище, раму, подкрылки, рычаги и скрытые полости. С учетом черно-белого стайлинга изменились и штатные колесные диски, которые покрыли комбинацией матового и глянцевого черного керамического лака. Тормоза усилены компонентами от TRD , но сохранили возможность использования штатных тормозных колодок от Toyota LC200/Lexus GX570. Оптика, включая ПТФ и фонари заднего хода в бампере и подсветку заднего номера, полностью заменена на светодиодную. Дополнительно установлена очень мощная светодиодная «люстра» на рейлинги — тем самым проблема слабого света (которую отмечают многие владельцы аналогичных авто) была решена окончательно и бесповоротно.

Для управления «люстрой» и другими нештатными функциями (подогрев руля и подсветка ног пассажиров) сделан специальный блок на основе кнопок, взятых из ассортимента Hella, который, дабы не портить панель, установили в кармашек рядом с прикуривателем в отдельной рамке. Гравировка на каждой кнопке соответствует ее функции, подсветка/индикатор — штатного цвета.

Эксплуатация

Sequoia и для нынешнего хозяина – не ежедневный автомобиль. Внедорожник используется по выходным, для поездок в загородный дом. Для повышения автономности в дальних поездках установлено ГБО последнего поколения, которое по факту за все время владения использовалось лишь 4 раза во время поездок в Европу. Поэтому текущий пробег – 46 000 км. Не считая ТО, производимого только у официального дилера, было лишь два внеплановых визита на сервис: запотевание после замены задней противотуманки и шум при опускании заднего стекла. Все вылечилось разборкой и смазкой. После неудачно прилетевшего камня было заменено лобовое стекло.

Тойота Секвойя 2017 Тест Драйв Видео

2018 Тойота Секвоя Рестайлинг видео тест-драйв на русском. 2018 Toyota Sequoia Platinum.

Добрый день, друзья! В этом ролике мы представим вам новую обновленную 2018 Toyota Sequoia. Тойота Секвойя очень популярный автомобиль, и мы .

TOYOTA SEQUOIA Лучше? чем Land Cruiser 200 || Обзор и Тест Драйв Тойота Секвойя (Ёлка) 🌲

авторитет #autoriteth Инста) — https://www.instagram.com/nickolasvid Предлагаю посмотреть на Тойота Секвойя и Тойота Ленд Круизер 200 под новым .

Чем Toyota Sequoia лучше, чем Land Cruiser?

В Америке на Toyota Sequoia ездят все кому не лень от домохозяек до шерифов с лесорубами. В России типичный покупатель автомобиля Тойота .

Toyota Sequoia | Обзор

Всем привет, меня зовут Павел и сегодня я расскажу Вам о подержанной Toyota Sequoia с 5.7 V8! Семейный внедорожник, который понравится .

Новая Тойота Секвоя видео тест драйв. Анонс новой Toyota Sequoia TRD Sport из США и Канады.

2018 Toyota Sequoia TRD Sport Video Review. Видео тойота секвойя 2016 тойота секвойя рестайлинг. Test Drive Новый Toyota Sequoia TRD Sport facelift .

Toyota Sequoia 4WD Platinum 2015 Видео. Тест драйв Тойота Секвойя Платинум 2015. Авто из США

Видео обзор Тойота Секвойя Платинум 2015. Toyota Sequoia Platinum AWD 2015 video review. Как купить тойота секвойя в США. Новая Тойота секвойя .

2018 Toyota Sequoia: ну очень, очень старый.

Обычно мы держим наш формат около 10 минут и одно то что обзор на Toyota Sequoia 2018 года получился в полтора раза больше — говорит о многом.

Больше и лучше чем КРУЗАК! Тойота Секвойя. Toyota Sequoia. Лиса рулит. Елена Лисовская

Предлагаем вашему вниманию обзор Toyota Sequoia (Тойота Секвойя). Отличная замена Land Cruiser! Не верите? Тогда смотрите видео и сами все .

Toyota Sequoia 2008 — Личная яхта за 1.5 миллиона

Наш сайт — http://toyota-clubmoscow.ru/ Наша группа в вк — https://vk.com/club124635824 Подбор, покупка и продажа авто — https://www.prodajaauto.ru.

2018 Toyota Sequoia SR5 4×4 — POV Test Drive (Binaural Audio)

Model: 2018 Toyota Sequoia MSRP: $51525 MPG: 13 city / 17 highway Horsepower: 381 hp @ 5600 rpm Towing capacity: 7100 lbs Engine: 5.7 L V8 Curb .

