Москвич нашего детства: 2141 — приговорен с рождения

Первые Москвичи модели 2141, появившиеся примерно 35 лет назад, мгновенно понравились всем. Симпатичные, вместительные, теплые, простые — чего же боле? А передний привод окончательно доказывал, что с прежними моделями завода новинку объединяет разве что место рождения. Это была принципиально новая модель — безо всяких натяжек.

Новенький Москвич еще не понимал, что страна уже была приговорена. И он — тоже.

Престиж Москвича

Сегодня трудно поверить в то, что новенькие 2141 поначалу были. очень престижными: затея вписать модель в межклассовое пространство между ВАЗ и ГАЗ сработала. В отличие от устаревших Москвичей модели 2140, новинка сразу пошла «на ура». А лучшим доказательством престижа могут служить отечественные фильмы той поры — например, «Забытая мелодия для флейты» и «Интердевочка». Там на этих машинах разъезжают весьма обеспеченные персонажи.

Любопытно, что особый интерес новенькие 41-е вызывали в регионах, где народ катался в основном на «девятках» ВАЗ-2109. Московская машина по сравнению с ними была супервместительной, суперкомфортабельной и даже казалась симпатичной.

Дизайнеры не хотели делать эту модель

На любом производстве во все времена находились энтузиасты, пытавшиеся создать нечто кардинально отличное от серийных образцов. Так было и на АЗЛК, где в середине 70-х увлеченно создавали новенькую модель Москвича с индексом С.

Как водится, задумка была во многом передовой — в частности, подвеска напоминала бээмвэшную 5-й серии: спереди McPherson, сзади многорычажка. Однако за это время наверху ветер подул в другую сторону, а потому было велено не выпендриваться и взять за основу Simca-1308. Согласно воспоминаниям главного дизайнера завода, сотрудники долгое время не могли заставить себя подойти к чужеродному макету. Но именно так и рождался 41-й.

Самое смешное, что от навязанной сверху Симки в итоге мало чего осталось. Спереди появился-таки McPherson (а у Симки были торсионы). Компоновка напоминала, скорее, Фольксвагены — продольно расположенный движок, дифференциал между ним и коробкой. От Симки уцелели отдельные кузовные элементы да уплотнители стекол.

Окончательный вариант 41-го был продемонстрирован в 1985 году, а уже с февраля 1986 года началось его производство. Первые 245 автомобилей, выпущенных в конце 1986 года, были проданы работникам АЗЛК и ветеранам Великой Отечественной войны; массовый выпуск начался в 1987 году.

Остался без двигателя

Про нормальный движок для 41-го лучше не вспоминать: он его так и не дождался. А ведь было разработано множество моторов — как бензиновых, так и дизельных. Более того, при АЗЛК создавалось собственное моторное производство. Но в итоге завод, в общем-то, разворовали. А 41-е, временно укомплектованные моторами ВАЗ-2106-70 (Москвич-2141) и УЗАМ-331.10 (Москвич-21412), так и не получили ничего лучшего. Были отдельные экспортные модификации с импортными моторами, но они погоды не делали.

Показуха перед начальством

Самые забавные приключения 2141 испытал, конечно же, в конце 90-х годов, когда новое руководство завода взяло курс на показуху перед столичными градоначальниками. Что может быть, например, забавнее такого лозунга: «Каждый месяц — новую модель, каждую неделю — новую модификацию машины!» При таком подходе о рентабельности производства и речи быть не может.

«Юрий Долгорукий» — пример «новейших технологий» АЗЛК конца 90-х. Брали два комплекта кузовных элементов для АЗЛК-2141, разрезали на две неравные части, большие куски сваривали друг с другом, остальное сдавали в металлолом. В результате получался членовоз местного пошива.

Еще забавнее было то, что тогдашний руководитель АЗЛК прекрасно знал свои возможности, а потому делал верную ставку исключительно на внешние эффекты. В кооперативных магазинчиках закупали импортные шины на литых дисках, электрические стеклоподъемники и приводы дверных замков, импортные магнитолы и самопальные решетки радиатора. В итоге всякий раз перед визитом начальников перед ними выкатывали «новую» модель: вот, мол — как обещали. Начальники довольно кивали и обещали пересадить на Москвичи всех чиновников, каких только смогут.

