Поиск семейного автомобиля. Осенний тест-драйв от ProUfu.ru

В моей семье автомобиль вожу я, поэтому и на тест-драйв понравившегося авто отправилась сама.

Осенний день запомнился холодной погодой и грибным дождем. В моей типичной уфимской семье назрела острая необходимость что-то менять. Решили, пусть это будет автомобиль. Тем более что имеющийся Shevrole Spark давно не вмещает два детских кресла и свекровь со свекром. Чтобы выехать всем вместе на дачу, приходится делать два рейса, что очень неудобно. Не говоря уже и о том, что дома идет вечный ремонт, а значит, надо возить мешки с цементом. Короче говоря, машина нужна всегда – от перевозки родственников, картошки и рассады до стройматериалов, палатки и мангала для шашлыков.

Вариантов нет, на семейном совете решили, нужен кроссовер – просторный, надежный и экономичный. Хорошо, если это будет массовый автомобиль, чтобы не быть редким исключением на дороге и не стать диковинкой для работников в сервисе.

Пришлось «перелопатить» интернет

Каждый вечер я изучала прайсы известных салонов в Уфе. Выбор авто оказался делом сложным, хотелось больше, но, как обычно, все упирается в бюджет. Поэтому искала среди недорогих кроссоверов – в диапазоне от 800 тысяч до 1 миллиона рублей.

Вот некоторые выводы, которые я сделала для себя из личных умозаключений и советов бывалых водителей:

Нет разницы, где собран кроссовер. Многие авто одинакового ценового диапазона имеют одну производственную базу на всех. Так как концерны часто экономят на инженерных разработках, покупают их друг у друга, база одного авто используется для многих других.

Новый современный автомобиль все равно лучше по качеству, чем старый. Миф о том, что железо не то и так далее, купируется тем, что акцент сейчас всегда делается на безопасность водителя и пассажиров. Сминаемый кузов, обязательные боковые подушки – это те новинки, которые позволят выжить и меньше пострадать в случае ДТП.

В пробках уфимцы проводят в среднем 50 часов в год. Поэтому мне нужен комфорт в салоне, максимально возможные электронные помощники. Сейчас электроника продумана таким образом, что можно меньше отвлекаться на такие проблемы, как пробуксовка, неустойчивость, сложность при парковке.

Какие варианты мы смотрели?

Из бюджетных кроссоверов мы рассматривали «Рено Дастер», но его дизайн не радовал. «Ниссан Кашкай» оказался маловат для моих представлений о вместительном семейном авто. Понравился «Хендай икс 35», но он слишком дорогой. Присматривалась и к китайцу «Лифан Майвей». Хорошая цена, но отзывы не самые позитивные, поэтому тоже нет. Отечественные авто мы не рассматривали по умолчанию.

По отзывам нас заинтересовал бюджетный кроссовер на основе корейских разработок «Зоти Т600», собранный в Белоруссии.

Я вспомнила, что именно такое авто недавно взял начальник фирмы, где работает подруга, и остался очень доволен. Конечно, я недоверчиво отнеслась к такому выбору – бренд мне неизвестен, непонятно, как проверить надежность. Оставался только один вариант – тест-драйв.

В Уфе есть автосалон «Зоти», который находится рядом с трамвайным кольцом возле Автоцентра ВАЗ в Черниковке. С первого взгляда кроссовер «Зоти Т600» покоряет сердце неопытного автомобилиста, но я себя таковым не считаю, так как за рулем более 10 лет и довольно требовательна ко всему. Я такой покупатель, которой не хочет переплачивать, но и не хочет купить авто, которое ломается после каждые 100 тыс. пробега.

Тест-драйв в дождь

Итак, сам тест-драйв мы условно разделим на две части: положительные стороны и все то, что не понравилось.

По ощущениям

Плюсы. Автомобиль «Зоти Т600» – внешне привлекательный кроссовер, он настолько красив и гармоничен, что на парковке не стыдно его поставить рядом с BMW серии 7. Увы, это правда жизни для России, и на дороге в таком авто тебя тоже будут больше «уважать».