За что я НЕНАВИЖУ Toyota SEQUOIA?

Тойота Секвоя очень часто является героем различных споров. Некоторые утверждают, что Toyota Sequoia это тот же Land Cruiser 200, кто-то .

Тест-драйв Toyota Sequoia.Бизнес-интенсив.Жизнь БИ-знесменов.

В этом видео мы немного приоткрыли занавес того, как можно кайфовать от жизни исходя из того, что имеешь. Мы круто потусили в выходной .

What can TOYOTA SEQUOIA and LEXUS RX do vs ARMY UAZ PATRIOT and TOYOTA PRADO

What TOYOTA SEQUOIA and LEXUS RX on standard tires can do in deep snow against the UAZ Patriot army on off-road tires and TOYOTA PRADO 75 when .

2019 Toyota Sequoia Platinum – A Giant Automotive Dinosaur

The automotive landscape we live in is an ever changing one. Occasionally, we will run into vehicles that rarely sees changes and the #Toyota #Sequoia is the .

Toyota Sequoia 2018 • La mejor o la peor • Vlog 150

Es como un trago de azúcar amarga, me gusta un montón pero le faltan muchas cosas https://www.instagram.com/alvazqueztv/ .

2017 Toyota Sequoia Limited POV Test Drive

POV Test Drive of 2017 Toyota Sequoia Limited Located at North London Toyota Filmed with Sony HDR-AS300.

2018 Toyota Sequoia SR5 4×4 — POV Night Drive (Binaural Audio)

Model: 2018 Toyota Sequoia MSRP: $51525 MPG: 13 city / 17 highway Horsepower: 381 hp @ 5600 rpm Towing capacity: 7100 lbs Engine: 5.7 L V8 Curb .

Ехай на Toyota Sequoia 5.7L V8 (381 HP)

Очень редкая машина для нашей страны с красивым именем Тойота Секвойя, 2008 года выпуска. По двигателю: 5.7L V8 (381 HP). Полный привод наше .

2018 Toyota Sequoia: Review

In this video I’ll go for a test drive & completely review the NEW 2018 Toyota Sequoia! I’ll go over the performance, exterior, interior, cargo space, tech, safety .

Toyota Sequoia 2017

2018 Toyota Sequoia SR5 4X4 — POV First Impressions (Binaural Audio)

Model: 2018 Toyota Sequoia MSRP: $51525 MPG: 13 city / 17 highway Horsepower: 381 hp @ 5600 rpm Towing capacity: 7100 lbs Engine: 5.7 L V8 Curb .

2017 Ram 1500 Laramie Longhorn видео. Тест драйв Нового додж рам 1500 на Русском Авто США

2017 Ram 1500 Laramie Longhorn Video Review. Видео додж рам 1500 на русском. Test drive 2017 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn на русском Как .

2018 Toyota Sequoia TRD Sport — Detailed Look in 4K

I work hard to help people learn about new vehicles hitting the market. I work alone and produce high quality videos that compete with big companies (and win .

Новая 2017 Тойота Тундра 1794 видео тест драйв. 2017 Toyota Tundra 1794 на Русском. Авто США

2017 Toyota Tundra 1794 Video Review. Видео тойота Тундра 2017.. Test Drive Новой Toyota Tundra 1794.. 2017 Тойота Тундра купить в москве.

2018 Toyota Sequoia Platinum Review — All Things Fadra

Here’s my video review of the 2018 Toyota Sequoia Platinum. Look for the full written review here: https://allthingsfadra.com/2018-toyota-sequoia-review-family/ .

2016 Toyota Sequoia Platinum — LoyalDriven

Toyota’s 2nd Gen Sequoia is available in 3 grades; SR5, Limited and Platinum. Learn more about the Sequoia Platinum with my video.

Toyota Sequoia 2014 Platinum из США с экономией в 20000$ | Import Cars

Типичный внедорожник, который лучше всего себя чувствует на американских дорогах, сегодня у нас на тесте. Toyota Sequoia Platinum 2014 года .

2014 Toyota Sequoia Platinum review — Chicago News Test Drive —

2014 Toyota Sequoia Platinum review — Chicago News Test Drive — Оставляйте ваши комментарии на нашем сайте, не забывайте подписываться на новые .

Новая 2018 Тойота Тундра рестайлинг видео. Тест драйв 2018 Toyota Tundra 1794 Facelift на Русском.

