Рено Сандеро Степвей 2019 – стильный кроссовер, приспособленный для России

Известно, что компания Рено выпускает крепкие машины, которые пользуются огромной популярностью у российских автолюбителей. Очередное обновление Рено Сандеро Степвей 2019 года выполнено для увеличения продаж, поэтому здесь можно найти не только последние системы безопасности и комфорта, но и широкий ряд силовых агрегатов. Под капотом разместились 1,6-литровые двигатели на 82, 113 и 102 л.с., последний из которых укомплектовывается 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Выбор между комплектациями небольшой, доступны версии Life и Drive, стоимостью от 709 990 рублей. Главными конкурентами на отечественном рынке считаются Opel Astra ОРС, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla.

Комплектации и цены

Стильный и современный Рено Сандеро Степвей 2019 года запомниться яркой внешностью. Новая модель отличается на фото оригинальным дизайном. Доступная цена играет огромную роль в распространении авто на территории РФ. Сегодня авто этой марки считаются превосходно адаптированы для отечественных дорог. В качестве базового оборудования можно выделить:

• 16-дюймовые диски с эффектом литья;
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Круиз-контроль;
• Легкую «дымка» тонировки;
• Наличие бортового компьютера с информационным дисплеем;
• Обогрев заднего стекла, первого ряда и зеркал;
• Передние электростеклоподъемники;
• Полный пакет брызговиков;
• Противотуманок;
• Светодиодное наполнение ходовых огней;
• Тканую обивку салона;
• Хромированную решетку радиатора со стильными накладками и рейлинги.

Stepway Life

Стоимость минимальной комплектации Stepway Life стартует от 709 990 рублей. Эта сумма позволяет купить авто с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 82 л.с., укомплектованного 5-ступенчатой «механикой». Мотор с таким же объемом, но со 113 л.с. выйдет дороже на 40 000 рублей. Любителям «автомата» придется довольствоваться 102-сильным мотором за 779 990 рублей. Дополнительный функционал:

• Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth;
• Кондиционер;
• Оригинальный дизайн рулевого колеса;
• Черные ручки дверей.

Stepway Drive

Вторая, она же флагманская комплектация Stepway Drive, обойдется владельцу в 791 990 рублей с учетом минимального двигателя и 5МКПП. Тандем из 1,6-литрового мотора с 4АКПП выйдет в 861 990 рублей, а 113 л.с. и 5-ступенчатая «механика» отпускает из салона за 831 990 рублей. Повышение в цене Renault Sandero Stepway 2019 оправдано появлением следующего оборудования:

• Media NAV 4.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, USB и Bluetooth$
• Дистанционного запуска двигателя;
• Кондиционера;
• Обогрева лобового стекла;
• Передних боковых подушек безопасности;
• Полного комплекта стеклоподъемников на электроприводе;
• Фирменного логотипа на руле;
• Хромированных ручек внутри салона.

В качестве опционного оборудования Renault Sandero Stepway 2019 предлагается Эра-Глонасс за 11 990 рублей. Для версии Life можно подключить обогрев переднего стекла за 7 990 рублей и расширить мультимедийную систему до максимальной за 27 тысяч рублей. Максимальную версию Drive можно дополнить пакетом дополнительной безопасности: системой курсовой устойчивости, помощи при трогании и задними парковочными датчиками за 15 990 рублей.

Технические характеристики

Новый Рено Сандеро Степвей 2019 представлен в качестве 5-местного кроссовера. На фото можно заметить появление внедорожных черт вне зависимости от комплектации. Цены напрямую зависят от использования конкретных двигателей.

Доступные бензиновые силовые агрегаты:

• 1,6-литровый двигатель с мощностью 82 л.с. и 134 Нм крутящего момента. Вместе с 5-скоростной МКПП способен «покорить сотню» за 13,8 секунд, максимальная скорость 160 км/ч. Расход при езде в смешанном цикле 7,4 литра ГСМ.
• 1,6-литровый двигатель с мощностью 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента укомплектовывается 5МКПП. Достигает скорости 100 км/ч за 11,1 секунду. Максимально может разогнаться до 172 км/ч. Расходует 6,9 литров бензина в смешанном режиме. Единственный мотор, представленный с электро-гидравлическим усилителем рулевого управления.
• 1,6-литровый двигатель с мощностью 102 л.с. и 145 Нм крутящего момента и 4АКПП. Максимальная скорость – 165 км/ч. До сотни разгоняется за 12 секунд, при расходе 8,4 литра при смешанном режиме езды.

Независимо от используемой установки, передняя подвеска Renault Sandero Stepway 2019 остается пружинной и независимой с поперечным стабилизатором, задняя – полузависимая, пружинная. Диаметр колес безальтернативный: все авто укомплектовываются 16-дюймовыми дисками.

