- Самые надежные минивэны в 2019-2020: ТОП-7
- Рейтинг надежных минивэнов
- 7. Volkswagen Touran – цена от 1 247 000 до 1 768 000 рублей
- 6. Renault Scenic – цена от 1 400 000 до 2 000 000 рублей
- 5. Citroen C4 Grand Picasso – цена от 1 500 000 до 2 000 000 рублей
- 4. Volkswagen Multivan T6.1 – цена от 1 700 000 до 3 300 000 рублей
- 3. Opel Zafira Life – цена от 2 500 000 до 3 900 000 рублей
- 2. Toyota Alphard – цена от 4 764 000 до 5 118 000 рублей
- 1. Mercedes-Benz V-Class – цена от 3 356 000 до 7 547 644 рублей
- 11 трансформеров: машины для бизнеса, семьи и путешествий
- Французско-немецкая тройка
- Немецкая тройка
- Мощный «кореец»
- Японская двойка
- Скромный люкс
- Зато недорого
Самые надежные минивэны в 2019-2020: ТОП-7
Описание и рейтинг надежных минивэнов 2019-2020 для автолюбителей России: топ-7 моделей, характеристики, ценник, фото. Видео про минивэны до 1 млн. рублей.
Содержание статьи:
- Рейтинг надежных минивэнов
- Видео про минивэны до 1 млн. рублей
Комфортные автомобили для большой и дружной семьи начинают пользоваться спросом и в России. Учитывая, что выбор минивэнов отличается разнообразием, покупателю есть из чего выбрать.
На первом месте, чаще всего, стоят надежность транспортного средства и его цена. Найти машины с таким адекватным сочетанием, даже при обширном выборе, нелегко.
На сегодня в нашей стране таких автомобилей не слишком много, часть новых минивэнов образца 2019 года от известных марок в России не продается, выпускаясь специально для стран Азии или Америки. Они поступают на рынок уже в качестве «вторичных» машин.
Однако потребности в автомобилях, имеющих 7-8 посадочных мест, возрастает. Часто их приобретают не столько в качестве семейной машины, как для фирм и организаций как «среднеместный» транспорт. В нашем обзоре мы рассматривает только те минивэны, которые доступны в ближайшие пару лет для отечественного потребителя.
Рейтинг надежных минивэнов
7. Volkswagen Touran – цена от 1 247 000 до 1 768 000 рублей
Стандартный европейский семейный автомобиль-минивэн, которому по результатам рестайлинга достались обновления в кузовном дизайне, интерьере салона и расширении базового функционала при сохранении узнаваемых фирменных черт и чисто немецкого сочетания качества/надежности.
За счет некоторого удлинения кузова удалось разместить внутри семь посадочных мест с разным уровнем комфорта. Самые «привилегированные» – передние кресла, с боковой поддержкой, множеством рабочих настроек, подогревом сидений.
Второй ряд обладает лишь разными наклонами спинки, третий ряд – просто сиденья. Трансформация заднего дивана позволяет конфигурировать объем багажника в пределах 1040-1980 литров.
Touran предлагается покупателю с бензиновыми на 1,2 литра (110 л.с.), 1,4 литра (150 л.с.) и дизельными на 1,6 литра (110 л.с.), 2 литра (150 л.с.) двигателями. Агрегатируются силовые агрегаты с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонными «автоматами».
Достоинства:
- экономичность;
- приемистость двигателя;
- удобство размещения пассажиров.
Недостатки:
- дорогой ремонт;
- отсутствие полного привода.
6. Renault Scenic – цена от 1 400 000 до 2 000 000 рублей
Компания Renault имеет опыт выпуска семейных автомобилей, а модель Scenic уже довольно давно продается в различных странах. После рестайлинга в 2019 году минивэн приобрел более стильный вид, современный салон и обновил линейку силовых агрегатов.
Во внешности революционных перемен не произошло, автомобиль лишь немного увеличился в габаритах в целях улучшения внутреннего пассажирского комфорта и приобрел множество рельефных волн на кузове, особенно на дверях. Все остальное сделано по мелочи, вроде увеличенного обзора за счет больших стекол, укрупнения боковых зеркал, хромированных ручек и порожков.
