Снегоход Стелс Викинг 800

Снегоход Стелс Викинг 800 – долгожданная новинка от Жуковского завода Stels. Этот сноумобиль получил самобытный дизайн, который сразу выделяет его среди конкурентов. Выглядит солидно, мощно, но не тяжеловесно. Более того, Stels Viking 800 – единственный снегоход со светодиодной блок-фарой в базовой комплектации. Владельцы в своих отзывах пишут, что такая оптика позволяет видеть на 50 метров вперед при ближнем свете и на 120-150 метров – при дальнем.

Технические характеристики

Кузов	Класс: утилитарный Страна производитель: Россия Длина: 3170 мм Ширина: 1160 мм Высота: 1470 мм Вес: 370 кг
Двигатель и динамика	Объем двигателя: 800 см3 (четырехтактный) Мощность: 67 л.с. при 6000 об/мин Число цилиндров: 2 Система питания: инжектор Охлаждение: жидкостное Максимальная скорость: 90 км/ч
Топливо и расход	Топливный бак: 45 л Тип топлива: бензин (не ниже АИ-92) Средний расход топлива на 100км: 14 л
Трансмиссия	Коробка передач: вариатор (CVT) (пониженная, повышенная, реверс, нейтраль)
Подвеска, тормоза, гусеница	Передняя подвеска: телескопическая Задняя подвеска: независимая рычажная с газогидравлическим амортизатором Тормоз: дисковый Гусеница Д×Ш×В: 3937 × 600 × 22 мм
Стандартный цвет	Черный, желтый, белый

Внешний облик

Капот этой мототехники выделяется плавностью линий и обтекаемостью. Непонятные заломы, углубления или выступы, в которых обычно скапливается снег, отсутствуют. Рама изготовлена из высококачественной российской стали, а корпус – из ударопрочного эластичного пластика, который не теряет своих качеств даже в сильный мороз. Ветровое стекло с оптимизированной аэродинамикой позволяет водителю, не нагибаясь и не привставая, видеть все, что происходит впереди.

Подседельное пространство увеличено и позволяет умещать сразу 2 аккумулятора. В новинке усилен обогрев рукояток руля, улучшена система воздухозабора, а электропроводка оборудована разъемами с защитой от влаги.

Базовая комплектация

Модель Stels Viking 800 имеет вместительный кофр, подогрев курка и ручек, большой топливный резервуар и удобное сиденье, позволяющее перевозить водителя и одного пассажира. В базовую комплектацию входят:

• Информативная приборная панель, показывающая пробег, температуру двигателя, запас топлива и другие параметры.
• Рулевая панель с множеством функций (режимом обогрева, управлением фарами, запуском мотора и курком акселератора).
• Гидравлический тормоз, фиксирующий технику при транспортировке, расположен очень удобно.
• Заднее освещение. Фонарь защищен от влаги и установлен достаточно высоко, что делает технику заметной в плохих погодных условиях.
• Кофр из высокопрочного пластика, расположенный за спинкой сиденья пассажира. Кофр защищает стальной каркас, просто демонтируется и используется как опорная платформа для перевозки второго пассажира.
• Фаркоп позволяет транспортировать до 300-500 кг груза.
• Гусеницы различной ширины.
• Мощный передний бампер, выступающий в качестве площадки для лебедки.

За дополнительную плату можно оснастить свой снегоход системами защиты днища, лебедкой, веткоотбойником и усилителем бампера.

Сложные климатические условия России и суровые зимы требуют от техники особых качеств. Специальная конструкция Stels Viking 800 гарантирует удачную поездку и возвращение домой независимо от дальности перемещения.

Ходовая и грузовая часть

Стелс Викинг 800 комплектуется гусеницей шириной в 500 или 600 мм (высота грунтозацепа – 22 мм), которые отлично справляются с ездой по глубокому снегу. Снегоход вмещает 2 человек и развивает скорость на прямом участке до 80 км/час. Масса буксируемого прицепа – 500 кг.

Двигатель

Сноубайк Стелс Викинг 800 комплектуется 4-тактным V-образным бензиновым мотором, обладающим значительной мощностью и высокой топливной экономичностью. Уникальный двигатель функционирует вместе с улучшенными электронными инжекторами, управляемыми через современный бортовой компьютер. Мотор имеет жидкостную систему охлаждения. Средний расход топлива составляет 12 л/100 км. Емкость топливного бака – 45 л.