Размеры кроссовера:

• Длина – 4084 мм;
• Ширина – 1758 мм;
• Высота – 1625 мм;
• Колесная база – 2590 мм;
• Клиренс – 195 мм.

Высокий клиренс Рено Сандеро Степвей 2019 является неотъемлемой составляющей адаптации к российским условиям. Помимо него производитель добавил во все комплектации усилитель запуска двигателя при экстремально низких температурах, дополнительную гарантию, в том числе и на антикоррозийную защиту (6 лет), а также, входящее в штатную оснастку полноразмерное запасное колесо.

За безопасность в минимальной комплектации отвечает электронный АБС, пара подушек для первого ряда, уведомление о непристегнутом ремне, активные подголовники и качественные трехточечные ремни. В максимальной версии добавляются боковые подушки. За сохранность авто отвечает электронный иммобилайзер.

Дизайн

Рено Сандеро Степвей 2019 в новом кузове стала обладателем адекватного для России клиренса, что значительно упростило жизнь автомобилистам. Комплектации позволяют выбрать максимально подходящий список оборудования, что позволяет получить рабочую «лошадку», цены на которую не кусаются. Фото и отзывы говорят о том, что новый кросс отлично впишется в городской поток благодаря компактному размеру.

Незначительные изменения экстерьера пошли на пользу. Ветровое стекло получило сильный наклон, что положительно сказалось на динамике. Радиаторная решетка осталась в фирменном стиле, а широкий разрез оптики дополнился качественной светодиодной начинкой. На фоне привычных очертаний выделяется обвес, который стал массивным. Пластиковая защита обрамляет воздухозаборник, который соседствует с противотуманными фарами, доступными уже в базовой комплектации.

Сбоку и сзади изменений почти не произошло. В нижней части дверей появилась неглубокая штамповка, немного освежающая внешний вид. Зеркала получили хромовую отделку и немого изменились по форме. Функционально они дополнены электроприводом, но остались без дублеров поворотников, активно внедряемых в современных авто.

Интерьер преобразился, однако, кардинальных изменений здесь не произошло. Даже в максимальной комплектации нет кожаного салона, что вполне оправдано ценой. Конечно, говорить о премиальном качестве материалов странно. Все, что можно увидеть в салоне не вызывает восторга, но и не отталкивает. Стандартный бюджетный салон.

Центральная консоль приютила самый необходимый минимум: пару дефлекторов, компактный дисплей (опционально для минимальной сборки и штатный для флагманской), шайбы кондиционера. Набор тоннеля так де не отличается чем-то необычным. Рулевое колесо позиционируется разработчиками, как спортивное, но на практике доказано, что оно слишком толстое, но этот момент уже на любителя. Кстати, руль обладает задатками многофункционального – на его спицах появились несколько вспомогательных кнопок.

Тканевые кресла Рено Сандеро Степвей 2019 с жесткой основой не позволяют использовать авто для длительных поездок. Неудобная боковая поддержка, механическая регулировка в небольшом диапазоне и обогрев только первого ряда. Второй ряд по документации проходит как трехместный, но по факту, удобно можно разместить только двух человек. Компактный багажник в 320 литров (850 с дополнительным объемом) губит идею семейного автомобиля с концами.

Итоги

Конечно, беря во внимание низкую стоимость автомобиля, отзывы владельцев не претендуют на рассказ о люксовых достижениях авто. Плюсы и минусы Рено Сандеро Степвей 2019 проявляются сразу после начала эксплуатации. В копилку «бонусов» в выборе что лучше, для французского кроссовера приносят достаточный клиренс, стильный и оригинальный дизайн. Ожидаемо оправдалась проходимость новинки. С минусами список вышел гораздо больше. В первую очередь, шла речь о неудачно подобранном 82-сильном двигателе, которому тяжеловато дается динамика весьма крупного авто. Пострадал объем багажника и шумоизоляция, чего ни как не ожидали будущие владельцы. Не отличился Рено Сандеро Степвей 2019 и качеством лакокрасочного покрытия. Однако, в сравнении с конкурентами в одном ценовом диапазоне, «француз» явно обходит конкурентов списком доступного оборудования.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Renault Sandero 2019 – обновленный французский хэтчбек

Рено Сандеро завоевал признание со стороны российских покупателей. Невысокая стоимость, хорошее качество, компактность – все это говорит в пользу французского автомобиля. Недавно концерн принял решение обновить свой хэтчбек и сделать его еще более доступным по стоимости. Для российских покупателей дополнительно будут установлены системы адаптации к плохому дорожному покрытию и жестким климатическим условиям, более мощный аккумулятор и бачок омывающей жидкости повышенной емкости. Основными конкурентами Renault Sandero 2019 традиционно станут автомобили японских производителей, Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX, кроме того, благодаря своей невысокой стоимости (самую простую версию можно приобрести за 554 000 рублей), автомобиль сможет составить достойную конкуренцию немецким хэтчбекам, BMW 1 series, Audi A3 и Volkswagen Golf R.

