Адмирал 320

• Тип моторная
• RIB-лодка Нет
• Количество мест 4
• Транец встроенный
• Максимальная мощность мотора 10 л.с.
• Грузоподъемность 450 кг
• Количество воздушных отсеков 3
• Киль надувной
• Дно ненадувное
• Разборный пайол Есть
• Показать все

Перед приобретением Адмирал 320 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры Адмирал 320

• Все 136
• Обзоры 9
• Распаковка 2
• Ремонт 1
• Тесты 3

• 

Характеристики Адмирал 320

Основные характеристики *

Тип	моторная
RIB-лодка	Нет
Количество мест	4
Транец	встроенный
Максимальная мощность мотора	10 л.с.
Грузоподъемность	450 кг
Количество воздушных отсеков	3
Киль	надувной
Дно	ненадувное
Разборный пайол	Есть
Материал пайола	фанера
Цвет	зеленый, серый

Комплектация *

Привальный брус	Нет
Ремкомплект	Есть
Стрингеры	Нет
Клапан для слива воды	Нет
Якорный рым	Нет
Ручки для переноски	Есть
Жесткое сиденье	Есть
Держатель для удочки	Нет
Уключины	Есть
Леерный трос	Есть
Надувное сиденье	Нет
Весла	Есть
Насос	Есть

Размеры и вес *

Вес	36 кг
Ширина кокпита	56 см
Диаметр баллона	40 см
Ширина лодки	136 см
Длина кокпита	221 см
Длина лодки	320 см

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Лодку купил недавно.Но с тех пор она прошла уже около 10 рыбалок.Сплавом, без мотора.Мне всё нравится.Она лёгкая, так что один с ней управляюсь легко.Компактная, не занимает много места в гараже.Первое время испытывал проблемы со сборкой-разборкой дна, сейчас всё разработалось.Собирается-разбирается на раз-два.Короче, я доволен на данный момент.Посмотрим, как поведёт себя под мотором на большой воде.

Стоит своих денег.

Куплена весной 13г (только появилась на рынке) Всего за 21300р. Как и все Наше без напильника никуда. Пришлось доработать пайол, обработать и пропитать края, подрезать первую секцию, очень сильно выпирало ч/з дно. Храню в тепле в сложенном виде, ничего не травит спустя 5 сезонов, максимальное время без подкачки 4-о суток. Сравнивал по ходкости на веслах с Ривьера 320, Адмирал к сожалению идет реально тяжелее, видимо из-за широкого кокпита. Первый сезон ходил под Liman 3,5 BMS 2т — кое как но тянет. Сезоны с 14 по 16 включительно бегал под Sea Pro T5S Вот где Адмирал раскрыл свои возможности! Маневренный и легко выходящий на глисс комплект даже с 2-я рыбаками. К слову этот мотор сейчас на Акве 2600 с вклеенным транцем ходит без поломок и нареканий (это для скептиков в отношении Китайских моторов.) Сезон 17-го года под мотором Hangkai 9,8 2т показал, что желательно бы иметь Носовой тент. И стрингера, идущие в комплекте это вещь нужная , без них пол вгибает вовнутрь и чуть ли не складывает. На 3,5 и 5 л.с. ходил без них! Думаю лодка послужит еще не 1 год, советую, не разочаруетесь!

Удобные леера и ручки для переноски, подвижные банки- это преимущество.

Лодка оказалась с браком. Несколько мелких отверстий в материале (но не по шву). Лодка спускала (за 3-4 дня- сразу незаметно). После обмыливания нашел несколько отверстий в ПВХ. Лодку отправил на гарантийный ремонт.Изготовитель ответил — материал поврежден мной (крючками) — что самое интересное я с нее почти не ловил (больше катался). Случай негарантийный (на мои возражения сказал — проводите экспертизу, потом суд). Поэтому не рекомендую.

Адмирал 320

• 

• Тип — моторная
• Длина лодки — 320 см
• Грузоподъемность — 450 кг
• Весла

Средний рейтинг Адмирал 320 — 4,09
Всего известно о 11 отзывах о Адмирал 320

Ищете положительные и негативные отзывы о Адмирал 320?