Салон в варианте 2019 года выполнен из натуральной или экокожи, ткани, пластика, алюминия. Мощная мультимедиа система скрасит для пассажиров долгие часы дороги.
Кресла семейного автомобиля уютные и продуманные, и в отличие от большинства моделей все ряды имеют большое число настроек и опций, позволяя размещаться с максимальным комфортом.
Модель текущего года оснащается двумя бензиновыми моторами – более слабый имеет объем 1,2 литра (115 л.с.), второй же при том же объеме развивает 130 л.с. Агрегатируется двигатель с шестискоростной «механикой».
Компания Renault также планирует несколько позже выпустить на рынок дизельную версию машины с двигателями в 1,5/1,6/2 литра с мощностью 95-159 л.с. Коробка передач будет устанавливаться либо 6МККП, либо новая, автоматическая семирежимная.
Достоинства:
- низкий расход топлива;
- удобство и комфорт даже при длительных поездках;
- надежность эксплуатации;
- доступность обслуживания и ремонта.
Недостатки:
- медленный набор скорости.
5. Citroen C4 Grand Picasso – цена от 1 500 000 до 2 000 000 рублей
Минивэны серии отличаются невысокой стоимостью, стильным обликом и комфортным салоном. Послерестайлинговая модель стала еще более привлекательной и современной, а техническая комплектация автомобиля улучшилась.
Внешне автомобиль стал спереди немного короче и выше, за счет чего улучшился обзор с водительской стороны. В оформлении автомобиля чувствуется стиль, сдержанный и лаконичный, какой приличествует семейной машине. В ней все нацелено на практичность без излишеств и надежность при любых обстоятельствах.
Комфорт семиместного салона достигается за счет удобных кресел, обтянутых по выбору тканью или кожей. К креслам прилагается список дополнительного оборудования и функций, которые могут сделать время пребывания в пути гораздо более приятным.
Для первого ряда предусмотрены подголовники, боковая поддержка, возможность электрической регулировки положения, обогрев и вентиляция.
Во втором ряду предлагаются регулируемые спинки кресел, удобные подголовники и обогрев в холодное время, можно установить отдельную климат-систему. Третий ряд самый простой, для него существует лишь возможность подогрева.
Багажник вмещает объем от 650 до 2200 литров груза.
Для семейного автомобиля французы предлагают экономичные, хотя и не самые резвые двигатели. Возможен выбор между 1,6-литровым силовым агрегатом на бензине (120 л.с.) и дизеле (150 л.с.).
Машины без вариантов оснащаются шестискоростными «автоматами», взаимодействующими с передним приводом. Зато расход топлива крайне низок – для бензинового мотора он составляет 6,5 литров на 100 километров, а дизель и того экономнее – он расходует всего 4 литра.
Достоинства:
- вместительный багажник;
- хорошая звукоизоляция;
- быстрый обогрев салона.
Недостатки:
- посредственная динамика движения;
- плохая аэродинамика (скорость выше 120 км/ч не приветствуется).
4. Volkswagen Multivan T6.1 – цена от 1 700 000 до 3 300 000 рублей
Минивэн стал первенцем нового семейства от Volkswagen, имеющего код T6.1. Рестайлинговая версия 2019 года может похвастаться комфортабельным, улучшенным салоном, более интересной внешностью, усовершенствованной технической составляющей.
Обновленная версия имеет увеличенную радиаторную решетку для большего охлаждения моторов, новые фары и габаритные огни, усиленный бампер, придавший машине более серьезный облик.
Multivan оборудуется мультимедийным комплексом, модернизированным климат-контролем, виртуальной приборной панелью, электрическим усилителем рулевого колеса (который прекрасно взаимодействует с большим перечнем электронных помощников), ассистентом парковки, круиз-контролем и даже помощником для маневрирования задним ходом при наличии прицепа.
Существенно модифицированы силовые агрегаты. К продаже предлагаются дизельные двигатели: турбированный на 2 литра (90/110/150/199 л.с.). Трансмиссии также предлагаются по выбору: пяти- и шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот» для мотора в 150 л.с. (дополнительная опция) и стандартного движка в 199 л.с.
