Тест драйв лариса рулит

ЛИСА РУЛИТ

Авторский автомобильный блог

Метка: тест-драйвы

Рено Логан или Лада Гранта

Купить автомобиль в бюджете 350 тыс. рублей — что лучше из подержанных Рено Логан или Лада Гранта Привет, любители канала «Лиса Рулит«!А давайте-ка ударим по разговорам про бесполезность тест-драйвов дорогих иномарок сегодняшним обзором двух бестселлеров российского рынка. Их покупают в случае, если у вас не так уж много денег, ведь, к сожалению, все чаще их у вас не так уж […]

Фольксваген Терамонт

Фольксваген Терамонт. Чем он хуже или лучше Infiniti QX60 Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас обзор Фольксваген Терамонт (Volkswagen Teramont).И рассказывая про этот автомобиль, я не могу не провести параллель с Infiniti QX60, на котором я езжу постоянно уже почти 2 года. Когда мы брали Фольксваген Терамонт для тест-драйва мне было интересно не только понимание самого автомобиля, но также было интересно поездить на нем […]

Geely Coolray

КРУЧЕ Хёндэ Крета, Рено Аркана и Киа Рио Х-лайн. Брат Джили Атлас — Джили Кулрей (Geely Coolray) У Джили все получилось с Атласом — по нему неплохие отзывы, он не разваливается и неплохо продается. На мой взгляд, в первую очередь за счет того, что у него правильно подобраны агрегаты, нормальный внешний вид, хороший размер. И здесь компания решила вывести на рынок нечто […]

Обзор кроссовера Kia Seltos

Кроссовер Kia Seltos. Конкурент Skoda Karoq и Geely Coolray, но проблемы с вариатором Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Появление Kia Seltos на рынке произошло с очень громким инцидентом, когда у одного из авторов, прямо на тест-драйве в Австрии, сгорел вариатор. Это не какая-то новость, и об этом практически все уже знают. Я с данным автомобилем, на момент съемки обзора, была уже 4-й день, […]

Чери Тигго 8

Чери Тигго 8. Противоречивый конкурент Киа Селтос Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Порядка года назад Чери Тигго 8 поснимали многие журналисты, как российские, так и украинские. Российских журналистов вывозили в Китай для тест-драйва, а украинские журналисты проходили тест-драйв у себя в стране, после того, как Чери Тигго 8 уже был завезен из Китая. У нас в России сейчас у этой машины второе рождение. И в […]

Обзор BMW 750d

Обзор BMW 750d — его КРУТАЯ стоимость, великолепие и косяки Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня расскажу про BMW 750d, которая обновилась давным-давно, но обзор от меня выходит только сейчас. Я на ней откатала ровно неделю, и у меня к ней есть некоторые вопросы. На мой взгляд, мне удалось понять философию этого автомобиля, и сейчас расскажу, что мне понравилось. Сама по себе […]

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Король старой гвардии Привет, дорогие любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас небольшой обзор Jeep Grand Cherokee Trailhawk.Мое глубокое убеждение, что такие машины все-таки покупают за какие-то ее мулички и за то, что Trailhawk — это почти всегда самая крутая комплектация. Либо за то, что эта машина была бы идеальным вариантом для охотника-рыбака, который часто выезжает на бездорожье, но при […]

Конфликты с автопроизводителями

Конфликты с автопроизводителями. Санкции, стоп-листы для журналистов Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Центровая тема сегодняшнего обзора — конфликты с автопроизводителями. Меня подтолкнула на эту тему недавняя ситуация с одним из моих коллег — Мишей Кульдяевым: у него сейчас происходят какие-то разногласия с KIA, и эти разногласия, каким-то образом, они обсуждают. Они, эти разногласия, связаны с тем, что произошло, и был отснят по […]

Обзор Мини Кабрио

Обзор Мини Кабрио. 😎 Крутыш за 3 млн. рублей Привет, любители канала «Лиса Рулит«!Сегодня у нас на обзоре Мини Кабрио. В России у этого автомобиля один единственный бензиновый мотор — 2.0 л., что выдает 192 лошадиные силы. И я хочу начать с того, что этот, столь легкий автомобиль, с таким двигателем едет просто прекрасно. Несмотря на то, что он в исполнении […]

