Дополнено: Новые Dacia Sandero и Logan показали лица

Все трое получили неожиданную «Y-образную световую подпись» в фарах и фонарях. Зауженные «глаза» напоминают Renault City K-ZE и перекликаются с вольвовским «Молотом Тора».

Румынская марка Dacia опубликовала третьего сентября на Фейсбуке семисекундный видеотизер с тёмными силуэтами трёх автомобилей и призывом: «Не просите лишь одного. Просите троих. Держитесь поближе, для вас готовится сюрприз, который нельзя пропустить!» Никаких других пояснений нет, но ясно, что речь идёт о новом (третьем) поколении седана Dacia Logan, хэтчбека Dacia Sandero и его приподнятой версии Stepway. Модели переехали на бюджетную версию платформы CMF-B и дебютируют седьмого сентября.

Нынешние Logan и Sandero увидели свет в далёком 2012 году, а последнее обновление произошло в 2016-м. Воды утекло много, только прорыва по всем фронтам ждать не стоит (см. «второй» Duster), ведь Дачии необходимо держать низкие цены. Электрокар Dacia Spring, запланированный на 2021 год, тоже будет дешёвым. Вместе с тем можно не сомневаться в повышении безопасности.

Дополнение

Сегодня Dacia представила первые изображения «третьих» Sandero, Sandero Stepway и Логана (марка перечисляет их именно в таком порядке, что говорит о приоритетах). Оказалось, полноценная премьера пройдёт только 29 сентября. Пока что румыны упражняются в пустословии («Новое поколение икон стало ещё умнее и доступнее. »), из которого непросто выудить хоть крупицы информации.

У Sandero и Логана теперь «более плавные» очертания. Для хэтча это достигнуто за счёт наклона лобового стекла и заниженной линии крыши. Версию Stepway стало труднее спутать с «просто» Sandero. Ну а Logan «слегка удлинён», площадь остекления по бокам сокращена. Сказано, что седан будет продаваться на следующих рынках: Албания, страны Балтии, Босния и Герцеговина, Болгария, Чехия, Испания, Венгрия, Черногория, Косово, Македония, Марокко, Молдавия, Новая Каледония, Польша, Румыния, Сербия, Словакия, Таити. Многим другим, включая Россию, новый Logan достанется уже под брендом Renault.

Дачия Bigster 2021 – кроссовер который станет близнецом нового поколения Лады Нивы Vision

Абсолютно новый кроссовер Dacia Bigster 2021 должен стать одной из 24 новых моделей, которые группа компаний Рено пообещала выпустить до 2025 года в рамках своей новой стратегии Renaulution.

Интересно, что 10 моделей сразу станут электрокарами, тогда как остальные, включая Дачия Бигстер, будут гибридными и «альтернативными» (под этим определением французы понимают двигатели на сжиженном и сжатом газу).

Российским автолюбителям новинка особенно интересна, так как автомобиль будет братом близнецом для абсолютно нового кузова Лады Нивы Vision.

На странице все подробности о новой модели кроссовера Dacia Bigster 2021 года:

• Когда старт продаж в России?
• Фото;
• Возможные цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв новой модели.

Первые подробности о новом кроссовере

За разработку новых электрокаров возьмется бренд Alpine, а вот остальные новинки перейдут под крыло «бюджетного» подразделения Dacia, которое и займется продвижением машин на европейском и ряде экспортных рынков.

Пионер новой линейки – среднеразмерный паркетник Dacia Bigster 2021 формально уже презентован в виде концепт-кара с, как это водится, ультрафутуристичным дизайном кузова. При этом производитель не скрывает, что серийные машины будут выглядеть гораздо скромнее.

Bigster станет прототипом новой Нивы?

Новый Dacia Bigster 2021 заочно представляет особый интерес, поскольку производитель заранее объявил унификацию кроссовера с Лада Нива третьего поколения. Все это – результат объединения концерна Лада с маркой Dacia, предусмотренного все той же стратегией Renaulution, помимо прочего, подразумевающей, что все Лады и Дачии к 2025 году должны будут перейти на единую модульную платформу, которой станет «тележка» CMF-B.

К слову, такое решение головного концерна может «похоронить» не только отечественную Гранту, но и привести к окончанию вполне удачного проекта по выпуску Lada Vesta.

Кузов

Как показывает практика, польза от экстерьера концептуального автомобиля может заключаться лишь в некотором представлении общей стилистики, но никак не в понимании того, как именно будет выглядеть серийный вариант новой модели.

Пока же Dacia Bigster 2021 представлен в брутальном исполнении с рельефным корпусом и необычным Y-образным «рисунком» передней и задней оптики. При этом заявляется, что новинка будет иметь в длину не менее 4,6 метров, что автоматически делает ее более крупным и статусным автомобилем, нежели новый Рено Duster 2021 года.

Салон

Судя по опубликованным рендерам, модель Bigster находится в стадии компьютерного моделирования, которое пока помогло «нарисовать» лишь экстерьер. Что будет внутри нового паркетника, неизвестно, как и то, насколько сильно станут отличаться салоны гибридных модификаций от более традиционных версий, которым достанутся классические бензиновые и дизельные моторы.

