Тормозная жидкость для Chery Tiggo

Используйте тормозную жидкость марки “Dot 4”. Доливайте жидкость до отметки “MAX”. Используйте тормозную жидкость только без олефина.

Жидкость не сжимается. Этот закон нам известен со средней школы, и именно на нем основана работа тормозной системы современного автомобиля. А что будет, если у закона появятся исключения? Вы скажете, такого не бывает. Иногда владелец авто создает своими руками, нарушая периодичность замены тормозной жидкости. Рассмотрим типичные неисправности, которые могут возникать из-за несвоевременной ее замены и несоблюдения правил выполнения этой операции.Зачем менять тормозную жидкость? Она работает в замкнутом пространстве, и ее свойства измениться не могут.Тормозная жидкость работает в пространстве, которое замкнутым можно назвать достаточно условно. В системе есть компенсационные отверстия, которые впускают в него воздух при нажатии на педаль, и выпускают при обратном ее ходе. В результате тормозная жидкость, в состав которой входят, кроме прочих веществ, различные спирты, впитывает влагу из окружающего воздуха (тормозная жидкость гигроскопична). Кроме этого, в ней самой происходят необратимые химические реакции, а присадки, входящие в состав тормозной жидкости, со временем теряют свои свойства. Поэтому ее состав со временем изменяется, и довольно значительно.Современные тормозные жидкости можно смешивать в любых пропорциях. Действительно, тормозные жидкости можно смешивать, но не все и не со всеми! Смешиваются только те из них, которые соответствуют одним стандартам. Но следует учесть, что жидкости от разных производителей, как правило, имеют разную рецептуру присадок, а иногда и сделаны на разной основе. Кроме этого, вы не всегда можете быть уверены в марке жидкости, залитой в тормозную систему. Поэтому все же лучше не допускать смешивания тормозных жидкостей, так как в случае их несовместимости тормоза могут выйти из строя. В современных автомобилях могут использоваться любые тормозные жидкости, соответствующие стандартам DOT-4. Это неверное представление. Ряд производителей автомобилей допускает применение в тормозных системах только специально разработанных жидкостей. Некоторые из них созданы на минеральной основе, поэтому смешивать их с гликолевыми жидкостями категорически запрещено. Недопустимо и применение гликолевых жидкостей в тормозных системах автомобилей, рассчитанных на «минералку». Ведущие производители тормозных жидкостей обычно прямо предупреждают об этом потребителей. Поэтому следует обязательно выполнять требования завода-изготовителя автомобиля, и внимательно читать описание той или иной жидкости, которую вы хотите приобрести. В нем, как правило, приводятся ограничения по применению продукта, если таковые существуют. Даже если тормозная жидкость и впитывает воду, она ведь тоже не сжимаема. Поэтому никакого вреда не будет. В данной ситуации проблема не в том, что вода может сжаться. Так как температура кипения воды всего 1000С, чем больше ее в тормозной жидкости – тем ниже температура кипения. Если учесть, что при торможении тормозные механизмы сильно нагреваются, такой коктейль может закипеть, в жидкости образуются паровые пробки и тормоза становятся слабыми. Говоря по-другому, педаль уходит в пол!. Если учесть, что это явление происходит именно тогда, когда нужно сильно и часто тормозить, опасность очевидна. Именно поэтому следует строго придерживаться рекомендаций по периодичности замены тормозной жидкости. Жидкость темнеет из-за того, что в ней есть моющие присадки, поэтому изменение цвета не является признаком необходимости замены. К сожалению, это утверждение справедливо только для моторных масел. В тормозных жидкостях изменение цвета является признаком из загрязнения продуктами износа и микрочастицами пыли. Если жидкость не менять очень долго, в ней происходят и другие необратимые изменения, она становится вязкой и больше напоминает разбавленный битум. Частицы грязи могут привести к заклиниванию тормозных цилиндров и отказу тормозов. Нередки также случаи появления различных лакообразных отложений на внутренних поверхностях деталей тормозной системы. Поэтому потемневшую жидкость нужно менять, не дожидаясь истечения установленного срока. Если вовремя менять тормозную жидкость, воздух в системе появиться не может. Жидкость нужно менять не только своевременно, но и правильно. Есть такая операция – прокачка тормозной системы. В процессе прокачки тормозов происходит замена старой тормозной жидкости новой, без попадания воздуха. Чтобы прокачать тормоза, понадобится небольшой запас жидкости, поэтому ее нужно покупать примерно в полтора раза больше, чем емкость системы. Признаком попадания воздуха в систему является ощущение мягкой педали (тормоза берут со второго-третьего раза). И прокачивать систему нужно до тех пор, пока педаль станет жесткой, и будет останавливаться в одной и той же точке ее хода. При выполнении этой операции необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автомобиля, обратив особое внимание на очередность прокачки тормозных цилиндров, так как от нее зависит полнота удаления воздуха из тормозной системы. Вид тормозной жидкости на скорость автомобиля не влияет, поэтому можно заливать любую современную жидкость. Тормозная жидкость на скорость, конечно, не влияет, но скоростные качества автомобиля могут потребовать другой жидкости. При движении на больших скоростях или с частыми торможениями требуется тормозная жидкость с высокой температурой кипения. Поэтому ряд автомобилей требуют специальных жидкостей. Например, фирмы Ford и Rover Group для заводской заливки тормозной системы рекомендуют жидкости с температурой кипения 260°С. Примером такого продукта является Texaco Universal Brake Fluid DOT 4, в описании которой специально указано значение температуры кипения и соответствие ее требованиям названных выше производителей. А в описании жидкости Texaco Brake Fluid HD, соответствующей требованиям стандартов ISO 4925, FMVSS 116 — DOT 3, 4 и 5.1, SAE J 1703, просто сказано, что она обладает высокой температурой кипения, как в сухом, так и в «обводненном» состоянии. Подведем итог.Необходимо использовать только те тормозные жидкости, которые рекомендованы заводом-изготовителем автомобиля. Приобретая тормозную жидкость, внимательно следите за точным соблюдением спецификации к вашему автомобилю, осторожно относитесь к рекомендациям посторонних лиц. Соблюдайте рекомендованные сроки замены жидкостей. Приобретая подержанный автомобиль, лучше сразу заменить тормозную жидкость. Вы будете точно знать, что именно залили и когда. Это позволит избежать гаданий, нужно или не нужно ее заменить, и избежать проблем с тормозной системой. Заменив жидкость, не забудьте прокачать тормозную систему в соответствии с регламентом.»