2018 Toyota Tundra Platinum Video Review. Видео тойота Тундра 2018 тойота Тундра рестайлинг. Test Drive Новый Toyota Tundra 1794 facelift.

ГБО 4-5 на Toyota Sequoia (Тойота Секвойя) 2016 г. из США с гбо PRIDE AEB, Авто из США

Навигация по видео: 0:00 – 0:26 – Тестим Toyota Sequoia 2016? 0:26 – 0:57 – Преимущества автомобиля Toyota Sequoia 2016. 1:11– 1:25 – Большой .

2020 Sequoia Overview | Toyota

2020 Sequoia Features: 0:00 Toyota Sequoia Overview 0:43 Five Grade Lineup 1:46 Performance and Capability 2:58 Technology and Media 4:39 First Class .

Тойота Секвойя по грязи

Тойота Секвойя по грязи Астрахани.Колея ДТ 40 после дождя, глина!

Ultimate Battle: 2019 Land Cruiser vs Sequoia. Who wins?

Jeff Teague is a participant in the Amazon Influencer Program as well as other affiliate marketing networks. Jeff may receive a small commission for products .

2016 Toyota Sequoia: Full Review | SR5, Limited and Platinum

Hello, and welcome to CarConfections! Today, we will be taking a very detailed look / review at the 2016 Toyota Sequoia Limited, Platinum and SR5. In this Full .

Here’s the 2011 Toyota Sequoia on Everyman Driver

Best Website for New Car Deals by Zip Code: https://bit.ly/EMDNew Also try https://quotes.everymandriver.com/ RELATED TOYOTA VIDEOS: 2019 Toyota .

2018 Toyota Sequoia TRD Sport | The Best 3rd Row? | Steve Hammes | TestDriveNow

Toyota’s elder statesman has a few new tricks up its sleeve for 2018. This is the first-ever Sequoia TRD sport. MSRP as-tested: $59840 Click to Subscribe!

Почему Мохав, а не КРУЗАК? Кореец, который может. KIA Mohave 2018 тест драйв и обзор

КИА Мохав проехал по следам КРУЗАКА! Но кое-чем всё-таки расстроил? Что не так с KIA Mohave? 100 сертификатов на 5000 рублей от Uremont- .

Big & Capable — 2018 Toyota Sequoia

2018 Toyota Sequoia The Sequoia is the automaker’s large SUV, which is built on the same platform as Toyota’s large full size pickup truck, the Tundra.

2016 Toyota Land Cruiser Test Drive Video Review

http://www.autobytel.com/toyota/land-cruiser/2016/?id=32972 Toyota has been making the Land Cruise for over 60 years and lately this large luxury SUV has .

2018 Toyota Sequoia Platinum Review

View photos and more info at http://live.cdemo.com/brochure/idZ20171027mnepmsvk. This is a 2018 Toyota Sequoia with 6-Speed A/T transmission Black[0218 .

Вопрос ребром – INSTASAMKA

Как освободить Навального. Наш план

Притворяюсь ФЕЙК-аккаунтом и разоблачаю себя

МОЁ ИНТЕРВЬЮ

ДАНЯ УШЁЛ ИЗ КОМАНДЫ LESHA MAISAK за 20 000$.

Купил GTR, BMW и Мазду Булкина

Toyota RAV4. Кроссовер и ДЕВУШКА

ПЛОХИЕ ПЕСНИ № 32. НЕВОШЕДШЕЕ + ПЕСНИ ПОДПИСЧИКОВ. КОКА | ЯРУШИН | ВАРНАВА | ГАЛИЧ | ШАСТУН | ГАРАЕВ

Панама (Ян Топлес/Ян Лапотков и Надежда Сысоева). Орёл и Решка. 10 лет

Мать Аршавина выгоняет умирающую невестку из дома. Прямой эфир от 22.03.21

⚡ Президент вакцинируется | Собчак пиарит маньяка | ЕС отравляет отношения с РФ | Полный контакт

#0 Паштет подрезает телефоны и вымогает деньги у прохожих Пранк Теляков

ПУШНОЙ И КРАСТЕР ЭКСПЕРИМЕНТ — ГИТАРА ИЗ ДРОВ

ОЖИДАЕМАЯ МЕЛОДРАМА НЕ ПОДВЕЛА! СМОТРИШЬ С УПОЕНИЕМ! Все Серии Подряд! Сорок Розовых Кустов

✅Проникли в Космический Шатл БУРАН 🚀 Оживим остатки более развитой цивилизации ☢☢☢ Опыт на Байконуре

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое