Опель Астра H! На Роботе Тест-Драйв И Обзор., Megaretr

ОПЕЛЬ АСТРА H! НА РОБОТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР.

Показать панель управления

• Опубликовано: 23 июл 2020 veröffentlicht
• ОПЕЛЬ АСТРА H! НА РОБОТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР.
  Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного.
  По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
  Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
  Ссылка на мою персональную страничку id20340317
  megaretr01
  Всем приятного просмотра)
  Подписывайтесь сегодня =)
  АВТОСАЛОН 16 РЕГИОН
  +7 (8552)78-78-16.
  +79600839484.
  +79172208557.
  avito.ru/avtosalon16region
  avtosalon16region
  avtosalon_16region
  #ОПЕЛЬ
• Авто/Мото

Комментарии • 49

Имею опыт езды на приоре 2015г люкс амт, скажу вам честно она валит при нажатии на педаль газа жопа садится и к силушке прижимает, сейчас езжу на Опель вроде норм но не то, кнопка спорт тоже мне не понятно единственное педаль газа чувствительная очень становится.

coolant level иногда пишет не из за того что кончился антифриз, а потому что датчик уровня в расширительном бачке сдох.Качество материалов как у нынешнего бызнес класса. У меня была и соната и оптима (по работе) — в них пластик жесче, двери менее благородно закрываются.

скажите что лучше взять астра 1,8 акпп или нисан тида состояние одинаковые 😙

Не верно у меня Опель робот до сих пор вожу все норм дорогие мои третий год супер машина просто привыкать надо очень экономная машина

Доброго времени суток, а можете в машинах хотя бы на пару секунд включать музыку в машине, чтоб усылшать звук

Стоп стоп! Мне не показалось? Висулька с надписью на арабском?

Да, по плавности переключения передач это не автомат, но вполне адекватно работает. Здесь хотя бы нет таких толчков, как у дсг. И да, по салону 10- летний опель уделывает свежих корейцев/япов. Опель офигенно цельный. Автор, ты на хюндае двери картонные открывал? Какой масложор, о чём ты? Какие кругляши? Обзоры — не твоё это.

Была у меня такая только на ручке,датчик охлаждайки у нее показывает потому что конченный бачок весь в масле потому что) машина норм если за ней смотреть если забить на нее весь мозг вытрахает и кошелек опустошит

И да фокус 2014 года

Алексей а что лучше фокус 3 или солярис 2012 года?

С охлождайкой всё в порядке, просто у всех шарик залипает, не кондиционер а климат контроль, с зади балка а не много рычажка, с гуром проблем нет стучит рулевая за жёсткой подвески

Машина отличная. Катался 5 лет. Автор, Сзади не многорычажка, а балка.

Давай обзор на Опель вектра с

Почему таксисты не уважают Opel , а предпочитают Skoda, Kia, Renault, Hyundai??

Сделай обзор на TOYOTA Corona Premio на 1.8 движке

Капец как интересно и познавательно, особенно на 9:45 «А здесь у нас блок управления всего много вообщем станите ученым разберетесь», столько лет снимать один и тот же контент и делать это как любитель. То он делал обзор без теста, зато много полезных цифр и информации, но в какой-то миг начал просто ездить молча на авто, затем начал это комментировать, ни в чем не сдерживаясь, а потом начал ездить, комментировать и делать обзор, но уже без какой-либо полезной информации, просто лепет «Бывалого», относясь к этому без той педантичности и порядка, раньше я ждал его видео о каком-нибудь новом авто, узнать все его характеристики, функции, а сейчас.

ты сам то в сказное тобой веришь?)

Как это не допилил i shift и т.д.