Mercedes GLA и Джили

ХУДШИЙ Mercedes GLA и СТРАННЫЙ дорогой Джили Привет, любители канала «Лиса Рулит» и мои дорогие подписчики, 5% из которых — женская аудитория. Именно для вас сегодня этот обзор. И сегодня у нас слегка приподнятый хэтчбек Джили с клиренсом 19 см и передним приводом или, как любят у нас называть — «кроссовер» (не понятно с чего). Имеет ли он право существовать на нашем […]

Лиса Рулит

Настоящие автолюбители по достоинству оценят ютуб-канал Лиса рулит. Основная тематика — это продажа и покупка подержанных и новых автомобилей. Канал наполнен полезной и интересной информацией, в которой способны разобраться зрители, только недавно познакомившиеся с автоиндустрией. Легкий и незамысловатый юмор, а также качественная подача основных тезисов — залог успешных рейтингов шоу.

Визитной карточкой проекта является тот факт, что ведет большинство выпусков девушка. И поверьте на слово, в автомобильной тематике Лиса разбирается намного лучше, нежели большинство мужчин. Не обошлось и без типичного юмора блондинки за рулем, но он всегда уместен и в умеренных количествах, поэтому абсолютно не отталкивает публику, а даже служит магнитом притяжения к каналу. Девушка подает очень полезную информацию, которая всегда актуальна и отображает популярные автотренды. К примеру, она рассказывает обо всех аспектах и проблемах, с которыми могут столкнуться автопутешественники, на что стоит обратить дополнительное внимание и какие технические моменты стоит учесть при прохождении ежегодного ТО и т. д.

Среди прочего на канале освещается не менее интересная и актуальная в последнее время тема об авто-мошенниках. Лиса не называет лиц и имен, но показывает основные схемы мошенничества, а также актуальные методы борьбы с ними. Какие моменты необходимо учитывать при покупке автомобиля, чтобы сразу раскрыть попытку обмана? Подробные схемы махинаций на авторынках, а также важные детали, на которые стоит обращать внимание при разговоре с сотрудниками автомастерской. Всё это и многое другое ожидает на странице youtube-канала, чья ежедневная просматриваемость исчисляется несколькими сотнями тысяч.

Елена Лисовская (Лиса Рулит): биография, личная жизнь, муж, дети

Умная, решительная, красивая, с прекрасным образованием, счастливая в личной жизни, известная на всю Россию и не только – вот такая она, Елена Лисовская, ведущая сразу нескольких блогов под названием «Лиса рулит». Ее имя у одних вызывает восхищение, у других – жгучую зависть, неприязнь, а иногда и откровенную ненависть. Как написал один ее хейтер в сети: «Что творится в нашей стране? Про то, как ухаживать за детьми, нас учит бездетная мадам, военный министр – бывший строитель, а про автомобили якобы профессионально вещает баба!» Только вот слово «якобы» в этом посте, полном желчи, совершенно неуместно: «Лиса» рулит не только на словах, но и на деле, и в своих передачах, статьях и видеосюжетах в плане знаний про авто даст фору многим мужчинам. Нападки от конкурентов и хейтеров Лена воспринимает спокойно, она успешна в своем бизнесе, и это главное доказательство ее профессионализма.

Читайте также:  Bfq двигатель замена колец

Как эта удивительная молодая женщина пришла к карьере автомобильного эксперта? Что заставило ее, выпускницу престижного московского вуза, перепродавать подержанные автомобили, а потом превратить это не всегда выгодное и порой рискованное дело в увлекательное, интересное и прибыльное занятие? Как развивалась авто-карьера Лены Лисовской, как она «подросла» до серьезного уровня эксперта в этой области? Поклонников у ведущей блога «Лиса рулит» наверное, столько же, сколько и недоброжелателей, но в ее случае можно процитировать известное заявление: «Я не пряник, чтобы нравиться всем». К ее мнению стоит прислушиваться, а трепать ей нервы – опасно: Лена-«Лиса», если сильно ей «кушать» мозги, найдет способ угомонить обидчика, прецеденты были. А что насчет ее личной жизни? Елена Лисовская сейчас счастлива замужем, у нее прекрасные дети, но только она знает, каким долгим и болезненным был ее путь к счастливой семье.