Про аэродинамику

Между прочим, аэродинамика 41-го была очень неплохой. Называют коэффициент лобового сопротивления C_x=0,35 — не все с этим соглашаются, но тут многое зависит от места и методики замеров. А вот с чем не поспоришь, так это с отсутствием на 41-м заднего дворника! В отличие от вазовских грязнуль семейства 2108/09, заднее стекло Москвича оставалось чистым.

Сколько стоил Москвич?

В момент появления в продаже цена 41-го составляла 9632 ₽ для версии с двигателем ВАЗ-2106-70. Это примерно соответствовало стоимости самых престижных на тот момент ВАЗов. Для сравнения: Волга ГАЗ-24-10 стоила 16 360 ₽.

Любопытно, что уже после развала страны и АЗЛК самой дефицитной запчастью для 2141 и Святогоров стал… капот! Их воровство приняло массовый характер: владельцы повсеместно устанавливали худлоки и прочие запоры, а умельцы начали давать советы, как, например, приладить москвичовский капот к Святогору. В продаже даже стали появляться стеклопластиковые капоты.

Экспорт не удался

41-х Москвичей на экспорт продали совсем немножко. В 1993 г. немецкий Auto Straßenverkehr так оценил версию Aleko 141 с дизелем Ford, предназначенную для немецкого рынка. «На руление автомобиль реагирует вяло и неточно, но поведение в поворотах рассчитано на дурака… Машине чужды современные элементы пассивной безопасности… Честный русский парень, который выполняет то немногое, что обещает, — вместимость, прочность, экономичность».

Печальные происшествия

За рулем свежего 2141 в августе 1990 года под Ригой разбился Виктор Цой. Однако автомобиль в этом не виноват: похоже, что певец уснул за рулем, после чего машина на высокой скорости столкнулась на встречке с Икарусом.

Телеведущий популярной полуночной программы на абсолютно новом 2141 потерял на ходу… руль. Отвалился! К счастью, никто не пострадал, а мужик умудрился прицепить вместо баранки баллонный ключ и так вернулся на завод. После звонка наверх машину быстро починили.

Прозвища

Самая распространенная кличка 41-го — увы, «Калека» (созвучно с АЛЕКО — автозавод имени Ленинского Комсомола). Кроме того, часто встречаются шильдики типа «Космич». На АЗЛК видел машину, у которой из штатных букв сложили нечто напоминающее BMW. Известен также «Бандерлог». Святогор с французским мотором окрестили «Реногором». А в публикациях СМИ все 41-е за отвратительное качество сборки окрестили просто и емко: «Московская недвижимость».

Всех, кто хочет поделиться своим мнением о 41-м, приглашаем высказаться.

Тест-драйв Москвич 2141 45 «Святогор»

Показать панель управления

• Опубликовано: 10 мар 2012
• место проживание и Коментарии тут zenkevich.ru/
  правообладатель www.utro-russia.ru/

Москвич 214145 «Святогор», это продолжение Москвача 2141. Выпускался он с 1998 по 2001. Но отдельно хочется помянуть Рубенчика Асатряна. ПОЧЕМУ ТЫ НЕ В ТЮРЬМЕ. вопрос риторический. Рубенчик долгие лета тебе и памяти хорошей. ни чего не забывай. А если забудешь. мы напомним.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Авто/Мото

Комментарии • 70

Четырка на много круче

У меня хоть и были несколько девяток,но москвич признаю намного опережающим по комфорту и по сборке автомобилем

Вобще 2141 не заслуженно оболгали за то Вазы слишком перехвалили .

ЛУЧШАЯ МАШИНА РОССИИ

бомба а не машина.

Первый автомобиль без пробега в моей семье. До сих пор вспоминаю с теплотой. Эх, и музыку подобрали из «того времени».