Да, на первый взгляд автомобиль поражает своей статью, но и когда садишься в кресло, понимаешь, что внешность это не обман. Эргономичное расположение кресел, удобная для руки коробка передач, приборная панель, расположенная прямо перед глазами, благодаря чему можно не отвлекаться надолго от дороги. Все с подсветкой, есть бортовой компьютер, что немаловажно. Переключение радио, звука, блютуз – все это возможно сделать прямо с кнопок на руле.

Между водительским сиденьем и пассажирским есть перчаточный ящик, хотя по объему туда влезут не только перчатки, но и шапка, бутылочка воды или, например, очки, хотя для них тоже есть специальный отсек на потолке. Кроме того, есть даже бардачок с холодильником!

Главное – у авто есть зажигание от кнопки. Удобно. Для меня это что-то новенькое и дает надежду, что без ключа машину не угонят…

Сзади много пространства, большой вместительный диван, где легко расположатся три детских кресла. Есть стандартный для современных авто выдвижной столик с глубокими подстаканниками. Думаю, в наше время это необходимая вещь. Пассажиры будут в восторге, и можно рассчитывать, что никто не прольет на диван сок или кофе.

Кожаная обивка сидений делает интерьер богатым, а качественный пластик под дерево – и вовсе шикарным.

Ощущения от движения

Когда трогаешься с места, сразу ощущаешь силу и плавность движения авто. Он послушен в управлении. Мне, отвыкшей от механики, даже удалось сделать несколько сложных обгонов с маневрами и перестроениями.

Высокая посадка дает чувство превосходства над остальными. Обзорность просто шикарная. Полностью просматривается даже слепая зона справа-сзади.

Легкость в управляемости удалось испытать на небольшой площадке в парке Победы. Несколько круговых разворотов показали не только хорошую устойчивость авто на высоких скоростях, но и отличные маневренные качества. Несмотря на габариты, автомобиль легко разворачивается в узких местах.

Тут же я поняла, что не чувствую какого-то неудобства или страха сделать что-то не так. Это настолько комфортная езда, что перемещаешься в пространстве и ни на что не отвлекаешься.

В любом случае к автомобилю надо привыкнуть

У «Зоти Т600» есть автомат, но взять ее на тест-драйв не удалось – вся линейка была раскуплена, а новые еще не привезли.

Поэтому расскажу о минусах механики. Для меня это сцепление – два года на автомате не прошли даром, механика, честно говоря, немного отпугивала. Я сразу ощутила разницу – в моей первой машине такого глубокого сцепления не было. А сцепление «Зоти Т600» требует от человека навыка, нужно подстроится под него. Наверное, изначально оно рассчитано на мужскую ногу, однако в свое оправдание могу сказать, что спустя несколько минут коня мне все же удалось оседлать.

Через пару километров автомобиль стал послушным, я перестала резко отпускать педаль и поняла, что автомобиль очень чуткий на нажатие педалей и легко отзывается на требование человека. Вероятно, поначалу я не ожидала такой силы от авто и слишком легкомысленно к нему отнеслась. Возможно, не каждому дано укротить этот автомобиль.

А дальше плюсы и минусы

У каждого авто есть свои особенности. Именно об этом мы и поговорили со специалистом из автосалона.

– Да, ты можешь сразу не сконтактировать с автомобилем, – пояснил эксперт. – Вроде увидел авто внутри, внешне все понравилось, цена устраивает, отзывы, но из-за того, что у авто турбированный двигатель (а это новинка для наших автолюбителей), с автомобилем можно не сразу подружиться. Мы всегда готовим к поездке наших клиентов, предупреждаем об этом. Потому что управлять инжекторным двигателем и турбированным с механической коробки передач – по ощущениям это немного разные вещи. Но именно с таким авто ты и можешь почувствовать себя укротителем, что ты смог что-то большее.

Как и у каждого автомобиля, у «Зоти Т600» своя настройка, свой разум. Он не любит, когда сразу начинают переключать все скорости – нужно проехать на каждой скорости, плавно развивая движение автомобиля.