Все автомобили переднеприводные, но две самые мощные версии возможно оборудовать полным приводом. В планах изготовителя — выпустить в скором времени версию с электромотором (122 л.с.) и аккумуляторной батареей (от 38,8 до 77,8 кВтч) с возможностью пробега от 200 до 400 км на одной зарядке.
Достоинства:
- приемистый силовой агрегат;
- надежность эксплуатации;
- комфорт на дороге.
Недостатки:
- жесткая подвеска;
- шумноватый салон.
3. Opel Zafira Life – цена от 2 500 000 до 3 900 000 рублей
Опель Зафира Лайф представлена публике в начале 2019 года, по сути является «близнецом» таких моделей как Toyota ProAce Verso, Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer.
Выпускается модель в трех модификациях, различия между которыми заключены в размерах колесной базы и длине кузова (версии S, М, L).
Экстерьер автомобиля простой, лаконичный, как и положено пассажирской версии фургона, и мало отличим от аналогичных автомобилей французских производителей. В салоне можно установить два-три ряда сидений, на которых комфортно размещаются от 6 до 9 человек.
Автомобиль оборудован множеством систем и устройств, облегчающих вождение (начиная от адаптивного круиз-контроля и камеры заднего вида до панорамной крыши, электроприводов дверей и водительского кресла).
Минивэн-новинка комплектуется исключительно турбированными двигателями на дизельном топливе объемом в 1,5 литра (102/120 л.с.) с шестиступенчатой «механикой», 2-х литровыми (150 л.с.) с такой же трансмиссией и 2-х литровыми (177 л.с) с восьмиступенчатым «автоматом».
Привод базово передний, но ожидаются полноприводные модели, а к 2021 году стоит ожидать и гибридной версии Zafira.
Достоинства:
- вместительный;
- надежный;
- комфортный.
Недостатки:
- дорогой в обслуживании;
- подходит только для асфальтового покрытия.
2. Toyota Alphard – цена от 4 764 000 до 5 118 000 рублей
Несмотря на неплохие продажи «предшественника», рестайлинговая модель удалась на славу: привлекательная внешность – яркая и агрессивная, с оригинальным аэродинамическим рельефом и укрупненной оптикой, комфортный салон, улучшения в подкапотном пространстве.
Минимальные изменения в дизайне салона связаны с его отличным качеством на предыдущей версии модели. Дизайнеры лишь немного улучшили качество отделочных материалов и освежили систему мультимедиа, добавив современных ассистентов и систем.
Автомобиль может быть переоборудован под семи или восьмиместный, обладает огромным багажником (1900 литров).
Техническая составляющая серьезно переделана. Без изменений в комплектации остался 2-литровый дизель в 152 л.с. с вариатором. Добавился 3,5-литровый мотор в 301 л.с. с «автоматом» на восемь скоростей. Доступен для заказа гибридный двигатель (бензиновый 152-сильный мотор и 197-сильные в сумме два электромотора).
Во всех моделях предусматривается возможность подключения полного привода, что позволяет автомобилю прекрасно разгоняться, выдавать хорошую проходимость и потреблять относительно небольшой объем топлива.
Достоинства:
- безопасность;
- надежность;
- комфортабельность;
- эргономичность.
Недостатки:
- если бы дорожный просвет был побольше – машина вообще была бы бесценна!
1. Mercedes-Benz V-Class – цена от 3 356 000 до 7 547 644 рублей
Мерседесовский минивэн в результате рестайлинга получил более стильную внешность как снаружи, так и внутри, хотя возникает ощущение, что в целом рестайлинг затевался с целью выпустить на мировой рынок дизельный автомобиль с новейшей экологической нормой Euro 6d-TEMP.
Параллельно с показом публике в марте 2019 года новинки была представлена и электроверсия модели — Mercedes-Benz EQV Concept.
Особых дизайнерских идей не было добавлено, ведь модель и так пользуется бешеным спросом. Немалая стоимость компенсируется отличными техническими качествами, работоспособностью и надежностью.
Отличия в экстерьере от предыдущей модели минимальны: новый передний бампер-«улыбка», четыре варианта дизайна дисков, модернизированная фальшрадиаторная решетка.
