- Регламенты замены топливных фильтров на ВАЗ 2107
- Топливный фильтр ВАЗ 2107
- Грубая очистка
- Тонкая очистка
- Порядок замены топливных фильтров на ВАЗ 2107
- Когда нужно менять
- Какой фильтр купить
- Замена топливного фильтра грубой очистки
- Видео: порядок работы
- Замена топливного фильтра тонкой очистки
- Регламент работ для карбюраторных моделей
- Видео: порядок работы
- Регламент работы для инжекторных моделей
- Видео: порядок работы
- Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор
- Причины замены
- Замена на инжекторе
- Замена на карбюраторе
- Инструкция по замене с карбюратором
- Что понадобится?
- Этапы
- Где расположены очистители
- Расположение фильтра на карбюраторных ДВС
- Расположение очистителя на инжекторе
- Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра на ВАЗ 2109 с фото и видео
- Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор
- Как монтировать обновленную систему
- Замена топливного фильтра
- Причины неисправности топливного фильтра ВАЗ 2109/2114/2115
- Безопасность
- Инструкция по замене с инжектором
- Что понадобится?
- Этапы
- Замена топливного фильтра на ВАЗ 2109 (инжектор и карбюратор)
- Что понадобится?
- Что понадобится?
- Причины замены
- Замена на инжекторе
- Замена на карбюраторе
Регламенты замены топливных фильтров на ВАЗ 2107
Фильтрование горючего в системе автомобиля — необходимое условие бесперебойной работы мотора. Особенно актуальной тема фильтров стала в последнее десятилетие, так как качество бензина на АЗС становится всё ниже. Классические модели ВАЗ также оснащаются топливными фильтрами с завода, однако для стабильной работы силового агрегата потребуется периодически менять эти приспособления. Благодаря простоте конструкции фильтров на ВАЗ и лёгкости их установки, автовладелец может самостоятельно провести все необходимые работы.
Топливный фильтр ВАЗ 2107
Главная функция топливного фильтра — производить очищение горючего в системе от различных примесей, смол и водяных паров. Если исключить фильтрацию как процесс из функционирования топливной системы, то попавшие в двигатель грязь и инородные вещества быстро выведут из строя поршневые элементы и цилиндры.
Традиционно в системе ВАЗ 2107 устанавливается сразу два топливных фильтра, чтобы обеспечить тщательную очистку бензина. Однако на первых моделях «семёрки» стоял только один фильтрующий элемент.
Грубая очистка
Фильтр, отвечающий за первоначальную (грубую) очистку бензина, находится непосредственно в бензобаке, фиксируется на заборнике топлива. Инжекторные модели ВАЗ 2107 могут оснащаться фильтром как внутри бака, так и перед ним. Суть действий этого фильтра выражается в том, что топливо, перекачиваемое насосом, попадает сначала в фильтрующий элемент — сеточку. Ячейки сетки не пропускают дальше крупный мусор.
Поэтому фильтр и называется «грубой очистки», так как призван устранять только крупные присадки и грязь.
Стоит подчеркнуть, что карбюраторные и инжекторные модели ВАЗ 2107 могут оснащаться совершенно разными по форме и габаритам фильтрами грубой очистки. Однако независимо от оснащения, порядок замены этих узлов идентичен и не требует особых навыков.
Тонкая очистка
Фильтр тонкой очистки на карбюраторных версиях ВАЗ 2107 располагается непосредственно под капотом на входе у двигателя. Его сразу можно увидеть, так как к устройству подключены топливные магистрали. Обычное расположение фильтра тонкой очистки — у ёмкости с тормозной жидкостью.
На инжекторных «семёрках» фильтр тонкой очистки размещён не очень удобно для его замены — под днищем автомобиля.
Задача этого элемента заключается в контрольной очистке бензина: его бумажные вставки задерживают даже мельчайшие пылинки мусора.
Необходимо знать, что топливный фильтр для карбюратора нельзя установить на модель с инжектором. Они имеют совершенно различное строение и в случае нарушения правил установки могут вывести из строя моторный агрегат.
Порядок замены топливных фильтров на ВАЗ 2107
Любой механизм в автомобиле рано или поздно будет нуждаться в смене или реставрации. Следует отметить, что владельцы карбюраторных моделей ВАЗ 2107 имеют возможность промыть фильтр, удалив с него все отложения, и снова использовать его в работе. Установленные фильтры на инжекторных ВАЗ промывке не подлежат.
Когда нужно менять
В любом случае целесообразнее сразу провести замену топливных фильтров, а не тратить время на их промывку и прочистку. Не все автолюбители знают, когда именно необходима смена этих элементов. Разумеется, у каждого фильтра (грубой и тонкой очистки) есть свой обозначенный ресурс, однако не стоит дожидаться, пока он закончится.
Как правило, явными признаками нарушений в работе фильтрующих элементов топливной системы считаются:
- рывки и провалы в работе силового агрегата (первые признаки можно заметить на малом ходу или в режиме холостого хода);
- снижение тяги при разгоне, обгоне, движении в гору;
- проблемы с пуском двигателя;
- увеличенное потребление горючего.
Необходимость замены для топливных фильтров ВАЗ 2107 по регламенту наступает в среднем при прохождении 30 тысяч километров.
Какой фильтр купить
Если автовладелец впервые намерен своими силами выполнить смену фильтра на ВАЗ 2107, ему потребуется выбрать оптимальный вариант в магазине. Важно знать, что расценки аналогов у отечественных и западных производителей примерно одинаковые, однако автовладельцы с опытом советуют выбирать фильтры Mahle и Big. Эти устройства более надёжны и долговечны, к тому же практически исключается риск покупки бракованного фильтра.
