Количество масла и объемы тех. жидкостей в Тойота Альфард II

Toyota Alphard – минивэн высшего класса. Выпускается японской корпорацией Тойота с 2002 года. Оснащен двумя силовыми установками объемом 2,4 и 3,0 л. Работают они совместно с автоматической коробкой передач. На отечественном рынке автомобиль появился не так давно. Поставляется с 2011 года и лишь в одной версии с мотором объемом 3,5 литра.

В 2008 году представлено второе поколение модели. Она существенно изменилась – дизайн стал современный, конструкция модернизирована. Появилась спортивная версия минивэна. Второе поколение комплектовалось двигателями объемом 2,4 л, работающим в паре с вариатором, и 3,5 л с шестиступенчатой АКПП.

Спустя три года после выпуска авто пережило рейстайлинг. Стала доступна гибридная версия авто. Бензиновая силовая установка 2,4 л дополнена электромотором. Производство данного поколения закончено в 2014 году.

Сколько масел и жидкостей лить в Toyota Alphard 2-го поколения

Место заправки/смазки

Объем заправки, литров

Наименование масла/жидкости

Топливный бак 65 Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 Система смазки двигателя 2AZ-FE Без замены фильтра 4,1 5W-20 SL/GF-3 С заменой фильтра 4,3 1MZ-FE Без замены фильтра 4,5 С заменой фильтра 4,7 Система охлаждения двигателя 2AZ-FE 8,1 G12 красный. Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf 1MZ-FE 11,0 Автоматическая коробка передач 2WD

(4A/T) 2AZ-FE 8,6 Automatic Fluid Type T-IV 1MZ-FE 8,4 4WD

( 4А/Т) 2AZ-FE 8,4 1MZ-FE 8,7 Раздаточная коробка MF2AF 0,9 Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90) Дифференциал задний 0,5 Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90) ГУР 1,0 DEXRON 2 или 3 Тормозная система До отметки мах DOT 4 Система кондиционирования 0,83 Фреон

Что заливать в системы Тойота Альфард II

Объем топливного бака – 65 л.

Тип топлива — Бензин АИ-95.

Периодичность зависит от того, в каких условиях проходит эксплуатация Toyota Alphard. В среднем должна выполняться раз в 10 — 15 тысяч км. Используется моторное масло с вязкостью 5W-20 SL/GF-3.

Данная система должна периодически проходить проверку. Первая рекомендована после 40 тысяч км пробега, вторая – 90.

Замена антифриза должна проходить через 160 тысяч км. Рекомендована жидкость G12 красного цвета. Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf

Замена трансмиссионного масла каждые 70 — 80 тысяч км. Применяется Automatic Fluid Type T-IV. В раздатку и дифференциал заливают Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90).

Периодичность замены жидкости в системе – раз в 2 года. Рекомендована DOT 4.

Чтобы заправить кондиционер, необходим фреон. Объем заправки – 0,83 г.

Какое масло заливать в двигатель Toyota Alphard?

Производство пятидверного минивэна было начато в 2002 году. С тех пор компания Тойота разработала три поколения модели. Последняя третья генерация H30 поставляется на территорию России с одним единственным 3.5-литровым двигателем. Дизельных силовых агрегатов к этому автомобилю не предусмотрено. японцы позиционируют машину, как минивэн высшего класса. В качестве трансмиссии выступает автоматическая коробка переключения передач. На японском рынке подобный автомобиль есть в версии гибрида. Что касается европейского рынка, то поставляется только в России в единственной комплектации. на форумах и тематических сайтах автовладельцев больше всего интересует, какое масло для двигателя Тойота Альфард подходит лучше всего? В этой статье ответим на этот популярный вопрос, приведем допуски и регламентированные сроки обслуживания ДВС.

Информация о допусках из мануала к автомобилю:

Моторное масло к бензиновому двигателю по качеству должно быть не ниже SL по API.

Подходящее масло в двигатель Toyota Alphard

Оригинальное масло

В бензиновые двигатели минивэна 2GR-FKS, 2GR-FE предпочтительней всего лить оригинальное брендовое моторное масло от Toyota. Техническая жидкость должна отвечать минимально рекомендованному допуску — SL по API. В идеале масло должно быть SM или SN по API. Что касается вязкости, то производитель рекомендует пользоваться маслами 5W-30 и 10W-30. Для всесезонной эксплуатации хорошим выбором станет оригинальное Toyota Motor Oil 5W-30. По классификации ACEA материал должен соответствовать классу C2.

Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30

4 литра Артикул: 08880-10705

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 08880-10706

Средняя цена: 650 рублей

Toyota Motor Oil 10W-30

4 литра Артикул: 08880-10805

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 08880-10706

Средняя цена: 750 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Mobil 1 Extended Performance 10W-30

4 литра Артикул: —

Средняя цена: —

1 литр Артикул: 102990

Средняя цена: 600 рублей

5 литров Артикул: 8055

Средняя цена: 3190 рублей

1 литр Артикул: 8054

Средняя цена: 850 рублей

Масло для гибрида Toyota Alphard

Для японского рынка предусмотрены гибридные версии автомобиля. Такую модификацию сегодня можно приобрести на вторичном рынке. В бензиновый мотор гибрида стоит лить также оригинальное моторное масло, однако вязкость должна быть 0W-20, поэтому напрашивается выбор в пользу Toyota Motor Oil 0W-20 SN. в гибрид рекомендуется с первых дней эксплуатации лить масло с такой вязкостью.