Новинка из Франции

В Европе модель уже официально поступила в продажу. На отечественном рынке продажи начнутся в самое ближайшее время. Не стоит забывать, что для старта сборки обновленного хэтча необходимо было переоборудовать производственные мощности автомобильного завода, находящегося в России. Этим и обуславливается задержка в старте продаж в России. Запустив собственную линейку в Подмосковье, производитель значительно снизил транспортные расходы, что сказалось на стоимости автомобиля для конечного потребителя. Рено Сандеро 2019 года — это новая модель, фото которой уже появились в сети, как и цены, а выхода ее с нетерпением ждут в дилерских сетях страны.

Экстерьер

Французский автопроизводитель, в первую очередь, был озадачен вопросом снижения стоимости Renault Sandero 2019. Для этого использована новая платформа. Его внешность претерпела некоторые изменения. Решетка радиатора стала похожа на аналогичный элемент Рено Дастер. Она окрашивается в черный цвет, имеет несколько секций, отделанные хромом, и установленную по центру крупную эмблему автоконцерна.

На обвесе переднего бампера присутствует большой воздухозаборник, по обе стороны от которого виднеются небольшие ниши с круглыми противотуманными фарами.

Skoda опубликовала официальное изображение салона Octavia Pro нового поколения. Изменилось все

Geely раскрывает новый 7-местный кроссовер Lynk&Co 07, который станет конкурентом для Volvo XC90

Lada Largus Pickup на базе обновленного универсала рассекретили на фотографиях. Его оценили в 700 тысяч рублей

Оптика была полностью переработана под фирменный стиль Renault. Она получила светодиодное наполнение, которое устанавливается на автомобиль уже в базовой комплектации. Фонари на задней части автомобиля стали крупнее и ярче.

Общий образ отлично дополняют ручки и зеркала заднего вида, которые в базовой комплектации окрашиваются в черный цвет, а в максимальной — в цвет кузова. На крыше могут устанавливаться серебристые рейлинги, которые позволят закрепить груз или дополнительный багажник. Покупатели ждали Рено Сандеро 2019 в новом кузове. Производитель пошел им на встречу и рассекретил все комплектации, цены и фото модели. Остаться дождаться лишь отзывов критиков.

Доступные в топовой комплектации легкосплавные диски нового дизайна имеют размер 15 дюймов. Они гармонично вписываются в небольшие колесные арки. Плюсы и минусы автомобиля обсуждались неоднократно, а отзывы владельцев постоянно подогревали интерес к новинке. Производитель публиковал информацию, о том, что в автомобиле стало лучше. Конечно, стоит ждать хороший уровень продаж в России.

Для всех любителей изысканной цветовой гаммы, представлены два новых оттенка – глубокий синий и серый. Всего же предлагаются 7 оттенков. За цвет «металлик» установлена доплата в размере 14 990 рублей.

Габариты Renault Sandero 2019 не изменились:

• Длина составляет 4,1 метра;
• Ширина – 1,7 метра;
• Высота – 1,5 метра;
• Величина колесной базы – 2,6 метра.

Интерьер

Новый Renault Sandero 2019 на фото смотрится изысканнее, а комплектации и цены продуманы и аргументированы. Внутреннее убранство автомобиля стало приятнее. Здесь применяются более качественные материалы при отделке панелей и кресел.

Рулевое колесо средних размеров. Оно мультифункциональное, трехспицевое и отделано серебристыми вставками. С его помощью можно управлять музыкальной системой и электронными помощниками, например, круиз-контролем. Помимо стандартной системы указания поворота, теперь присутствует возможность трехкратного мигания поворотного сигнала.

Приборная панель включает в себя три колодца. По центру размещен спидометр, слева тахометр, справа – датчики температуры двигателя и уровня топлива в баке.

Центральная панель Рено Сандеро 2019 состоит из двух воздуховодов и кнопки аварийной сигнализации между ними. Ниже располагается сенсорный экран мультимедийной системы. Далее установлен блок управления системой подогрева передних сидений, отопления и кондиционирования (климат-контроля).

Центральный тоннель оснащается рычагом переключения передач, ручкой стояночного тормоза, подстаканниками.

Все кресла отделываются темной тканью высокого качества. Передние сиденья оснащаются обогревом для холодного времени года, что особенно актуально для Российского климата, и хорошей боковой поддержкой.

Задний ряд сидений будет удобен только для двух пассажиров. Он может быть сложен при необходимости увеличить объем багажного отделения. Также там можно установить детские кресла благодаря наличию специальных креплений.