Оценить эффективность работы фильтра можно по качеству изготовления и качеству бумаги. Лучшим способом является разборка использованного фильтра. Т.е. снимаем б/у фильтр, распиливаем его и смотрим, как и из чего он сделан. Лучше MAHLE KL83 я еще ничего не встречал. Нет никаких пружинок внутри, бумага фильтрует отлично (снаружи черная, а внутри светлая), фильтровальная бумага не приклеивается к корпусу (т.е. клей не используется), а впрессована в жидкую пластмассу, которая после остывания идеально сохраняет шаг между гофрами. Корпус аллюминиевый. Я рапиливал ZOLEX, SCT и FILTRON. Эти фильтра MAHLE даже в подметки не годятся. На них бумага ворсится. Но это мое сугубо личное мнение.
Алексей
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=220918
Замена топливного фильтра грубой очистки
В связи с тем, что фильтр грубой очистки топлива располагается в бензобаке или рядом с ним, потребуется открыть доступ к топливному баку. Это легко сделать — нужно откинуть задний диван в салоне, поднять ковёр.
Для работы потребуется всего два инструмента:
- гаечный ключ на 10;
- плоская отвёртка.
Регламент работы следующий:
- Отвёрткой с тонким плоским лезвием выкрутить винты крепления крышки люка бензобака (люк размещается сразу же под ковролином заднего ряда сидений).
Таким образом, процесс снятия и установки топливного фильтра грубой очистки на ВАЗ 2107 занимает всего 10–15 минут и доступен даже новичку. Однако нельзя забывать и о правилах безопасности: так как работа ведётся рядом с бензиновой ёмкостью бака, запрещается курить и использовать любые предметы, способные вызвать искру.
Видео: порядок работы
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Для того чтобы снять старый и установить новый топливный фильтр тонкой очистки на ВАЗ 2107, потребуются:
- плоская отвёртка;
- гаечный ключ на 8.
В работе также потребуется ветошь, чтобы избежать больших подтеканий бензина.
Сама процедура демонтажа будет несколько затяжной, так как придётся сначала снизить давление топлива в системе:
- Откинуть назад сиденья заднего ряда в салоне.
- Под ковролином найти люк бензобака.
- Отвёрткой и ключами выкрутить все крепления на люке.
- С корпуса бензонасоса отсоединить все подключённые провода.
- Завести мотор, дать ему работать до тех пор, пока он не заглохнет из-за недостатка бензина.
Далее алгоритм работы будет различаться — в зависимости от того, каким именно видом мотора укомплектована машина.
Регламент работ для карбюраторных моделей
После сброса давления в топливной системе можно начинать работы по снятию фильтра тонкой очистки с ВАЗ 2107:
- Открыть капот.
- Фильтрующий элемент располагается рядом с ёмкостью с тормозной жидкостью и оснащён двумя шлангами — на подачу и отвод топлива.
- Отсоединить сначала подводящий шланг, затем отводящий. Неизменно появятся остатки топлива, поэтому рекомендуется сразу же подложить под фильтр ветошь или же заткнуть шланги подходящими по размеру болтами.
- Изъять из системы старый фильтр.
- На место его посадки установить новый, подключив шланги и убедившись в герметичности соединений.
Видео: порядок работы
То есть замена фильтра тонкой очистки не представляет особых сложностей и занимает не более 10 минут.
Регламент работы для инжекторных моделей
Более современные модели ВАЗ 2107, оснащённые инжектором, комплектуются фильтром тонкой очистки, прикреплённым под кузовом автомобиля. Поэтому после сброса давления в системе необходимо загнать авто на яму или эстакаду, чтобы было удобнее подлезать под машину:
- Корпус фильтра крепится к нижней балке автомобиля — его легко заметить, так как к устройству подходят два толстых шланга подачи топлива.
- Обычной отвёрткой нужно будет ослабить крепления хомутов и снять корпус фильтра.
- Подтекания остатков топлива из шлангов можно устранить затычками или ветошью.
- На место старого фильтра установить новый, убедившись в целостности хомутов и шлангов.
Видео: порядок работы
Таким образом, и эта работа не составляет особого труда, единственное неудобство — потребуется подлезать под кузов.
После замены необходимо подать питание на бензонасос, вернуть в обратное положение задний ряд сидений в салоне и проверить герметичность соединений — завести мотор.
ВАЗ 2107, как карбюратор, так и инжектор, легко поддаётся такой процедуре, как демонтаж и монтаж фильтров очистки топлива. Важно соблюдать все правила безопасности и тщательно закручивать все соединения, чтобы обеспечить качественную установку нового фильтра.
Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор
Топливные фильтры предназначены для очистки подаваемого в двигатель топлива от смолистых примесей воды, частиц грязи и осадков в баке для топлива. Причиной являются физико-химические процессы, вызывающие появление разного рода загрязнений.
Топливный фильтр ВАЗ 2109
Рассмотрим какие последствия они могут вызвать в автомобиле ВАЗ 21099,2109 (инжектор). Смолы негативно влияют на трубопроводы, перепускные клапаны форсунки, отчего страдает вся топливная система. Наличие в топливе воды или конденсата провоцирует образованию коррозии, повреждению деталей системы подачи топлива в инжектор и может привести к поломке цилиндро-поршневой группы.
