Тест драйв Ниссан Навара 2008 видео
Наш сегодняшний видео обзор о Nissan Navara 2008 года. Перед нами полноценный внедорожник с рамной конструкцией и неразрезным мостом в кузове «Пикап».Nissan Navara вам необходим также, как кувалда при колке грецких орехов или БТР при поездке за грибами. Незаменимый в хозяйстве. Рабочий инструмент!
Но что же стало с машиной после 6 лет эксплуатации и 100 000 км пробега, и на что она до сих пор способна? Мы приехали сюда выяснить: «Почему задняя часть автомобиля после 110 000 км пробега просела?»
Стоимость Nissan Navara на вторичном рынке варьируется от 650 000 до 850 000 в зависимости от комплектации.
Выбор кунга
Пожалуй, самый спорный вопрос по отношению к пикапам — это выбор кунга. Во-первых, ставить или не ставить, во-вторых, если ставить, то какой? На мой взгляд, самый уродливый кунг, который только можно поставить на автомобиль, это тот, который идёт параллельно с крышей машины. Тогда изначально такой красивый автомобиль, с открытым кузовом становится похож на приплюснутый автобус, и вся суть пикапа просто теряется.
С другой стороны, не ставить кунг – непрактично, потому что в открытый кузов попадает вода, грязь от дороги. Ну и то,что там лежит, может стать легкой добычей злоумышленника на любом светофоре, стоянке, где угодно. Поэтому постоянно нужно оттуда все доставать. Вот то, что стоит на этой машине, на мой взгляд, есть каким-то компромиссным решением между просто плоской крышкой и большой задней будкой.
Все здесь — «дубовое», такое же, как в обычных пикапах. Надо сказать, что за 6 лет эксплуатации автомобиля в салоне ничего нигде не гремит. Хотя, если так основательно пошатать, видно, как образуются зазоры в панели. Но при этом посторонних шумов от панели нет.
В самом салоне не тихо, ощущаешь единение с природой. Шумоизоляцию надо улучшать.
Техническое состояние
Этот Nissan Navara повидал огонь, воду и, возможно, проходил через медные трубы. В результате у него выгнутые задние рессоры, которые требуют замены, также полностью необходимо поменять переднюю подвеску. И это ещё не всё. У автомобиля почти нет тормозов, колодки и диски в норме, но тормозная педаль иногда проваливается, и задний привод, движимый автоматом, усердно тащит машину вперед.
В Ниссан Навара мне очень нравится отклик на педаль газа. Практически мгновенно — нажал и тут же поехал. Причём, если нажал посильнее, то чувствуешь мощь всех 174 «лошадей». А когда идешь на обгон и нажимаешь на газ, машина начинает реветь и разгоняется, словно толпа неандертальцев, идущих в атаку на мамонта с каменными топорами.
При съемке этого видео никто не пострадал, но Navara проехал мимо стенда и чуть не убрался в стену. Остановить машину удалось, только выдернув ключ из замка зажигания. Трансмиссия у Navara надежная, но нужно следить за крестовинами карданного и рулевого валов. На этой машине — они новые.
Больше всего владельцы Nissan Navara жалуются на слабое лакокрасочное покрытие, которое буквально облетает с передней части кузова. Дизельный двигатель пикапа надежный, несмотря на наличие системы Common Rail, интеркулеры и турбины. Но, конечно, заправляться нужно на проверенных АЗС. А для профилактики — чистить систему впрыска каждые 30 000 км.
Если вам понравился этот автомобиль, за него можно смело поторговаться на месте.
Nissan Navara 2008 (Ниссан Навара) видео обзор и тест драйв
Наш сегодняшний видео обзор о Nissan Navara 2008 года. Перед нами полноценный внедорожник с рамной конструкцией и неразрезным мостом в кузове «Пикап».Nissan Navara вам необходим также, как кувалда при колке грецких орехов или БТР при поездке за грибами. Незаменимый в хозяйстве. Рабочий инструмент!