Характеристики двигателя
Рабочий объем	800 куб.см
Номинальная мощность	50 (67) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент	73 Нм
Степень сжатия	10,3
Количество цилиндров	2
Диаметр цилиндра	91 мм
Рекомендуемый тип топлива	бензин АИ-92
Система запуска	электростартер
Система смазки	принудительная с фильтром
Система зажигания	бесконтактная с электронным управлением
Система питания	инжекторная EFI

Руководство по эксплуатации снегохода Стелс Викинг V800

Данное руководство поможет Вам разобраться в основных технических характеристиках и принципе работы снегохода, приобрести основные знания, касающиеся особенностей данного снегохода, а так же освоить и получить основные навыки управления машиной. В данной инструкции содержится важная информация по безопасной эксплуатации снегохода. Кроме того, в нем даны рекомендации по технике вождения, которые позволят приобрести навыки, необходимые для управления машиной. Наконец в мануале приводится регламент технического обслуживания с описанием соответствующих процедур.

Где купить и сколько стоят разные модификации

Снегоход относится к средней ценовой категории. Цена зависит от модификации. Два вида STELS VIKING отличаются комплектацией:

STELS VIKING 800	STELS VIKING 800 2.0 СVTech
Ручной стартер Расширители лыж Ветровое стекло Подогрев рукояток и курка газа Светодиодные фары головного света Сидение со спинкой для второго пассажира	Вариатор СVTech Ручной стартер Расширители лыж Ветровое стекло Подогрев рукояток и курка газа Светодиодные фары головного света Задний кофр Сидение со спинкой для второго пассажира Розетка на 12B

Цена у двух этих модификаций немного отличается:

• Новый Стелс Викинг 800 у официальных дилеров производителя стоит примерно 479000 руб.; у перекупщиков в регионах — от 490000 руб.; б/у — 450000-465000 руб.
• Снегомобиль STELS VIKING 800 2.0 СVTech стоит 499000-515000 руб., исправный вариант с пробегом — 478000-485000 руб.

Подходящие запчасти для снегохода продаются во всех магазинах мотозапчастей. Примерные расценки на некоторые комплектующие для Стелв Викинг 800 (в рублях):

Снегоход Стелс Викинг 800

Модель Stels Viking 800 – долгожданная новинка от Жуковского завода Stels. Утилитарный снегоход с мощным мотором, понижающей передачей и длинной гусеницей адаптирован для работы в российских условиях. Разработкой техники занимались отечественные специалисты, которым удалось сделать одновременно мощную, надежную и комфортную модель.

Стелс Викинг 800 получил самобытный дизайн, который сразу выделяет его среди других снегоходов. У производителей Yamaha, Polaris, «Русская Механика» и BRP нет моделей с подобной внешностью. Более того, Stels Viking 800 – единственный снегоход со светодиодной блок-фарой в базовой комплектации. Новшество позволяет видеть на 50 метров вперед при ближнем свете, и на 120-150 метров вперед при дальнем свете. Капот машины выделяется плавностью линий и обтекаемостью. Непонятные заломы, углубления или выступы, в которых обычно скапливается снег, отсутствуют. Пластиковые элементы для снегохода отливаются на Жуковском заводе собственными силами и отличаются высокой прочностью. Новое ветровое стекло с оптимизированной аэродинамикой позволяет водителю, не нагибаясь и не привставая, видеть все, что происходит впереди.

Рама Стелс Викинг 800 выполнена из российской стали высокого качества. Корпус сделан из эластичного и ударопрочного пластика, способного переносить сильные морозы без снижения характеристик. Подседельное пространство увеличено и позволяет умещать сразу 2 аккумулятора. В новинке усилен обогрев рукояток руля, улучшена система воздухозабора, а электропроводка оборудована разъемами с защитой от влаги.

Видео

Базовая комплектация Stels Viking 800 является очень богатой и включает вместительный кофр, подогрев курка и ручек, большой топливный резервуар и удобное сиденье, позволяющее перевозить 2 человек. Опционально предусмотрены защита днища, лебедка, веткоотбойник и усиленный бампер.

Особенности модели Стелс Викинг 800:

• информативная приборная панель, показывающая пробег, температуру двигателя, запас топлива и другие параметры;
• рулевое управление с множеством функций (режимом обогрева, управлением фарами, запуском мотора и курком акселератора). Гидравлический тормоз, фиксирующий технику при транспортировке, расположен очень удобно;
• заднее освещение. Фонарь защищен от влаги и установлен достаточно высоко, что делает технику заметной в плохих погодных условиях;
• кофр из высокопрочного пластика, расположенный за спинкой сиденья пассажира. Кофр защищает стальной каркас, просто демонтируется и используется как опорная платформа для перевозки второго пассажира;
• фаркоп позволяет транспортировать до 300-500 кг груза;
• гусеницы различной ширины;
• мощный передний бампер, выступающий в качестве площадки для лебедки. Бампер опционально оснащается отбойником веток.