Грязь забивает топливные каналы, а в сочетании с наличием воды в топливе и в зимний период провоцирует затруднение запуска двигателя, так как может замерзнуть в топливопроводе.
Топливный фильтр необходимо периодически менять, что позволит избежать многих поломок автомобилей серии 21099,2109. Долговечность работы фильтра зависит от стиля вождения, внешней среды, где эксплуатируется ВАЗ, состояния топливной системы в целом и, конечно же, в первую очередь от качества применяемого топлива.
Обладатели ВАЗ 21099,2109 должны знать, что топливный фильтр рекомендуют менять каждые 20 тысяч километров. Учитывая не самый высокий уровень топлива на отечественных заправках желательно фильтр заменять чаще, так как он засоряется разного рода примесями и грязью, из-за чего нагрузка на двигатель возрастает, снижая мощность. Топливная система будет служить дольше если своевременно проводить процедуру замены топливного фильтра.
Стоит отметить, что замена топливного фильтра ВАЗ 21099,2109 не составляет особого труда и водитель может проделать эту процедуру, не имея большого опыта вождения и эксплуатации автомобиля. Если сталкиваетесь с этой проблемой первый раз, то узнать как поменять фильтр на ВАЗ с двигателем на который установлен инжектор, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
Причины замены
Существует несколько основных причин, из-за которых автовладельцам приходится периодически или незапланированно менять топливный фильтр.
Причина | Особенности |
Качество | Любая деталь автомобиля имеет определенный уровень качества. Увы, сейчас уже не советские времена, когда качество деталей контролировалось государством. Сегодня регулятором выступает национальный дилер. Но он больше заинтересован в финансовой выгоде, нежели в соблюдении стандартов качества. Отсюда внушительное количество изделий, надежность и характеристики которых оставляют желать лучшего |
Китайские изделия и подделки | В последнее время отношение к китайской продукции немного меняется в лучшую сторону. Но все же большинство запчастей, поставляемых оттуда, являются подделками под известные европейские бренды или просто продуктом местного производства, стандарты качества которого далеки даже до отечественных |
Сомнительные магазины | Большинство магазинов автозапчастей стремятся к максимальной финансовой выгоде. Они находят поставщиков с наименьшими ценами, закупают запчасти и продают нам. При этом мало кто проверяет качество закупаемого товара. Сегодня не сложно найти подделку или низкосортный товар даже в проверенных магазинах автозапчастей |
Фильтр перегружен топливом | Такая ситуация происходит не часто, но исключать ее как вероятную причину для преждевременной замены устройства не стоит |
Неправильная или несоответствующая установка | Порой владелец машины покупает качественные детали, но из-за неправильной установки своими руками или руками сомнительных мастеров, все качество фильтра сводится на нет |
Плохое топливо | Учитывая разнообразие АЗС в нашей стране, все прекрасно понимают, что дешевые заправки продают плохой бензин. Соответственно, из-за множества примесей срок службы фильтра не может дотянуть до заявленного. Он попросту не справляется с теми нагрузками, которые обеспечивает низкосортное горючее. |
Определить, что вы приобрели плохой или поддельный топливный фильтр можно по нескольким признакам:
- Упала мощность двигателя;
- Мотор плохо тянет;
- Падают обороты;
- Двигатель резко глохнет после включения зажигания и пр.
Замена на инжекторе
Фильтр топлива — это устройство, которое отвечает за качество горючего, поступающего из бака в двигатель.
Установка
Устройство располагается между двигателем и насосом и корректирует состав топлива, отсеивая мусор, примеси. Если по той или иной причине фильтр перестал выполнять свои функции должным образом, его немедленно следует заменить.
Чтобы поменять устройство на инжектором ВАЗ 2109, следуйте алгоритму.
- Убедитесь, что мотор полностью остыл. Работать на горячем двигателе нельзя.
- Слейте весь бензин из системы.
- Проверьте, если ли под рукой огнетушитель или другие средства пожаротушения.
- Изучите рабочую зону. В ней не должно присутствовать ничего, что даже теоретически может вызвать возгорание.
- Поднимите капот, снимите минус с аккумуляторной батареи.
- Снимите хомут с приводящего и отводящего шланга топлива.
- Отключите все идущие на фильтр шланги. Обязательно поднимите их вверх или даже заткните чем-то подручным. Иначе остатки топлива будут выливаться на силовой агрегат, пол.
- Возьмите в руки новый фильтр, проверьте, где располагаются отметки, указывающие на подключение подводящего и отводящего шланга. Не перепутайте только их.
- Прежде чем подключать патрубки, проверьте, действительно ли из них вышел весь бензин.
- Подключите шланги к новому фильтрующему устройству.
- Наденьте новые хомуты. Они преимущественно одноразовые, потому при каждой смене фильтра их лучше менять на новые.
- Проверьте узел на предмет герметичности.
- Верните на место минусовую клемму АКБ, закройте капот и включите зажигание.
- Убедитесь в работоспособности вашего инжекторного двигателя.
Демонтаж устройства
Замена на карбюраторе
Если вам посчастливилось стать обладателем автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным мотором, процедура замены топливного фильтра здесь будет немного иной.