При этом «Зоти Т600» подойдет как первый автомобиль новичку и матерому автолюбителю. Покоряет соотношение цены, качества и безопасности. Единственное – бренд еще не узнаваем, хотя он не уступает широко известным автомобилям. Именно поэтому сейчас за автомобилем охотятся те, кто умеет ловить удачу за хвост. Когда бренд будет раскручен, цена авто, обладающего отличным качеством и уровнем автомобилей более высокого класса, естественно тоже вырастет.

Официальный дилер Zotye в Уфе – ООО «Урал-Транс»

Какую машину лучше выбрать для семьи?

Семейные машины – универсальные автомобили, рассчитанные на регулярные поездки в составе двух взрослых людей, одного ребёнка или нескольких детей. Они отвечают таким важным требованиям, как высокий уровень безопасности, плавность хода, большое количество свободного места в салоне и багажнике. Высокие динамические характеристики, мощный двигатель, яркий дизайн, серьёзная проходимость на бездорожье – второстепенные параметры при выборе транспортного средства для семьи. Поэтому на их роль не подходят спортивные купе, брутальные внедорожники, «горячие» хэтчбеки. Гораздо более практичным вариантом является минивэн, универсал, седан или городской кроссовер. О таких машинах пойдёт речь в сегодняшней статье.

На что обращать внимание при выборе

1. Количество посадочных мест. На автомобильном рынке представлены машины с 2 и 3 рядами сидений, которые рассчитаны на 4-6 пассажиров. Выбор зависит от количества членов семьи. Наиболее комфортабельными и вместительными считаются 7 местные автомобили (включая водителя).
2. Современные системы безопасности. Результаты тестов Euro NCAP – один из главных критериев выбора семейного авто. Машина должна обладать широким набором систем безопасности и дорожных ассистентов. Желательно наличие фронтальных и дополнительных боковых подушек.
3. Объём багажника – ещё одна важная характеристика. От вместительности багажного отсека зависит количество вещей, которое можно перевезти.
4. Удобство салона, наличие полочек и ниш. Просторный салон позволит с комфортом разместить несколько людей, аккуратно разложить личные вещи.
5. Мягкость подвески. При выборе машины для семьи обращайте внимание на ездовые качества. Предпочтительнее авто с мягкой подвеской и плавным ходом. Строго противопоказаны динамичные машины со спортивными настройками ходовой части и низкопрофильными шинами.
6. Надёжность. Автомобиль для большой семьи должен быть надёжным и практичным, готовым к активной эксплуатации. Не стоит приобретать часто ломающиеся транспортные средства с множеством «болячек».

Рейтинг семейных седанов

1. Hyundai Sonata

Sonata относится к классу D и является заменой модели i40. Машина 7 поколения собирается в Южной Корее и поставляется на российский рынок с 2 двигателями – 150- и 188-сильным. Рабочий объём силовых агрегатов – 2 и 2,4 л соответственно.

Седан построен на одной платформе с Optima, в отличие от которой имеет чуть более жёсткую подвеску, но менее спортивный дизайн.

Среди главных положительных качеств Sonata стоит отметить уровень оснащения, приятный интерьер и большой салон. Автовладелец выберет машину в одной из нескольких комплектаций. В наиболее оснащенных версиях доступен обогрев сидений в салоне + система вентиляции передних кресел, полный электропакет.

-Претензии к жёсткости подвески.

2. Audi A4

Модель Audi A4 является одной из лучших машин для всей семьи. В отличие от флагманских седанов A7 и A8, обладает более демократичной ценой. При этом впечатляет сочетанием высоких технологий и эстетических качеств. В списке опций представлены матричные фары, премиум-аудиосистема Bang & Olufsen. Из стандартных систем безопасности в седане присутствуют передние фронтальные и боковые подушки безопасности.

Видео: Audi A4. Тест-драйв

Моторная гамма для A4 состоит из 1,4- и 2-литровых двигателей с отдачей 150-249 лошадиных сил. Можно заказать опциональную полноприводную систему quattro, обеспечивающую улучшенное сцепление с дорогой и повышающую безопасность движения.

+ Фирменный полный привод Audi.

+ Большой выбор моторов.

+ Наличие современных систем безопасности.