Официальные данные биографии

  • Фамилия, имя: Лисовская Елена;
  • Творческий псевдоним: Лиса Рулит, lisarulit;
  • Место рождения: г. Грозный, Чеченская Республика, Российская Федерация;
  • Дата рождения: 1979-й год, 30 мая;
  • Знак зодиака: Близнецы; по восточному гороскопу – Желтая Коза (стихия года земля); планета-покровитель Меркурий;
  • Рост и вес: 174 см, вес 55 кг;
  • Образование: высшее – выпускница Московского государственного института международных отношений, факультет международной журналистики: также окончила Национальную школу телевидения;
  • Род деятельности: журналист, авто-эксперт, телеведущая, радио-ведущая, блогер, видео-блогер, страховой специалист;
  • Семейное положение: замужем.

Про ее детство, юность, студенчество

Родилась будущая успешная блогерша и авто-эксперт в Грозном, но пошла в школу уже в Москве – училась девочка, судя по ее данным в социальных сетях, в столичной школе № 528. Машинами она стала интересоваться с раннего детства, и эту любовь к «железкам на колесах» привил ей, по признанию Лены, папа. Очень смышленая девочка задавала отцу слишком серьезные для ее возраста вопросы: «Папа, а почему ты меняешь этот карбюратор?» Семья Лисовских была достаточно обеспеченной, у них даже был собственный довольно неплохой для тех времен автомобиль – яркий показатель «зажиточности» советской семьи в 80-90-е годы. А интерес у девочки, как потом Елена сама рассказывала, фокусировался не только на ремонте машин, но и на идее «очень хочу рулить», так что машину она научилась водить очень рано.

Как раз отец первым заложил в дочь идею успешной купли-продажи автомобилей: предварительно эти авто приводились в порядок, потому и реализовывались потом с выгодой. В интервью на ЖЖ в 2015-м Елена рассказывала, что ее отец покупал машину, а потом дочь с мамой помогали ему ее реанимировать перед продажей. Цитата из этого интервью: «Самая «жара» наступала в пятницу, потому что надо было машины почистить, покрасить, мы как раз с мамой их терли, драили, подкрашивали. Потом эта красота выставлялась на Павелецкой в рядок перед церковью, за выходные все надо было распродать, затем шла закупка на следующую партию работы». В семнадцать лет она стала обладательницей собственных «колес» – это была довольно старая «девятка». В одной из биографий Лены Лисовской (конкретно на ресурсе «yakonkurent») написано, что юная владелица машины до этого была круглой отличницей, но как только у нее появилось авто, «скатилась» на четверки, потому что все внимание переключилось на железное «детище».

Поступила она, однако, совершенно без труда в МГИМО, и не куда-нибудь, а на факультет международной журналистики. Явно Елена сдала экзамены без блата – не упоминается в ее биографиях ни про «нужные» знакомства, ни про родственников-дипломатов. Училась в МГИМО, была студенткой-отличницей, но уже прицельно читала автомобильные журналы, вместе с отцом продолжала ремонтировать машины, короче – уже не представляла жизни без «железных коней». Окончив университет, Лена уехала в командировку в Занзибар: планировалось, что там она проработает около года, но вернулась девушка оттуда через несколько дней. Красивая мечта о классной дипломатической работе оказалась придуманной сказкой, потому что без блата или без желания пробиться через определенную мебель в спальне оказалось невозможным, а честная работа оплачивалась грошами.

Путь в авто-эксперты и блогеры

Карабкаться по карьерной лестнице долгие годы ей не хотелось, а мысль о том, чтобы добиться повышения «другим» способом, девушка отмела сразу. Лена Лисовская рассказывала о начале работы в дипломатическом московском офисе: «Сидела в кабинете с двумя очень интересными и интеллигентными тетеньками, лет на двадцать старше меня. Поражалась: образованные, классные, но погрязли в бумажках и рутинной каждодневной работе. Смотрела на них и понимала – меня ждет такая же участь, если что-то в жизни не поменяю». Настоящим подарком стало для нее приобретение новой (в смысле «следующей») машины – это была Daewoo Nexia, на которую дочери дали деньги родители. Елена потом много раз акцентировала на этом факте внимание в многочисленных интервью – что старт ее успешной карьеры обеспечили папа и мама, дав средства на это авто.