Жаль «живые» экземпляры сейчас уже не найти

Непонятно до сих пор — почему ВАЗ агонизирует. Но до боли обидно за Тольятти — город, под него созданный.

Прикольная машина, незаслуженно подзабытая, да и на разборках для нее полно недорогих деталей. Например, у нас в Москве на пересечении МКАД и Щелковского ш. На сегодняшний день у нас много остатков от распродаж разных марок в т.ч. для:
DAEWOO Nexia в широком ассортименте, Tico,
——
VOLKSVAGEN Golf — II мор.волна и серый 4х4 (SYNCRO, мотор 1.8
GU, 85г.), Golf — IV универсал белого цвета, Passat — B3 (серый седан и универсал, моторы 2E, RP), LT-28-45,
——
VOLVO 740 синий,940 черный ,двигатели B21, B230, B28, D24.
——
MERSEDES W116 (белый,черный и зеленовато-жёлтый, двигатель 110). W126,W190 белый,W124 ,W123,
——
ROVER 75 2001 г.в., кофейный, детали кузова, мелочевка,
——
FIAT MAREA 97г.синий (двигатель 1.8 16V) REGATA,
——
FORD SIERRA, GRANADA, ESCORT синий (европейский 1996 г.),
Mercury Topaz в широком ассортименте,
Тransit 8VAB 88VB12A650AB эбу двигателем, панель приборов.
——
AUDI 100/44 белая в широком ассортименте,
80 B3 в широком ассортименте 09.86 — 07.91 серебристый,
——
TOYOTA Corolla FX, LX и AE-91 белые (двигатели 2Е, 4AF-E),
Curren красная, Carina синяя, Starlet 4×4 серая,
——
NISSAN ALMERA 1997 темно-зеленая в широком ассортименте,
(есть вся начинка с двигателя hr16de (Nissan Juke Qashqai Note Micra Tiida Cube 1.6 16V HR16DE).Есть почти все кроме навески.)
——
HONDA Civic 1992 синий,детали двигателя D15B2, АКПП M24, детали подвески и ходовой части. 08090 30840 97 01 HEAT CLIMATE CONTROL FLAP MOTOR.
——
SCODA Felicia синяя в широком ассортименте
——
ВАЗ 01-099 в широком ассортименте,
——
АЗЛК москвич 2141 в широком ассортименте в т.ч.двигатели (уфимский,2106,F3R) 2140,412,ИЖ-412,
——
ИЖ-ОДА 2126 в широком ассортименте
——
ГАЗ — Волга-21,24,2410,31029,3110 в широком ассортименте,
——
грузовик IFA — W50 в широком ассортименте(тягач и
удлинённая бортовая),
——
автобус KAROSA В734,В731 в широком ассортименте,
SCODA -11 двери,двигатели,КПП,сотни мелких деталей б.у.
Возможна оплата с вашей стороны аккумуляторами в любом состоянии в соответствии с ценами:
АКБ 6ст 35 — 44 150 р.
АКБ 6ст 45 — 54 200 р.
АКБ 6ст 55 — 66 300 р.
АКБ 6ст 70 — 88 400 р.
АКБ 6ст 90 — 120 500 р.
АКБ 6ст 132 — 145 600 р.
АКБ 6ст 180 — 190 1000 р.
АКБ 6ст 190 — 235 1100 р.
Мы находимся на пересечении МКАД и Щелковского ш.
Возможна доставка после предоплаты. В том числе и в другие регионы крупногабаритных деталей с нашей погрузкой и выгрузкой. Звоните 8-9Б3-7В2IООЧ

Тест-драйв Москвич 2141 45 «Святогор»

• Am 10 Mär 2012 veröffentlicht
• место проживание и Коментарии тут zenkevich.ru/
  правообладатель www.utro-russia.ru/

Москвич 214145 «Святогор», это продолжение Москвача 2141. Выпускался он с 1998 по 2001. Но отдельно хочется помянуть Рубенчика Асатряна. ПОЧЕМУ ТЫ НЕ В ТЮРЬМЕ. вопрос риторический. Рубенчик долгие лета тебе и памяти хорошей. ни чего не забывай. А если забудешь. мы напомним.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 70

Четырка на много круче

У меня хоть и были несколько девяток,но москвич признаю намного опережающим по комфорту и по сборке автомобилем

Вобще 2141 не заслуженно оболгали за то Вазы слишком перехвалили .