Сложные климатические условия России и суровые зимы требуют от техники особых качеств. Специальная конструкция Stels Viking 800 гарантирует удачную поездку и возвращение домой независимо от дальности перемещения.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 3150 мм;
• ширина – 1160 мм;
• высота – 1470 мм;
• высота по пассажирскому седлу – 800 мм;
• дорожный просвет – 150 мм;
• минимальный радиус поворота – 3500 мм;
• колея по конькам – 920 мм.

Масса снегохода в снаряженном состоянии составляет 370 кг.

Размеры лыж:

• длина – 1065 мм;
• ширина – 180 мм.

Стелс Викинг 800 комплектуется гусеницей шириной в 500 или 600 мм (высота грунтозацепа – 22 мм). Снегоход вмещает 2 человек и развивает скорость на прямом участке до 80 км/час. Масса буксируемого прицепа – 500 кг.

Характеристики основных элементов:

1. Ходовая часть:

• тип передней подвески – пружинная телескопическая с гидропневматическим амортизатором и величиной хода 150 мм;
• тип задней подвески – пружинная рельсовая с гидропневматическим амортизатором и величиной хода 170 мм;
• тормозная система – дисковая с гидравлическим приводом;
• гусеница – резинотканевая.

2. Трансмиссия:

• коробка передач – механическая с задним ходом и понижающей передачей;
• первичная передача – CVT (клиноременной вариатор).

3. Рама:

• тип рамы – листовая клепано-сварная (сталь).

4. Электрооборудование:

• аккумулятор – 12 В, 21 А/ч (2 штуки);
• генератор – 420 Вт;
• спидометр с тахометром – присутствует;
• аварийный выключатель зажигания – присутствует;
• фары дальнего и ближнего света – 2 штуки;
• задний фонарь – 1 штука;
• выключатель зажигания – присутствует;
• выключатель электрозапуска мотора – присутствует.

Двигатель

Стелс Викинг 800 комплектуется 4-тактным V-образным бензиновым мотором, обладающим значительной мощностью и высокой топливной экономичностью. Уникальный двигатель функционирует вместе с улучшенными электронными инжекторами, управляемыми через современный бортовой компьютер. Мотор имеет жидкостную систему охлаждения.

Характеристики агрегата:

• рабочий объем – 800 куб.см;
• номинальная мощность – 50 (67) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 73 Нм;
• степень сжатия – 10,3;
• количество цилиндров – 2;
• диаметр цилиндра – 91 мм;
• рекомендуемый тип топлива – бензин Аи-92.

Характеристики основных систем:

• система запуска – электростартер;
• система смазки – принудительная с фильтром;
• система зажигания – бесконтактная с электронным управлением;
• система питания – инжекторная EFI.

Средний расход топлива составляет 12 л/100 км. Емкость топливного бака – 45 л.

Стелс Викинг 800 не относится к бюджетному сегменту. Стоимость нового снегохода данной модели начинается от 450000 рублей.

Б/у Stels Viking 800 в настоящее время предлагается мало, поскольку техника появилась на рынке сравнительно недавно. Ценники на подержанные варианты находятся в пределах 350000-390000 рублей.

Снегоходы Stels: о чем молчит отечественный производитель

Снегоходы стоят дорого, если это не снегоходы Stels. Поэтому Стелс часто покупают в качестве первого снегохода. Но давайте посмотрим, насколько безопасно кататься на Stels. Для этого рассмотрим самые популярные линейки снегоходов Стелс и почитаем отзывы реальных владельцев.

Stels Viking

Снегоходы Стелс Викинг разрабатывались как утилитарные, но закрытый багажный бокс и пассажирская спинка позволяют использовать их для туристических поездок. Серия Viking представлена тремя моделями:

• Viking S600 – 600 см³;
• Viking S600 ST — 600 см³, увеличенный топливный бак;
• Viking 2.0 CVTECH — 800 см³, четырехтактный двигатель, инжекторный впрыск.

Снегоход Stels Viking

У всех модификаций трансмиссия представлена: спереди — телескопической пружинной подвеской с ходом 150 мм, сзади — стойкой с ходом 170 мм.

Владельцы сообщают о следующих недостатках Викингов:

• Раз в 100-200 км выбивает передача и езда продолжается на нейтралке. Сбрасывание скорости особенно опасно при подъеме в гору.
• Высокий расход топлива — 40-45 л на 100 км.
• Гусеница жесткая, не проседает, начинает работать нормально только после 300 км пробега.
• Максимальная скорость — всего 80 км/ч, после чего снегоход начинает издавать оглушительный шум.
• Вариатор гремит.
• Корпус под обшивкой плавится от нагрева коллектора.

