Новая Toyota Alphard 2021: фото и цена, характеристики минивэна

Предшествующее обновление популярного минивэна Тойота Альфард произошло всего несколько лет назад, но, желая удержаться в числе лидеров и в не самом привычном для себя сегменте, японцы провели рестайлинг модели Альфард в рекордные сроки.

Результаты не заставили себя долго ждать: на выходе получился яркий, мощный и агрессивный автомобиль, который как будто пришел в нашу реальность из будущего. Покупатели Toyota Alphard 2021 модельного года получат, помимо привлекательной внешности, серьезно улучшенный салон и подкапотное пространство, а потому у нового вэна есть все возможности сохранить популярность предшественника.

Тойота Альфард 2021 цены и комплектации

Цена Тойота Альфард 2020 в России составляет от 4 764 000 до 5 118 000 рублей, минивэн предлагается в комплектациях Prestige, Luxe и Executive Lounge.

Комплектация	Цена, руб.
3.5 (300 л.с.) Prestige AT8	4 764 000
3.5 (300 л.с.) Luxe AT8	5 032 000
3.5 (300 л.с.) Executive Lounge AT8	5 118 000

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП

Технические характеристики Toyota Alphard

Кузов

Тип кузова	минивен
Класс автомобиля	минивен
Длина / ширина / высота, мм	4945 / 1850 / 1945
Колесная база, мм	3000
Клиренс (дорожный просвет), мм	160
Объем багажника, л	1900
Снаряженная масса, кг	2200 — 2260
Объем топливного бака, л	75

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	3,5
Мощность, л.с.	300
Крутящий момент, Нм	361
Тип коробки передач	автомат
Число передач	8
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.
Макс скорость, км/ч	200
Расход топлива, л
— город
— трасса	н.д.
— смешанный	н.д.
Тип топлива	АИ-95

В России Alphard по-прежнему довольствуется передним приводом и одним-единственным силовым агрегатом ― атмосферным V6 3.5 в сочетании с автоматической коробкой передач. Но двигатель с комбинированным впрыском новый, а его отдача достигает 300 л.с. и 361 Н•м вместо 275 и 340 соответственно. Плюс вместо шестиступенчатого «автомата» появился восьмиступенчатый.

Видео тест-драйв нового Toyota Alphard

Внешний вид

Все это прекрасно сочетается с заниженной подвеской, правда, регулируемой, с возможностью увеличения клиренса, и 21-дюймовыми литыми дисками ET35, обутыми в шины Falken Azenis FK453 размерностью 245/35R21.

Тюнингованный Toyota Alphard 2021 укомплектовали также «четырехствольной» спортивной выпускной системой с двойными патрубками из нержавеющей стали, интегированными в диффузор с левого и правого края.

Салон

В плане комплектации новой Тойота Альфард 2021 порадовало наличие не только функции открывания/закрывания боковых электродверей с места водителя (кнопками на потолке), но и функции приведения в стройный порядок сидений второго ряда с того же места водителя (при условии, что на них никто не сидит — иначе кнопки не сработают).

А вот что огорчило совсем, так это стоящая тут старая «тойотовская» мультимедийка — со сложным и неудобным интерфейсом, плохими цветами. Плюс — цифровые часики на панели климата, как на бабушкином видеомагнитофоне. Камера заднего вида есть (и это хорошо), но разрешение картинки и цвета — печальные, и разметка не динамическая (а это не очень хорошо).

Toyota Alphard 2020: стильный минивэн с большими возможностями

В модельном ряду компании Тойота есть несколько интересных, не похожих на остальные моделей. Одной из них является Toyota Alphard 2020 года: эту модель даже поклонники марки смогут узнать с трудом. Рестайлинг изменит автомобиль до неузнаваемости – Альфард новой генерации станет гораздо крупнее, агрессивнее, а салон получит дополнительные комфортные опции. К тому же существенно лучше станут и характеристики, которые наверняка порадуют как молодых, так и умудренных опытом водителей.

На данной странице вы найдете следующую информацию о новом Toyota Alphard 2020: комплектации и цены в России, технические характеристики, множество фото и видео материалов, а также конкурентов модели.

Внешний вид

Уже отмечалось, что новый кузов слегка подрос. Кроме того, он стал значительно агрессивнее, причем большая часть создающих это впечатление элементов находится на морде машины.

Судя по фото, передок получился коротким, однако поставлен он так же высоко, как и ранее. Над всем тут возвышается большое, сильно наклоненное ветровое стекло, при помощи которого можно увидеть все, что происходит перед автомобилем. Ниже него расположилась крышка капота, которая вышла небольшой и примечательна только скромным подъемом в передней части. Зато решетка радиатора получилась очень большой и симпатичной. Она имеет практически квадратную форму и хромовую отделку. По краям к ней вплотную примыкают большие треугольники передней светотехники. В них могут содержаться как ксеноновые, так и светодиодные элементы. Дополняет облик передка большое количество разнообразного рельефа, дополнительные прорези для доступа воздуха под капот и большие кругляши противотуманок в углублениях по краям бампера.