ЛУЧШАЯ МАШИНА РОССИИ

бомба а не машина.

Первый автомобиль без пробега в моей семье. До сих пор вспоминаю с теплотой. Эх, и музыку подобрали из «того времени».

Жаль «живые» экземпляры сейчас уже не найти

Непонятно до сих пор — почему ВАЗ агонизирует. Но до боли обидно за Тольятти — город, под него созданный.

Прикольная машина, незаслуженно подзабытая, да и на разборках для нее полно недорогих деталей. Например, у нас в Москве на пересечении МКАД и Щелковского ш. На сегодняшний день у нас много остатков от распродаж разных марок в т.ч. для:
DAEWOO Nexia в широком ассортименте, Tico,
——
VOLKSVAGEN Golf — II мор.волна и серый 4х4 (SYNCRO, мотор 1.8
GU, 85г.), Golf — IV универсал белого цвета, Passat — B3 (серый седан и универсал, моторы 2E, RP), LT-28-45,
——
VOLVO 740 синий,940 черный ,двигатели B21, B230, B28, D24.
——
MERSEDES W116 (белый,черный и зеленовато-жёлтый, двигатель 110). W126,W190 белый,W124 ,W123,
——
ROVER 75 2001 г.в., кофейный, детали кузова, мелочевка,
——
FIAT MAREA 97г.синий (двигатель 1.8 16V) REGATA,
——
FORD SIERRA, GRANADA, ESCORT синий (европейский 1996 г.),
Mercury Topaz в широком ассортименте,
Тransit 8VAB 88VB12A650AB эбу двигателем, панель приборов.
——
AUDI 100/44 белая в широком ассортименте,
80 B3 в широком ассортименте 09.86 — 07.91 серебристый,
——
TOYOTA Corolla FX, LX и AE-91 белые (двигатели 2Е, 4AF-E),
Curren красная, Carina синяя, Starlet 4×4 серая,
——
NISSAN ALMERA 1997 темно-зеленая в широком ассортименте,
(есть вся начинка с двигателя hr16de (Nissan Juke Qashqai Note Micra Tiida Cube 1.6 16V HR16DE).Есть почти все кроме навески.)
——
HONDA Civic 1992 синий,детали двигателя D15B2, АКПП M24, детали подвески и ходовой части. 08090 30840 97 01 HEAT CLIMATE CONTROL FLAP MOTOR.
——
SCODA Felicia синяя в широком ассортименте
——
ВАЗ 01-099 в широком ассортименте,
——
АЗЛК москвич 2141 в широком ассортименте в т.ч.двигатели (уфимский,2106,F3R) 2140,412,ИЖ-412,
——
ИЖ-ОДА 2126 в широком ассортименте
——
ГАЗ — Волга-21,24,2410,31029,3110 в широком ассортименте,
——
грузовик IFA — W50 в широком ассортименте(тягач и
удлинённая бортовая),
——
автобус KAROSA В734,В731 в широком ассортименте,
SCODA -11 двери,двигатели,КПП,сотни мелких деталей б.у.
Возможна оплата с вашей стороны аккумуляторами в любом состоянии в соответствии с ценами:
АКБ 6ст 35 — 44 150 р.
АКБ 6ст 45 — 54 200 р.
АКБ 6ст 55 — 66 300 р.
АКБ 6ст 70 — 88 400 р.
АКБ 6ст 90 — 120 500 р.
АКБ 6ст 132 — 145 600 р.
АКБ 6ст 180 — 190 1000 р.
АКБ 6ст 190 — 235 1100 р.
Мы находимся на пересечении МКАД и Щелковского ш.
Возможна доставка после предоплаты. В том числе и в другие регионы крупногабаритных деталей с нашей погрузкой и выгрузкой. Звоните 8-9Б3-7В2IООЧ