Техническая начинка

Всем новым моделям, включая первопроходца Dacia Bigster, будут полагаться новые силовые установки. Учитывая то, что проект находится на самой ранней стадии своей жизни, что презентация готового варианта паркетника должна состояться не ранее 2024 года, и что за это время гибридные технологии могут сделать сразу несколько шагов вперед, загадывать, какие моторы окажутся на «бюджетных» кроссоверах, в том числе новой Лада Нива третьего поколения, невозможно.

Не стоит исключать вероятности того, что французы сразу предложат в качестве базового оснащения «мягкие» или подзаряжаемые гибриды.

Когда выйдет в России Дачия Бигстер?

В ближайшие годы кроссоверу Dacia Bigster 2021 будет уделяться много внимания, впрочем, как и его «российскому» собрату Лада Нива, поскольку от этих моделей придется ждать реального технического и дизайнерского прорыва.

Группа компаний Рено явно не собирается упускать инициативу в сегменте недорогих доступных паркетников, попутно наделив свои модели более высоким статусом. Удастся ли эта задумка, можно будет узнать в 2024-2025 гг., когда на рынок выйдут первые серийные экземпляры Dacia Bigster и иных новых моделей, запланированных к выпуску стратегией Renaulution.

Комплектации и цены

Цены и комплектации будут известны после официального дебюта в России.

Новый Dacia Logan 2021 года: почему он лучше «российского» Renault Logan? Все особенности седана

Dacia Logan – компактный семейный автомобиль, выпускаемый румынским подразделением концерна Renault с 2004 года. Новый Дачия Логан 2021 модельного года был представлен прошлым летом. Производитель построил новинку на базе архитектуры CMF, благодаря чему автомобиль кардинально изменил внешность и сумел избавиться от «ярлыка» одного из наиболее бюджетных представителей авторынка. После обновления Логан доступен в трех доступных комплектациях, цена на которые находится в пределах от 752,4 тысяч до 1,16 миллиона рублей в эквиваленте. Под капотом Dacia Logan располагается один из трех доступных бензомоторов. В качестве конкурентов нового Логан можно назвать множество представителей данного сегмента – Lada Granta и Vesta, Chevrolet Cobalt, KIA Rio, Hyundai Solaris и т.д.

Дачия Логан 2021

Комплектации и цены

Кардинальное обновление, которое произошло с бюджетной моделью, явно пошло ей на пользу. Дачия Логан 2021 года получил новый кузов, современные комплектации, а также наиболее оптимальные технические характеристики. Несмотря на значительное улучшение функционала, цена на седан по-прежнему является доступной и сопоставима с большей частью автомобилей-конкурентов. Все актуальные фото нового Dacia Logan доступны в обзоре.

В Казахстане прекратили производство автомобилей марки Lada. Причина — судебные разбирательства

Nissan и Mitsubishi совместно готовят совершенно новую модель, оцененную примерно в 1,35 миллиона рублей

Новый прайс-лист на все автомобили KIA в России – без изменений только две модели

Access

Базовая комплектация Access, цена на которую составляет 752,4 тысячи рублей, предполагает наличие таких возможностей:

• электростеклоподъемники спереди;
• комплект боковых и передних подушек безопасности;
• система антиблокировки колес;
• активация экстренного торможения при опасном сближении с препятствиями;
• контроль за уровнем давления в шинах;
• встроенный ограничитель скорости;
• бортовой компьютер;
• подогрев заднего стекла;
• автоматическое включение фар;
• центральный замок;
• рулевое колесо с регулировкой по высоте;
• стальные диски колес на 15 дюймов;
• система eco-LED (ближний свет – LED, дальний – галогенный);
• оба бампера из неокрашенного пластика черного цвета.

Essential

Вариация Essential, стоимостью от 877,8 тысяч до 1,01 миллиона рублей, предполагает дополнительно такие возможности:

• ж/к дисплей бортового компьютера;
• штатное радио;
• два динамика;
• bluetooth;
• круиз-контроль;
• противотуманки;
• кондиционер;
• окрашенные в цвет кузова бампера.

Comfort

В наиболее дорогой модификации Comfort, цена которой находится в пределах от 958,3 тысячи до 1,16 миллиона рублей, предусмотрено наличие:

• сенсорного дисплея управления функционалом системы мультимедиа на 8 дюймов;
• регулировки кресла водителя по высоте;
• подлокотника;
• датчика дождя;
• боковых зеркал, выполненных в цвет кузова;
• датчиков помощи при парковке.

Технические характеристики

В качестве доступной моторной гаммы, устанавливаемой под капотом обновленного Dacia Logan 2021 года, производитель предусмотрел три варианта бензиновых двигателей:

• 1,0-литровый «атмосферник»;
• 0,9-литровый турбомотор, производительностью 90 лошадиных сил;
• турбированный агрегат объемом 0,9 литра, мощностью 100 л.с.