По бокам Toyota Alphard 2020 выглядит весьма футуристично. На самом верху можно заметить небольшую полоску окон, причем разделяющие их стойки настолько тонки, что практически не видны. Что же касается самих стекол, то их конфигурация обеспечивает прекрасный обзор, несмотря на размеры. Сразу под оконной линией имеется легкий, плавно переходящий рельеф, покрытые хромом дверные ручки, а также мощные наружные зеркала, включающие поворотные сигналы в любой комплектации. А вот миниатюрные колесные арки несколько диссонируют со всем остальным.

Задняя часть новой модели также довольно интересна. Начинается она с крупного козырька, выступающего и в качестве аэродинамического элемента, а затем переходит в окно скромных размеров. Почти сразу под ним красуются габаритные огни внушительных размеров, совсем скромный рельеф, а завершается конструкция бампером с парктрониками, узкими полосками противотуманок и защитой в самом низу. А вот завершение выхлопной системы практически полностью спрятано под днищем.

Салон

Вторым сильным козырем автомобиля, после внешности, можно считать удобный и современный салон, предназначенный как для поездок по магазинам, так и длительных вояжей всей семьей. Внутреннее убранство новой Toyota Alphard 2020 модельного года может отделываться отличной кожей, пластмассой, износостойкими тканями и даже вставками из дерева и металла. Нельзя не отметить и отличную развлекательную систему, разнообразие функционала которой порадует даже искушенного автолюбителя.

Оформление передней части

На центральной консоли можно обнаружить как декоративные, так и сугубо функциональные вещи. Во главе ее находится широкоформатный монитор мультимедийки, при помощи которого можно настроить львиную долю доступных опций. Его окружают небольшие дефлекторы и несколько блоков физических клавиш и шайб. Центральный тоннель имеет столь интересную форму, что переход от торпедо к нему практически незаметен. В то же время, все технические элементы, включая селектор коробки переключения передач, кнопки и органайзеры, здесь присутствуют. Завершается оформление этой части салона великолепным широким подлокотником, скрывающим в своих недрах дополнительный бардачок с функцией охлаждения содержимого.

Слегка изменилось рулевое колесо машины. Оно стало чуть крупнее и обшивается приятной износостойкой кожей, центр же содержит декоративные вставки из дерева и металла. Спицы баранки содержат большое количество переключателей для работы с большинством опций автомобиля. Зато похвастаться приборной панелью автомобиль не может: два незамысловатых стрелочных датчика да небольшой экран бортового компьютера между ними – это все, что здесь есть. Правда, в темноте щиток может подсвечиваться различными приятными глазу цветами.

Посадочные места и багажный отсек

Кресел в автомобиле шесть, они отделены друг от друга подлокотниками и расположены в три ряда. Каждое будет обшиваться прекрасной мягкой кожей, содержать эластичный наполнитель и регулироваться при помощи электроприводов, а также подогреваться либо охлаждаться. Как показал тест-драйв, форма кресел настолько удобна, что даже самая дальняя дорога всеми пассажирами будет преодолена легко и непринужденно.

Если в салоне машины размещены все шесть пассажиров, рассчитывать на большой объем багажника не приходится: он составит не более 480 литров. Зато путем сложения третьего ряда можно добиться показателя уже в 1990 литров!

Технические характеристики

До России Toyota Alphard 2020 доедет только с одним 3,5-литровым мотором, способным выдать 275 «лошадей». В паре с ним будет работать автоматическая шестиступенчатая трансмиссия, передающая усилия двигателя исключительно на переднюю ось.

Ходовые испытания показали, что даже при полной загрузке этот семейный автомобиль легко справится с городским трафиком и будет хорошо чувствовать себя на трассе.

Комплектации и цены

Нет ничего удивительного в том, что достоинства этого отличного микроавтобуса оценены весьма дорого. Так, цена начальной версии Альфард составит более 4,2 миллиона рублей. Наиболее дорогие комплектации будут стоить уже 5 миллионов единиц российской валюты.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России все вопросы уже сняты: автомобиль присутствует на российском рынке с лета 2020 года.

Тойота Альфард 2020: сравнение комплектаций

Тойота Альфард – универсальный представитель автомобильного рынка, который удовлетворит потребности не только водителя, но и всех пассажиров. Путешествие семьей на Альфарде – одно сплошное удовольствие! С таким же успехом его используют и для бизнеса.

Toyota Alfard 2020 года в России представлена в третьем поколении. Для наших соотечественников доступен единственный вариант двигателя объемом 3,5 л. Рассмотрим более подробно технические характеристики и комплектации обновленной версии популярной модели.

Комплектации Toyota Alfard 2020

Компания представляет три основные комплектации Альфарда: Престиж, Executive lounge и Люкс.