А потом случилось так, что будущей «Лисе» срочно понадобились деньги, и пришлось эту машину продавать. На очередном рабочем месте, где Елена к тому моменту проработала около трех месяцев, обстановка была крайне «тухлая»: «Хотела найти что-то более интересное и выгодное, а оказалось, что попала в очередное «болото». Смотрела на коллег и понимала: и тут мне придется прогрызаться по карьерной лестнице десятилетиями». До этого девушка успела поработать секретарем, продавцом программного обеспечения, и очередная смена фирмы вызывала у нее только одну мысль: «Вот тут и сгнию!» – из ее интервью на youtube-канале «Почерк успеха». А деньги платили маленькие, и долгожданную «Нексию» пришлось срочно продать, как ни жаль было с ней расставаться. Ни Лена, ни ее родители, ни друзья не знали в тот момент, что с продажей машины у нее начнется совершенно другая жизнь.

Девушка обратилась за помощью к соседке – точно не известно, но скорее всего помощница ее хорошо «секла» в торговле подержанными авто. Эта добрая дама (жила она в соседнем с Леной подъезде, как Лисовская упомянула в интервью) продала ее… на пятьсот долларов дороже! В некоторых биографиях указана немножко другая цифра «навара» – триста пятьдесят баксов, и наверное разница была уплачена посреднице-продавщице за оказанную услугу. Так или иначе, для Лены полученная сумма стала настоящим шоком: ее коллеги (и она сама) за эти деньги «горбатились» месяц, а тут за одну удачную сделку – сразу оклад! «Как взрыв или бомба! Такое открытие просто поменяло мой мир!» – спустя столько лет она с удивлением и восхищением рассказывала про удачную сделку соседки.

И понеслось! «Купили «Нексию» – продали. Снова купили – опять продали. Через полгода я, продолжая официально работать в фирме, фактически там занималась своими делами – распечатывала прайс-листы, искала информацию в интернете, торговала сразу тремя-четырьмя машинами на том же месте около церкви», – из откровений Елены в интервью «О работе, семье и автомобилях» за 2018-й год. Она поняла: «Надо уходить! Зарабатываю на куплях-продажах достаточно, тут зарплата мизерная, да и попрут скоро, потому что только своими сделками и ремонтами занята». В двадцать два года она, по собственному признанию, стала зарабатывать баснословные для того времени (и ее возраста) деньги.

Читайте также:  Срочный выезд для ремонта автомобиля

Она отмечала, что «прирожденной торгашкой» вовсе не была, просто в нужное время попала на нужную стезю, и благодаря уму и сообразительности у нее это дело (перепродажа машин) стало отлично получаться. Это только кажется, что купить авто, а потом «уболтать» нового клиента очень просто. Из рассказов успешной на теперешний момент ведущей авто-блога: «Приходят люди, смотрят машину, и недовольны: «А вот посмотрите, на боку царапина!» Кидаешься искать мастеров с гаражом, чтобы эту царапину закрасить. Или другая ситуация: открываешь капот, а мотор в «соплях». Ок, протираем двигатель, меняем прокладку». А еще ей хотелось очень именно рулить, а не возиться с тряпками-деталями-красками и барыжить автомобилями! «Блондинка рулит» – так она назвала свой теле-блог на канале «А1». «Калейдоскоп не слишком умных сюжетов, которые вещала с экрана я, в латексном комбинезоне и в туфлях, как у стриптизерши», – так честно с иронией про это делилась потом Лена.

Она не собиралась заводить в то время канал на ютубе, но умные и «продвинутые» в интернете люди ей подсказали – вот тут настоящее «Эльдорадо», если есть желание завоевать внимание большого количества автолюбителей. Вика Юшкевич, на тот момент ведущая видеоканала «Сексуальная психология», и известный в сетях пропагандист культуризма и здорового образа жизни Денис Семенихин – эти два человека, долго не думая, взяли и создали для Лены на youtube канал под ее именем, и назвали его так же, как и ее канал на ТВ – «Блондинка рулит». «Денис и Вика открыли для меня канал, не я!» – уточняет постоянно Елена: она, к чести ее сказать, никогда не присваивала себе чужие заслуги. Пример тому, более ранний – как родители купили ей первую серьезную машину, и как она «стартанула» с ее перепродажи.

Первый сюжет Лена Лисовская сняла вместе с Викой Юшкевич: «Мы взяли скрытую камеру, и ею засняли, как я смотрю машину у барыги-«перекупа», – фрагмент из интервью на ютубе. Опять же Денис с Викой выложили это видео на канал Елены, и сюжет «бомбанул» с невероятным успехом: оказалось, что тема невероятно популярна! Сейчас это видео имеет не один десяток просмотров, а тогда за пару дней канал набрал около восьмидесяти тысяч подписчиков – неожиданно большая цифра для новичка на youtube! «Ребята занимались плотно моим каналом абсолютно без денежной мотивации, буквально толкали меня в интернет, а я не понимала: зачем мне этот канал, почему так быстро видео становятся успешными? Поначалу относилась к этому как истинный «чайник», потом втянулась», – слова самой владелицы канала «Лиса рулит».

