ЛИСА РУЛИТ

Авторский автомобильный блог

Метка: тест-драйвы

Рено Логан или Лада Гранта

Купить автомобиль в бюджете 350 тыс. рублей — что лучше из подержанных Рено Логан или Лада Гранта Привет, любители канала «Лиса Рулит«!А давайте-ка ударим по разговорам про бесполезность тест-драйвов дорогих иномарок сегодняшним обзором двух бестселлеров российского рынка. Их покупают в случае, если у вас не так уж много денег, ведь, к сожалению, все чаще их у вас не так уж […]

Фольксваген Терамонт

Фольксваген Терамонт. Чем он хуже или лучше Infiniti QX60 Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас обзор Фольксваген Терамонт (Volkswagen Teramont).И рассказывая про этот автомобиль, я не могу не провести параллель с Infiniti QX60, на котором я езжу постоянно уже почти 2 года. Когда мы брали Фольксваген Терамонт для тест-драйва мне было интересно не только понимание самого автомобиля, но также было интересно поездить на нем […]

Geely Coolray

КРУЧЕ Хёндэ Крета, Рено Аркана и Киа Рио Х-лайн. Брат Джили Атлас — Джили Кулрей (Geely Coolray) У Джили все получилось с Атласом — по нему неплохие отзывы, он не разваливается и неплохо продается. На мой взгляд, в первую очередь за счет того, что у него правильно подобраны агрегаты, нормальный внешний вид, хороший размер. И здесь компания решила вывести на рынок нечто […]

Обзор кроссовера Kia Seltos

Кроссовер Kia Seltos. Конкурент Skoda Karoq и Geely Coolray, но проблемы с вариатором Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Появление Kia Seltos на рынке произошло с очень громким инцидентом, когда у одного из авторов, прямо на тест-драйве в Австрии, сгорел вариатор. Это не какая-то новость, и об этом практически все уже знают. Я с данным автомобилем, на момент съемки обзора, была уже 4-й день, […]

Чери Тигго 8

Чери Тигго 8. Противоречивый конкурент Киа Селтос Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Порядка года назад Чери Тигго 8 поснимали многие журналисты, как российские, так и украинские. Российских журналистов вывозили в Китай для тест-драйва, а украинские журналисты проходили тест-драйв у себя в стране, после того, как Чери Тигго 8 уже был завезен из Китая. У нас в России сейчас у этой машины второе рождение. И в […]

Обзор BMW 750d

Обзор BMW 750d — его КРУТАЯ стоимость, великолепие и косяки Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня расскажу про BMW 750d, которая обновилась давным-давно, но обзор от меня выходит только сейчас. Я на ней откатала ровно неделю, и у меня к ней есть некоторые вопросы. На мой взгляд, мне удалось понять философию этого автомобиля, и сейчас расскажу, что мне понравилось. Сама по себе […]

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Король старой гвардии Привет, дорогие любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас небольшой обзор Jeep Grand Cherokee Trailhawk.Мое глубокое убеждение, что такие машины все-таки покупают за какие-то ее мулички и за то, что Trailhawk — это почти всегда самая крутая комплектация. Либо за то, что эта машина была бы идеальным вариантом для охотника-рыбака, который часто выезжает на бездорожье, но при […]

Конфликты с автопроизводителями

Конфликты с автопроизводителями. Санкции, стоп-листы для журналистов Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Центровая тема сегодняшнего обзора — конфликты с автопроизводителями. Меня подтолкнула на эту тему недавняя ситуация с одним из моих коллег — Мишей Кульдяевым: у него сейчас происходят какие-то разногласия с KIA, и эти разногласия, каким-то образом, они обсуждают. Они, эти разногласия, связаны с тем, что произошло, и был отснят по […]