В минимальной комплектации Престиж Альфард обойдется примерно будущему владельцу в 4,7 млн руб. Основа автомобиля – это современные системы, которые полностью оправдывают стоимость. Российский вариант оснащен 16-дюймовым литьем, электронным ручником, дисковыми тормозами с вентиляцией. Противотуманные, обычные фары, фонари – все это в современной версии дополнено светодиодами. Производители добавили датчики света и дождя, а также стоп-сигнал.

Изменения коснулись зеркал:

1. Теперь они окрашены в цвет кузова;
2. Имеют электропривод;
3. Во время движения задним ходом зеркала меняют самостоятельно угол наклона;
4. При низкой температуре срабатывает подогрев.

Теперь двери открываются плавно благодаря скользящему механизму электроприводной системы, которая встроена с обеих сторон. Дверные ручки также работают на электроприводе, а окрашиваются аналогично кузову.

Порадует автовладельцев тонировка на стеклах и защита от ультрафиолетовых лучей. На крыше имеется двойной люк, который можно легко регулировать. Задняя часть кузова дополнена небольшим спойлером. Опициональным дополнением выступает металлическая окраска.

Обновленные детали салона:

1. Рулевая колонка, которую можно настраивать;
2. Руль декорирован кожаной оплеткой и оснащен аудиосистемой;
3. Цифровой дисплей размером 4,2 дюйма;
4. Тахометр;
5. Запуск двигателя с помощью кнопки без ключа;
6. Кожаная отделка кресел и салона;
7. Водительское сиденье регулируется в 8 позициях, пассажирское – 6;
8. Капитанские места на втором ряду.

Электрооборудование обновленной версии потрясает: регулировка передних и задних мест, подогрев капитанских мест, безключевой запуск, модернизированные стеклоподъемники. Комфортабельности дополняют подогрев руля, акустика, трехзонный кондиционер. По центру красуется огромный 9-дюймовый ЖК экран. Водитель может переводить изображение камеры заднего вида на этот дисплей. Освещение тоже претерпело изменения: теперь в багажном отсеке можно включить подсветку, а внутри салона выбрать дополнительный оттенок лампочек. Для максимального комфорта встроен ионизатор воздуха.

Модель Executive lounge обойдется немного дороже – 5 млн руб. Первым отличием можно отметить литье размером 16 дюймов. ЭРА-ГЛОНАСС, вдвое больше динамиков, навигационная система, пассажирский дисплей, несколько ламп специально для удобного чтения – все это теперь в новой версии. Пассажиры второго ряда получают солнцезащитные шторки, обогрев сидений, выдвигающиеся столешницы, крючки под одежду.

Версия Люкс превышает стоимость Executive lounge за счет увеличения грузоподъемности до 450 кг. Обойдется она в 5,1 млн руб.

Сравнительная таблица комплектаций

Название версии

Топливо

Объем двигателя, л

Мощность, л/с

КПП Разгон до 100 км/ч, сек Привод Престиж Бензин 3,5 300 АКПП 8,3 Передний Executive lounge Бензин 3,5 300 АКПП 8,3 Передний Люкс Бензин 3,5 300 АКПП 8,3 Передний

Технические характеристики новой Toyota Alfard

Российский рынок пополняется моделями только с двигателем объемом 3,5 л. Он неплохо сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач. АКПП обладает широким диапазоном передаточных чисел, благодаря которым более успешно проявляется технический потенциал силовой установки.

Обновленная версия стала выпускаться с более качественной шумоизоляцией, что, несомненно, повышает комфортабельность внутри салона. Этот эффект дополняется вспомогательным отводом встречного воздуха, за который отвечают пластиковые накладки на колесных крыльях.

Размеры после рестайлинга: высота – 1,9 м, ширина – 1,8 м, длина – 4,9 м.

Обновленный дизайн

Обновленная Тойота Альфард заметно выделяется среди других крупногабаритных собратьев. Уникальность дизайна обязана нескольким составляющим. Прежде всего хочется отметить укороченный капот, на котором неплохо смотрятся скошенные грани. Некоторую долю агрессивности добавляет объемная радиаторная решетка – над ней теперь красуется фирменный значок Альфарда, а не привычная эмблема тойоты.

Визуально фары объединяются с решеткой с помощью металлической вставки, которая проходит вниз от головной оптики. Противотуманные фары спрятались в специальных углублениях по бокам переднего бампера. Объемные колесные арки добавили величественности профилю Альфарда. Заметно выделяются фонари, плавно «перетекающие» от стекол к багажному отсеку.

По интерьеру автомобиля сразу видно, что это премиум-класс. Об этом свидетельствуют высококачественные материалы обивки, декоративные элементы под дерево, эргономичное обустройство салона. Пассажирские места впереди и сзади дополнены выдвижной подставки под ноги. А третий ряд можно складывать и закреплять для увеличения простора.

Если вам стало интересно, когда выйдет новая модель, то спешим вас обрадовать. На территории России уже доступна рестайлинговая версия минивэна.