Опель уже почти как лет 20 не гниёт, да он гнил в 80-90х, как и все немцы без исключения, но ты продолжаешь нести эти идиотские шутки. В 2000х-2010х в лесу твоем не одна мазда сгнила, так что не надо нести херню

Давай обзор на шниву с новым шильдиком 20 года, ты всегда делаешь обзор на русский автопром при малейшем рестайлинге

Привет Алексей я уже 3 года прошу дай нам мерс 124 2.2 плииииз

На счёт gopro мне кажется у тебя с ним неполадки, он в +30 должен нормально работать, попробуй найти другую такую же и поснимать, увидишь что она не будет греться, у меня у друга была съемка около часа в +35 +37 и ничего

opel astra yayyyyyyy

Alex cheers 3 times sneezing and tomorrow is a very nice weather

Я прошу
Сними обзор и тест на автомобиль тойота камри в 30 или в 35 кузове хоть 20

Ностальгия, была у меня астрочка, лет 6 ездил на ней, очень хорошая машина, особенно для своего времени. Опель молодцы.

Эй, парень, я следил за тобой в течение долгого времени. Вы очень успешны. Я жду, чтобы вы рассмотрели Jeep Grand Cherokee zj 5.2.

Хочу в следующее видео Опель Астра на метане.

У вас есть хоть одна машина с пробегом до 100000 километров?

Как бывший владелец подобного авто , 11 год Н седан механика 1,6
Могу сказать что механика такая конченная, передачи надо было втыкать с силой, особенно 1 и 2 передачу
На пробеге 80к умер ни с того ни с сего, начал очень гудеть
Зимой очень холодно в машине
Не хватает 6ой передачи, по трассе жуткий вой от коробки ( при 100 кмч 3000 об/мин)
А ещё вечно ссущий теплообменник
Так же «классно» открывается багажник, кнопкой посредине
3 года владел, не доволен
Продал и был счастлив
Сцепление было нормальное, вся система переключение кпп была в норме, 100 раз заезжал на сто и никто не хотел браться за ебучую коробку ф17

Rus Gal сейчас катаюсь на новой весте с вариком, все радует кроме шумки днища, каждый камень слышно. А так классно все 🤙🏻

Rus Gal ну вот а я ничего не делал. Печка конечно разогревалась, но оооочень долго. Я согревался только через минут 30-40 после заводки

@Никита Тимошкин термостат я вахлер ставил на 92 градуса родной кипятильник убрал

Rus Gal возможно термостату плохо было

Странно только почему она у тебя холодная была,у меня зимой был Ташкент в ней 😉

Тест драйв опель астра робот

Коробка-робот – коробка с тем же принципом работы, что и коробка-механика, но передачи в нем переключает электроника – робот, без участия водителя. Управление роботом аналогично управлению коробкой-автоматом или вариатором. Робот пришел на гражданские автомобили из мира спорта (как и многие другие опции и технологии).

Плюсы и минусы. Это самая прогрессивная коробка переключения передач. В мире автоспорта она прижилась благодаря своему малому весу и быстроте реакции. На гражданские автомобили она перекочевала в слегка упрощенном и удешевленном виде, но не на все: на дорогие машины ставится тот же самый молниеносный и дорогой робот (Audi TT, Infiniti). Рычаг управления роботом и принцип работы с ним может выглядеть так же, как у автомата или вариатора – один в один, а может и отличаться. Многие роботы не имеют режима «P» (парковка), и на стоянку машину оставляют либо на передаче (основной или задней) или на нейтралке и на ручнике (ручном стояночном тормозе). При включении передачи, машина не начинает ехать уже на холостых оборотах, как это делают автомобили с автоматом или вариатором, а стоит на месте или откатывается под горку, пока водитель не поддаст газку. На удешевленных роботах (Toyota Corolla, Opel Corsa, Peugeot 1007 и т.д.) переключение передач происходит медленно и не очень комфортно. Многих такие переключения буквально выводят из себя – разгоняющийся автомобиль вдруг начинает практически тормозить, потом, переключившись, снова разгоняться. Для того, чтобы не было этих рывков вперед-назад, надо на время переключения убирать ногу с педали газа. И тут главное – подгадать момент переключения. На каких-то машинах он прозрачен (Alfa Romeo 147, Peugeot 1007 и 107, Citroen C4 – за день езды привыкаешь и ловишь его без проблем), а на каких то предугадать момент перехода на другую передачу очень сложно (Toyota Corolla и Auris – требуется больше времени, чтобы начать чувствовать робот). Что касается дорогих роботов, о которых упоминалось выше, то у них этой проблемы нет – переключения моментальные (десятые а то и сотые доли секунды) и незаметные. При единственном минусе робота (имеются в виду недорогие экземпляры), плюсов у него много. Во-первых, экономичность в расходе топлива. Во-вторых, малый вес. И в-третьих, большой ресурс и небольшая цена.