Первый тип двигателя на 3 цилиндра имеет производительность в 65 «лошадей» и крутящий момент в 95 Н*м. Работает он совместно с механической КПП на 5 передач и переднеприводной системой. По данным производителя, средний расход топлива для данного варианта составляет 4,9 литра. Максимум, до которого Логан в таком исполнении способен разогнаться — 160 км/ч.

Следующий мотор на 90 лошадиных сил выдает крутящий момент на уровне 142-160 Н*м. Он может работать в паре с вариатором либо МКПП на 6 скоростей. Расход для смешанного цикла заявлен производителем на уровне 4,8-5 литров. Предельная скорость с вариаторной коробкой 172 км/ч, а на «механике» — 180 км/ч.

Наиболее мощным является турбомотор на 100 лошадиных сил с заявленным крутящим моментом в 170 Н*м. Он взаимодействует в паре с механической коробкой на 6 передач и способен выдавать максимальную скорость авто в 186 км/ч. Средний уровень потребления топлива для данной вариации составляет 6,5 литра. К тому же, данный силовой агрегат является битопливным и предусматривает возможность потребления, как бензина, так и сжиженного газа.

В качестве основных габаритов «бюджетника» можно отметить:

• размеры кузова – 4396 х 2007 х 1501 мм;
• расстояние между осями – 2649 мм;
• клиренс – 161 мм;
• количество мест – 5;
• объем багажного отдела – 528 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря изменению базовой архитектуры новый Дачия Логан 2021 года стал более управляемым и стабильным на дороге. Несмотря на достаточно бюджетный статус, данная модель имеет ряд ассистентов водителя, которые способны помочь при возникновении сложной ситуации. В целом0, новинка благодаря увеличению в размерах станет более устойчивой на дороге, будет увереннее входить в повороты по заданной траектории. Внедорожных качеств новый Logan, как и его предыдущие версии, лишен. Наличие клиренса в 161 мм позволяет преодолевать препятствия на дороге либо проезжать по неровной грунтовке. Однако рассчитывать на покорение бездорожья с переднеприводной системой и вариатором невозможно.

Затраты на содержание

Несмотря на свой иностранный статус, Dacia Logan 2021 года будет обходиться в содержании приблизительно на одном уровне с автомобилями отечественного производства и корейскими «бюджетниками». В плане налогов румынский седан также окажется весьма выгодным, поскольку имеет небольшие по объему и производительности моторы. По уровню расходов на заправку, учитывая скромные «аппетиты» автомобиля, Логан также будет доступной и недорогой моделью.

Динамические качества и расход топлива

Ожидать серьезной динамики от 1,0-литровых двигателей, даже несмотря на наличие турбины, не приходится. Ее вполне хватит для уверенной езды по городу, а вот для обгона на трассе водителю придется заранее продумывать все нюансы маневра. Расход бензина на уровне 5 литров – несомненный плюс нового Dacia Logan. Благодаря такому низкому уровню потребления топлива бюджетная модель должна получить еще больше поклонников.

Дизайн

Сложный, полностью переработанный дизайн – главное новшество в облике Dacia Logan. Передняя часть кузова приобрела новую решетку радиатора с ячеистым наполнением, а головная оптика получила стреловидные секции встроенных ДХО. Благодаря наличию крупного трапециевидного разреза воздухозаборника, а также крышке капота с «мускулистым» рельефом, автомобиль стал выглядеть более солидно и мощно. Сбоку новинка выделяется благодаря выштамповкам на крыльях, а также акцентированно выделенным аркам колес. Корма получила новый бампер с нишей под установку номерного знака, а также фонари с необычным огнями-повторителями поворотов.

Изменений в интерьере обновленного автомобиля оказалось еще больше. Салон благодаря переходу на новую «тележку» CMF стал более современным, дополненным значительным числом ранее недоступных возможностей. Здесь можно отметить центральную консоль, которая несколько повернута в сторону водителя. На ней расположен 8-дюймовый сенсорный экран управления функционалом мультимедиа, дефлекторы, шайбы кондиционера и несколько клавиш для активации встроенных сервисов. Мультифункциональное рулевое колесо теперь может быть отрегулировано по двум плоскостям, а положение кресла водителя корректируется еще и по высоте. Для удобства задних пассажиров в спинки передних сидений встроены подставки-столики, а доступное свободное пространство выросло сразу на 42 мм. Отделка салона выполнена из прочной, грязе- и водоотталкивающей ткани.

Начало продаж

На территории России новый Dacia Logan пока не доступен, поскольку здесь присутствует его «брат-близнец» Renault Logan. А вот на европейском рынке, где Логан выпускается под знаком бренда Дачия, новинку уже можно приобрести.

Конкуренты

Тот сегмент, в котором представлен новый Dacia Logan, можно назвать переполненным от конкурентов. Учитывая соотношение стоимости и качества данного авто, в качестве его соперников можно выделить: KIA Rio, Hyundai Solaris, Skoda Rapid, Chevrolet Cobalt, Lada Vesta, Volkswagen Polo.

Видео тест-драйв