Довольно часто автовладельцы совершают ошибку, эксплуатируя авто на вязком материале. С переходом на рекомендованный продукт маловязкая жидкость быстро заполняет образованные в результате трения и износа мотора пустоты. Отсюда возникают все неприятные последствия.

Идеально подойдут и следующие масла:

• Xenum Nippon Energy 0W-20

• Idemitsu Zepro 0W-20

• Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

• Motul 8100 Eco-lite 0W-20

Сколько масла в двигателе Toyota Alphard?

Чтобы полностью сменить моторное масло в двигателе минивэна Тойота Альфард потребуется:

• 6.1 л смазочного материала в 3.5-литровый бензиновый 2GR-FE,
• 6.1 л моторного масла для 3.5-литрового 300-сильного мотора 2GR-FKS.

Совет: всегда держите в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель, чтобы в случае необходимости восполнить недостающее количество жидкости.

Отличия оригинала от подделки:

Периодичность обслуживания

Сроки смены моторного масла вместе с фильтром зависит от многих факторов, включая характер вождения и условия эксплуатации транспортного средства. Чем чаще и интенсивней используется автомобиль, тем чаще стоит менять технические жидкости. Производитель рекомендует не затягивать с заменой рабочего материала и полностью менять его каждые 10 тыс. км пробега. Специалисты автомастерских рекомендуют сократить периодичность до отметки 7.5 тыс. км.

Замена масла в двигателе

Процедура замена отработанной жидкости новым материалом следующая:

1. Заглушите двигатель.
2. Открутите сливную пробку, предварительно подставим тару.
3. Смените масляный фильтр.
4. Промойте двигатель (по желанию).
5. Залейте новый материал.
6. Запустите двигатель и дайте ему проработать 5 минут на холостом ходу.
7. В завершении проверьте уровень масла. если необходимо, долейте жидкость.

Всю эту работу легко сделать самостоятельно, но при отсутствии свободного времени и желание задачу по смене моторного масла можно поручить специалистам СТО.

Сколько масла в двигателе Тойота Альфард

Toyota Alphard – полноразмерный микроавтобус, выпускаемый с 2002 года. Является конкурентом Volkswagen Transporter. Первое поколение дебютировало на рынке с двумя бензиновыми моторами – 2,4 и 3,0 л (160 и 220 л. с. соответственно). В 2003 году появилась версия с гибридной силовой установкой. Машина оснащалась только автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом. «Альфард» получил просторный салон с вместимостью 7-8 человек. Двери имели сдвижную или распашную конструкцию в зависимости от модификации.

В середине 2000-ых проведен рестайлинг, благодаря которому Alphard продержался на конвейере до 2008 года. Затем стартовали продажи второго поколения минивэна. Машина получила более современную дизайнерскую концепцию. Вместе с тем, была модернизирована и конструкция автомобиля. Более того, большой семейный минивэн обзавелся спортивной версией Toyota Vellifire. Салон автомобиля по-прежнему мог вместить семь-восемь человек. Появилось больше опций и дополнительного оборудования. Минивэн получил 2,4-литровый 170-сильный ДВС для базовой комплектации, агрегатированный с вариатором. Топовая версия оснащалась 3,5-литровым V6 с мощностью 280 «лошадей». Двигатель 3.5 л агрегатировался с автоматической АКПП-6. Автомобиль имел передний или полный привод в зависимости от комплектации.

В 2011 году вышла рестайлинговая версия. Обновленный Альфард получил гибридную силовую установку на основе электромотора и 2,4-литрового ДВС. На российском рынке минивэн дебютировал в 2012 году. К нам поставляли машины только с двигателем 3,5 литра (275 л. с.) и автоматической 6-ступенчатой КПП. С 2015 года на конвейере находится Toyota Alphard третьего поколения, а с 2018 года выпускается обновленная версия минивэна. В России машина представлена с двигателем 3,5 литра (300 л. с.) и восьмиступенчатой АКПП.

Сколько масла в двигателе Тойота Альфард

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Тойота Альфард – большой семейный автомобиль, расположенный в одной ценовой категории с микроавтобусом Фольксваген Транспортер. Альфард первого поколения появился на рынке в 2002 году. Машину оснастили бензиновыми моторами 2.4 л (160 л. с.) и 3.0 л (220 л. с.), а также гибридной силовой установкой. С 2008 по 2015 год было актуально второе поколение Тойоты Альфард. Машину предлагали с модернизированными моторами 2.4 и 3.5 л, с мощностью 170 и 280 лошадиных сил соответственно. В 2015 году состоялась премьера Тойоты Альфард третьего поколения. На российском рынке данная модель доступна с мотором 3.5 (300 л. с.) и восьмиступенчатым «автоматом».

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота Альфард каждые 10-15 тыс. км. Рассмотрим ниже, с чем придется столкнуться водителю, если отработанное моторное масло не меняется систематически:

• Старое масло утрачивает все свои полезные свойства, в результате чего пропадает защита от перегрева и возникновения коррозии
• Из-за утраты полезных свойств рабочие детали, взаимодействующие между собой, испытывают эффект сухого трения, так как им не хватает качественной смазки. К тому же, масло не способно нормально отводить тепло, что приводит к перегреву и расплавлению компонентов.
• Возможны постукивания ДВС, его перегрев и выход из строя.
• Каналы двигателя забиваются продуктами износа и другими грязевыми отложениями.