Инструкция выглядит следующим образом:
- Ослабьте крепежный хомут со стороны двигателя;
- Отсоедините шланг от топливоочистителя. Вероятнее всего, в патрубках останется небольшое количество топлива, потому будьте аккуратны;
- Ослабив хомут, снимите шланг со стороны бака;
- Вооружившись новым очистителем горючего, проверьте направление стрелки на устройстве. Она должна совпадать с направлением движения топлива — в стороны насоса;
- Подтяните крепежные хомуты;
- Подкачайте немного бензина в топливоочиститель, поскольку на данный момент он сухой. Делается это топливным насосом. Нажмите на его рычаг пару раз, после чего фильтр начнет наполняться горючим;
- Заведите машину, проверьте, не ли следов протекания топлива.
Прежде чем вернуть минус на АКБ и запустить мотор, убедитесь, что нигде нет следов утечки бензина, он случайно не пролился из шлангов на силовой агрегат, пол. Малейшая искра и высокая температура могут спровоцировать возгорание, а за ним и более печальные последствия.
Инструкция по замене с карбюратором
Топливоочистительный элемент на ВАЗ 2109 с карбюратором, согласно регламенту, необходимо менять каждые 10 тыс. километров пробега, но, принимая во внимание невысокое качество нашего бензина, этот срок желательно сократить до 7 тыс. километров. Фильтр топлива находится под главным тормозным цилиндром и закреплен с помощью двух хомутов.
Расположение очистительного барьера
Что понадобится?
- новый фильтр для ВАЗ 2109 с карбюратором;Новый очиститель топлива для двигателя с карбюратором
- набор ключей;
- ветошь;
- перчатки.
Этапы
- Ослабляем хомут, который находится со стороны мотора.Ослабляем хомутик
- Снимаем шланг с топливоочистителя. Здесь нужно быть аккуратным потому, что может пролиться немного бензина.
- Ослабив хомутик, снимаем шланг, который находится со стороны бака.Патрубки подходящие к фильтру
- Ставим новый фильтр. Здесь также важно, чтобы стрелочка совпадала с направлением движения горючего. Она должна быть направлена в сторону насоса.Направление стрелочки
- Подтягиваем хомутики.Затяжка хомутиков
- Далее нужно произвести подкачку бензина в топливоочистительный элемент, потому что он еще сухой. Делать это нужно при помощи топливного насоса. Нажав пару, раз на его рычаг можно заметить, как фильтр начнет наполняться бензином.
- Заводим автомобиль и проверяем, нет ли протеков бензина.
Где расположены очистители
Месторасположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторных и карбюраторных системах они расположены в разных местах.
Будет полезно: При запуске двигателя слышен скрежет, свист или стук
Расположение фильтра на карбюраторных ДВС
На карбюраторных ВАЗ очиститель топлива расположен под капотом. Установлен он под тормозным бачком (главным), зафиксирован с помощью 2-х хомутов.
Фильтр для карбюраторных ВАЗ находится под тормозным цилиндром
Расположение очистителя на инжекторе
На ВАЗ с инжекторной системой ФТО устанавливается под авто, сзади возле глушителя. Он вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль. Для его осмотра или демонтажа приходится автомобиль поднимать на эстакаду или яму.
Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра на ВАЗ 2109 с фото и видео
Устанавливаем автомобиль на яму или на эстакаду и обездвиживаем его. С учетом того, что во время замены фильтра возможно вытекания какого-то количества бензина, работы не рекомендуется проводить вблизи открытого огня.
1. Находим сам топливный фильтр.
2. Ключом на 10 ослабляем крепление хомута.
3. Ключами на 17 и на 19 захватываем гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.
4. В этот момент с места разъединения начнет вытекать бензин. Можно подставить какую-нибудь посуду, или же просто воспользоваться тряпкой. Не потеряйте прокладку (уплотнительное кольцо из резины).
5. Таким же образом откручиваем и второй штуцер.
6. Полностью откручиваем хомут и снимаем фильтр.
7. Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. Не забываем про уплотнительное кольцо.
8. При установке строго придерживаемся направления движения топлива. Не перепутайте, на корпусе фильтра есть специальная указывающая стрелка.
9. После установки фильтра запустите двигатель и проверьте, нет ли течи топлива.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене топливного фильтра на ВАЗ 2109:
Топливный фильтр с практической точки зрения представляет собой барьер, благодаря которому поддерживается необходимый состав бензина. Всем автомобилистам без исключения известно, как состав бензина влияет на техническо-функциональные способности автомобиля. В Ваз 2109 замена топливного фильтра является вполне обыденной задачей, однако, для её успешного разрешения необходимо не только соответствующие ресурсные возможности, но навыки в сочетании со знаниями. Замена топливного фильтра на ваз 2109 может быть спокойно проведена своими силами.
Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор
Замена топливного фильтра в автомобилях ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем осуществляется после каждых 20 тысяч километров пробега или же при возникновении проблем с подачей топлива.
Процесс замены фильтра не сложен, однако требует наличия гаража с автомобильной ямой или хотя бы эстакады, так как сам элемент расположен под днищем машины за топливным баком вблизи выхлопной трубы. Добраться до него без ямы или эстакады практически невозможно. Из инструментов и подручных средств понадобятся ключи на 10, на 17, на 19, а также тряпка.