Но что же стало с машиной после 6 лет эксплуатации и 100 000 км пробега, и на что она до сих пор способна? Мы приехали сюда выяснить: «Почему задняя часть автомобиля после 110 000 км пробега просела?»
Стоимость Nissan Navara на вторичном рынке варьируется от 650 000 до 850 000 в зависимости от комплектации.
Выбор кунга
Пожалуй, самый спорный вопрос по отношению к пикапам — это выбор кунга. Во-первых, ставить или не ставить, во-вторых, если ставить, то какой? На мой взгляд, самый уродливый кунг, который только можно поставить на автомобиль, это тот, который идёт параллельно с крышей машины. Тогда изначально такой красивый автомобиль, с открытым кузовом становится похож на приплюснутый автобус, и вся суть пикапа просто теряется.
С другой стороны, не ставить кунг – непрактично, потому что в открытый кузов попадает вода, грязь от дороги. Ну и то,что там лежит, может стать легкой добычей злоумышленника на любом светофоре, стоянке, где угодно. Поэтому постоянно нужно оттуда все доставать. Вот то, что стоит на этой машине, на мой взгляд, есть каким-то компромиссным решением между просто плоской крышкой и большой задней будкой.
В салоне
Все здесь — «дубовое», такое же, как в обычных пикапах. Надо сказать, что за 6 лет эксплуатации автомобиля в салоне ничего нигде не гремит. Хотя, если так основательно пошатать, видно, как образуются зазоры в панели. Но при этом посторонних шумов от панели нет.
В самом салоне не тихо, ощущаешь единение с природой. Шумоизоляцию надо улучшать.
Техническое состояние
Этот Nissan Navara повидал огонь, воду и, возможно, проходил через медные трубы. В результате у него выгнутые задние рессоры, которые требуют замены, также полностью необходимо поменять переднюю подвеску. И это ещё не всё. У автомобиля почти нет тормозов, колодки и диски в норме, но тормозная педаль иногда проваливается, и задний привод, движимый автоматом, усердно тащит машину вперед.
В Ниссан Навара мне очень нравится отклик на педаль газа. Практически мгновенно — нажал и тут же поехал. Причём, если нажал посильнее, то чувствуешь мощь всех 174 «лошадей». А когда идешь на обгон и нажимаешь на газ, машина начинает реветь и разгоняется, словно толпа неандертальцев, идущих в атаку на мамонта с каменными топорами.
При съемке этого видео никто не пострадал, но Navara проехал мимо стенда и чуть не убрался в стену. Остановить машину удалось, только выдернув ключ из замка зажигания. Трансмиссия у Navara надежная, но нужно следить за крестовинами карданного и рулевого валов. На этой машине — они новые.
Итоги
Больше всего владельцы Nissan Navara жалуются на слабое лакокрасочное покрытие, которое буквально облетает с передней части кузова. Дизельный двигатель пикапа надежный, несмотря на наличие системы Common Rail, интеркулеры и турбины. Но, конечно, заправляться нужно на проверенных АЗС. А для профилактики — чистить систему впрыска каждые 30 000 км.
Если вам понравился этот автомобиль, за него можно смело поторговаться на месте.
Видео
Видео тест драйв
Отпуск на Ниссан Навара 2008 г обзор, тест драйв.
- Am 6 Nov 2018 veröffentlicht
- Вот именно на этом монстре я проездил весь отпуск, спасибо за просмотр. Всем добра и удачи;)
Autos & Fahrzeuge
Autos & FahrzeugeKOMMENTARE • 29
Ты ваще в курсе что бороды запретили ещё при Петре 1
@Andres Sh так я тоже не со зла😉😁. Про бороду скажем так мне так комфортно. Я в первую очередь делюсь своим впечатлением об авто, а не о стиле своего внешнего вида.
@Allo_Karaganda Я вообще не со зла просто пошутить хотел ну раз уж на то пошло то смотреть на эту не ухожаную бороду было не очень приятно .Когда знаешь что это видео могут увидеть большое количество людей будь добр приведи себя в порядок чтобы смотреть было приятно и не читал бы тогда неприятные тебе комментарии .