«Лена, посмотри, как ты круто растешь, это просто невероятно!» – с восторгом отзывались друзья Елены, и они же решили поменять и название видео-блога. «Да, они и это сделали! Решили, что «Блондинка рулит» – слишком несерьезно, вызывает «ветреные» ассоциации. И вот как-то захожу в интернет, включаю канал, а там написано: «Лиса рулит», – из разговора с журналистами в 2018-м. Потом работники СМИ уже успешную блогершу ехидно спрашивали: «А Лиса только рулит? Не было желания у лисы полетать, или поплавать?» На что уже в наши дни Елена честно отвечала: «Было желание и что-то другое попробовать, если честно. Ездила, например, на реалити-шоу, где из блогеров, журналистов хотели «сделать» за неделю профессиональных моряков. Но поняла – это не мое, только автомобили».

Дальнейший успех как блогера, расширение деятельности

Снимать видеосюжеты помогал женщине Тарас Макаров – его Елена Лисовская называет своим основным деловым партнером и близким другом, не забывая постоянно напоминать поклонникам, что основоположниками ее успеха были и остаются Денис Семенихин и Вика Юшкевич. Но она не оставляла идеи заработать и на продаже автомобилей, продолжая заниматься этим бизнесом. Как про нее рассказано на ресурсе «kto muzh – блог Елены Лисовской», у нее под окнами постоянно находилось несколько машин на продажу, которые она реализовывала под видом родственницы владельцев. Потом наступил момент, когда появилось юридическое лицо «Елена Высоцкая»: она открыла свой автосалон и стала продавать автомобили уже официально.

И тут у нее не пошло все легко и гладко, но «Лиса» (уже известная блогерша с этим ником) не собиралась отступать! Имя одного из «героев»-чиновников, пытавшихся ставить ей палки в колеса, неизвестно, но наверняка этот работник ОБЭП себя узнал в ее интервью за 2015-й год. Как женщина сама описывает ситуацию, он пришел к ней в салон якобы с проверкой, но на самом деле с желанием «срубить по-легкому бабла», или на крайний случай – «развести» на интим. Лена, надо сказать, когда дает интервью живьем, или если ее рассказ выкладывается текстом, в выражениях не стесняется. Потный жирный дядечка намекнул хозяйке салона, что если она не хочет платить, то можно «отдохнуть» вместе в сауне караоке-бара: «Есть тут рядом, на Таганке, миленькое место». Лена ответила, что про место наслышана, что она замужем, и что (вот неприятный сюрприз!) в кабинете висят камеры, и весь разговор записали. «Не дам тебе тут работать!» – прошипел дядечка и позорно ретировался.

https://vk.com/lenalisa30

Из того помещения пришлось съехать: неизвестно было, что придумает несостоявшийся взяточник в дальнейшем. Торговля шла успешно, блог на ютубе набирал стремительно просмотры и подписки, и Елена Лисовская из перекупщика автомобилей превратилась уже в авторитетного эксперта, и не только. Она много раз подчеркивала, что у нее есть две дополнительные цели в работе – это борьба за права женщин-автомобилисток и рассекречивание деятельности «серых» дилеров в авто-бизнесе. На ютуб-канале Сергея Шаляпина она с гневом говорила про борьбу с нечестными барыгами, причем рассказывала не только про торговцев «за углом», но и про владельцев некоторых автосалонов, которые натурально «кидают» покупателей. К сожалению, государство не всегда защищает простых, небогатых людей, тех, кто долго копит денежку и мечтает о новенькой машине – про это она бесстрашно не раз упоминала.