Зато «под капотом» техническая составляющая претерпела существенные изменения. Автомобиль получил новый двухлитровый турбодизельный силовой агрегат, более легкий и экономичный, отвечающим строим «зеленым» требованиям европейских стандартов.
Агрегатируется он 9АККП.
Предлагаются к продаже другие двухлитровые моторы с автоматической коробкой 9G-Tronic:
- 190 л.с., максимальная скорость — 205 км/ч, ускорение за 9,5 сек;
- 190 л.с., полный привод, максимальная скорость — 199 км/ч, ускорение за 10,2 сек;
- 239 л.с., максимальная скорость — 220 км/ч, ускорение за 7,9 сек;
- 239 л.с., полный привод, максимальная скорость — 214 км/ч, ускорение за 8,3 сек.
Базовая версия представляет собой шестискоростную «механику», за дополнительные деньги можно будет установить на нее новейший «автомат».
Достоинства:
- безопасность;
- представительность;
- надежность.
Недостатки:
- высокая цена обслуживания;
- возможна коррозия кузова.
Минивэны в России пока еще не являются популярным классом транспортных средств, но все же их число постепенно возрастает на наших дорогах. Покупателей машины повышенного размера привлекают своими практичностью и вместительностью, а автопроизводители стремятся сделать «семейные» автомобили все более интересными и удобными.
Видео про минивэны до 1 млн. рублей:
11 трансформеров: машины для бизнеса, семьи и путешествий
Французско-немецкая тройка
У Зафиры нет 1,6-литрового турбодизеля — только 2-литровый, мощностью 150 л.с. Из-за этого начальная стоимость минивэна оказалась выше (Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer стоят от 2 199 900 рублей). Но даже если сравнивать эти родственные минивэны с одинаковыми моторами и коробками, то окажется, что Opel на 100 000 рублей дороже — от 2 549 900 рублей, тогда как Peugeot и Citroen стоят от 2 449 900 рублей.
Дело в том, что в базовое оснащение «немца» входят системы, доступные в Пежо в более богатых комплектациях. (К слову, Citroen отличается более скромным оснащением.) Это, например, камера заднего вида, а также бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с кнопки, которых нет у Ситроена, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и ряд других систем, которые есть у Peugeot Traveller, но только в топовой комплектации, стоимость которой ближе к трем миллионам рублей.
Комплектация за три миллиона рублей есть и у Зафиры — Cosmo, а входят в нее такие системы, как активный круиз-контроль с функцией предупреждения об опасном сближении, системы удержания в полосе и контроля усталости водителя, навигация, кожаный салон, четыре шторки безопасности для задних пассажиров, система интеллектуального привода IntelliGrip Control, розетка на 220 В, проекционный дисплей, электропривод сдвижных дверей с дистанционным управлением и открытием движением ноги и ряд других систем. А главное, длина такого минивэна составляет уже не 4956, а 5306 миллиметров. Удлиненные версии есть и у Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer.
Таким образом, Citroen SpaceTourer представлен, по сути, в одной комплектации, а на его стоимость влияет только двигатель, коробка и длина кузова. Peugeot Traveller тоже имеет простую комплектацию, как у Ситроена, но предлагаются и очень комфортные и дорогие версии. У Зафиры — свои комплектации, что выражается в наборе систем. В топовой же версии он похож на минивэн Peugeot с 7-местным бизнес-салоном.
Кстати, из всей тройки только Opel Zafira не предлагается с системой полного привода, что также может являться существенным аргументом при выборе. Полноприводные машины оснащаются исключительно механической коробкой и 2-литровым мотором, а стоят от 2 699 900 рублей. Таким образом, минивэны разведены по разным углам ринга, если можно так выразиться, и конкурируют не столько друг с другом, сколько с машинами других брендов.
Немецкая тройка
Главные конкуренты «французской тройки» — VW Caravelle и Multivan, которые стоят от 2 581 800 и 3 255 700 рублей соответственно. Кроме того, в ряду Volkswagen представлен также минивэн California, стоимостью от 3 797 600 рублей.
Caravelle — это сравнительно недорогой вариант минивэна. В минимальной комплектации Trendline он имеет странный набор систем. Например, есть система управления дальним светом фар, но вы не получите ни камеру заднего вида, ни систему бесключевого доступа. Базовый мотор имеет 110 л.с. и работает в паре с механической коробкой. Версия в той же комплектации и со 150-сильным мотором, а также с роботом DSG обойдется уже почти в 3 млн рублей.