Багажный отсек Рено Сандеро 2019 достаточно вместительный даже при стандартном положении сидений заднего ряда и составляет 320 литров. Если сложить кресла, то объем багажника увеличивается до 1 200 литров.

Вне зависимости от выбранной комплектации, автомобиль оснащается полноразмерным запасным колесом.

Технические характеристики

Линейка моторов не изменилась, и российскому покупателю будет предложены три бензиновых двигателя на выбор:

1. Объемом 1.6 литра и мощностью 82 лошадиные силы, время разгона – 11,9 секунд до первых 100 км/ч, максимально развиваемая скорость – 172 км/ч, расход бензина – до 7,2 литров;
2. Объемом 1.6 литра и производительностью 102 лошадиные силы, время разгона – 10,7 секунд, максимальная скорость – 177 км/ч, расход топлива – до 6,6 литров;
3. Объемом 1.6 литра и отдачей 113 лошадиных сил, время, затраченное на разгон, составляет – 11,7 секунды, максимально развиваемая скорость – 171 км/ч, расход бензина – до 8,3 литра.

Коробка управления передач представлена в двух вариантах – пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая. Если первая коробка устанавливается вместе с двигателями мощностью 82 и 113 лошадиных сил, то вторая ставится в паре с двигателем производительностью 102 «лошадки».

Рено Сандеро 2019 комплектуется только передним приводом, передней независимой и задней полунезависимой подвеской, передними вентилируемыми и задними невентилируемыми дисковыми тормозами.

Комплектации и стоимость

Богатый перечень двигателей, две коробки передач обуславливают наличие сразу 6 модификаций.

Ожидается, что минимальная комплектация Access обойдется покупателю в 554 000 рублей. За эти деньги будет доступен двигатель объемом 1.6 литра и производительностью 82 лошадиные силы на механической коробке передач. Из остальных опций можно отметить следующие:

• подогрев заднего стекла;
• полноразмерная запаска;
• защита картера;
• заводская тонировка задних стекол;
• антиблокировочная система;
• одна водительская подушка безопасности;
• крепления для детских кресел;
• светодиодная оптика;
• обновленная мультимедийная система;
• защита кузова от коррозии.

Средняя модификация Рено Сандеро 2019 — Life будет стоить дороже – от 629 990 рублей. В дополнение к опциям, входящим в минимальную версию, здесь появятся следующие приятные дополнения:

• электрические стеклоподъемники на передних окнах;
• круиз-контроль;
• система кондиционирования воздуха;
• регулировка рулевого колеса по высоте;
• окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида и ручки дверей;
• обогрев передних сидений и зеркал;
• система навигации;
• беспроводная система Bluetooth.

Если покупатель желает приобрести более мощный двигатель (113 лошадиных сил), то нужно будет доплатить 60 000 рублей.

Топовая комплектация обойдется от 719 990 рублей. В ней дополнительно устанавливаются премиальные опции, которые у конкурентов стоят на порядок дороже:

• боковые подушки безопасности;
• климат-контроль вместо кондиционера;
• оплетка рулевого колеса кожей с рельефной строчкой;
• регулировка водительского кресла по высоте;
• стеклоподъемники на задних стеклах;
• четыре динамика;
• разъемы USB и AUX.

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Access	2018 —	625 000	Передний	МКПП 5	1598	13.9	163	82 (60) / 5000	7,1
2	1.6 MT Drive	2018 —	792 000	Передний	МКПП 5	1598	13.9	163	82 (60) / 5000	7,1
3	1.6 MT Life	2018 —	701 000	Передний	МКПП 5	1598	13.9	163	82 (60) / 5000	7,1
4	1.6 AT Drive	2018 —	862 000	Передний	АКПП 4	1598	11.9	171	102 (75) / 5750	8,6
5	1.6 AT Life	2018 —	792 000	Передний	АКПП 4	1598	11.9	171	102 (75) / 5750	8,6
6	1.6 MT Drive	2018 —	832 000	Передний	МКПП 5	1598	10.7	177	113 (83) / 5500	6,6
7	1.6 MT Life	2018 —	761 000	Передний	МКПП 5	1598	10.7	177	113 (83) / 5500	6,6

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

За отдельную плату можно заказать алюминиевые легкосплавные диски размером 15 дюймов, задний парковочный ассистент, обогрев лобового стекла. Если дополнить автомобиль автоматической коробкой переключения передач, то он будет стоить на 30 000 рублей дороже, а форсированная версия мотора потребует дополнительные 40 000 рублей.

Популярность французского хэтчбека до рестайлинга дает основание полагать, что обновленный автомобиль также будет популярен в нашей стране. Он одинаково удобен как для мужского, так и женского пола, обладает компактными габаритами, позволяющими парковаться даже на небольших свободных пространствах.

Конкуренты

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйва