Ниссан Теана 2020 – бизнес-седан с премиальным комфортом, экономичным мотором за 1,3 млн рублей

Автомобили бизнес-класса пользуются популярностью среди европейских и российских автолюбителей. Отсюда становится очевидна популярность Ниссан Теана 2020. Современные черты и комфортный салон с широким перечнем доступных функций базируются на мощных технических возможностях. Под капотом оказались два мотора: младший на 2,5 литра, который совмещается с передним приводом, и на 3,5 литра, подходящий для полного. Вместе с ними ставится CVT, а мощность достигает 173 и 249 л.с.. Производитель сформировал шесть комплектаций: минимальная Elegance обойдется в 1 293 000 рублей, предельная Premium Plus за 1 754 000 рублей. Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Murano, Mazda 6, KIA Optima, Hyundai Solaris, Volkswagen Jetta могут опасаться серьезной конкуренции.

Ниссан Теана 2020

Комплектации и цены

Современный Ниссан Теана 2020 получил новый кузов, соответствующий на фото не только корпоративному духу, но и модным европейским тенденциям. Комплектации и цены собраны с учетом длительного изучения местного рынка. Технические характеристики, а именно полный привод, возвышают модель над основными конкурентами.

Комплектация	Цена*, руб.	Объем мотора, л	Тип топлива	Мотор, л.с.	КПП	Привод	Смеш. цикл, л (расход)	Разгон до 100 км/ч, сек
Elegance	1 291 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Elegance Plus	1 371 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Luxury	1 421 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Luxury Plus	1 466 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium	1 541 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium Plus	1 583 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium	1 732 000	3.5	Бензин	249	вар.	передний	13.3	7.2
Premium Plus	1 752 000	3.5	Бензин	249	вар.	передний	13.3	7.2

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Elegance

Минимальная комплектация Elegance обойдется покупателю в 1 293 000 рублей с учетом установки 2,5-литрового двигателя с вариатором. Базовая сборка оснащается 16-дюймовыми дисками из алюминия. Передняя часть обзаводится галогеновыми фарами с омывателями. Сложная светотехника дополнена передними противотуманками и омывателем. Противотуманные фонари есть и на корме, где также разместились светодиодные плафоны и стоп-сигнал. В помощь водителю идут датчики света и дождя. Не отстают в оснащении боковые зеркала с повторителем поворота, обогревом и приводом. В угоду современным трендам появились хромированные ручки дверей и электропривод багажника.

Центральное место в салоне занимают:

• регулируемая рулевая колонка;
• кожаная оплетка рулевого колеса;
• цветной многофункциональный дисплей перед водителем;
• кнопка запуска мотора;
• велюровая обивка сидений;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• климатический контроль на две зоны;
• современная акустическая система на 6 динамиков с поддержкой основных форматов;
• иммобилайзер.

Elegance Plus

Немного дороже обойдется версия Elegance Plus – 1 373 000 рублей. В эту сумму входят те же самые диски, кожаная обивка салона, электропривод сидений первого ряда. Приятным дополнением станет появление системы бесключевого доступа в салон.

Функции	2.5 вар. Elegance	2.5 вар. Elegance Plus	2.5 вар. Luxury	2.5 вар. Luxury Plus	2.5 вар. Premium	2.5 вар. Premium Plus	3.5 вар. Premium	3.5 вар. Premium Plus
Система контроля в заданной полосе движения (LKA)	—	—	—	—	—	—	—	—
LCD дисплей	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Боковые подушки безопасности	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Встроенный бортовой компьютер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Задние противотуманки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности для водителя	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Полноразмерная запаска	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Задние датчики парковки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Сигнадизация с противоугонной системой	—	—	—	—	☑	☑	☑	☑
Система наблюдения «слепых зон»	—	—	—	—	☑	☑	☑	☑

Luxury и Luxury Plus

За счет появления нового функционала комплектация Luxury доходит до 1 423 000 рублей за аналогичную техническую «начинку». Список оснащения расширяется за счет появления ксеноновых фар, обогрева задних сидений, камеры заднего обзора. Начиная с этой версии устанавливается самозатемняющееся зеркало заднего вида. Отличить Luxury Plus за 1 468 000 рублей можно за счет появления системы навигации.

Premium и Premium Plus

Премиальные сборки Premium и Premium Plus доступны не только с начальным двигателем на 2,5 литра, но и с премиальным 249-сильным. В первом случае они обойдется покупателю в 1 543 000 и 1 585 000 рублей, а вто втором придется выложить 1 734 000 и 1 754 000 рублей соответственно. Приставка «плюс» дает возможность установить 18-дюймовы диски и люк. Их отличие от предыдущей сборки заключается в появлении обогрева рулевого колеса, ассистента сохранения полосности и мониторинга слепых зон. Акустическая система добавляет еще три динамика (итого 9), появляются камеры переднего и бокового обзора. Штатно включена противоугонная система.

Функции	2.5 вар. Elegance	2.5 вар. Elegance Plus	2.5 вар. Luxury	2.5 вар. Luxury Plus	2.5 вар. Premium	2.5 вар. Premium Plus	3.5 вар. Premium	3.5 вар. Premium Plus
Круиз-контроль	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Запуск двигателя с кнопки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности для пассажира с функцией деактивации	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система экстренного торможения (BAS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Передние противотуманки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Омыватели фар спереди	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Антиблокировочная система колес (ABS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
—	—	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Передние датчики парковки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Багажник с электрическим приводом	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Галогенные фары	☑	☑	—	—	—	—	—	—
ISOFIX	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Светодиоды в задних ходовых огнях	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Кузов в цвет «Металлик»	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.
Подушка безопасности для пассажира	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑

Сроки начала продаж

Современный Nissan Teana 2020 модельного года возглавил D-класс компании. Ему удалось совместить комфорт седана Е-класса и спортивные нотки дизайна. Информацию относительно выхода обновленной модели официальные представители не предоставляют.

Технические характеристики

Седан, несмотря на смену поколения, сохранил платформу. Здесь можно отметить переработанную переднюю подвеску в основе которой находятся стойки типа МакФерсон. Задняя часть слегла на независимую многорычажную архитектуру. Сохранились тормозные системы: спереди вентилируемые дисковые, сзади обычные дисковые. Управление отзывчиво за счет появления электроусилителя и стандартного набора функций.

Размер авто:

• длина – 4,868 метра (+18 мм);
• ширина – 1,83 метра (+35 мм);
• высота – 1,49 метра (-5 мм);
• колесная база – 2,775 метра.

Дорожный просвет составил 14,2 сантиметра, что признано нормой для городского седана. В тоже время радиус разворота приравняли к 5,7 метрам. Предельная масса снаряженного седана повышена до 1 481 килограмма.

Доступные силовые агрегаты:

• базовая версия поучила бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель на 2,5 литра с отдачей 173 л.с. Вместе с ним ставится современная система электроуправления и прямой впрыск, которые определяют величину крутящего момента – 234 Нм. Таким образом, новинка разгоняется до первой «сотни» с места за 9,8 секунды. Предельная скорость достигает 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме достигнет отметки 7,5 литра, что ниже, чем у второго поколения;
• предельные сборки «ложатся» на ТОПовую силовую установку. Ее роль исполняет шестицилиндровый бензомотор с V-образным размещением, объем которого достигает 3,5 литра. В итоге, он обеспечивает 273 л.с., которая для оптимизации налогов для российских автовладельцев дефорсировали до 249 л.с. и 312 Нм. Покупая предельные комплектации можно рассчитывать на разгон до 100 км/ч с места всего за 7,2 секунды. Предельная скорость – 230 км/ч. В среднем авто «съедает» до 9,3 литра бензина.

Вместе с ними ставится безальтернативный бесступенчатый вариатор. Для России поставили две модификации – с полным и передним приводом. Существует предположение, что рано или поздно в линейку придет самый младший мотор на 2,0 литра с рекордно низким расходом топлива.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Впервые Ниссан Теана 2020 показали Китайскому зрителю, где новинка пришлась по вкусу и уже доказала высокий спрос. Затем модель представлена в США и Мексике под альтернативным названием Nissan Altima. Новый экстерьер не идет ни в какое сравнение с предложенным ранее. Элегантная и притягательная внешность создана с помощью заметных деталей, которые переплетаются в гармоничном ансамбле. Например, плафоны передней и задней оптики выполнены в одном стиле и сочетаются с остальными элементами кузова.

Салон рассчитан на пять мест. Здесь соблюдается условие максимального комфорта. Бонусом стало повышение эргономике, что привело к увеличению места. Комплектации подразумевают появление подогрева, вентиляции, нового руля, пересмотренной приборной панели, широкого функционала. Заметно улучшился материал отделки: дерево, ковролин и мягкий пластик.

Основные конкуренты

Яркий представительский седан Nissan Teana 2020 заслуживает огромного внимания как соперник для следующих моделей.

Конкуренты:

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода	Передний
Используемый тип кузова	Седан
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)	CVT
Эффективный обьем двигателя, в литрах	2.49
Ускорение 0-100, с	9.8
Ограничение скорости, макс	210
Страна-изготовитель	Япония
Гарантийный срок от изготовителя	3 года или 100 000 км
Длинна, см	486.3
Ширина, см	183
Высота, см	148.6
Места для сидения пассажиров	5
Мощность, л.с.	173
Крутящий момент Н*м	234
Тип силовой установки	Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию	Бензин
Расход город, л/100 км	10.3
Расход трасса, л/100 км	6.1
Расход смешанный, л/100 км	7.1

Фото новинки

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв модели