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день — не упустите свой шанс!

Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.

Тормозная жидкость для CHERY

Тормозная жидкость — обеспечивает гидравлическое давление, которое воздействует на тормоза. Также выполняет функцию смазки элементов тормозной системы, защищает от коррозии.

Когда менять тормозную жидкость в моем автомобиле?

Поскольку тормозная жидкость естественным образом впитывает влагу, она загрязняется и быстрее закипает при более низких температурах. Это значительно снижает эффективность тормозов, особенно если задействовано ABS.

В обычной жидкой форме тормозная жидкость не сжимается — это позволяет равномерно передавать давление в системе. Кипение сказывается негативно, тем что вещество переходит в газообразное состояние и превращается в пузырьки. Она сжимается, и тормозная способность снижается, педаль становится мягкой. В худшем случае педаль тормоза может упасть на пол, не давая возможности затормозить.

Регулярное обслуживание ТЖ предотвращает постепенное снижение эффективности тормозной системы.

Периоды замены смотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно составляет от 1,5 до 2 лет, в зависимости от ее типа. Или 100 000 км.
Следите за уровнем в расширительном бачке. ТЖ играет важную роль в безопасной эксплуатации автомобиля.

Какой тип тормозной жидкости я должен использовать?

Рекомендуем выбирать качественные тормозные жидкости от известных производителей. Выбирайте рекомендованный автопроизводителем класс ТЖ (DOT4, DOT5.1).
В интернет-магазине avtomoe.com можно купить интересующий вас товар с доставкой и удобными условиями оплаты. Воспользуйтесь помощью консультанта при подборе в удобное для Вас время.

Не допускайте смешивания жидкостей разных классов. Если не известно какая жидкость залита в систему, тогда следует полностью промыть систему и залить новую жидкость.

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления Chery Tiggo

Вам потребуются: тормозная жидкость, чистая тряпка.
Полезные советы.
Тип тормозной жидкости – DOT-4.
Рекомендуем проверять уровень перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок. Если доливать тормозную жидкость в бачок приходится довольно часто, найдите и устраните неисправность.
При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая будет залита, чтобы при доливке использовать ту же марку.

Бачок установлен на главном тормозном цилиндре с левой стороны моторного отсека у щита передка.
Предупреждение.
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична.
Полезные советы.
Для того чтобы в будущем не подвергнуть себя непредвиденным расходам по ремонту тормозной системы, а то и всего автомобиля, своевременно заменяйте тормозную жидкость свежей.
Она очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха, что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение, поэтому при заливке всегда подкладывайте чистые тряпки. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тряпкой.

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками «MIN» и «MAX», нанесенными на корпус бачка.

2. Если уровень жидкости ниже метки «MIN», отверните пробку бачка и снимите ее.
Предупреждение.
Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тормозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок .
Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремонту (замена тормозных дисков, барабанов, суппортов)!

3. Долейте тормозную жидкость до метки «MAX».
4. Заверните пробку бачка, пролитую жидкость вытрите чистой тряпкой.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ CHERY FORA СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора тормозная жидкость Chery Fora Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска тормозная жидкость

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR477F. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 119 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR481H. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR481F. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2009

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR481F. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 120 л.с., тип — гибрид, модель — SQR481F. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 130 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR481FC. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR484F. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 133 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR484F. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR484F. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Тормозная жидкость Chery Tiggo 3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery Tiggo , прокачка тормозов Chery Tiggo , схема тормозной системы Chery Tiggo , ремонт тормозной системы Chery Tiggo , неисправности тормозной системы Chery Tiggo

3. Тормозная жидкость

Прокачка тормозной системы

— При прокачке тормозной системы необходимо использовать защитные очки.