Сам фильтрующий элемент подобрать несложно, так как у оригинальной запчасти есть десятки, если не сотни аналогов. Для подбора воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера топливных фильтров, подходящие к ВАЗ 2109.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | АРТИКУЛ |
ОРИГИНАЛ | |
LADA | 21081117010 |
АНАЛОГИ | |
AMC FILTER | NF-2360 |
BOSCH | GT 058 |
BMW | 5490862 |
BMW | 13 32 1 278 272.3 |
BOMAG | 96006361 |
CASE IH | 417917C91 |
CITROËN | GX 542 9192 |
CASE IH | 680120025 |
DAF | 1500508 |
FIAT | 71736104 |
DEUTZ-FAHR | 8121918050900 |
FORD | 5015544 |
FRAM | G10230 |
GENERAL MOTORS | 4408101 |
GENERAL MOTORS | 91159804 |
GMC | 93156782 |
IVECO | J1331043 |
HAMM | 280194 |
KRAMER | 1610306 |
KIA | 920049500 |
LAND ROVER | STC 4202 |
LANCIA | 9622617880 |
MAGNETI MARELLI | 150020005400 |
MAN | 81125030056 |
MAZDA | 2221 34 70B |
OPEL | 93156782 |
PURFLUX | EP202 |
RENAULT | 50 00 031 168 |
ROVER/AUSTIN | FE4001 |
RENAULT TRUCKS | 5000031168 |
RICHIER | 552482201 |
SAAB | 83 84 75 |
SMART | 0003414V002 |
SUBARU | 642010020 |
SOFIMA | S 1741 B |
TALBOT | 13170900 |
TECNOCAR | B48 |
VAUXHALL | 94475304 |
UNIFLUX FILTERS | XB245 |
VOLVO | 3713186 |
VW | 251 201 511 D |
VW | 111261275 |
Устанавливаем автомобиль на яму или на эстакаду и обездвиживаем его. С учетом того, что во время замены фильтра возможно вытекания какого-то количества бензина, работы не рекомендуется проводить вблизи открытого огня.
1. Находим сам топливный фильтр.
Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор
2. Ключом на 10 ослабляем крепление хомута.
3. Ключами на 17 и на 19 захватываем гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.
4. В этот момент с места разъединения начнет вытекать бензин. Можно подставить какую-нибудь посуду, или же просто воспользоваться тряпкой. Не потеряйте прокладку (уплотнительное кольцо из резины).
5. Таким же образом откручиваем и второй штуцер.
6. Полностью откручиваем хомут и снимаем фильтр.
7. Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. Не забываем про уплотнительное кольцо.
8. При установке строго придерживаемся направления движения топлива. Не перепутайте, на корпусе фильтра есть специальная указывающая стрелка.
9. После установки фильтра запустите двигатель и проверьте, нет ли течи топлива.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене топливного фильтра на ВАЗ 2109:
Как монтировать обновленную систему
Чтобы монтировать заглушку к головке блочной системы, исходя из механизма впрыскивания, установите плюсовой провод. Установите коллектор и форсунки, находящиеся на рейке рядного формата, ресивер и дроссельную составляющую. Тросик газа берут удлиненного образца.
Конструкция топлива в новом образце размещается на дне кузова, после этого устанавливают патрубки и очистители. Далее монтируют новый бак и подсоединяют изделие к системе. Чтобы проверить работу форсунок и их состояние в отношение течи и нарушения целостности материала, продуйте внутреннюю плоскость насосом. Затем установите к коллектору рампу, датчики и всю комплектацию, основанную на электрической и высоковольтной деятельности, стартующий модуль.
Когда монтаж воздушного фильтра завершен, и все операции проходят идеально, автомобиль заводят. Модернизацию можно считать проведенной успешно, если ВАЗ-2109 заводится сразу же, с первой попытки.
Замена топливного фильтра
Согласно графику регламентных работ в рамках технического обслуживания автомобилей ВАЗ 21099,2109, топливный фильтр необходимо заменить после 20 тысяч пробега, но как уже сказано выше, целесообразно замену проводить при 15 тысяч или даже раньше, учитывая влияние внешних факторов. Ниже приведем порядок замены топливного фильтра на моделях ВАЗ 21099,2109 с инжектором.
Чтобы заменить фильтр необходимо воспользоваться ямой или подъемником. Работы необходимо выполнять в хорошо вентилируемом помещении или на улице, не рекомендуется работать в жару, весь процесс проводят вдали от источников открытого огня.
Топливный фильтр размещен под автомобилем за топливным баком около выхлопной трубы. Чтобы снять его нужно ослабить болты, стягивающего держащую скобу.
Далее, откручиваем два штуцера подводящего и отводящего падрубка. Для того чтобы открутить гайки, необходимо два ключа на 19 которыми отворачиваем гайку, находящуюся на корпусе фильтра, фиксирующую трубопровод.
Замена топливного фильтра ВАЗ 2109
Обязательно необходимо зафиксировать как расположен указатель направления движения топлива, а также нужно учитывать возможность вытекания топлива с патрубков.
При обратной установке обратите внимание на указатель направления, так как через неправильно установленный фильтр топливо не будет проходить по трубопроводу в инжектор. Проверьте наличие и целостность уплотнительных колец, без которых установка запрещена, так как это приведет к утечкам и может вызвать аварийную ситуацию. После установки фильтра заводим двигатель ВАЗ и проверяем все соединения и сам фильтр на предмет утечек, при их наличии устраняем подтяжкой (но в меру), или заменой уплотнителей.
Необходимые меры предосторожности при замене:
- Запрещено курить во время работ с топливной системой.
- Работы выполнять при наличии огнетушителя.
- Не допускается попадание бензина на слизистую и в глаза.
- Работать необходимо при хорошем проветривании.
- Температура окружающей среды не должна превышать 25 градусов.
Работы выполнять после полного остывания двигателя и выхлопной системы. Установка топливного фильтра производится строго в обратном порядке, что-бы не вышла из строя топливная система. Процесс замены топливного фильтра не требует специальных навыков, а учитывая вышеприведенные рекомендации, его может выполнить водитель с небольшим опытом.