Обзор Мини Кабрио

Обзор Мини Кабрио. 😎 Крутыш за 3 млн. рублей Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас на обзоре Мини Кабрио. В России у этого автомобиля один единственный бензиновый мотор — 2.0 л., что выдает 192 лошадиные силы. И я хочу начать с того, что этот, столь легкий автомобиль, с таким двигателем едет просто прекрасно. Несмотря на то, что он в исполнении […]

Mercedes GLA и Джили

ХУДШИЙ Mercedes GLA и СТРАННЫЙ дорогой Джили Привет, любители канала «Лиса Рулит» и мои дорогие подписчики, 5% из которых — женская аудитория. Именно для вас сегодня этот обзор. И сегодня у нас слегка приподнятый хэтчбек Джили с клиренсом 19 см и передним приводом или, как любят у нас называть — «кроссовер» (не понятно с чего). Имеет ли он право существовать на нашем […]

Лиса рулит – история успеха

Как блондинка стала одним из топовых автоблогеров рунета

Елена Лисовская более известная как Лиса – одна из топовых автоблогеров рунета. В авто она разбирается прекрасно и рушит стереотипный взгляд о том, что бондинки в них ничего не смыслят. «Автопарус» решил рассказать читателям о том, как Лиса добилась успеха.

История жизни

Лиса родилась в 1978-м в городе Грозный. Семья девочки была состоятельной, и у родителей имели свой автомобиль. Это была обычная девятка, но по тем временам, любой автомобиль считался роскошью. Машина вызывала неподдельный интерес у маленькой Лены, и девочка постоянно спрашивала у отца, как устроен автомобиль и как его чинить. С самого детства Лиса не могла вообразить своей жизни без машины. Будущая журналистка хорошо училась в школе, но свое увлечение авто она не оставляла. Она штудировала литературу на автомобильную тематику и вдвоем с отцом чинила девятку в гараже.

Родители Лены очень хотели, чтобы она поступила в университет. Девушка не подвела их: она окончила школу с серебряной медалью и в 1995 году поступила в МГИМО на факультет международной журналистики. После ВУЗа она стала дипломатом в МИДе. Но ей вовсе не нравилась эта работа.

Замена скучной работе нашлась случайно. Родители помогли ей купить старенький автомобиль Daewoo Nexia, но, когда начался кризис от машины пришлось отказаться. Елена продала ее и неожиданно для себя выручила на продаже 500 долларов. И Лису осенило – это же прекрасная идея для бизнеса!

Она стала покупать и продавать автомобили, причем, весьма успешно. Почти всегда она выигрывала, но очень часто сталкивалась с мошенниками. Елена узнала все способы, с помощью которых они обманывают людей, и поняла, как вычислить недобросовестных скупщиков авто.

Как Лиса стала блоггером?

В 2008-м ее пригласили как ведущую на телеканал «Авто Плюс». Также ей довелось вести эфир на радиостанциях «Весна ФМ», «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов». Друзья Елены Лисовской Виктория Юшкевич и Денис Семенихин, которые уже были успешными блогерами на тот момент, порекомендовали ей создать свой YouTube-канал. До сих пор Лиса считает, что проект придумали именно ее друзья.

Елена послушала их совет и создала канал «Блондинка рулит». В декабре 2012-го года Лиса выложила ролик, где на котором она встречается с «перекупом» и разоблачает его. Видео стало вирусным, а канал всего за пару дней набрал 8000 подписчиков. Каждый следующий ролик набирал не меньше 100 тысяч просмотров. В сентябре 2013 года на канале Лисы вышел первый выпуск шоу «Блондинка-рулит». В этом проекте журналистка давала советы автолюбителям. Затем канал сменил свое название на «Лиса рулит», и его тематика тоже изменилась. Лиса стала делать обзоры на авто и тест-драйвы.