Вот фрагмент из разговора с Сергеем Шаляпиным: «Ситуации бывают не просто грустные, а трагические! Приходит человечек в автосалон, с зашитыми в кармане честно заработанными и накопленными, например, пятьюстами тысяч. Ему говорят радостно: «У нас есть то, что вы ищете!» Продают ему правда машину за эти деньги, но покупатель сам не замечает, как ему «приклеивают» вдогонку к авто кредит на миллион! А он эти деньги платить не может… Разбиваются семьи, иногда дело доходит до самоубийства. Да, я и мои коллеги-блогеры – мы стараемся разоблачить эти махинации, но государство, к сожалению, не горит желанием всех этих жуликов (а как их по-другому назвать?) прижать к стенке. Ну хорошо, посмотрят мой сюжет, будут аккуратнее, но ведь есть люди из глубинки, которые не имеют интернета, или просто не интересуются авто-блогерством! И они рано или поздно попадутся на эту удочку, печально!»

А журналистика ей все-таки пригодилась: Елена Лисовская довольно успешно работала и продолжает работать время от времени и на ТВ, вот некоторые каналы и передачи, куда девушку-«Лису» приглашали для сотрудничества:

  • «Русская служба новостей»: там Елена Лисовская появлялась в качестве независимого эксперта;
  • телеканал «Авто+»: на этом канале стали транслировать ее видео-блог «Лиса рулит»;
  • радио «Маяк»: Лена много раз выступала там в программе «Большой тест-драйв»;
  • «Весна-ФМ»: тут она радовала автомобилистов в программе специализированной тематики вместе с Ксенией Стриж.
Читайте также:  Если изменил цвет автомобиля

Поначалу мужчины-автомобилисты, попав на ее видеоканал или на передачу с ее участием, тут же переключались на что-то другое с возгласом: «Что может женщина толкового рассказать про автомобили, умоляю!» Про это сами ее теперешние фанаты со стыдом признавались в постах в Инстаграме и на ютубе. А в следующий раз присматривались и вдруг понимали: «А ведь она замечает то, что не каждый спец увидит!» К тому же женщина-блогер и авто-эксперт обладает определенным шармом, говорит на любую тему весело, с юмором, но без излишней «воды». Жулики и проходимцы, делающие деньги на неискушенных гражданах, боятся ее как огня: поработав какое-то время «перекупом», женщина изучила всю «серую» сторону бизнеса в подробностях и может легко разоблачить любого барыгу.

С некоторых пор, рассказывала Елена Лисовская, у нее наступил такой напряженный период в жизни, что только две вещи (кроме родных) занимают все ее время – это автомобили и фитнесс, другими делами просто некогда заниматься: «Мое время проходит между салоном, фирмой, телевидением и домом, куда я захожу и запираю дверь – это моя крепость, пока снова не выйду на улицу». На ютуб-канале «Лиса рулит» у нее в данный момент больше миллиона подписчиков, каждое новое видео за день-два набирает несколько сотен тысяч просмотров, потом эта цифра бодро переваливает за два-три миллиона. В Инстаграме у нее фоллоуверов около шестисот тысяч, но среди них – все до одного преданные поклонники, интересующиеся новостями в авто-мире. В конце декабря 2019-го Лена в Инстаграме объявила о поиске энтузиастов, которым может предоставить работу: «Нужны молодые люди, готовые к напряженному труду и периодическим безумствам! Если вы молоды, живете на юге Москвы и готовы к участию в новом смелом проекте, мы с вами сделаем очень интересный движ!»

О ее личной жизни

«Лиса» не любит особо распространяться о своей жизни за кадром, не слишком часто в Инстаграме, в ВК выкладывает фотографии детей, а ее муж – почти что «тайна за семью печатями» как для подписчиков и поклонников, так и для журналистов. Известно лишь, что мужчина также связан с автомобильным бизнесом, как и его супруга. Авто-эксперт и известная блогер-ведущая, она наверняка так тщательно хранит в тайне свою личную жизнь, что уже «обожглась», причем несколько раз, на своей откровенности с журналистами. Да, счастье любит тишину, и Лена имеет полное право не распространяться о деталях семейной жизни, не выкладывать в интернет фотки с поцелуями, обнимашками и милыми подарками.