Соответственно, стоимость технического обслуживания ВАЗ 21099,2109 будет значительно ниже, а автомобиль будет вести себя резвее. И конечно же, необходимо стремиться использовать только качественное топливо.
Причины неисправности топливного фильтра ВАЗ 2109/2114/2115
Как и было написано выше, причинами неисправности очистителя становится грязное топливо, заправляемое в баки машин на российских АЗС. Высокое содержание смолы в бензине уничтожающе воздействуют на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого топливные коммуникации забиваются. Если в горючем присутствует вода, то это способствует появлению коррозии, повреждаются системные элементы, возникают поломки в цилиндропоршневой группе и т.д.
Одна из распространённых неисправностей фильтра, подразумевает его протекание. Вызвано это не только тем, что очиститель забивается грязью, но и наличием в системе чрезмерного давления. Ещё одна причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.
Если фильтр потёк из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить. Сработавшиеся уплотнители тоже надо поменять на новые. А вот если в системе наблюдается чрезмерное давление, то нужно выкачать изнутри воздух. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрен специальный золотник.
Чтобы согнать из системы лишнее давление, нужно нажать на золотник
Перед сбрасыванием давления автомобиль нужно поставить на ручник, и включить нейтральную передачу.
На автомобилях ВАЗ, в которых очиститель фиксируется на защёлках, причина неисправности может скрываться в другом. Защёлка может просто обломиться, и тогда фильтр начнёт пропускать горючее. На фото ниже защёлки обведены большими красными кружочками.
Защёлки расположены по обоим сторонам фильтра
Вот так выглядит поломанная защёлка.
Защёлка сломанная на трубопроводе выглядит так
Будет полезно: Проверка датчика давления масла на исправность мультиметром, компрессором с лампочкой, манометром (основные способы)
Обломанная защёлка — это всегда проблема, так как найти её в продаже по отдельности просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в сборе, но они продаются в комплекте 3-х штук. Цена не маленькая — 1300 рублей. Если нет желания покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно срезать пластмассовую часть защёлок, оставив только ту часть, которая входит в трубопровод. Затем изготовить два переходника из шлангов для топлива, надеть их и закрепить обычными хомутами за 20 рублей.
Ещё один распространённый дефект связан с тем, что фильтр не наполняется горючим или это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образуемой внутри топливной системы. Выгоняется воздух, как было сказано выше, через золотник.
Если специального золотника на ВАЗ нет, то воздух легко выгнать, сняв подводящий шланг топлива, и дать мотору выработать оставшееся горючее. Затем шланг вдевается на место, и бензин вручную закачивается в систему.
Грязный фильтр не всегда подлежит замене. В некоторых случаях, особенно когда очиститель поставлен сравнительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: струёй воздуха от компрессора продувается фильтр. Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где имеется воздушный компрессор. Можно также попросить знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, на грузовиках которых имеется компрессор с возможностью отбора воздуха.
Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выходить из строя по следующим причинам:
- неисправность вызвана засорением или сработкой уплотнительных манжет;
- по причине заржавления внутренних элементов, что объсняется попаданием воды внутрь фильтра;
- из-за поломанной защёлки, что приводит к протеканию горючего;
- по причине воздушной пробки, образуемой внутри системы из-за чрезмерного давления.
Своевременный и грамотный уход за фильтрами позволит продлить эксплуатационные характеристики автомобиля. Замена очистителя даст возможность избежать сложностей в работе топливной системы.
Безопасность
Вне зависимости от типа двигателя на вашем ВАЗ 2109, процедура замены топливоочистительного устройства обязательно должна проводиться с соблюдением определенных мер безопасности.
- Ни в коем случае не курите, пока проводите работы по ремонту топливной системы. Наберитесь терпения. Не советуем выходить на улицу, чтобы перекурить. Ваша одежда может быть замаслена, пропитана топливом. Малейший уголек и проблем не избежать.
- Всегда держите возле машины огнетушитель. Меняя топливоочиститель, поставьте его рядом с собой. Полезная мера, которая спасла не одного человека, и сберегла не один автомобиль.
- Избегайте контакта топлива с глазами. Лучше всего работать в защитных очках.
- Работы с топливной системой проводите только в хорошо проветриваемых помещениях. Если ремонт проводится зимой, лучше одеться потеплее и открыть двери гаража.
- Не меняйте фильтр на улице во время сильной жары. Даже высокая температура воздуха, прямые лучи солнца могут стать источником возгорания.
- Работать с топливной системой можно только тогда, когда мотор полностью остыл.
Огнетушитель – обязательно под рукой
Согласно руководству по эксплуатации, на инжекторных ВАЗ 2109 менять топливоочиститель следует раз в 20 тысяч километров пробега. В действительности, учитывая условия эксплуатации, этот срок необходимо сократить вдвое. Что касается карбюратора, то здесь рекомендуют менять фильтр каждые 10 тысяч километров. На практике — около 7 тысяч километров пробега.
Замена данного устройства — это достаточно простая задача, с которой справится даже новичок. Наиболее важным моментом является соблюдение мер безопасности.
Как часто Вы проводите замену топливного фильтра?
- Согласно руководству по эксплуатации.
- По мере его износа.
- А разве его нужно менять?