Установка. Коробка-робот устанавливается на автомобиль на заводе-изготовителе во время сборки. Доустановить эту опцию после покупки машины нельзя.

Совет. Обязательно опробуйте коробку-робот на тест-драйве у официального дилера. Все роботы, как уже упоминалось, работают по-разному. Возможно, вам не захочется мириться с его особенностями долгие годы.

Опель Астра H! На Роботе Тест-Драйв И Обзор.

Megaretr HD 17:04

Описание:

ОПЕЛЬ АСТРА H! НА РОБОТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР.
Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного.
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317
https://www.instagram.com/megaretr01/
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
АВТОСАЛОН 16 РЕГИОН
+7 (8552)78-78-16.
+79600839484.
+79172208557.
avito.ru/avtosalon16region
https://www.instagram.com/avtosalon16region/
https://vk.com/avtosalon_16region
#ОПЕЛЬ

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Опель Астра H! На Роботе Тест-Драйв И Обзор., Megaretr

ОПЕЛЬ АСТРА H! НА РОБОТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР.

Показать панель управления

• Опубликовано: 23 июл 2020 veröffentlicht
• ОПЕЛЬ АСТРА H! НА РОБОТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ И ОБЗОР.
  Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного.
  По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
  Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
  Ссылка на мою персональную страничку id20340317
  megaretr01
  Всем приятного просмотра)
  Подписывайтесь сегодня =)
  АВТОСАЛОН 16 РЕГИОН
  +7 (8552)78-78-16.
  +79600839484.
  +79172208557.
  avito.ru/avtosalon16region
  avtosalon16region
  avtosalon_16region
  #ОПЕЛЬ
• Авто/Мото

Комментарии • 49

Имею опыт езды на приоре 2015г люкс амт, скажу вам честно она валит при нажатии на педаль газа жопа садится и к силушке прижимает, сейчас езжу на Опель вроде норм но не то, кнопка спорт тоже мне не понятно единственное педаль газа чувствительная очень становится.

coolant level иногда пишет не из за того что кончился антифриз, а потому что датчик уровня в расширительном бачке сдох.Качество материалов как у нынешнего бызнес класса. У меня была и соната и оптима (по работе) — в них пластик жесче, двери менее благородно закрываются.

скажите что лучше взять астра 1,8 акпп или нисан тида состояние одинаковые 😙

Не верно у меня Опель робот до сих пор вожу все норм дорогие мои третий год супер машина просто привыкать надо очень экономная машина

Доброго времени суток, а можете в машинах хотя бы на пару секунд включать музыку в машине, чтоб усылшать звук

Стоп стоп! Мне не показалось? Висулька с надписью на арабском?

Да, по плавности переключения передач это не автомат, но вполне адекватно работает. Здесь хотя бы нет таких толчков, как у дсг. И да, по салону 10- летний опель уделывает свежих корейцев/япов. Опель офигенно цельный. Автор, ты на хюндае двери картонные открывал? Какой масложор, о чём ты? Какие кругляши? Обзоры — не твоё это.

Была у меня такая только на ручке,датчик охлаждайки у нее показывает потому что конченный бачок весь в масле потому что) машина норм если за ней смотреть если забить на нее весь мозг вытрахает и кошелек опустошит

И да фокус 2014 года

Алексей а что лучше фокус 3 или солярис 2012 года?