Личная жизнь

Елена достаточно тщательно скрывает свою личную жизнь. Даже неизвестно, кто ее муж. Точно сказать можно лишь, что у нее есть 5-6 летняя дочка. Лиса снимала ее на видео для своего Instagram буквально вчера. Также известно, что журналистка встречалась около 3 лет с Денисом Семенихиным. Это тот самый парень, который подсказал Елене идею для YouTube-канала. Как и Лиса, он успешный блогер, но он снимает видео на спортивную тематику. Их отношения закончились, когда Елена ушла к своему нынешнему избраннику.

Канал

Лиса уже 6 лет на YouTube, и ее популярность не падает. Сейчас на ее канале более 1 миллиона подписчиков, а на самом популярном видео – более 5 миллионов просмотров. Девушка живо рассказывает о том, к чему стоит быть готовым, покупая б/у автомобиль. Она снимает разоблачения перекупщиков и недобросовестных автосервисов. Также популярны сравнения автомобилей, которые она делает. Телеканал «Авто Плюс» транслирует ее шоу уже около 5 лет.

Почему она так популярна?

Зрителям нравится нужная и забавная информация, которую доносит Лиса. Тем более, ей точно можно верить, ведь у нее очень большой опыт в теме автомобилей.

Многим очень интересны ролики с разоблачением мошенников. Никто не хочет, чтобы его обманули при покупке или продаже авто, поэтому Лису смотрят. Она дает действительно дельные советы, как не стать жертвой жуликов. А в странах СНГ их, к сожалению, очень и очень много.

Конечно, красота и приятный голос самой Лисы привлекает мужскую аудиторию. Лиса умело хайпит на своих обнаженных фото. Когда канал Лисы набирал популярность в сеть просочились снимки, где она без одежды. Позже появились фото, где она топлес со своей собакой. Полагаем, мужская аудитория ее канала обеими руками за такие сливы.

Лиса сейчас

Она продолжает снимать ролики для своего основного проекта. Более того, она создала два второстепенных канала:

– «Тест-Драйв от Лисы»,

– «ЛИСА РУЛИТ. Про жизнь и стримы».

Также, она открыла собственный автосалон в Москве. Он называется «Авторезерв РеКар» и там продаются поддержанные машины.

Как отличается блог Лисы от мужских блогов?

Для примера возьмем нескольких автоблогеров. Начнем с Давидыча. Качество картинки в его роликах просто изумительное. Лиса таким похвастаться не может. Давидыч жестко критикует автомобили. Лиса все мягче, чем он, но она так нелестно высказывалась о Renault Arcana, что поссорилась с самой корпорацией. Пару лет назад Давидыч конфликтовал с Антоном Воротниковым. Лиса же не ввязывается в споры с другими блогерами.

Если сравнивать Лису с Асафьевым Стасом, то последний больше по технической части. Он делал ролики по отдельным элементам автомобиля, по тому, как что-либо чинить или разбирать. А вот Лиса заглядывает под капот, только если нужно оценить состояние автомобиля. У Лисы больше развлекательных роликов, а у Стаса наоборот – обучающих и информативных.

Ощущение, что AutoreviewRu знают об авто абсолютно все, даже больше, чем Лиса с 21-летним опытом вождения. Это неудивительно, ведь эти ребята выпускают журнал с обзорами на машины с 1991 года. В роликах у них меньше лирики и все по делу. АвтоРевю часто проводят краш-тесты, тесты ретро-авто и проверяют двигатели.

Лиса Рулит: как беженка из Грозного стала самым популярным российским автоблогером

Сколько она зарабатывает на своих видео?

Автоблогер, журналистка, теле- и радиоведущая, в прошлом дипломированная сотрудница МИД, Елена Лисовская, известная также как Лиса рулит (Lisarulit), на сегодняшний момент одна из самых популярных звезд российского сегмента видеохостинга Youtube.

Мало кто знает: наша блондинистая героиня — коренная уроженка Грозного. Родилась еще в Чечено-Ингушской АССР в мае 1979-го года. В довольно обеспеченной семье с польскими и русскими корнями.