Инструкция по замене с инжектором
В соответствии с графиком сервисных работ, на автомобилях ВАЗ 2109 с инжектором топливоочистительный элемент нужно менять каждые 20000 километров пробега. Но как мы уже говорили, в наших условиях этот срок лучше сократить в два раза.
Что понадобится?
- набор ключей;
- ветошь;
- перчатки;
- фильтр;Новый очистительный барьер для двигателя с инжектором
- уплотнительные кольца.
Этапы
Все работы нужно проводить на яме, эстакаде или же поднять автомобиль на подъемнике. Помещение должно быть хорошо проветрено и вблизи не должно быть открытых источников огня.
В автомобиле ВАЗ с инжектором очиститель топлива находится под автомобилем за баком с горючим вблизи выхлопной трубы.
- Вначале необходимо ослабить болты, стягивающие скобу.
- Откручиваем штуцеры подводящего и отводящего патрубка. Делается это ключами на 19.Откручиваем штуцеры
- Снимаем фильтр. Обязательно запомните, куда направлена стрелочка, указывающая на направления движения горючего.
- Проверьте состояние уплотнительных колец. В случае, если они износились, их нужно заменить.
- Ставим новый фильтр.
- Подсоединяем подводящий и отводящий патрубок. При затяжке соблюдайте меру. Перетяжка может привести к негативным последствиям.
- Затягиваем болты скобы.
- Заводим мотор и даем ему немного поработать.
- Проверяем, нет ли где протечек. В случае обнаружения таковых проверяем соединения и аккуратно без применения излишних усилий подтягиваем их.
Замена топливного фильтра на ВАЗ 2109 (инжектор и карбюратор)
Как известно, автомобили ВАЗ 2109 могут оснащаться инжекторными и карбюраторными моторами. В зависимости от этого, процедура замены топливного фильтра несколько отличается.
Внешний вид устройства
Топливные фильтры предназначены для очистки подаваемого в двигатель топлива от смолистых примесей воды, частиц грязи и осадков в баке для топлива. Причиной являются физико-химические процессы, вызывающие появление разного рода загрязнений.
Рассмотрим какие последствия они могут вызвать в автомобиле ВАЗ 21099,2109 (инжектор). Смолы негативно влияют на трубопроводы, перепускные клапаны форсунки, отчего страдает вся топливная система. Наличие в топливе воды или конденсата провоцирует образованию коррозии, повреждению деталей системы подачи топлива в инжектор и может привести к поломке цилиндро-поршневой группы.
Грязь забивает топливные каналы, а в сочетании с наличием воды в топливе и в зимний период провоцирует затруднение запуска двигателя, так как может замерзнуть в топливопроводе.
Обладатели ВАЗ 21099,2109 должны знать, что топливный фильтр рекомендуют менять каждые 20 тысяч километров. Учитывая не самый высокий уровень топлива на отечественных заправках желательно фильтр заменять чаще, так как он засоряется разного рода примесями и грязью, из-за чего нагрузка на двигатель возрастает, снижая мощность. Топливная система будет служить дольше если своевременно проводить процедуру замены топливного фильтра.
Стоит отметить, что замена топливного фильтра ВАЗ 21099,2109 не составляет особого труда и водитель может проделать эту процедуру, не имея большого опыта вождения и эксплуатации автомобиля. Если сталкиваетесь с этой проблемой первый раз, то узнать как поменять фильтр на ВАЗ с двигателем на который установлен инжектор, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
В соответствии с графиком сервисных работ, на автомобилях ВАЗ 2109 с инжектором топливоочистительный элемент нужно менять каждые 20000 километров пробега. Но как мы уже говорили, в наших условиях этот срок лучше сократить в два раза.
Что понадобится?
- набор ключей;
- ветошь;
- перчатки;
- фильтр;
Новый очистительный барьер для двигателя с инжектором
Все работы нужно проводить на яме, эстакаде или же поднять автомобиль на подъемнике. Помещение должно быть хорошо проветрено и вблизи не должно быть открытых источников огня.
В автомобиле ВАЗ с инжектором очиститель топлива находится под автомобилем за баком с горючим вблизи выхлопной трубы.
- Вначале необходимо ослабить болты, стягивающие скобу.
- Откручиваем штуцеры подводящего и отводящего патрубка. Делается это ключами на 19.
Топливоочистительный элемент на ВАЗ 2109 с карбюратором, согласно регламенту, необходимо менять каждые 10 тыс. километров пробега, но, принимая во внимание невысокое качество нашего бензина, этот срок желательно сократить до 7 тыс. километров. Фильтр топлива находится под главным тормозным цилиндром и закреплен с помощью двух хомутов.
Расположение очистительного барьера
Что понадобится?
Новый очиститель топлива для двигателя с карбюратором
Патрубки подходящие к фильтру Ставим новый фильтр. Здесь также важно, чтобы стрелочка совпадала с направлением движения горючего. Она должна быть направлена в сторону насоса.
Направление стрелочки Подтягиваем хомутики.
Затяжка хомутиков
Замена топливного фильтра в автомобилях ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем осуществляется после каждых 20 тысяч километров пробега или же при возникновении проблем с подачей топлива.
Процесс замены фильтра не сложен, однако требует наличия гаража с автомобильной ямой или хотя бы эстакады, так как сам элемент расположен под днищем машины за топливным баком вблизи выхлопной трубы. Добраться до него без ямы или эстакады практически невозможно. Из инструментов и подручных средств понадобятся ключи на 10, на 17, на 19, а также тряпка.