С охлождайкой всё в порядке, просто у всех шарик залипает, не кондиционер а климат контроль, с зади балка а не много рычажка, с гуром проблем нет стучит рулевая за жёсткой подвески

Машина отличная. Катался 5 лет. Автор, Сзади не многорычажка, а балка.

Давай обзор на Опель вектра с

Почему таксисты не уважают Opel , а предпочитают Skoda, Kia, Renault, Hyundai??

Сделай обзор на TOYOTA Corona Premio на 1.8 движке

Капец как интересно и познавательно, особенно на 9:45 «А здесь у нас блок управления всего много вообщем станите ученым разберетесь», столько лет снимать один и тот же контент и делать это как любитель. То он делал обзор без теста, зато много полезных цифр и информации, но в какой-то миг начал просто ездить молча на авто, затем начал это комментировать, ни в чем не сдерживаясь, а потом начал ездить, комментировать и делать обзор, но уже без какой-либо полезной информации, просто лепет «Бывалого», относясь к этому без той педантичности и порядка, раньше я ждал его видео о каком-нибудь новом авто, узнать все его характеристики, функции, а сейчас.

ты сам то в сказное тобой веришь?)

Как это не допилил i shift и т.д.

Опель уже почти как лет 20 не гниёт, да он гнил в 80-90х, как и все немцы без исключения, но ты продолжаешь нести эти идиотские шутки. В 2000х-2010х в лесу твоем не одна мазда сгнила, так что не надо нести херню

Давай обзор на шниву с новым шильдиком 20 года, ты всегда делаешь обзор на русский автопром при малейшем рестайлинге

Привет Алексей я уже 3 года прошу дай нам мерс 124 2.2 плииииз

На счёт gopro мне кажется у тебя с ним неполадки, он в +30 должен нормально работать, попробуй найти другую такую же и поснимать, увидишь что она не будет греться, у меня у друга была съемка около часа в +35 +37 и ничего

opel astra yayyyyyyy

Alex cheers 3 times sneezing and tomorrow is a very nice weather

Я прошу
Сними обзор и тест на автомобиль тойота камри в 30 или в 35 кузове хоть 20

Ностальгия, была у меня астрочка, лет 6 ездил на ней, очень хорошая машина, особенно для своего времени. Опель молодцы.

Эй, парень, я следил за тобой в течение долгого времени. Вы очень успешны. Я жду, чтобы вы рассмотрели Jeep Grand Cherokee zj 5.2.

Хочу в следующее видео Опель Астра на метане.

У вас есть хоть одна машина с пробегом до 100000 километров?

Как бывший владелец подобного авто , 11 год Н седан механика 1,6
Могу сказать что механика такая конченная, передачи надо было втыкать с силой, особенно 1 и 2 передачу
На пробеге 80к умер ни с того ни с сего, начал очень гудеть
Зимой очень холодно в машине
Не хватает 6ой передачи, по трассе жуткий вой от коробки ( при 100 кмч 3000 об/мин)
А ещё вечно ссущий теплообменник
Так же «классно» открывается багажник, кнопкой посредине
3 года владел, не доволен
Продал и был счастлив
Сцепление было нормальное, вся система переключение кпп была в норме, 100 раз заезжал на сто и никто не хотел браться за ебучую коробку ф17

Rus Gal сейчас катаюсь на новой весте с вариком, все радует кроме шумки днища, каждый камень слышно. А так классно все 🤙🏻

Rus Gal ну вот а я ничего не делал. Печка конечно разогревалась, но оооочень долго. Я согревался только через минут 30-40 после заводки

@Никита Тимошкин термостат я вахлер ставил на 92 градуса родной кипятильник убрал

Rus Gal возможно термостату плохо было

Странно только почему она у тебя холодная была,у меня зимой был Ташкент в ней 😉