Росла Лена необычайно смышлёной девочкой. И довольно необычной. Ведь уже с ранних лет начала интересоваться авто — благо, в семье появилась престижная по тем временам (конец 80-х) старенькая Девятка. Которую пришлось дружно реанимировать в ближайшем гараже силами папы, мамы и дочери. Помогала красить машину, зачитывалась автожурналами За рулем. Более после того ремонта своей жизни без машин Елена уже никогда не представляла.

С началом непростых событий в Чечне начале 1990-х годов семья Лены, как и тысячи других семей, русских, чеченских, ингушских, армянских, еврейских, вынужденно в спешке покинула родной Грозный и перебралась на ПМЖ в Москву.

Героиня уже в российской столице окончила школу, с серебряной медалью кстати. А в 1995-м году поступила учиться на факультет журналистики в МГИМО.

Некоторое время наша героиня трудилась в МИД. Но затем решила — нужно непременно продолжать работу в журналистике. И обязательно специализироваться на любимой автотематике!

В 2000-е годы Елена Лисовская отправилась работать в СМИ. Появлялась в передачах «Весна ФМ», «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов». С широким распространением Youtube друзья, видя талант Лисы, убедили ее создать там собственный канал. Быстро ставший популярным. Здесь наша героиня рассказывает о различных трудностях с покупкой и продажей подержанных машин.

Популярности видео приносят как искусные и до предела честные обзоры Лисы, так и ее, что греха таить, симпатичная внешность. А также тонкое музыкальное оформление канала. Сейчас у Елены свыше 1.3 млн подписчиков на Youtube и более миллиона в Instagram.

Сегодня Елену исправно приглашают в качестве автоэксперта ведущие телеканалы и топовые радиостанции России. А через ее опытные руки прошли сотни различных марок машин. Кроме того, Лисовская еще и владелица собственного автосалона. Сама она замужем, воспитывает детей. Имя супруга не афиширует, говорит лишь, что повстречала его на сервисе интернет-знакомств Mamba.

Сколько же зарабатывает Елена на своих популярных видео? Если судить по статистике сервиса SocialBlade, то популярный Youtube- канал Лиса Рулит приносит за счет рекламы своей владелице примерно от 1 000 до 10 000 долларов в месяц. Т.е примерно от 73 до 730 тысяч рублей, по курсу на февраль 2021 года.

Так как Лена покинула Грозный в весьма юном возрасте, то самого довоенного города она практически не помнит. Сейчас мечтает посетить места детства, куда ее частенько зовут преданные фанаты из Чечни.

Тем более, что главный коллега Лисы по автоблогерству Давидыч в Грозном уже побывал. И даже лично встретился в дружеской обстановке с главой Чеченской Республики Рамзаном Кадыровым.

Bmw I8 Тест-Драйв. Кто И Зачем Это Покупает? Лиса Рулит. Елена Лисовская

Лиса Рулит HD 15:22

Описание:

Компрессоры:
http://airline.su/catalogue/Kompressory-i-manometry/Kompressory/kompressory-v-metallicheskom-korpuse/kompressor_x5_dvukhporshnevoy_v_plast_keyse_50l_min_10_atm_seriya_standard/?utm_source=lisarulit&utm_medium=video&utm_campaign=kompressor
#ЕленаЛисовская #ЛисаРулит #Разоблачение
http://www.fora-fc.ru/index.php/ru/produktsiya.html
http://runway.ru/catalog/aksessuary/kompressory-avtomobilnye/kompressor-avtomobilnyy-12v-s-remontnym-naborom-rr132/
https://galamart.ru/catalog/avto/kompressory_i_nasosy_avtomobilnye/kompressory_new_galaxy/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: http://www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UC0A7.
Я В ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/lisarulit
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта «Лиса рулит». Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик) #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Bmw I8 Тест-Драйв. Кто И Зачем Это Покупает? Лиса Рулит. Елена Лисовская, Лиса Рулит