Слабое крепление тросика стартера.

2020 Ski-Doo Expedition SE

В качестве альтернативы рассмотрите серию снегоходов BRP Ski-Doo Expedition. В неё входят мощные туристические модели с двигателями 900 см³.

Модель BRP Ski-Doo Expedition SE 900 ACE Turbo оснащена нагнетателем, обеспечивающим повышенную мощность. Передвигаться на Экспедишнах комфортно по любому рельефу: ход передней подвески — 210 мм, задней — 239 мм. Фаркоп позволяет присоединять прицеп, поэтому на снегоходе можно перевозить больше груза. Вариатор работает стабильно, а гусеница хорошо повторяет неровности трассы. Багажная площадка или закрытый бокс вмещают до 60 кг. Сиденья райдера и пассажира разделены, поэтому экипаж меньше устает при езде.

Поскольку BRP дороже, можно купить снегоход в кредит или найти технику с пробегом.

Бюджетный снегоход Stels Ермак 600

Утилитарный снегоход Ski-Doo Skandic

Stels Ермак

Стелс Ермак — одноместные утилитарные снегоходы. Они не рассчитаны на быструю езду, и предназначены скорее для спокойного прохождения заснеженных участков.

Stels Ермак имеет двигатель объемом 565 см³ и выдает до 50 л.с. Мотор двухтактный, карбюраторный. Трансмиссия представлена вариатором.

Подвеска не самая мягкая: ее ход — 150 спереди и 190 мм сзади. Монолыжа дает некоторую маневренность на ограниченном пространстве, но снижает устойчивость снегохода. Сзади — огромная площадка для перевозки грузов.

Владельцы Stels Ермак заявляют о следующих проблемах:

• В глубоком снегу снегоход постоянно валится влево-вправо;
• Двигатель запускается с лязгом — как будто «в душу кол втыкают»;
• Гусеница плотно забивается снегом;
• Сиденье расположено слишком низко.

Альтернатива Stels Ермак — снегоходы Ski-Doo Skandic. В линейку Skandic входят модели с двигателями на 550, 600 и 900 см³.

Скандики отличаются удобной посадкой, для водителя предусмотрена специальная скоба на руле. Главное преимущество линейки — двигатель Rotax. Моторы Ротакс отличаются повышенной надежностью, они не заглохнут в самый неподходящий момент. Заводится двигатель тихо и работает как часы. Его ресурс превосходит показатели отечественных и импортных аналогов.

Ход передней подвески — 150 мм, а вот задняя подвеска проседает до 239 мм, поэтому «проглатывает» неровности трассы гораздо лучше. Особенно это выручит на рыбалке или охоте, когда возвращаться придется с грузом. Покупка БРП в кредит станет более оправданной ввиду повышенной надежности.

Stels Капитан

Эта линейка позиционируется как спортивная. Однако в спортивный нрав Капитанов верится с трудом: объём двигателя снегоходов — всего 150 см³, а мощность — 9.3 л.с. Stels Капитан подойдёт скорее для подростков.

Передняя подвеска — рычажная с ходом 100 мм, задняя — маятник с амортизатором, её ход — 120 мм. Судя по отзывам владельцев, снегоход легко ремонтировать благодаря простой конструкции. Несмотря на слабый мотор, Капитан потянет водителя, пассажира и еще двух человек в санях.

Но и с этой линейкой могут возникнуть проблемы:

• Срывается резьба фиксатора натяжителя цепи. Нужно устанавливать шпильку.
• Чтобы натянуть цепь, требуется валить снегоход набок.
• Разрушаются резиночки под баком, что приводит к вибрации и появлению посторонних звуков.
• От нагрева лампы желтеет дефлектор фары.
• Стекло дребезжит.
• Глушитель сечет и требуется обварка.
• Подшипник привода «гусянки» начинает свистеть.

Настоящие спортивные снегоходы представлены в линейке Renegade от Ski-Doo. Это «взрослая» полноценная модель, способная проложить колею в свежевыпавшем глубоком снегу.

Под капотом Ski-Doo Renegade — двухтактный двигатель Rotax 850 с жидкостным охлаждением. Амортизаторы KYB с ходом 255 спереди и 270 мм сзади позволяют прыгать и преодолевать высокие неровности. Защитные накладки на рукоятках предотвратят удары от веток.

Лыжная база 1077 мм обеспечивает великолепную устойчивость. Высота грунтозацепов 38 мм содействует уверенному отталкиванию даже от укатанного снега.

Конечно, Ski-Doo Renegade стоят гораздо дороже, чем Stels Капитан. Но вы станете обладателем действительно надёжной техники, на которой безопасно выезжать даже в места, далёкие от цивилизации.