Из 11 источников мы собрали 11 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Адмирал 320 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Адмирал 320, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Адмирал 320

Отзывы про Адмирал 320

Достоинства:
Красивый внешний вид,много места в лодке,широкие банки,на воде держится отлично

Недостатки:
Небрежно и криво проклеена

Комментарий:
Всем привет!долго выбирал лодку,просмотрел много обзоров и отзывов о разных лодках и остановился на АМИРАЛ 320 Classic,очень понравилась и по отзывам все хорошо Договорился в магазине о покупке в люксовом варианте в сером цвете,т.е. в комплекте с мягкими накладками на банки и носовым тентом,сказали в наличии все есть,можно приехать и брать.На следующий день приехал в магазин(живу далеко от города) и оказывается что лодки в этом цвете нет,предложили в зеленом цвете,посмотрел визуально все норм,но накладок и тента не было в наличии,купил в итоге одну лодку! Приехал домой и сразу на озеро проверять,сумка конверт не очень удобна,если переносить лодку от машины до озера,швы проклеены вродебы хорошо,но как говорится тяп ляп,очень много размазано клея по балонам вокруг швов,очень некрасиво! Крепление банок ликтрос с одной стороны приклеена ровно,с другой стороны криво,больше сантиметра скосили! Пока вроде бы косяков больше не видел За такие деньги ожидал большего качества лодку!

Достоинства:
Красивый внешний вид,много места в лодке,широкие банки,на воде держится отлично

Недостатки:
Небрежно и криво проклеена

Комментарий:
Всем привет!долго выбирал лодку,просмотрел много обзоров и отзывов о разных лодках и остановился на АМИРАЛ 320 Classic,очень понравилась и по отзывам все хорошо Договорился в магазине о покупке в люксовом варианте в сером цвете,т.е. в комплекте с мягкими накладками на банки и носовым тентом,сказали в наличии все есть,можно приехать и брать.На следующий день приехал в магазин(живу далеко от города) и оказывается что лодки в этом цвете нет,предложили в зеленом цвете,посмотрел визуально все норм,но накладок и тента не было в наличии,купил в итоге одну лодку! Приехал домой и сразу на озеро проверять,сумка конверт не очень удобна,если переносить лодку от машины до озера,швы проклеены вродебы хорошо,но как говорится тяп ляп,очень много размазано клея по балонам вокруг швов,очень некрасиво! Крепление банок ликтрос с одной стороны приклеена ровно,с другой стороны криво,больше сантиметра скосили! Пока вроде бы косяков больше не видел За такие деньги ожидал большего качества лодку!

Недостатки:
Материал тонкий. Швы через год отклеиваются. ПВХ боится крючков

Комментарий:
По гарантии производитель неохотно принимает. В транспортной лежала лодка 8 дней. Ни какой марки идти речь не может. Тупо пофиг им

Достоинства:
Лодка Адмирал 305 классик понравилась качеством исполнения,формой и ценой.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Достоинства:
Во первых- лодка красивая! А хорошая вещь не может быть некрасивой. Видимо по этому и по причине ходовых качеств многократно за два сезона получал вдумчивые вопросы о лодке не только от зевак, но и практикующих водномоторников.
Форма баллонов переменного сечения, плавно и без швов сходящихся к носу, в купе с натягиваемым до звона дном, сформированным плавным кильсоном, форма и расположение транцевой плиты дают потрясающую эффективность использования даже 5-сильного мотора, уверенно выводя на глисс двух рыбаков/охотников/туристов вместе с поклажей. Полезная нагрузка на круг выходит порядка 220-250кг max, дальше нужен другой мотор, хотя бы 7-8 сил.

Недостатки:
При сборке пайол приходится немного повозиться крепя стрингера. Отсюда алгоритм: разворачивается полотно лодки, немного надуваются бортовые и носовой баллоны- чтобы расправить дно и углы. Устанавливаются три задних пайола, вставляются стрингера, вставляются «домиком» два носовых пайола и вщелкиваются на место. Накачиваются баллоны и кильсон..

Комментарий:
Удобные леера и ручки для переноски, подвижные банки- это преимущество.

Достоинства:
Размеры в свернутом состоянии, легкость (из-за этого только и взял, надо было брать гладиатор)

Комментарий:
Лодка оказалась с браком. Несколько мелких отверстий в материале (но не по шву). Лодка спускала (за 3-4 дня- сразу незаметно). После обмыливания нашел несколько отверстий в ПВХ. Лодку отправил на гарантийный ремонт.Изготовитель ответил — материал поврежден мной (крючками) — что самое интересное я с нее почти не ловил (больше катался). Случай негарантийный (на мои возражения сказал — проводите экспертизу, потом суд). Поэтому не рекомендую.