Оптимальной следует признать комплектацию Comfortline за 2 741 800 рублей. В топовой же версии Highline автомобиль стоит 3 784 700 рублей.
Multivan отличается ориентированностью на бизнес и имеет особую конфигурацию салона со сдвижными и вращающимися креслами, в котором можно проводить конференции. У машины богатыми будут даже базовые комплектации. Автомобиль прекрасно подходит и для путешествий. а его третий ряд сидений может раскладываться в кровать. В топовой версии машина стоит более 4,5 млн рублей и может легко заменить представительский седан, чем нередко главы компаний и пользуются.
California же прекрасно подходит именно для путешествий. Это кемпер со спальней под поднимающейся крышей и кухонным модулем. Автомобиль подходит и для ежедневных поездок, и для приключений. Но это уже не просто минивэн, и если вы не планируете стать автотуристом, лучше предпочесть другую, более простую и отвечающую запросам модель.
Мощный «кореец»
Самым демократичным представителем класса является минивэн корейского происхождения — Hyundai H —1. Стоит он от 2 139 000 до 2 449 000 рублей. Уровень оснащения вполне достаточен, но, в отличие от других представителей класса, его нельзя оснастить, например, сенсорным экраном мультимедийной системы, дополнительной шумоизоляцией лобового стекла, бесключевым доступом, системой мониторинга слепых зон, ксеноном и рядом других вещей. Нет и удлиненной версии. Зато автомобиль может похвастать 2,5-литровым турбодизелем мощностью 170 л.с. — самым мощным двигателем за эти деньги в классе.
Японская двойка
В модельном ряду Тойоты присутствуют два представителя класса —Hiace стоимостью от 3 043 000 рублей и Alphard за 4 764 000 рублей минимум. Покупая Hiace, даже в минимальной комплектации можно рассчитывать на 2,8-литровый турбодизель мощностью 150 л.с., климат-контроль, дополнительные кондиционер и отопитель пассажирского салона, аудиосистему, шесть USB-разъемов для задних пассажиров, мультируль, передние электростеклоподъемники, датчик света, зеркала с электроприводом, электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала, систему курсовой устойчивости и прочие системы безопасности.
Alphard является бизнес-минивэном и в некоторых странах продается под брендом Lexus. В его салоне установлены капитанские кресла второго ряда OTTOMAN с электрорегулировками, обшитые перфорированной кожей, есть возможность оснащения аудиосистемой с 17 динамиками и индивидуальными плафонами для чтения. Как и VW Multivan, автомобиль нередко приобретается для руководителей компаний.
Скромный люкс
Еще одним ярким представителем является Mercedes-BenzV-класса. При цене от 3 605 860 рублей этот минивэн имеет весьма скромную базовую комплектацию. Судите сами: автоматическое управление ближним светом, датчик дождя, мультируль, система Attention Assist, ассистент при боковом ветре и система помощи при трогании. Но, в отличие от всех других описанных автомобилей, есть возможность оснастить минивэн только нужными опциями, которые не объединены в пакеты, что уже мало кто предлагает.
Зато недорого
Есть в классе и бюджетный представитель — отечественный ГАЗ Соболь Бизнес, который с бензиновым мотором стоит от 935 500 рублей, а с дизельным — от 1 225 500 рублей, имеет полноприводную версию и ремонтопригоден в любом сервисе России. Цена является сильной стороной этого минивэна, как и возможность оснащения его системой полного привода, но уровень комплектаций весьма умеренный.
Минивэны на базе коммерческих фургонов имеют много преимуществ, одним из которых является их выносливость, надежность и долговечность. Разработчики закладывают в эти автомобили дополнительный запас прочности, не забывая и о более комфортных условиях обслуживания, что отражается на цене ТО.
- Тем временем Volkswagen готовит новое поколение Transporter — T7, несмотря на то, что совсем недавно компания обновила нынешнее поколение автомобиля.
Фото: Peugeot, Citroen, Opel, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Daimler AG, ГАЗ