+ Возможность заказа опции «Комфортная подвеска».

— Высокая стоимость обслуживания.

Таблица 1. Технические характеристики седанов для семьи

СЕМЕЙНЫЕ АВТО: ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ЛУЧШИХ

Мы любим автомобили, ту свободу и комфорт, которые они дают. И мы считаем важным помочь сделать правильный и осознанный выбор всем, кто собирается приобретать новую машину. Вместе с вами мы назовем лучший автомобиль для семьи.

Свои симпатии к той или иной модели можно выразить в народном голосовании «Автомобиль года в России». Ежегодно 25 номинаций Премии собирают более миллиона голосов, а в продленном сезоне-2020 ‒ полтора миллиона. Итоги голосования обычно коррелируют с результатами продаж или предвосхищают будущий успех новинок авторынка. При выборе автомобиля можно ориентироваться на итоги Премии. Однако любому из нас важно купить не просто хорошую модель, а подходящую именно для своих целей и задач. Для этого мы запустили второй проект «Рейтинги «АВТО ГОДА». Он помогает разобраться в автомобилях более детально и оценить их по самым важным критериям. В «Рейтингах» автомобили делятся не по классам, а по назначению. Например, участники исследования выбирают лучший семейный автомобиль.

Дизайн кузова или размер экрана мультимедийной системы зачастую становятся первыми, на что мы обращаем внимание. Однако помимо них есть еще множество других критериев, которые стоит учитывать при выборе оптимального семейного автомобиля. В первую очередь это просторный салон, в котором будет комфортно всем членам семьи. Например, родителям малышей стоит обратить внимание на наличие креплений для детских кресел стандарта Isofix и угол открытия задних дверей. Если двери открываются недостаточно широко или проем узок, устанавливать кресло и усаживать ребенка неудобно. Не лишним будет проверить размер багажника имеющейся у вас детской коляской или колясками. Воздуховоды во втором ряду позволят скорее прогревать салон зимой или охлаждать в жару. Для самых маленьких пассажиров это особенно важно. Если двери закрывают порог автомобиля, он останется чистым даже в слякотную погоду, а вам не придется лишний раз стирать одежду. Стоит обратить внимание и на материалы отделки салона: они должны быть износостойкими и легко очищаться от следов детских шалостей.

О младших подумали, теперь нужно обратить внимание на комфорт взрослых пассажиров. Стоит сразу определить, какие функции для вас принципиальны: эффективный климат-контроль, электрообогрев сидений, руля и лобового стекла, камера заднего вида или что-то другое. Внимательно отнеситесь к выбору кресел: за 15 минут в автосалоне нелегко оценить комфорт посадки за рулем. Современные автомобили предлагают различные системы активной и пассивной безопасности.

На рынке практически не осталось новых автомобилей без антиблокировочной системы тормозов, но желательно выбирать машину, которая также оснащена системой динамической стабилизации. В западных странах она давно стала стандартом безопасной езды. Не стоит пренебрегать информацией о количестве подушек безопасности и результатах краш-тестов. И обязательно оцените обзорность во все стороны, ведь от этого напрямую зависит возможность заранее увидеть опасную ситуацию на дороге и отреагировать. Для семейного автомобиля вопросы сохранности водителя и пассажиров первостепенны.

ЦЕНА ВЛАДЕНИЯ

Вопрос, о котором едва ли удастся забыть при выборе нового автомобиля, это финансы. Современный маркетинг зачастую пытается манипулировать нашим сознанием. В прайс-листах мы видим привлекательные «цены от. », разнообразные скидки и акции. Какими бы заманчивыми ни были «специальные предложения» и «особые условия», нужно помнить: ключевой является не цена покупки, а цена владения. Уточните в автосалоне стоимость и интервал технического обслуживания, условия и ограничения гарантии производителя, цену страховых полисов и ставку налога. Только ответив себе на эти многочисленные вопросы, вы сможете выбрать оптимальный семейный автомобиль. Мы предлагаем вам пройти исследование «Рейтинги «АВТО ГОДА», которое поможет вам и другим автолюбителям найти лучшие варианты на российском авторынке.