А вы знаете что вам вообще не должно быть дела до чужого внешнего вида?
Хочу купить навару 2008 г. В 2021 г. Стоит или нет?
@Allo_Karaganda от души брат, приору взял
@Простой Человек задний ряд сидений на дальние расстояния не удобен.
@Простой Человек если просто так по городу ездить с работы на работу и детей в школу и обратно. Тогда незачем.
@Allo_Karaganda а для каких стоит и для каких не стоит?
Смотря для каких целей.
Я б хотела у вас в на канале пикап Мерседес Бенц х класс 2018 г
Я бы тоже хотел 😉🤣
А ты на казаха не похож.
@azaza azazaza Астана
@Azamat 21 Ты с Минска?)auto.ru/cars/used/sale/nissan/navara/1089070158-4ecf2674/ (Просто интересно)
Да в принципе задавайте, но что я могу рассказать? Машина у папы я её эксплуатировал в общей сложности 5000 км.
@Allo_Karaganda привет. Купил навару 2007, дизель. Можешь поделиться опытом? Есть вопросы.
Потому что я русский родившийся и живущий в Казахстане.
Здравствуйте. В багажник поместиться 200 литровая бочка? Стоя.
Здравствуйте думаю запросто.
проставки между кузовом и рамой увеличили просвет?колёса да ,подвеска да но не проставки
Сзади, чтобы увеличить клиренс, нужно ставить колеса большего диаметра. Больше ничего не поможет. Либо шины перекачать
Расход конский. У меня Л 200 в городе жрет 8,7, на трассе 6,9-7,3 л. Места сзади ни фига нет, в отличии от Л200, а что самое главное нет СуперСелекта.
Хорошо что у вас Л200😉👍
Здарова, а кунг быстро снимается-ставится?
Здравствуйте, мы сами не снимали но по идее там немного болтов.
На ресоры пару листов добавь 🤣🤣
в настоящее время мужчины хотят быть похожими на дровосеков, но не тех что рубят деревья, а тех что хотят понравиться другим дровосекам.
Молодец хорошо цитируете фразы из интернета 👍🤷♂️.
Привет всем !
У меня навара2005 года , проблем нет и все как в видео , когда купил загнал в сервис и обработал раму сразу амортизаторы и рессоры с пружинами заказал в австралии усиленные поставил тоже сразу ну поменял ремни масло филтры и 3 год без проблем пока и тех осмотр с первого раза ,пошла не большая проблема в лючке бензобака прогнило до дыр сама горловина бака норм, а вот жестянка умерла на сквозь и старый магнитофон с экраном и джи-пи -эс хочю поменять но не знаю как старые карты не идут и вообще полный отстой по сравнению с новыми варриантами
5,6 по каду расход был машина 2006 года)))
Патриот получается не хуже и явно дешевле
Патриот уже в первые года весь жуками идёт и ветер в салоне свищет))сравнил ж с пальцем
Патриот это совсем другая машина и никак не лучше однозначно. По качеству сборки и надежности уступает на порядок.
Видео снято отлично, но когда снимаете вблизи используйте стабилизатор для лучшего эфекта
@Allo_Karaganda благодарю за внимание
Спасибо за просмотр, обязательно как будет возможность приобретем.
Вы хотя бы замерили габариты грузового отсека. Это немаловажно) . Так сказать, не сухие цифры из интернета, а зрительно с рулеточкой
у наварры кузов сделан под европаддон , сам не мерил но узнавал говорят европадон встает
Хорошее замечание, мой косяк но 4 сожалению в отпуске раслабился.😁 спасибо за просмотр 👍
Рама не гниет. она ломается пополам — это действительно косяк и они его признали
@Никитушка Кожемякушка а нельзя заранее усилит раму
Она именно гниет ,а потом ломается.У меня 2006 года буду менять раму полностью и конечно подготовлю её
@Allo_Karaganda все будет нормально, главное правильная эксплуатация