В ЖЖ есть крайне интересный блог «Drive Event», где в ноябре 2015-го года было опубликовано шокирующее интервью Елены Лисовской под названием «Тролли, творчество и обтягивающий латексный комбинезон». Раз сама Елена до сих пор не опубликовала опровержения данному материалу, значит – в тексте все правда, каждое слово. Интервью содержит массу интересных подробностей о начале ее карьеры в привязке к автомобилям, и в разговоре с «dezhzh» (это ведущий блога) есть и ее рассказ про личную жизнь. За плечами у ныне счастливой в замужестве Елены Лисовской несколько браков, и судя по ее рассказу, первый раз она вышла замуж примерно в двадцать лет. «До тридцати лет я пахала, как скотина, добилась достаточно, но на кон было поставлено слишком много ради этого успеха: неудачный брак, отсутствие детей, невозможность повидать мир вокруг из-за жуткой занятости. Последние пять лет первого брака я понимала, что меня банально юзают, а ничего взамен не дают», – вот ее слова о первом замужестве.

Имя ее первого мужа, который так ловко «юзал» целеустремленную и ставшую успешной жену, неизвестно, да это сейчас и неважно, потому что с хитрым «юзателем» в конце концов Елена развелась. В интервью на ЖЖ она сказала: «Жалею ли я о первом браке? Конечно – с точки зрения потерянного времени и неудачной личной жизни». Разводилась Лена Лисовская «долго и дорого» (ее слова из той же беседы), но появилась надежда, что теперь-то будет все по-другому! Достойная награда за десятилетнее мучение в неудачном браке как будто нашла свою хозяйку: это был «прекрасный принц» из не менее прекрасной семьи. «Кстати! Его семья меня обожала!» – из воспоминаний Лены о втором муже. Вот только прекрасный принц оказался на проверку вовсе не таким чудесным, как казалось вначале…

Далее последуют местами отвратительные подробности, но (это важно!) записаны они блогером с ЖЖ со слов самой рассказчицы. Все было прекрасно: чудесный муж, который с жены чуть ли не пылинки сдувает, родители его Лену обожают, и вдруг, откуда не возьмись, к ней прилетает «огромный пыльный мешок» (снова ее слова), и прямым ходом по голове, и не просто больно, а очень больно! «Забыла в машине ноутбук – с кем не бывает? Вниз в машину было спускаться лень, и открыла ноут мужа. А там… Наверно, сейчас подумают: ага, обнаружила фотки со шлюхами! Если бы…» Не стоит, наверно, дословно повторять ту «непотребщину», которую обнаружила Елена на ноуте мужа, но эти нежданные подробности его «дополнительной» жизни заставили женщину за пятнадцать минут собрать вещи и покинуть дом «солидного господина из такой чудной семьи» (снова цитата из ее рассказа).

https://vk.com/lenalisa30

Сейчас, по ее словам, эта мерзкая история вызывает у нее улыбку, вот только Лена с тех пор не слишком жалует мужчин «не такой» сексуальной ориентации… А потом случилась встреча с Денисом Семенихиным, известным блогером и спортсменом. Есть информация, что они жили в гражданском браке около трех лет. Судя по всему, что-то пошло не так в их отношениях, потому что примерно в 2015-м году Лена Лисовская уже рассказывала про то, что наконец нашла свое счастье и «только начала жить» (цитата из интервью «Тролли, творчество и обтягивающий латексный комбинезон»). Еще ее слова оттуда: «Оборачиваясь к прошедшим годам, думаю, что сама все делала правильно, за исключением детей». С нынешним супругом, призналась Лена, она какое-то время встречалась урывками, потому что мужчина был женат, но в один прекрасный момент он позвонил ей и сказал, что стоит у ее дома с чемоданом в руках – пришел, чтобы остаться насовсем.

https://www.instagram.com/polinalisa777/

«За свое теперешнее счастье я заплатила очень дорого!» – говорила мама маленьких деток (сейчас у Елены есть дочка и сын). Имела она в виду и предыдущие неудачи в браках, и трагедию, которая случилась с ее беременностью. Ребеночка она потеряла на большом сроке, потом были долгие обследования, но никаких патологий врачи не обнаруживали. «Эта боль терзала меня долго, до тех пор, пока не родилась моя доченька», – из откровений Елены.

с сыном и дочерью

Долгожданный ребенок у «Лисы» родился 5 ноября 2014-го года: женщина очень долго скрывала даже, как зовут девочку: «Ничего про это не расскажу! Мое сокровенное, только мое и ничье», – так она отвечала журналистам на расспросы. Но потом Елена приоткрыла-таки завесу тайну, и сейчас известно, что девочку зовут Полиной – информацию можно найти из Инстаграма мамы, где иногда появляются фото дочки. У Елены и ее мужа около года назад родился мальчик, его родители не стремятся часто «светить» в социальных сетях.

Оцените статью