Достоинства:
Небольшой вес(2 сумки=25+15 кг., при транспортировке в багажнике авто-удобно), удобно расположенные ручки+леера по бортам, в комплекте идут стрингеры, довольно качественный материал, доступная цена(правда сейчас она подросла)

Недостатки:
1. Пайол из влагостойкой фанеры-две из пяти секций с торцов немного набухли от влаги. Необходима доп. обработка спецпропиткой.
2. На мой взгляд слабый насос в комплекте(купил электрический)

Комментарий:
Откатал сезон по Волге, на вёслах, а также с японским мотором 9.8 л. с. быстро выходит на глисс(с женой и 2-мя детьми)макс. скорость при этом 28 км/ч по навигатору. Это первая моя лодка, может и поэтому такой щенячий восторг, но доволен на все 100%.

Достоинства:
Легко плывет на веслах: без усилий 3-4 км в час, 5 км/ч при активной гребле, до 6 км макс, что разгонял (в лодке 2 тушки по 95 кг). Качество достойное. Плотность материала вызывает доверие. Эксплуатирую 3 года — была на воде раз 20 по 3-5 часов.

Недостатки:
Хоть лодка считается Легкой, но одному нести нереально тяжело, двоим на горку тоже очень тяжело , приходится от дома 150 метров до берега ездить на машине — заталкивая ее на 3/4 в полуспущенном состоянии в багажник универсала.
Знал бы что сам носить не смогу — купил бы лодку 3,5 — 3,8 метра. У меня модификация Спорт — жалею что не обычный нос — места наверно было бы побольше

Комментарий:
Стоит своих денег.

Недостатки:
Транец оказался тонким для мотора Suzuki DF9.9AS. Пришлось снимать заднюю накладку на транец, выпиливать проставку из фанеры 9 мм и ставить ее внутри.

Комментарий:
Хорошая лодка. Легкая. Рекомендую

Достоинства:
Соотношение цена — качество
Много заводских приблуд идущих именно на эту модель типа носового тента, ходового и т.д.

Недостатки:
Не обнаружил за 5 сезонов!

Комментарий:
Куплена весной 13г (только появилась на рынке) Всего за 21300р. Как и все Наше без напильника никуда. Пришлось доработать пайол, обработать и пропитать края, подрезать первую секцию, очень сильно выпирало ч/з дно. Храню в тепле в сложенном виде, ничего не травит спустя 5 сезонов, максимальное время без подкачки 4-о суток. Сравнивал по ходкости на веслах с Ривьера 320, Адмирал к сожалению идет реально тяжелее, видимо из-за широкого кокпита. Первый сезон ходил под Liman 3,5 BMS 2т — кое как но тянет. Сезоны с 14 по 16 включительно бегал под Sea Pro T5S Вот где Адмирал раскрыл свои возможности! Маневренный и легко выходящий на глисс комплект даже с 2-я рыбаками. К слову этот мотор сейчас на Акве 2600 с вклеенным транцем ходит без поломок и нареканий (это для скептиков в отношении Китайских моторов.) Сезон 17-го года под мотором Hangkai 9,8 2т показал, что желательно бы иметь Носовой тент. И стрингера, идущие в комплекте это вещь нужная , без них пол вгибает вовнутрь и чуть ли не складывает. На 3,5 и 5 л.с. ходил без них! Думаю лодка послужит еще не 1 год, советую, не разочаруетесь!

Достоинства:
Легкая, удобная, носовой тент и комплект накладок на банки в комплектации Люкс.
Хорошая цена в сравнении с аналогичными лодками.

Лодка ПВХ Адмирал 320 Classic с алюминиевым дном

Лодка ПВХ Адмирал 320 Classic с алюминиевым дном

Длина:	320 см
Ширина:	145
Диаметр балонов:	40
Число отсеков:	3
Грузоподъемность:	450
Масса комплекта:	46,5

Описание «Лодка ПВХ Адмирал 320 Classic с алюминиевым дном»

В новом году компания «Адмирал» спроектировала серию лодок Классик «Classic». Спущены на воду АМ-320 Classic и АМ-305 Classic и модели с расширенной комплектацией Classic Lux (носовой тент плюс комплект накладок с сумкой). Основной задачей конструкторов этой серии, стала разработка просторной при этом мобильной и компактной лодки.

В серии Classic применены наработки, хорошо зарекомендовавшие себя в серии Спорт «Sport» и моторно-гребных лодках АМ-290 и АМ-305. Продуманная и выверенная геометрия лодок, переменный диаметр баллонов зауженных к носу, всё это сохранило гидродинамические характеристики в новой серии Classic.

Основные моменты модернизации:

• увеличен размер кокпита;
• увеличена жёсткость пайол:
  • Широкий профиль шип-паз фиксирован на пайолах;
  • Стрингер (ребро жёсткости) идёт в комплекте.
• увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона;
• увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым;
• в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен;
• наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах.

Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.

В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.