Сам фильтрующий элемент подобрать несложно, так как у оригинальной запчасти есть десятки, если не сотни аналогов. Для подбора воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера топливных фильтров, подходящие к ВАЗ 2109.
Устанавливаем автомобиль на яму или на эстакаду и обездвиживаем его. С учетом того, что во время замены фильтра возможно вытекания какого-то количества бензина, работы не рекомендуется проводить вблизи открытого огня.
Читать далее: Какая машина у Александра Петрова — на чем ездит актер подборка фото
1. Находим сам топливный фильтр.
2. Ключом на 10 ослабляем крепление хомута.
3. Ключами на 17 и на 19 захватываем гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.
4. В этот момент с места разъединения начнет вытекать бензин. Можно подставить какую-нибудь посуду, или же просто воспользоваться тряпкой. Не потеряйте прокладку (уплотнительное кольцо из резины).
5. Таким же образом откручиваем и второй штуцер.
6. Полностью откручиваем хомут и снимаем фильтр.
7. Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. Не забываем про уплотнительное кольцо.
8. При установке строго придерживаемся направления движения топлива. Не перепутайте, на корпусе фильтра есть специальная указывающая стрелка.
9. После установки фильтра запустите двигатель и проверьте, нет ли течи топлива.
Инструкция по замене фильтра на инжекторном ВАЗ 2109 представлена ниже.
- В первую очередь следует стравить давление в топливном контуре. Для этих целей в моторном отсеке имеется специальный клапан.
- С клапана на топливной рампе следует открутить колпачок.
- С помощью тонкой отвертки требуется надавить на клапан. Из него побежит бензин.
- Открутить одну из трубок от фильтра
- Слить бензин с фильтра.
- Открутить вторую трубку.
- Послабить стяжной болт хомута.
- Изъять фильтр.
- Проверить уплотнительные кольца. Их желательно менять при каждой замене фильтра.
- Установить новый расходник.
- Запустить силовую установку и проконтролировать отсутствие утечек бензина.
Для того чтобы замена топливного фильтра на карбюраторном ВАЗ 2109 прошла успешно, рекомендуется следовать пошаговой инструкции, которая представлена ниже.
- В топливном контуре карбюраторного автомобиля нет высокого давления, поэтому в стравливании бензина нет необходимости.
- Открыть капот.
- Открутить хомуты на концах фильтра.
- Отсоединить один из шлангов.
- Слить горючее из фильтра.
- Отсоединить вторую трубку и изъять фильтр из моторного отсека.
- Установить новый фильтр, учитывая направление потока бензина.
- Проверить отсутствие утечек горючего при работе мотора.
Причины замены
Существует несколько основных причин, из-за которых автовладельцам приходится периодически или незапланированно менять топливный фильтр.
Определить, что вы приобрели плохой или поддельный топливный фильтр можно по нескольким признакам:
- Упала мощность двигателя;
- Мотор плохо тянет;
- Падают обороты;
- Двигатель резко глохнет после включения зажигания и пр.
Замена на инжекторе
Фильтр топлива — это устройство, которое отвечает за качество горючего, поступающего из бака в двигатель.
Устройство располагается между двигателем и насосом и корректирует состав топлива, отсеивая мусор, примеси. Если по той или иной причине фильтр перестал выполнять свои функции должным образом, его немедленно следует заменить.
Чтобы поменять устройство на инжектором ВАЗ 2109, следуйте алгоритму.
- Убедитесь, что мотор полностью остыл. Работать на горячем двигателе нельзя.
- Слейте весь бензин из системы.
- Проверьте, если ли под рукой огнетушитель или другие средства пожаротушения.
- Изучите рабочую зону. В ней не должно присутствовать ничего, что даже теоретически может вызвать возгорание.
- Поднимите капот, снимите минус с аккумуляторной батареи.
- Снимите хомут с приводящего и отводящего шланга топлива.
- Отключите все идущие на фильтр шланги. Обязательно поднимите их вверх или даже заткните чем-то подручным. Иначе остатки топлива будут выливаться на силовой агрегат, пол.
- Возьмите в руки новый фильтр, проверьте, где располагаются отметки, указывающие на подключение подводящего и отводящего шланга. Не перепутайте только их.
- Прежде чем подключать патрубки, проверьте, действительно ли из них вышел весь бензин.
- Подключите шланги к новому фильтрующему устройству.
- Наденьте новые хомуты. Они преимущественно одноразовые, потому при каждой смене фильтра их лучше менять на новые.
- Проверьте узел на предмет герметичности.
- Верните на место минусовую клемму АКБ, закройте капот и включите зажигание.
- Убедитесь в работоспособности вашего инжекторного двигателя.
Замена на карбюраторе
Если вам посчастливилось стать обладателем автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным мотором, процедура замены топливного фильтра здесь будет немного иной.
Инструкция выглядит следующим образом:
- Ослабьте крепежный хомут со стороны двигателя;
- Отсоедините шланг от топливоочистителя. Вероятнее всего, в патрубках останется небольшое количество топлива, потому будьте аккуратны;
- Ослабив хомут, снимите шланг со стороны бака;
- Вооружившись новым очистителем горючего, проверьте направление стрелки на устройстве. Она должна совпадать с направлением движения топлива — в стороны насоса;
- Подтяните крепежные хомуты;
- Подкачайте немного бензина в топливоочиститель, поскольку на данный момент он сухой. Делается это топливным насосом. Нажмите на его рычаг пару раз, после чего фильтр начнет наполняться горючим;
- Заведите машину, проверьте, не ли следов протекания топлива.