— Соблюдать осторожность при удалении воздуха из тормозной системы, поскольку тормозная жидкость под высоким давлением может разбрызгиваться из штуцера для прокачки.

— Перед снятием бачка тормозной жидкости нужно протереть его, чтобы не допустить попадания пыли и прочих посторонних частиц в тормозную систему.

— Использовать чистую рекомендованную тормозную жидкость из герметичной емкости и с действительным сроком годности.

— НЕ ДОПУСКАТЬ попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля. Если тормозная жидкость всё же попала на окрашенные поверхности, необходимо немедленно смыть её водой.

— В процессе прокачки не нажимать многократно на педаль тормоза при открытом штуцере для прокачки. В противном случае количество воздуха в системе только увеличится, и понадобится дополнительная прокачка.

— НЕ ДОПУСКАТЬ опустошения тормозного бачка при прокачке тормозной системы.

Для прокачки тормозной системы понадобится помощник.

1. Залейте свежую тормозную жидкость в бачок до максимального уровня.

2. Снимите колпачок с клапана для прокачки и присоедините к клапану прозрачную пластиковую трубку. Другой конец этой трубки опустите в прозрачную емкость, заполненную свежей тормозной жидкостью.

3. Попросите помощника 3-4 раза подряд нажать педаль тормоза и после этого удерживать педаль в полностью нажатом положении. Затем отверните клапан прокачки не менее чем на один оборот.

4. Затягивайте клапан прокачки каждый раз после того как педаль быстро опустится вниз. Затем отпустите педаль тормоза.

5. Повторяйте указанные выше действия и удаляйте воздух из тормозных магистралей каждого колеса в последовательности заднее левое колесо, переднее правое колесо, заднее правое колесо и переднее левое колесо до тех пор, пока не будет выпущен весь воздух из тормозной системы. Признак полного удаления: в емкость поступает поток свежей тормозной жидкости без пузырьков воздуха.

При удалении воздуха из тормозной системы следует постоянно поддерживать уровень тормозной жидкости в бачке вблизи метки MAX. При удалении воздуха из тормозной системы следует постоянно контролировать уровень тормозной жидкости. Добавляйте тормозную жидкость по мере необходимости.

6. Проверьте и доведите уровень тормозной жидкости до метки MAX.

7. Проверьте реакцию на нажатие педали тормоза. Если реакция неправильная или педаль мягкая, то в системе может оставаться воздух. При необходимости повторите процедуру удаления воздуха из тормозной системы.

8. Проверьте автомобиль, чтобы убедиться в нормальной работе тормозной системы и нормальной реакции при нажатии педали тормоза.

Замена тормозной жидкости

1. Слив тормозной жидкости.

— Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

— Снимите крышку бачка для тормозной жидкости. Снимите колпачок с клапана для прокачки, присоедините к клапану прозрачную пластиковую трубку, а другой конец этой трубки опустите в прозрачную емкость, заполненную свежей тормозной жидкостью.

— Отверните клапан для прокачки и постоянно нажимайте педаль тормоза до тех пор, пока не перестанет вытекать тормозная жидкость.

2. После того, как вы убедитесь, что тормозная жидкость слита, затяните клапан для прокачки. Залейте свежую тормозную жидкость в бачок до указанного уровня.

3. Выполните процедуру удаления воздуха (см. раздел выше).

Для обеспечения нормальной работы системы после замены тормозной жидкости на новую убедитесь, что воздух в тормозной системе отсутствует.

Бачок тормозной жидкости

Проверка на автомобиле

1. Проверьте датчик низкого уровня тормозной жидкости.

— Снимите крышку бачка для тормозной жидкости.

— Отсоедините разъем жгута проводов датчика низкого уровня тормозной жидкости.

— С помощью цифрового мультиметра (в режиме измерения электрического сопротивления) проверьте электрическую проводимость между контактами разъема датчика низкого уровня тормозной жидкости в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Подключение мультиметра	Условие	Результат
Вывод 1 – вывод 2	Поплавок вверху	Цепь разомкнута
Вывод 1 – вывод 2	Поплавок внизу	Цепь замкнута

Это поплавок находится в бачке с жидкостью. Положение поплавка меняется в соответствии с повышением или понижением уровня тормозной жидкости.

— Долейте тормозную жидкость в бачок до метки MAX.

Снятие тормозного бачка

1. Слейте тормозную жидкость (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Немедленно смойте тормозную жидкость, если она попала на любую окрашенную поверхность.

Слитую тормозную жидкость следует хранить в герметичной емкости. Запрещается сливать или выбрасывать емкости с тормозную жидкостью в канализацию или в емкости для бытового мусора.

2. Снимите бачок для тормозной жидкости.

— Отсоедините разъем (указан стрелкой) датчика уровня тормозной жидкости в бачке.

— Ослабьте хомут (указан стрелкой) и отсоедините шланг привода выключения сцепления от бачка для тормозной жидкости (автомобиль с механической коробкой передач).

— Снимите бачок для тормозной жидкости с главного тормозного цилиндра.

3. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После завершения установки выполните процедуру удаления воздуха из тормозной системы и доведите уровень тормозной жидкости до нормы.